State Trunk Highway 67 (a menudo llamada Highway 67 , STH-67 o WIS 67 ) es una carretera estatal de Wisconsin que va desde la línea estatal Wisconsin - Illinois al este de Beloit al norte hasta la US Highway 151 (US 151) al este de Chilton . Con la inclusión del nuevo bypass de Oconomowoc , WIS 67 tiene aproximadamente 160 millas (260 km) de longitud.
WIS 67 serpentea a través de gran parte del sureste de Wisconsin , pasando por las unidades norte y sur del bosque estatal Kettle Moraine . Termina justo al sur del área de vida silvestre del estado de Killsnake en el condado de Manitowoc .
El extremo sur de WIS 67 está ubicado en el extremo este de Beloit en la línea estatal de Wisconsin - Illinois , justo al este de la Interestatal 90 / Interestatal 39 (I-90 / I-39) donde se convierte en la Ruta 75 de Illinois (IL 75). IL 75 continúa hacia el oeste hasta South Beloit y Freeport, Illinois .
El término norte de la ruta se encuentra en la autopista US 151 en las afueras de Chilton , al oeste-suroeste de Valders.
WIS 67 pasa por el Viejo Mundo de Wisconsin en Eagle , un museo al aire libre "viviente" dirigido por la Sociedad Histórica del Estado de Wisconsin. También pasa por Road America en Elkhart Lake ; Road America ha sido el anfitrión de muchos eventos de carreras internacionales, a partir de la motocicleta de coche deportivo de IndyCar carreras en sus cuatro millas de largo (6,4 km) autódromo .
Inicialmente, WIS 67 viajó desde WIS 23 en Plymouth a WIS 48 (ahora WIS 32 / WIS 57) en New Holstein a través de partes de su ruta actual y CTH-J actual. [3] En 1920, WIS 67 fue reemplazado por la extensión norte de WIS 57. Como resultado, se trasladó a otra parte de su ruta actual. La nueva ruta viajó desde WIS 59 / WIS 99 (ahora solo WIS 59) en Eagle a WIS 26 (ahora WIS 28) en Mayville. [4] En 1924, WIS 67 se amplió desde ambos extremos. En su extremo norte, WIS 67 se extendía hacia el noreste hasta WIS 23 en Plymouth, el extremo sur de su antigua ruta. En su extremo sur, WIS 67 se extendía hacia el sur a través de la antigua porción más al sur de WIS 59. Esto se debe a que WIS 59 divergió hacia el oeste de Eagle y se extendió hacia Monroe. [5] [6]