El Walter Bora era un motor radial checoslovaco de nueve cilindros refrigerado por aire para propulsar aviones ligeros que fue desarrollado en la década de 1930 por Walter Aircraft Engines . [1]
Bora | |
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Walter Bora | |
Tipo | Motor aerodinámico radial |
origen nacional | Checoslovaquia |
Fabricante | Motores de aviones Walter |
Variantes
- Bora II
- Motor de accionamiento directo
- Bora II-R
- Motor con engranajes , relación de reducción 0,666: 1
Aplicaciones
Motores en exhibición
Un ejemplo conservado del motor de Walter Bora se exhibe en el siguiente museo:
Especificaciones (Bora II-R)
Datos del vuelo [2]
Características generales
- Tipo: motor de pistones radiales de 9 cilindros
- Diámetro : 105 mm (4,1 pulgadas)
- Carrera : 120 mm (4,7 pulgadas)
- Peso en seco : 172 kg (379 lb)
Componentes
- Tren de válvulas : una válvula de admisión y una de escape por cilindro
- Sistema de combustible: carburador
- Tipo de combustible: gasolina
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
Actuación
- Potencia de salida: 183 kW (245 CV) a 2400 rpm
- Relación de compresión : 6,3: 1
- Relación potencia / peso : 1 kW / kg (0,65 hp / lb)
Ver también
Motores comparables
Listas relacionadas
Referencias
Notas
- ^ Gunston 1989, p. 174.
- ^ Vuelo - motores Walter - noviembre de 1936 Obtenido: 19 de octubre de 2010
Bibliografía
- Gunston, Bill. Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Cambridge, Inglaterra. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
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