La ruta estatal 110 ( SR 110 ) es una carretera estatal de 11,10 millas de largo (17,86 km) que sirve al Parque Nacional Olympic y la Reserva Indígena Quileute dentro del condado de Clallam , ubicado en el estado estadounidense de Washington . La carretera viaja hacia el oeste desde la US Route 101 (US 101) en Forks como La Push Road a lo largo de los ríos Quileute y Sol Duc hasta el límite del Parque Nacional Olympic al este de La Push.. La Push Road se agregó originalmente al sistema de carreteras estatales en 1937 como Secondary State Highway 9B (SSH 9B), pero se eliminó en 1955. La SR 110 se estableció más tarde en la ruta en 1991 después de que se eliminó una carretera anterior con la misma designación. Una ruta de derivación que se extiende hacia el oeste hasta Mora se agregó originalmente con SSH 9B y se volvió a agregar con SR 110 en 1991.
Ruta estatal 110 | ||||
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Operaciones de La Push Road Desert Shield y Desert Storm Memorial Highway | ||||
SR 110 resaltado en rojo | ||||
Información de ruta | ||||
Ruta auxiliar de la US 101 | ||||
Definido por RCW 47.17.212 | ||||
Mantenido por WSDOT | ||||
Largo | 11,10 millas [1] (17,86 km) | |||
Existió | 1991 [2] - presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo este | ![]() | |||
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West End | Límite del Parque Nacional Olympic | |||
Localización | ||||
Condados | Clallam | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
La SR 110 comienza como La Push Road en una intersección con la US 101 en Forks , ubicada entre los ríos Sol Duc y Calawah . La carretera viaja hacia el suroeste hacia el Océano Pacífico , cruzando su ruta de derivación a Mora antes de cruzar el río Bogachiel y terminar en la entrada al Parque Nacional Olympic . La Push Road continúa hacia el noroeste hacia la reserva indígena Quileute y la comunidad de La Push . [3]
Cada año, el Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT) realiza una serie de encuestas en sus carreteras en el estado para medir el volumen de tráfico. Esto se expresa en términos de tráfico diario anual promedio (AADT), que es una medida del volumen de tráfico para cualquier día promedio del año. En 2011, WSDOT calculó que entre 1.300 y 2.300 vehículos por día usaban la carretera, principalmente en la intersección de la US 101. [4]
Historia
SR 110 se estableció en 1991 en La Push Road existente desde la US 101 en Forks hasta el Parque Nacional Olympic , [2] anteriormente parte de SSH 9B. SSH 9B y una ruta de derivación a Mora se designaron en 1937 como parte de las carreteras estatales primarias y secundarias recién creadas , [5] pero se eliminaron en 1955. [6] [7] Después de la renumeración de la carretera de 1964 , una SR 110 separada fue establecida como una ruta auxiliar de la SR 11 , que se extiende desde la carretera en Fairhaven hasta la Interestatal 5 (I-5) en Bellingham . La SR 11 reemplazó a la SR 110 después de ser realineada para terminar en la I-5 en 1975. [8] La SR 110 fue designada como Operaciones Desert Shield y Desert Storm Memorial Highway por la legislatura estatal y la comisión de transporte estatal en 2010. [9]
Ruta de estímulo
Ruta estatal 110 Spur | |
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Localización | Condado de Clallam no incorporado |
Largo | 2,67 millas [1] (4,30 km) |
Existió | 1991-presente [2] |
La SR 110 tiene una ruta de derivación de 4,30 km (2,67 millas) de largo que sirve a Mora al norte del río Quileute . [1] La carretera, conocida como Mora Road, [1] comienza en SR 110 al oeste de Forks y viaja hacia el oeste a través del río Sol Duc hacia el Parque Nacional Olympic y la Reserva India Quileute , cruzando el río Dickey hacia Mora. [10] El camino de grava se agregó al sistema de carreteras del estado como un ramal de SSH 9B en 1937, [5] pero las carreteras se quitaron en 1955. [6] [7] Después de que SR 110 se volvió a agregar a la carretera estatal sistema en 1991, la ruta de derivación se puso nuevamente en estado de mantenimiento. [2]
Intersecciones principales
Toda la carretera está en el condado de Clallam .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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tenedores | 0,00 | 0,00 | ![]() | Término del este | |
| 7.80 | 12.55 | ![]() ![]() | ||
| 11.10 | 17,86 | Límite del Parque Nacional Olympic | Término occidental; continúa como La Push Road | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Referencias
- ^ a b c d e Personal (2012). "Registro de la carretera estatal: Informe de planificación 2011, SR 2 a SR 971" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington . págs. 1017–1019 . Consultado el 29 de enero de 2013 .
- ^ a b c d "47.17.212: Ruta estatal nº 110" . Código revisado de Washington . Legislatura del estado de Washington . 1991 . Consultado el 29 de enero de 2013 .
- ^ Google (29 de enero de 2013). "Ruta estatal 110" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 29 de enero de 2013 .
- ^ Personal (2011). "Informe anual de tráfico 2011" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington. pag. 138 . Consultado el 29 de enero de 2013 .
- ^ a b Legislatura del estado de Washington (18 de marzo de 1937). "Capítulo 207: Clasificación de carreteras públicas". Leyes de sesión del estado de Washington . Leyes de la sesión del estado de Washington (1937 ed.). Olympia, Washington : Legislatura del estado de Washington. pag. 1006 . Consultado el 29 de enero de 2013 .
(b) Carretera estatal secundaria No. 9B; comenzando en un cruce con la Carretera Estatal Primaria No. 9 en las cercanías al sur del cruce del río Sol Duc, de allí en dirección oeste por la ruta más factible a Mora; también comenzando en un empalme con la Carretera Secundaria Estatal No. 9B, como se describe aquí, en las cercanías de la confluencia de los ríos Sol Duc y Bogachiel, de allí en dirección oeste por la ruta más factible a La Push.
- ^ a b Legislatura del estado de Washington (1955). "Capítulo 383". Leyes de sesión del estado de Washington . Leyes de la sesión del estado de Washington (1955 ed.). Olympia, Washington: Legislatura del estado de Washington.
- ^ a b Copalis Beach, 1957 (JPG) (Mapa). 1: 250.000. Encuesta geológica de los Estados Unidos. 1957 . Consultado el 29 de enero de 2013 .
- ^ "Capítulo 47.17 Disposiciones RCW - 47.17.205: Ruta estatal No. 110" . Código revisado de Washington . Legislatura del estado de Washington. 1970; revisado en 1971; derogado 1975 . Consultado el 29 de enero de 2013 . Verifique los valores de fecha en:
|year=
( ayuda ) - ^ "Resolución N ° 697 del WSTC" (PDF) . Comisión de Transporte del Estado de Washington . 18 de mayo de 2010 . Consultado el 1 de octubre de 2018 .
- ^ Google (29 de enero de 2013). "State Route 110 Spur" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 29 de enero de 2013 .
enlaces externos
- Carreteras del estado de Washington