La estación de tren Wembley Stadium es una estación de Network Rail en Wembley , Gran Londres , en la línea principal de Chiltern . Es la estación más cercana al estadio de Wembley y está ubicada a un cuarto de milla (400 m) al suroeste del recinto deportivo.
La primera estación en llevar el nombre de Wembley Stadium , en ( 51°33′31″N 0°16′23″W / 51.558638 °N 0.273010°W ), alrededor de media milla (800 m) este-norte- al este de la estación actual, fue inaugurado por el LNER el 28 de abril de 1923 como The Exhibition Station (Wembley) . Tenía una plataforma y estaba situado en un circuito que se bifurcaba en la línea principal de Chiltern entre Neasden Junction y la estación Wembley Hill (ahora estación Wembley Stadium, ver más abajo). Luego se curvó en el sentido de las agujas del reloj para recuperar la línea principal de Chiltern en un punto ligeramente más cercano a Neasden Junction . [2] Las conexiones miraban hacia Londres para permitir un servicio intensivo sin retroceso. La estación cambió de nombre varias veces y se convirtió en la estación del estadio de Wembley en 1928. [3] La estación se usó por última vez el 18 de mayo de 1968 para la final de la Copa FA de 1968 entre Everton v West Bromwich Albion , [4] y se cerró oficialmente el 1 de septiembre de 1969. [ 5] [6]
Las huellas de la línea se pueden ver en mapas y en fotografías aéreas. Normalmente se usaba solo para servicios de pasajeros para eventos en el estadio o el Empire Pool dentro de la finca, construido para la Exposición del Imperio Británico de 1924-25 . Los apartaderos temporales conducían a la sala de exposiciones "Palace of Engineering" donde se exhibieron tanto la locomotora Caerphilly Castle del Great Western Railway como el Flying Scotsman del London and North Eastern Railway , y sus propietarios afirman que cada uno es la locomotora de pasajeros más poderosa. en Gran Bretaña. [7] [8]
El 20 de noviembre de 1905, el Great Central Railway abrió una nueva ruta para los trenes de carga entre Neasden Junction y Northolt Junction. Los servicios de pasajeros de Marylebone comenzaron el 1 de marzo de 1906, cuando se abrieron tres nuevas estaciones: Wembley Hill , Sudbury & Harrow Road y South Harrow . El 2 de abril de 1906, estos servicios se ampliaron a Northolt Junction . [9]
La estación de Wembley Hill pasó a llamarse Wembley Complex el 8 de mayo de 1978 para indicar su proximidad a las instalaciones deportivas cercanas, así como a un centro de conferencias recientemente inaugurado, [10] antes de obtener su nombre actual Wembley Stadium el 11 de mayo de 1987. [11 ] Originalmente había cuatro pistas con las dos plataformas en bucles de paso fuera de las líneas internas sin parar; el diseño actual de dos vías data de la década de 1960. Las 4 vías estuvieron cerradas durante una semana por un deslizamiento de tierra de 200 yardas (180 m) en un corte cerca de la estación desde el 18 de febrero de 1918. [12]
Los servicios de tren son operados por Chiltern Railways y van desde Marylebone hacia High Wycombe y Birmingham Snow Hill .