Aberthaw
| AberthawGalés : Aberddawan | |
|---|---|
 Obras de cemento Aberthaw | |
  Aberthaw Ubicación dentro del Valle de Glamorgan | |
| Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | ST034667 |
| Comunidad | |
| Área principal | |
| Condado ceremonial | |
| País | Gales |
| Estado soberano | Reino Unido |
| Condado histórico | |
| Ciudad de postes | Barry |
| Distrito de código postal | CF62 |
| Policía | ballenas del sur |
| Fuego | ballenas del sur |
| Ambulancia | galés |
| Parlamento del Reino Unido | |
| Senedd Cymru - Parlamento de Gales | |
Aberthaw ( galés : Aberddawan ) es un área que contiene las aldeas de East Aberthaw y West Aberthaw , en la costa de Gales del Sur, a unas 5 millas (8 km) al oeste de Barry . Es el hogar de Aberthaw Cement Works , Aberthaw Lime Works y Aberthaw Power Station , una central eléctrica de carbón que está conectada con los valles de Gales del Sur a través del ferrocarril Vale of Glamorgan . El área está históricamente dentro de la parroquia de Penmark en el Valle de Glamorgan . Los dos pueblos de West y East Aberthaw están separados por el río Thaw. El pueblo de East Aberthaw, cerca de Rhoose , tiene un pub del siglo XIII. La Capilla Bautista y la Sala de Misiones del pueblo ya no existen como tales y se han convertido para otros usos.
Geografía
Aberthaw está casi enfrente de Minehead en Somerset , Inglaterra. El pueblo de East Aberthaw está situado aproximadamente a 0,25 millas (0,40 km) tierra adentro desde el mar. El río deshielo que se encuentra con el mar en Aberthaw es bastante pequeño y se ve afectado por las mareas altas a veces, y con la llegada de la primera central eléctrica de carbón en Aberthaw alrededor de 1958, se desvió para formar un canal recto de aproximadamente 959 yardas de largo desde el litoral fijo y, por lo tanto, esta sección es propiedad de la Junta de Generación de Energía. Su antiguo afluente ahora forma un área de estanque cerrada cerca de las antiguas obras de cal y es rica en vida silvestre. [1]Desde Dunraven hasta Aberthaw, los acantilados costeros presentan calizas, lutitas y margas arcillosas azules y marrones. En cuanto a East Aberthaw, los acantilados tienen menos de 100 pies (30 m) y, en algunos lugares, no más de 50 pies (15 m). A poca distancia al este de Pleasant Harbour en East Aberthaw, hay acantilados boscosos a unos 300 metros de la marca de las mareas normales. Al oeste del puerto de Aberthaw hay una extensión de suelo aluvial protegido por terraplenes. Esto está bordeado por montículos de arena soplada, y estos se elevan unos 20 pies (6,1 m) por encima de la playa de guijarros. Bordeando la arena soplada, hay una cresta de gruesos guijarros, y más allá, entre las marcas de la marea, hay una extensión de guijarros sobre el barro. No hay acantilados al oeste de Aberthaw hasta Summerhouse Point. [2] Font-y-Gary Cave está cerca de Aberthaw.[3]
La playa frente a la central eléctrica, The Leys, está cerca de Gileston y West Aberthaw; es bien conocido por su pesca en el mar. [4] El área de conservación de la costa de East Aberthaw cubre la totalidad de la aldea de East Aberthaw y contiene una laguna en The Leys. Breaksea Point , en el borde de la bahía de Limpert en Aberthaw, es el punto más al sur de Gales, aunque está en disputa con Rhoose Point , sin embargo, el Consejo del Valle de Glamorgan ha decretado que Rhoose Point es el más al sur y ha colocado un tablón de anuncios a tal efecto en el sendero costero en Rhoose Point.
Historia
Época antigua a medieval
Aberthaw deriva su nombre de la palabra galesa 'aber', que significa estuario o desembocadura del río Thaw. La existencia de un puerto natural seguro proporcionó un impulso inicial para el desarrollo y el comercio de la zona. [5] Hubo asentamientos en los siglos II y III, respaldados por cerámica romana , conchas y tejas que se descubrieron cuando se instaló un nuevo oleoducto a través de East Aberthaw en la década de 1950. [6] Las excavaciones en Well Road revelaron los cimientos de las paredes que pueden haber pertenecido al asentamiento romano, mientras que otros descubrimientos de monedas , joyas , azulejos y SamianLa cerámica de cerámica sugirió que la bahía cercana sirvió como punto de desembarco o puerto durante la invasión romana. [6] La aldea encogida en West Aberthaw, considerada un monumento antiguo en Glamorgan, consistía en una aldea encogida dentro de una estrecha franja de la parroquia de St. Athan que se extendía hasta el canal de Bristol. [7]
Un pequeño pueblo centrado alrededor de la intersección de dos caminos se había desarrollado durante la época medieval. Al este, lo que ahora es Port Road conducía hacia Fonmon y Penmark , mientras que al oeste, el actual Well Road (anteriormente conocido como Marshe Way) conducía hacia la marisma y un vado a través del estuario. La carretera que iba de norte a sur conectaba la costa con los asentamientos del interior y, a medida que florecía el comercio de Aberthaw, las carreteras se utilizaban para transportar mercancías importadas a los mercados de St. Athan y Cowbridge .
De los edificios agrupados alrededor de la encrucijada, la estructura original de Lower Farm House y las una vez con techo de paja Rose Cottage y Marsh Cottages pueden fecharse en la época medieval. El Blue Anchor Inn también es de origen medieval, y parece haber sido erigido en 1380. [8] [9] También se sabe que el pueblo, que pertenecía a la parroquia de Penmark, [10] incluía una pequeña capilla que estaba posiblemente ubicado hacia el sur del asentamiento, como sugiere la marca de 'Chapplefeld' en el mapa del Ratón Evans de 1622. Este sirvió como lugar de culto hasta que se convirtió en una casa a principios del siglo XVII.
1500-1800
En el siglo XVI, el puerto de Aberthaw, situado al sureste del pueblo propiamente dicho, había surgido como un puerto pequeño pero próspero. [11] Los barcos tomaron lana y alimentos de Gales y regresaron con vino , sal , frutos secos y cuero de las ciudades del norte de Francia. La importancia del puerto de Aberthaw se vio reforzada por la pérdida del puerto de Porthkerry a una tormenta de 1584, lo que convirtió a Aberthaw en el principal punto de escala dentro de Gales del Sur entre Cardiff y Swansea .
En la primera mitad del siglo XVII, los barcos partían no solo hacia Inglaterra y Francia, sino también hacia España e Irlanda. Sin embargo, un comercio igualmente floreciente con las Indias Occidentales , principalmente de azúcar y tabaco , no sobrevivió a la interrupción causada por el estallido de la Guerra Civil Inglesa . En el contexto de la aldea, el puerto jugó un papel importante en el sustento de muchos residentes en el siglo XVII, aunque no siempre de manera legal: el contrabando abundaba en el Canal de Bristol . Edificios como la Casa Marsh fortificada, construida justo al oeste de la aldea en 1636, parecen haber sido utilizados para el almacenamiento de productos importados ilegalmente, especialmente tabaco.[12] Durante el reinado de Jorge II , el Maestro de Fonmon envió soldados a Aberthaw para intentar capturar a los cabecillas de la banda de contrabandistas. [13] Más allá del negocio del puerto, la agricultura también fue de importancia central para el asentamiento, la tierra al este del pueblo, entre East Aberthaw y Fonmon, estaba marcada por molinos de viento y huertos . [14] Al oeste, las tierras pantanosas eran aptas para el pastoreo.
1800-presente
El comercio marítimo de Aberthaw continuó durante todo el siglo XVIII, pero en la década de 1840, su papel como puerto disminuyó: el puerto 'es utilizado por unos pocos buques de cabotaje de carga inferior', como informó el Diccionario Topográfico de Gales en 1849. En 1851, Aberthaw tenía una población de 495 personas. [15] Sin embargo, el material principal que se exportaba entonces era la piedra caliza de lias local, llamada Aberthaw tarras, que se utilizaba para fabricar cal hidráulica, que se sumerge bajo el agua y, por lo tanto, era muy útil para la construcción de faros (incluido el faro de Eddystone) y cerraduras de canal. Esta piedra caliza, considerada de alta calidad, [16] iba a desempeñar un papel clave en la economía local durante los años siguientes, comenzando con la apertura de Aberthaw Lime Works.en enero de 1888. [17] A partir de diciembre de 1897, el área fue servida por el recién construido Vale of Glamorgan Railway , [18] y una segunda planta, Aberthaw and Bristol Channel Portland Cement Works , comenzó la producción al norte de la aldea en 1916. [19]Hoy, la línea Vale of Glamorgan permanece abierta. Esto proporciona un enlace con la central eléctrica y las plantas de cemento, y después de cerrarse a los pasajeros el 13 de junio de 1964, se reabrió al tráfico de pasajeros el 10 de junio de 2005, pero solo con la reconstrucción de las estaciones Rhoose (para el aeropuerto internacional de Cardiff) y Llantwit Major. El establecimiento de estas industrias cerca de Aberthaw iba a resultar en una mayor demanda de alojamiento residencial, y para 1919, se habían agregado dos nuevas comunidades en los bordes norte y sur de la aldea. La comunidad, en ese momento, había ganado una Capilla Metodista y una Sala de Misiones, [20] esta última erigida en un estilo de Artes y Oficios en Station Road. También se establecieron servicios como una oficina de correos y una tienda del pueblo.
En 1963, se inauguró oficialmente la central eléctrica Aberthaw "A", seguida de la central "B" en 1971; la construcción había necesitado un desvío local del río Deshielo y los restos del antiguo puerto disminuyeron. [22] [23] Más allá de la conversión de la antigua sala de misiones y una serie de antiguos edificios agrícolas para uso residencial, East Aberthaw en sí, sin embargo, ha experimentado poco desarrollo. [5] La central eléctrica "A" fue demolida en julio de 1998 y la central "B" se cerró el 13 de diciembre de 2019, cuando comenzó el desmantelamiento.
Lugares emblemáticos
El edificio principal es el popular Blue Anchor Inn , catalogado como Grado II * , un edificio largo y bajo con paredes y vigas bajas de madera que data de 1380, con un techo de paja. [24] La posada se utilizó como cobertizo para secar tabaco durante los días de contrabando. [25] La posada se incendió en 1922, 2004, y nuevamente en 2009, el último incendio quemó alrededor del 30% del techo de paja. [25]
Muy cerca se encuentra la Marsh House, catalogada como de grado II, un edificio del siglo XVIII con un frente simétrico y un techo deslizante de pizarra . La casa era de gran importancia para el comercio local y las operaciones de contrabando, y se utilizaba como almacén, especialmente para el tabaco. El granero es un edificio protegido de grado II que data de principios del siglo XIX e incluye establos, un pajar y un granero. El edificio ahora se utiliza como residencia privada. [5] También se enumeran 1 y 2 Marsh Cottage y The Haven. Varias otras cabañas y casas que no figuran en la lista son dignas de mención, como Upper House Farm dentro del Área de Conservación y varios graneros convertidos. [5] St Athan Boys 'Village fue un campamento de vacaciones en West Aberthaw, que operó desde 1925 hasta 1991.
Transporte
Aberthaw High Level era una estación de cuatro vías en el ferrocarril Vale of Glamorgan . No había conexión con la antigua estación Aberthaw Low Level de Taff Vale Railway en el desaparecido ferrocarril Cowbridge y Aberthaw . [26] Este último, que también sirvió a las fábricas de cal de Aberthaw (Pebble) ahora de grado II desde 1892 hasta 1926 y se ejecutó desde Llantrisant a través de Cowbridge, fue levantado en junio de 1934.
La línea de doble vía Vale of Glamorgan de Barry a Bridgend se cerró a los pasajeros el 15 de junio de 1964 pero se reabrió a los pasajeros el 10 de junio de 2005, sirviendo sólo a Rhoose (para el aeropuerto de Cardiff ) y Llantwit Major . La estación de Aberthaw (High Level) se cerró permanentemente y las vías de su plataforma se levantaron hace algunos años y, en marzo de 2013, la caja de señales de Aberthaw que controlaba el tráfico de la línea principal y el acceso del tráfico de carbón ferroviario a las centrales eléctricas de Aberthaw se dejó fuera de uso, y todos La red de puntos restantes y la señalización se transfirieron a la estación de trabajo SWCC Vale of Glamorgan en Cardiff. Cuando la caja de señales de Aberthaw West que controlaba el tráfico ferroviario de intercambio de Aberthaw Cement Works cerró en septiembre de 1980, la caja de Aberthaw East se denominó simplemente "Aberthaw".
En diciembre de 2019, la central eléctrica restante de Aberthaw "B" se cerró y se desmanteló en 2020. La caja de señales de Aberthaw, que es el único ejemplo que queda de su tipo, ahora carece de todo el equipo interno y es una estructura de grado II, pero inaccesible al público. Se encuentra en la plataforma inferior de la demolida estación Aberthaw High Level, a unos 100 m al oeste de Station Terrace en East Aberthaw. Aberthaw Cement Works, una milla al norte, todavía está conectada por ferrocarril en abril de 2020 y el tráfico ferroviario hacia y desde las obras se controla desde un marco de tierra local controlado por la tripulación que está interconectado con la señalización remota de la estación de trabajo SWCC Vale of Glamorgan y control de puntos.
La antigua estación Aberthaw Low Level de Taff Vale Railway se inauguró en 1892 para servir al pueblo y tenía una conexión con las fábricas de cal en el nivel bajo. Con el cierre de la estación de bajo nivel en 1931, las palabras "Alto nivel" se eliminaron de la estación Vale of Glamorgan de Aberthaw. La plataforma superior de Aberthaw ahora alberga viviendas privadas y en abril de 2020 se estaba construyendo una nueva adición [27].
Un kilómetro al norte está la carretera B4265 que conecta Barry con Bridgend , a través de Llantwit Major y St Brides Major . El aeropuerto de Cardiff está a 3 kilómetros (1,9 millas) al noreste. Desde el cruce en el Blue Anchor Inn del siglo XIV, Well Road desciende por una colina corta y empinada para pasar por debajo de un puente arqueado que lleva la línea de doble vía Vale of Glamorgan y se extendió en 1958 para llevar nuevas vías dobles a Aberthaw "A" y " B "Centrales eléctricas. Hacia el este desde el cruce, Port Road, un carril estrecho, conduce cuesta arriba a un grupo de granjas (Upper House Farm) y luego pasa sobre las extensas canteras de piedra caliza de lias azules conectadas por túneles de Aberthaw Cement Work y hacia un bosque en la aldea de Fonmon, con acceso alternativo por carretera sin clasificar a Fontygary y Rhoose o a la B4265, pasando el castillo de Fonmon .
Referencias
- ^ Ayton, Richard; Daniell, William (1814). Un viaje por Gran Bretaña, realizado en el verano de 1813 ... con una serie de vistas ... grabadas por William Daniell . Longmann. pag. 57.
- ^ Asociación británica para el avance de la ciencia. Reunión (1889). Informe de la ... Reunión de la Asociación Británica para el Avance de la Ciencia (Public domain ed.). J. Murray. pag. 902.
- ^ Servicio geológico de Gran Bretaña (1904). La geología del campo de carbón de Gales del Sur ... (Public domain ed.). Impreso para HM Stationery off., Por Wyman and sons, limitado. págs. 85, 87, 105–.
- ^ Artículo de World Sea Fishing Archivado el 16 de noviembre de 2006 en Wayback Machine.
- ^ a b c d "Evaluación preliminar del área de conservación de East Aberthaw" . Consejo del condado de Vale of Glamorgan . Consultado el 17 de abril de 2012 .
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- ^ Comisión Real de Monumentos Antiguos e Históricos de Gales (1982). Un inventario de los monumentos antiguos en Glamorgan: la edad del hierro y la ocupación romana. pt. 3. El período cristiano primitivo . HMSD pág. 122. ISBN 9780117011410.
- ^ El motor comercial . Temple Press Ltd. Febrero de 1966. p. 51.
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- ^ a b "Posada histórica golpeada por fuego nuevamente" . BBC News . 6 de abril de 2009 . Consultado el 17 de abril de 2012 .
- ^ Sitio web
- ^ "Caja de señales de Aberthaw, s Rhoose" . Edificios listados británicos . Consultado el 13 de febrero de 2017 .
enlaces externos
- Conjunto de imágenes de las señales ferroviarias y de semáforos alrededor de Aberthaw
- La casa pública de Blue Anchor
- Fotos de Aberthaw y sus alrededores en Geograph
- St Athan
