La estación de la Universidad de West Chester es una antigua estación de ferrocarril en West Chester, Pensilvania . Era una parada en el ferrocarril de Pennsylvania '(PRR) West Chester Línea s, y más tarde se convirtió en una parte de SEPTA Regional Rail ' s R3 West Chester línea antes de ser cerrada en 1986. El West Chester ferrocarril de ferrocarril de la herencia compró la línea, pero lo hace no use la estación de la Universidad de West Chester.
Universidad de West Chester | |||||||||||||
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Antigua estación de tren regional SEPTA | |||||||||||||
Localización | Nields Street West Chester, Pensilvania | ||||||||||||
Coordenadas | 39 ° 57′24 ″ N 75 ° 35′36 ″ W / 39.9567 ° N 75.5934 ° WCoordenadas : 39 ° 57′24 ″ N 75 ° 35′36 ″ W / 39.9567 ° N 75.5934 ° W | ||||||||||||
Propiedad de | Ferrocarril de West Chester | ||||||||||||
Líneas) | Ferrocarril de Pensilvania, SEPTA R3 West Chester Line | ||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma lateral | ||||||||||||
Pistas | 1 | ||||||||||||
Construcción | |||||||||||||
Tipo de estructura | refugio de metal | ||||||||||||
Niveles de plataforma | 1 | ||||||||||||
Historia | |||||||||||||
Abrió | 1968 | ||||||||||||
Cerrado | 19 de septiembre de 1986 [1] | ||||||||||||
Electrificado | 2 de diciembre de 1928 [2] | ||||||||||||
Nombres previos | Calle Nields | ||||||||||||
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Historia
Los estudiantes y profesores de la State Normal School, así como los residentes locales, habían suplicado al PRR que construyera una estación en East Nields Street para evitar caminar seis cuadras hacia el norte hasta la estación Market Street . El PRR se negó a hacerlo, aunque los trenes se detenían ocasionalmente en Nields Street después de la Primera Guerra Mundial . Todavía en 1962, los residentes seguían instando al PRR con problemas económicos a que construyera una estación en Nields Street, y en 1965, el PRR se ofreció a hacerlo a cambio de un permiso para demoler la estación de Market Street. [3] Sin embargo, el Ayuntamiento de West Chester se opuso a ese plan con la esperanza de que la estación de Market Street se convirtiera en un centro de transporte del centro. La Comisión de Servicios Públicos de Pensilvania permitió al PRR desocupar la destartalada estación de Market Street. Fue solo después de que la estación fue demolida en 1968 que el sucesor de PRR, Penn Central , construyó un pequeño refugio de metal para pasajeros en el lugar, inicialmente llamado Nields Street y luego estación de la Universidad de West Chester . [3]
SEPTA más tarde se hizo cargo de la estación como parte de SEPTA Regional Rail 's R3 West Chester línea . SEPTA interrumpió el servicio regular de pasajeros en septiembre de 1986, debido al deterioro de las condiciones de las vías y al deseo del condado de Chester de ampliar las instalaciones en la estación Exton de la línea Paoli / Thorndale . En 1997, el West Chester Railroad (WCRR), un ferrocarril patrimonial operado y de propiedad privada , restauró la línea entre Glen Mills y West Chester para uso recreativo de fin de semana. No utiliza la estación de la Universidad de West Chester. El refugio permanece abandonado. Aunque no se ha mantenido con regularidad desde su cierre en 1986, los voluntarios de WCRR pintan el sitio de la estación en ocasiones. La señalización SEPTA también sobrevive. [3]
Referencias
- ^ "El potencial del servicio ferroviario a West Chester Borough" . Municipio de West Chester. pag. 24 . Consultado el 4 de febrero de 2020 .
- ^ "Trenes eléctricos para comenzar el domingo" . Los tiempos de Chester . 30 de noviembre de 1928. p. 1 . Consultado el 21 de agosto de 2020 , a través de Newspapers.com.
- ^ a b c Jones, Ph.D., Jim (2006). Ferrocarriles de West Chester: 1831 hasta el presente . West Chester, Pensilvania : Taggart Printing. págs. 77–78.