Whangamarino era una estación de bandera en la línea troncal principal de la Isla Norte , en el distrito de Waikato de Nueva Zelanda, a 79 km al sur de Auckland. [2] Estaba a 598,24 km (371,73 millas) al norte de Wellington , 6,19 km (3,85 millas) al sur de Amokura , 6,72 km (4,18 millas) al norte de Te Kauwhata y 7 m (23 pies) sobre el nivel del mar. [3]
Estación de tren de Whangamarino | |
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Localización | Whangamarino Nueva Zelanda |
Coordenadas | 37 ° 20′53 ″ S 175 ° 06′50 ″ E / 37,348053 ° S 175,113916 ° ECoordenadas : 37 ° 20′53 ″ S 175 ° 06′50 ″ E / 37,348053 ° S 175,113916 ° E |
Propiedad de | Red KiwiRail |
Líneas) | Tronco principal de la Isla Norte |
Pistas | soltero [1] |
Historia | |
Abrió | 13 de agosto de 1877 |
Cerrado | 2 de febrero de 1969 a pasajeros 25 de junio de 1978 a mercancías |
Historia
La estación abrió el 13 de agosto de 1877. [4] El servicio inicial promedió alrededor de 13 mph (21 km / h), tomando unas 4 horas hasta Auckland. [5]
La duplicación de vías para aliviar la congestión fue autorizada en 1914, [6] pero el trabajo se retrasó por la guerra y la línea permanece única. Se ha considerado un plan para utilizar los desechos del Auckland City Rail Link para duplicar la vía. [7]
Incidente
Tres pasajeros en un coche cama murieron en mayo de 1914, cuando un expreso de Wellington pasó una señal rota en la niebla y se estrelló contra un tren de mercancías. [8] Un portero fue acusado de homicidio, pero fue absuelto. [9]
Estación precedente | Ferrocarriles históricos | Estación siguiente | ||
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Amokura Line abierta, estación cerrada | Departamento de Ferrocarriles de Nueva Zelanda del Main Trunk de la Isla Norte | Línea Te Kauwhata abierta, estación cerrada |
Referencias
- ^ TABLA DE KILOMETRAJE GEOGRÁFICO DE LOS FERROCARRILES DE NUEVA ZELANDA 1957
- ^ "Columna de anuncios de página 6 3 (New Zealand Herald, 31 de marzo de 1882)" . paperspast.natlib.govt.nz Biblioteca Nacional de Nueva Zelanda . Consultado el 20 de mayo de 2017 .
- ^ Atlas de Ferrocarriles y Tranvías de Nueva Zelanda (Cuarta ed.). Codorniz Map Co. 1993. ISBN 0 900609 92 3.
- ^ "TABLA Nº 9.— Apéndice K. VÍAS FERROVIARIAS DE NUEVA ZELANDA. ISLA NORTE. Declaración de las longitudes de las secciones abiertas al tráfico, 31 de marzo de 1880" . paperspast.natlib.govt.nz Biblioteca Nacional de Nueva Zelanda . Consultado el 28 de mayo de 2017 .
- ^ "Auckland Star" . paperspast.natlib.govt.nz . 21 de agosto de 1877 . Consultado el 8 de febrero de 2019 .
- ^ "Ley de autorización de mejora de ferrocarriles, 1914" (PDF) .
- ^ "Los desechos del túnel de Auckland se pueden utilizar para doble vía de ferrocarril Waikato" . Cosas . Consultado el 14 de marzo de 2020 .
- ^ "Desastre ferroviario. WAIKATO ARGUS" . paperspast.natlib.govt.nz . 28 de mayo de 1914 . Consultado el 14 de marzo de 2020 .
- ^ "THE WHANGAMARINO SMASH. AUCKLAND STAR" . paperspast.natlib.govt.nz . 9 de septiembre de 1914 . Consultado el 14 de marzo de 2020 .