La estación de tren de Whitton se encuentra en el distrito londinense de Richmond upon Thames, en el suroeste de Londres , dentro de la zona 5 de Travelcard . Se trata de 12 millas 43 cadenas (20,2 km) por la línea desde Londres Waterloo . La estación y todos los trenes que la sirven son operados por South Western Railway . La estación fue renovada ampliamente y sus edificios principales fueron reemplazados en 2015-2016. Se sustituyó la pasarela para incorporar ascensores opcionales a las plataformas. La estación de Whitton tiene una taquilla sobre la plataforma superior (con destino a Londres) que contiene una cafetería , una oficina de taxis ,máquinas expendedoras de billetes y un aseo para minusválidos. Para permitir el servicio no tripulado, el punto de llamada carece de barreras para boletos . Los trenes del suroeste han operado en la mayoría de los servicios entre semana desde 2014, sus trenes de diez vagones con aire acondicionado. [2] Las plataformas se ampliaron en los extremos orientales en febrero de 2012. Se abrió una cafetería tras una pausa de dos años en 2011.
Whitton | |
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Whitton Ubicación de Whitton en Greater London | |
Localización | Whitton |
Autoridad local | Distrito londinense de Richmond upon Thames |
Gestionado por | Ferrocarril del sudoeste |
Dueño | Ferrocarril de red |
Código de la estación | WTN |
Categoría DfT | C2 |
Numero de plataformas | 2 |
Accesible | sí |
Zona de tarifa | 5 |
Entrada y salida anual de National Rail | |
2015–16 | 1.372 millones [1] |
2016-17 | 1.394 millones [1] |
2017-18 | 1.413 millones [1] |
2018-19 | 1.570 millones [1] |
2019-20 | 1,461 millones [1] |
Compañías ferroviarias | |
Compañía original | Ferrocarril del Sur |
Fechas clave | |
6 de julio de 1930 | Abrió |
Otra información | |
enlaces externos | |
WGS84 | 51 ° 26′58 ″ N 0 ° 21′28 ″ W / 51,4495 ° N 0,3578 ° WCoordenadas : 51 ° 26′58 ″ N 0 ° 21′28 ″ W / 51,4495 ° N 0,3578 ° W |
Portal de transporte de Londres |
Whitton es la estación más cercana al estadio de rugby Twickenham Stoop , hogar de los Harlequins .
Historia
La línea a través de Whitton fue abierta por Windsor, Staines and South Western Railway (WS & SWR) cuando WS & SWR extendió su línea desde Richmond a Datchet el 22 de agosto de 1848. En julio de 1850, WS & SWR fue absorbida por London and South Western Railway (LSWR) .
El 1 de enero de 1883, el LSWR abrió una curva que permitía a los trenes que bajaban de Twickenham pasar por el sitio de lo que se convertiría en la estación de Whitton y acceder al Hounslow Loop. El 1 de enero de 1923, el LSWR se fusionó con otros ferrocarriles para formar el Ferrocarril del Sur . A fines de la década de 1920, Southern planeaba extender su tercer sistema de tren eléctrico ferroviario desde London Waterloo hasta Windsor & Eton (Riverside). Como parte de ese plan, los nuevos desarrollos en lo que alguna vez fueron áreas rurales iban a recibir nuevas estaciones. Entonces, a partir del 6 de julio de 1930, las Windsor Lines se electrificaron y se abrió una nueva estación llamada Whitton. Como hoy, Whitton es una estructura sureña clásica con marquesinas de acero y plataformas de hormigón prefabricado. La estación de Whitton sobrevivió ilesa a la guerra y tres años después de que terminó la guerra, el 1 de enero de 1948, la estación y la línea pasaron a ser propiedad de los ferrocarriles británicos. En las décadas de 1980 y 1990, la estación pasó a formar parte de Network South East y eso cambió debido a la privatización de los ferrocarriles. Desde mediados de la década de 1990, la franquicia que atiende a Whitton ha sido South West Trains.
En febrero de 2015 se comenzó a reconstruir la estación. Esto se hizo en dos fases: la primera antes de la Copa Mundial de Rugby 2015 , y la segunda después de eso y finalizando en 2016. [3] Las obras de renovación estaban programadas para completarse a tiempo para la Copa Mundial de Rugby 2015 , pero se completaron a fines de 2016. .
Servicios
El servicio típico fuera de las horas pico de la estación es:
- 4 tph (trenes por hora) en dirección este a London Waterloo , de los cuales:
- Servicio de 2 tph en todas las estaciones
- Servicio semirrápido de 2 tph (con escala en Twickenham , Richmond , Putney , Clapham Junction , Vauxhall y London Waterloo .
- 4 tph en dirección oeste de las cuales 2 van a Windsor & Eton Riverside y 2 vuelven a London Waterloo a través de Hounslow Loop
Los domingos esto se reduce a:
- 2 tph a Londres Waterloo semirrápido
- 1 tph a Londres Waterloo a través de Brentford
- 2 tph hasta Windsor y Eton Riverside
- 1 tph hasta Syon Lane
El servicio lo proporcionan normalmente los trenes eléctricos de la clase 707 y los trenes de la clase 458/5 .
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Twickenham | Ferrocarril del sudoeste de Waterloo a la línea Reading | Feltham | ||
Línea Hounslow Loop de South Western Railway | Hounslow |
Conexiones
La ruta H22 de los autobuses de Londres sirve a la estación.
Referencias
- ^ a b c d e "Estimaciones de uso de la estación" . Estadísticas ferroviarias . Oficina de Regulación Ferroviaria . Tenga en cuenta: Algunas metodologías pueden variar de un año a otro.
- ^ SWT. "Noticias" . Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2013 . Consultado el 9 de noviembre de 2013 .
- ^ Cumber, Robert (17 de febrero de 2015). "Gran remodelación en la estación de Whitton comenzará la próxima semana" . getwestlondon .
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Whitton de National Rail