La estación de Wŏnsan ( coreano : 원 산역 ) es una estación de ferrocarril ubicada en Yangji-dong, ciudad de Wŏnsan , provincia de Kangwŏn , Corea del Norte . Está en la línea Kangwŏn del ferrocarril estatal coreano . [1] Las instalaciones de mantenimiento de locomotoras y vagones de mercancías se encuentran aquí. [2]
Wŏnsan 원산 | |||||||||||
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Nombre coreano | |||||||||||
Hangul | 원 산역 | ||||||||||
Hanja | 元±±驛 | ||||||||||
Romanización revisada | Wonsan-yeok | ||||||||||
McCune – Reischauer | Wŏnsan-yŏk | ||||||||||
Información general | |||||||||||
Localización | Yangji-dong, Wŏnsan-si , Kangwŏn Corea del Norte | ||||||||||
Coordenadas | 39 ° 9′44 ″ N 127 ° 24′45 ″ E / 39.16222 ° N 127.41250 ° ECoordenadas : 39 ° 9′44 ″ N 127 ° 24′45 ″ E / 39.16222 ° N 127.41250 ° E | ||||||||||
Propiedad de | Ferrocarril estatal coreano | ||||||||||
Plataformas | 1 | ||||||||||
Pistas | 3 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 16 de agosto de 1914 | ||||||||||
Electrificado | sí | ||||||||||
Compañía original | Ferrocarril elegido por el gobierno | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Historia
La primera estación en Wŏnsan, junto con el resto de la antigua línea Kyŏngwŏn de Seúl a Wŏnsan, fue inaugurada por el ferrocarril del gobierno elegido ( Sentetsu ) el 16 de agosto de 1914, aunque el tramo entre Wŏnsan y Ryongjiwŏn se completó el 21 de agosto de 1913. . [3] Una línea de norte a Wŏnsan Kowon y Kŭmya fue construido como parte de la antigua línea Hamgyŏng ; [4] la sección Wŏnsan − Kowŏn se completó en dos partes: Wŏnsan− Okp'yŏng el 1 de agosto de 1915, y Okp'yŏng − Kowŏn − Kŭmya el 21 de julio de 1916. La sección Wŏnsan − Kowŏn es ahora parte de la línea Kangwŏn, mientras que la sección Kowŏn − Kŭmya ahora es parte de la Línea P'yŏngra . [5]
La estación original era una estructura de ladrillo de estilo occidental construida en el centro de Wŏnsan. Destruida durante la Guerra de Corea , fue reemplazada por una nueva estación en el barrio de Yangji-dong en las afueras de la ciudad; la nueva estación maneja solo trenes de pasajeros, y la carga con destino a la ciudad se maneja en la estación Kalma en el barrio industrial de Kalma-dong, 4,1 km (2,5 millas) al sureste de la estación Wŏnsan. [2]
La estación original fue reconstruida en 1975 para albergar el Museo Revolucionario de Wŏnsan , cuando Kim Il-sung abordó un tren aquí a su regreso a Corea después del final de la Segunda Guerra Mundial . Una de las principales atracciones del museo es la locomotora de vapor Pashini-3 (パ シ ニ 3), que ha sido restaurada a su estado original, incluidas las marcas Sentetsu, y un antiguo vagón Sentetsu de tercera clase.
Referencias
- ^ Kokubu, Hayato, 将軍 様 の 鉄 道 (Shōgun-sama no Tetsudō), p. 90 ISBN 978-4-10-303731-6
- ^ a b El tráfico y la geografía en Corea del Norte: Línea Kangwŏn (en coreano)
- ^ "경영 원칙> 경영 공시> 영업 현황> 영업 거리 현황" . Korail . Consultado el 17 de septiembre de 2015 .
- ^ 朝鮮 総 督府 官 報 (The Public Journal of the Governor-General of Korea), Shōwa No. 669, 28 de marzo de 1929 (en japonés)
- ^ Ferrocarriles gubernamentales japoneses, 鉄 道 停車場 一 覧 昭和 12 年 10 月 1 日 現在 (Lista de estaciones a partir del 1 de octubre de 1937), Kawaguchi Printing Company, Tokio, 1937, págs. 498–501, 504–505 (en japonés)