Wright Pulsar Géminis


El Wright Pulsar Gemini era un diseño de carrocería de autobús de dos pisos construido sobre chasis VDL DB250LF por Wrightbus entre 2003 y 2006. Era casi idéntico al Wright Eclipse Gemini que estaba montado en el chasis Volvo B7TL y más tarde Volvo B9TL .

El Pulsar Gemini fue encargado casi exclusivamente por Arriva UK Bus , con su filial de Arriva London comprando 133 ejemplares y Arriva Midlands comprando 32. [2] [3]

En 2007, Wrightbus lanzó el Wright Gemini 2 integral de dos pisos con módulos de chasis VDL DB300 como el sucesor del Pulsar Gemini tanto en forma diésel como híbrida-eléctrica.

Al igual que con el Wright Eclipse Gemini , este autobús tiene los parabrisas delantero de la cubierta superior e inferior formando parte de una única forma ovalada, con la pantalla de destino en el medio. En Londres, tienen dos puertas para la carga de pasajeros, una en la parte delantera y otra en el centro. La escalera está situada entre las entradas frontal y central.

El Wright Pulsar Gemini HEV fue la variante híbrida-eléctrica del Pulsar Gemini, presentado en 2006. Fue el primer híbrido de dos pisos construido en el Reino Unido. Se basó en el mismo chasis VDL DB250 que el Pulsar Gemini diésel, pero con el motor DAF retirado y reemplazado por un motor Ford Duratorq más pequeño acoplado a una línea de transmisión híbrida-eléctrica. Solo se construyeron tres HEV Pulsar Gemini, como se detalla a continuación, antes de que el modelo fuera reemplazado por la introducción del HEV Wright Gemini 2 en 2007.

El primer Wright Pulsar Gemini HEV fue presentado por el alcalde de Londres Ken Livingstone en octubre de 2006. [4] Después de ser exhibido en la Euro Bus Expo en el National Exhibition Centre , en marzo de 2007 entró en servicio con Arriva London en la ruta 141 para su evaluación. [5] [6] [7] En 2008 se trasladó al garaje Mandela Way de East Thames Buses durante seis meses, y se utilizó principalmente en la ruta 1 . Desde agosto de 2010 hasta febrero de 2012, operó para First Somerset & Avon en Bath después de que le quitaran la puerta central. [8][9]


Wright Pulsar Gemini HEV con First Somerset & Avon en Bath .