Liga de carreras de cohetes


La Rocket Racing League era [1] una liga de carreras que planeaba usar aviones propulsados ​​por cohetes para competir en una pista de carreras aérea de circuito cerrado. Fundada en 2005, la liga realizó sus primeros vuelos públicos en 2010 y estaba trabajando para comenzar temporadas regulares de carreras. Los "Rocket Racers" estaban programados para competir en el aire y en una pista de carreras virtual fácilmente vista por una audiencia en vivo, así como proyectados en pantallas grandes y dispositivos electrónicos portátiles.

La liga había planeado celebrar su temporada inaugural de carreras en 2008 con cuatro carreras, pero se encontró con dificultades financieras que retrasaron la presentación de Rocket Racers por parte de los seis equipos que se habían anunciado previamente. Con la adición de fondos de capital de riesgo a mediados de 2009, el desarrollo tecnológico continuó y se realizó una exhibición en 2010, con otra ronda de planes para una temporada inaugural de carreras en 2011. Al final, las carreras de 2011 nunca se programaron y, para 2014, la liga había desaparecido. [2]

Proyectadas para una hora y media de duración, las carreras estaban destinadas a ser entre aviones Rocket Racer que usaban oxígeno líquido y queroseno o combustible de etanol [3] con un tiempo de combustión de cuatro minutos. Se esperaba que los aviones cohete costaran menos de 1 millón de dólares cada uno. Los aviones se basaron en el Velocity SE de engranaje fijo modificado por XCOR Aerospace y el Velocity XL de engranaje retráctil modificado por Armadillo Aerospace con el propósito de carreras de cohetes. El fuselaje Velocity se derivó de un kit de avión disponible comercialmente que trazó su herencia de diseño hasta el Rutan Long-EZ, que había sido modificado para aceptar potencia de cohetes y aviónica personalizada. Para proporcionar los fuselajes, RRL compró el fabricante de la aeronave, Velocity Aircraft , en abril de 2008. [4]

El RRL se había llamado " NASCAR con cohetes", XCOR Aerospace voló el Rocket Racer para una audiencia pública en el EAA AirVenture Airshow 2008 en Oshkosh, Wisconsin. [5] [6] Si la competencia de la liga comenzara, Whitelaw indicó que las semifinales del torneo se llevarían a cabo cada septiembre en Nevada, con finales cada octubre en Nuevo México en la X Prize Cup compitiendo por una bolsa de campeonato de $ 2 millones.

Las carreras debían haber tenido lugar en un circuito de carreras de dos millas (3 km) de largo, una milla (1,6 km) de ancho y 1500 pies (460 m) en el aire. Una carrera típica tomaría alrededor de una hora, y los fanáticos podrían ver múltiples vistas de cámara, incluidas vistas de la cabina, "en la pista", "lado a lado" y desde el ángulo del ala.

Además, se había planeado un juego de computadora que debía interactuar con los datos de posición de los corredores en tiempo real a través de Internet, lo que permitiría a los jugadores competir virtualmente con los pilotos de cohetes.


El prototipo Rocket Racer, un Velocity SE modificado que sube a 8400 pies en su primer vuelo "hacia arriba y lejos", el 29 de octubre de 2007 en el puerto espacial de Mojave .
El Rocket Racer en el aterrizaje en Mojave.
Vista trasera del Rocket Racer en el aterrizaje en Mojave.
Rocket Racer en el Aeropuerto Internacional de Tulsa, abril de 2010