A jabeque ( / z i b ɛ k / o / z ɪ b ɛ k / ), también escrito Zebec , era un Mediterráneo barco de vela que se utiliza sobre todo para el comercio. Xebecs tenía un bauprés largo y un mástil de mesana en popa . El término también puede referirse a una embarcación pequeña y rápida de los siglos XVI al XIX, utilizada casi exclusivamente en el Mar Mediterráneo .
Xebec | |
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Tipo | Barco de vela |
Lugar de origen | Probablemente Argelia [1] [2] |
Historial de servicio | |
En servicio | Siglo XVI a mediados del XIX |
Usado por | Principalmente en los estados MENA A veces se usa en Europa |
Especificaciones | |
Masa | 100-200 toneladas, en algunos casos hasta 600 |
Tripulación | 90 hasta 400 |
Descripción
Los Xebecs eran barcos similares a las galeras utilizadas principalmente por los piratas de Berbería , que tenían tanto velas latinas como remos para la propulsión. Los primeros xebecs tenían dos mástiles, mientras que los barcos posteriores tenían tres. Xebecs presentaba un casco distintivo con proa y popa sobresalientes pronunciados , [3] y rara vez desplazaba más de 200 toneladas , haciéndolos un poco más pequeños y con un poco menos de cañones que las fragatas de la época.
Utilizado por corsarios de Berbería
Estos barcos eran fáciles de producir y baratos, por lo que casi todos los capitanes de corsarios ( Raïs ) tenían al menos 1 xebec en su flota. Pueden ser de distintos tamaños. Algunos barcos tenían solo 3 cañones [4] mientras que otros tenían hasta 40. [5] La mayoría de los xebecs tenían alrededor de 20-30 cañones, y la gran mayoría tenía cañones giratorios equipados. [6] [7]
Después del siglo XVIII, las galeras se volvieron cada vez más obsoletas y los xebecs se convirtieron en los barcos preferidos de los piratas de Berbería [8] gracias a su uso intensivo y eficaz de la energía eólica, la reducción de la necesidad de remar de esclavos, la capacidad de transportar más cañones que una galera y baratura, velocidad, [9] y maniobrabilidad. [10]
Los Xebecs eran generalmente más rápidos que los tipos de barcos contemporáneos hasta la introducción de los barcos de vapor .
Los corsarios construían sus xebecs con un piso estrecho para lograr una velocidad mayor que sus víctimas, pero con una viga considerable para permitirles llevar un extenso plano de vela . El aparejo latino del xebec permitía que el barco navegara muy ceñido al viento, lo que a menudo le daba ventaja en la persecución o la fuga. El uso de remos o barredoras permitió al xebec acercarse a los barcos que estaban en calma. Cuando se usaban como corsarios, los xebecs llevaban una tripulación de entre 90 [4] y 400 hombres.
El uso de aparejos cuadrados entre piratas fue inicialmente raro, aunque después de la década de 1750 se generalizó mucho más la mezcla entre aparejos latinos y cuadrados. [10]
Uso por potencias europeas
Algunos xebecs victoriosos de la Armada española, hacia 1770 (ver campañas de Antonio Barceló ... en la versión española de la página de Wikipedia):
- Andaluz , 30 cañones (4 × 8 libras)
- África , 18 cañones (4 libras)
- Atrevido , 20 cañones
- Aventurero , 30 cañones (3 × 8 libras)
- Murciano , 16 cañones, 4 pedreros ( cañones giratorios ligeros )
- San Antonio
Los xebecs notables de la Armada francesa incluyen cuatro lanzados en 1750:
- Truco , 160 toneladas, 18 cañones
- Serpiente , 160 toneladas de carga , 18 cañones
- Requin , 260 toneladas de carga, 24 cañones
- Indiscreto , 260 toneladas de carga, 24 cañones
En el siglo XVIII y principios del XIX, una gran polaca- haxebec llevaba un aparejo cuadrado en el trinquete , velas latinas en los otros mástiles, un bauprés y dos velas de proa . La vela cuadrada distingue esta forma de xebec de la faluca que está equipada únicamente con velas latinas. El último de los xebecs en uso por las armadas europeas tenía un aparejo completamente cuadrado y se denominó fragatas xebec.
La derrota del brig-sloop británico Speedy (14 cañones, 54 hombres) de la fragata española xebec El Gamo (32 cañones, 319 hombres) el 6 de mayo de 1801 se considera generalmente como una de las acciones de un solo buque más notables en la marina. historia. Fue la base de la legendaria reputación de la Speedy ' comandante s, Lord Cochrane , que a su vez ha servido de inspiración para la ficción de mar como Patrick O'Brian ' s Master and Commander . [11]
Etimología
Xebec también escrito como xebeck , xebe (c) Que , Zebec (k) , zebecque , Chebec , shebeck ( / ʃ ɪ b ɛ k / ); de ( catalán : xebec , francés : chabec , ahora chebec , español : xabeque , ahora jabeque , portugués : enxabeque , ahora xabeco , italiano : sciabecco , zambecco , stambecco , maltés : xambekk , griego : σεμπέκο , sebeco ligur : sciabécco , árabe : شباك , šabbāk y turco : sunbeki ). Palabras similares en forma y significado a xebec aparecen en catalán, francés, español, portugués, italiano, árabe y turco. El Diccionario de Etimología en línea considera el árabe shabbak (que significa "un pequeño barco de guerra ") como la forma de origen, sin embargo, la raíz árabe significa "una red", lo que implica que la palabra originalmente se refería a un barco de pesca.
El jabeque español solo tenía velas latinas, como se muestra en el Cazador . La Corona española construyó Cazador a mediados del siglo XVIII para luchar
Ver también
- Polacca
- Campeón USS
- Dhow
Referencias
- ^ https://historic-marine.com/product/chebec/
- ^ Olivier d 'Orbcastel, Chebec - Esclavos de los bárbaros en Argel
- ^ Rey, Dean (2000). Un mar de palabras (3 ed.). Henry Holt. pag. 476. ISBN 978-0-8050-6615-9.
- ^ a b Norie, John William (1842). El nomenclátor naval, biógrafo y cronólogo: contiene una historia de las últimas guerras desde ... 1793 a ... 1801; y de ... 1803 a 1815, y continuación, en cuanto a la parte biográfica hasta la actualidad . C. Wilson.
- ^ Revista de la Royal United Service Institution, Whitehall Yard . W. Mitchell. 1916.
- ^ Tradición del estado de York . Tradición del estado de York. 1968.
- ^ Clarke, James Stanier. La Crónica Naval [ed. por JS Clarke, S. y J. Jones] .
- ^ Devoulx, Albert (1872). Le registre des prises maritimes (en francés). A. Jourdan.
- ^ Fawcett, Nick (11 de julio de 2019). ¿Puedo tener una palabra ?: Una guía divertida para ganar juegos de palabras . Little, Brown Book Group. ISBN 978-1-4721-4311-2.
- ^ a b Laszlo, Veres; László, Veres; Woodman, Richard (1999). La historia de Sail . Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-55750-896-6.
- ^ David Cordingly (2007). Cochrane: el verdadero maestro y comandante . Nueva York: Bloomsbury. págs. 3–4. ISBN 978-1-58234-534-5.
enlaces externos
- Chebec árabe Fotos en alta resolución de un modelo de un xebec del siglo XVIII
- libro "Chebec Le Requin 1750" con traducción al inglés, de Jean Boudroit, 1991
- [1] Definición de fuente xebec