Yarmouth, Nueva Escocia
Yarmouth es una ciudad en el suroeste de Nueva Escocia , Canadá. Una ciudad portuaria, las industrias incluyen la pesca y el turismo. Es el término de un servicio de ferry a Portland, Maine , a cargo de Bay Ferries .
Originalmente habitada por Mi'kmaq , la región era conocida como "Keespongwitk", que significa "Lands End" debido a su posición en la punta de la península de Nueva Escocia . [3]
La región fue visitada en 1604 por Samuel de Champlain , quien la llamó "Cap-Fourchu", que significa "cabo bifurcado o hendido". [4] Los primeros europeos en asentarse en estas costas fueron los acadios franceses. Establecieron un pequeño asentamiento de pescadores conocido como "Tebouque" a mediados del siglo XVII y para 1750 la población era de 50 personas. [5] Durante la Guerra de los Siete Años , los plantadores de Nueva Inglaterra se establecieron en lo que ahora es la ciudad de Yarmouth en 1759; los beneficiarios eran de Yarmouth, Massachusetts y solicitaron que se nombrara a Yarmouth en honor a su antigua casa. [6] Yarmouth fue fundada el 9 de junio de 1761, cuando un barco que transportaba a tres familias llegó desdeSándwich, Massachusetts . El barco transportaba a las familias de Sealed Landers, Ebenezer Ellis y Moses Perry. [7] Durante la Revolución Americana, algunos en Yarmouth simpatizaron con la rebelión. [8] Después de la guerra, los acadianos originarios del distrito de Grand-Pré que regresaron del exilio en 1767 se establecieron en el área de Yarmouth.
Había varios habitantes de Yarmouth que apoyaban a los patriotas americanos. A pesar de las incursiones de los corsarios estadounidenses en la incursión en Yarmouth, Nueva Escocia (1775) , los habitantes aún albergaban prisioneros estadounidenses después de la batalla de Yarmouth (1777) .
A lo largo del siglo XIX, la ciudad fue un importante centro de construcción naval , y en un momento llegó a tener más tonelaje registrado per cápita que cualquier otro puerto del mundo. [9] De 1874 a 1885, Yarmouth fue el segundo puerto de registro más grande de Canadá después de Saint John, New Brunswick . En 1878, el tonelaje de Yarmouth alcanzó su punto máximo en 453 buques que sumaban 166.623 toneladas, y en 1879, la ciudad tenía el segundo tonelaje registrado más grande de Canadá. [10] [11]
Los barcos de Yarmouth se encontraron en la mayoría de los principales puertos del mundo en este momento, incluidos barcos destacados por tripulaciones valientes como el barco Research en 1861 y barcos destacados por su gran tamaño como el barco County of Yarmouth en 1884, uno de los más grandes con casco de madera. barcos jamás construidos en Canadá. John Patch , hijo de un capitán de barco de Yarmouth, desarrolló y construyó uno de los primeros barcos modernos impulsados por hélices de tornillo en 1832 (4 años antes de la patente de John Ericsson ). Demostrado por primera vez en el puerto de Yarmouth durante el verano de 1833, Patch no tuvo éxito en una solicitud de patente ese año, pero continuó mejorando su hélice y recibió una patente estadounidense en 1849 [12]que atrajo elogios en los círculos científicos estadounidenses. [13] Sin embargo, en 1849 había múltiples versiones competidoras de la hélice de tornillo. Patch nunca recibió dinero ni reconocimiento y murió pobre en Yarmouth en 1861. [14]
