La Línea Amarilla de MRT es una línea elevada de tránsito rápido masivo actualmente en construcción en Bangkok y la provincia de Samut Prakan , Tailandia . La línea de 30,4 kilómetros de largo (18,9 millas) tendrá 23 estaciones y costará 55 mil millones de baht. La línea fue propuesta originalmente en 2005 por la Oficina de Política y Planificación de Transporte y Tráfico para ser una línea subterránea de ferrocarril pesado a lo largo de Lat Phrao rd y luego elevada desde el cruce de Lam Sali hasta Samrong. Sin embargo, en 2012 se decidió construir una línea de monorraíl elevado en toda su longitud con el fin de reducir los costos de construcción.
MRT Línea amarilla สาย สี เหลือง | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Bajo construcción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Autoridad de Tránsito Masivo Rápido de Tailandia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Bangkok y Samut Prakan , Tailandia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Lat Phrao Samrong | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Monocarril | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Tránsito Rápido Metropolitano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Eastern Bangkok Monorail Company Limited | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Material rodante | Bombardier INNOVIA Monorail 300 4 coches por juego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Apertura planificada | 1a Sección: Octubre 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 30,4 kilómetros (18,9 mi) (est.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de pistas | 2 vías de monorraíl | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personaje | Elevado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 750 V CC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 80 km / h (50 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La Línea Amarilla MRT proporcionará transporte público a lo largo de los corredores de carreteras de Lat Phrao y Srinagarindra, muy congestionados. La línea unirá otras 6 líneas; la Línea Azul MRT , el intercambio con la Línea Naranja MRT (que está en construcción), la Línea Gris MRT y las Líneas Marrones MRT previstas , el Enlace Ferroviario del Aeropuerto (Bangkok) y finalmente la Línea BTS Sukhumvit . Como tal, será un importante enlace entre ciudades en las áreas del medio noreste y este de Bangkok.
Las obras preliminares en el sitio comenzaron a fines de 2017 con importantes obras de construcción a partir de marzo de 2018. El avance de la construcción fue 82,46% completado a fines de abril de 2021. [1]
En octubre de 2020, BSR declaró que planean abrir la primera sección de la Línea Amarilla MRT para octubre de 2021 con operaciones iniciales desde Samrong (Y23) hasta Si Iam (Y17). [2] Está previsto que la línea se abra por completo en julio de 2023. [3]
Alineación
La línea comienza en la intersección de las carreteras y Ratachadapisek Lat Phrao donde se intercambia con la línea azul de metro en la estación de Lat Phrao . Luego, la línea se dirige hacia el este a lo largo de la carretera Lat Phrao hasta el cruce de Bangkapi, donde se intercambiará con la estación MRT Orange Line Lam Sali, antes de dirigirse hacia el sur por la carretera Srinagarindra hasta Hua Mark, donde se intercambiará con la estación Airport Rail Link Hua Mak.
Desde Hua Mark, la ruta continúa hacia el sur por Srinagarindra Road pasando Bangna-Trat Road hasta llegar a Thepha Rak Road en la provincia de Samut Prakan, luego en dirección oeste por Thepha Rak Road antes de terminar en Samrong de la línea BTS Sukhumvit . [4]
La línea se construirá desde Ratchada (Y1) hasta Samrong (Y23) y se prevé que la construcción demore cuatro años en completarse. El depósito de la Línea Amarilla estará ubicado en Debaratana Road junto a la estación Si Iam.
Historia
La línea amarilla MRT fue propuesta por primera vez por la Oficina de Política y Planificación de Transporte y Tráfico (OTP) en 2004 como una línea de metro elevado y subterráneo de ferrocarril pesado como parte del plan de metro de 10 líneas que se llevó a las elecciones de febrero de 2005. En 2009, se sugirió cambiar la línea a una línea de monorriel elevado como una medida de ahorro de costos. En diciembre de 2011, el MOT le dio instrucciones al MRTA de dividir la Línea Amarilla del MRT en dos fases para propósitos de licitación y construcción y para reducir los costos de apropiación de tierras. [5] En junio de 2012, el MRTA contrató consultores para realizar diseños detallados de la línea. En febrero de 2013, la Fiscalía declaró que la licitación de la Línea Amarilla de MRT debería estar lista a finales de 2013 para la licitación a principios de 2014. [6] En agosto de 2013, este calendario había cambiado a una fecha de licitación de mediados de 2014. [7]
Sin embargo, al igual que en la MRT Pink Line , los retrasos en la finalización de los requisitos técnicos de la licitación en relación con la selección del material rodante del monorraíl que determina el tipo de vía a construir dieron lugar a más retrasos. La posterior agitación política de finales de 2013 y principios de 2014 causó aún más retrasos. A partir de entonces, el golpe de mayo de 2014 resultó en una nueva administración militar y la licitación se pospuso para 2014. La licitación del MRTA no se lanzó posteriormente hasta mediados de 2016. A principios de diciembre de 2016, BSR Joint Venture (que comprende BTS Group Holdings, que posee el 75%, Sino-Thai Engineering and Construction - STEC y Ratchaburi Electricity Generation Holding - RATCH) ganó la licitación por la línea. El BSR también ganó la licitación por la MRT Pink Line . [8]
El 16 de junio de 2017, se firmó un contrato para la línea con la Mass Rapid Transit Authority de Tailandia y un consorcio que incluye BTS Group Holdings , Sino-Thai Engineering and Construction y Ratchaburi Electricity Generation Holding. BSR ha establecido Eastern Bangkok Monorail Company Limited para operar el monorraíl. BSR Joint Venture también ha propuesto una extensión de 2 estaciones de la ruta hacia el norte desde la terminal actual de Ratchada para enlazar con la Extensión de la Línea BTS Sukhumvit en la estación Ratchayothin. [9] Sin embargo, el operador BEM de la línea azul de MRT se opone a esta extensión debido a preocupaciones sobre la pérdida de ingresos. [10]
Progreso de la construcción
La construcción de la Línea Amarilla MRT comenzó en marzo de 2018 con el consorcio BSR estableciendo una serie de sitios de trabajo de preparación a lo largo de Lat Phrao rd con el cierre de carriles a lo largo de este corredor denso de tráfico este-oeste. En agosto de 2018, la construcción se había expandido a lo largo de la sección rd de Srinakarin, que también es donde se construirá el depósito. [11] Al 30 de septiembre de 2018, la construcción total había progresado hasta el 9,61%. [12] A finales de marzo de 2019, la construcción había avanzado hasta el 30,40%. [13] A finales de julio de 2019, la construcción civil había avanzado aún más hasta el 39,92%. [14] A finales de octubre de 2019, la construcción había avanzado al 45,88%. [15] A finales de enero de 2020, la construcción había progresado hasta el 51,81%. [16] A finales de mayo de 2020, la construcción había progresado hasta el 59,42%. [17] A finales de julio de 2020, la construcción había progresado hasta el 62,44%. [18] A finales de septiembre de 2020, era del 66,31%. [19] A fines de 2020, se habían instalado 1549 vigas guía del total del proyecto de 2388 vigas guía individuales. A finales de noviembre de 2020, la construcción había avanzado hasta el 70,64%. [20] El avance de la construcción se había completado en un 77,97% a finales de febrero de 2021. [21]
El avance de la construcción había avanzado al 82,46% completado a fines de abril de 2021. [22]
Material rodante
BSR seleccionó el material rodante Bombardier INNOVIA Monorail 300 para la línea MRT Yellow. [23] El BSR ha anunciado que comprará 28, 4 juegos de automóviles para operar la línea amarilla MRT. [24] Estos trenes se fabricarán en la fábrica de CRRC Puzhen Bombardier Transportation en Wuhu , Anhui , China . El primer juego se ensambló y se envió el 4 de septiembre de 2020 con entrega a Tailandia a fines de septiembre de 2020. [25] El primer juego llegó a Tailandia el 1 de octubre en el puerto de Laem Chabang con una ceremonia de entrega a la que asistió el Primer Ministro tailandés. , Presidente de BTSC, MRTA y embajador de Canadá. [26] Está previsto que lleguen dos conjuntos más a mediados de diciembre para un total de 5 conjuntos a finales de 2020.
Todos los juegos se entregarán a principios de 2022. [ cita requerida ]
Características técnicas
- Vehículos de perfil bajo / piso de poca altura por encima de la viga [27]
- Punta / tapa de extremo inclinada distintiva
- Recorrido entre automóviles [27]
- Neumáticos de caucho y motor de imán permanente [27]
- Cuerpo de aluminio, estructura inferior de acero, tapa de extremo de material compuesto
- Los monorraíles Innovia están completamente automatizados y están equipados con control de tren basado en comunicaciones CITYFLO 650 para una operación sin conductor para aumentar la confiabilidad, acortar los caminos entre trenes y reducir los costos de mantenimiento. [28]
Vigas guía
El Bombardier INNOVIA Monorail 300 opera sobre una viga guía elevada y estrecha. Las vigas guía prefabricadas y postensadas se construyen en una ubicación fuera del sitio y luego se instalan en el sistema. Las vigas guía tienen 690 mm (27 pulgadas) de ancho. [27] El Innovia Monorail 300 fue diseñado para navegar en curvas tan estrechas como 46 my una pendiente máxima del 6%. Los interruptores de monorraíl son interruptores de pivote de múltiples posiciones o reemplazo de viga. [29] El sistema tendrá pasarelas de evacuación a lo largo de toda la viga guía. Estos pasillos permiten a los pasajeros escapar de cualquier peligro a bordo. El equipo de mantenimiento también utiliza estos pasillos para reparaciones y mantenimiento general del sistema. [30]
Lista de estaciones planificadas
La Línea Amarilla de 30,4 km tendrá 23 estaciones (con una extensión propuesta de dos estaciones): [31]
Código | Nombre de estación | Traslados | Apertura | Provincia |
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YLEX-02 | Phaholyothin 24 (extensión propuesta) | BTS Phahon Yothin 24 | Junio 2022 | Bangkok |
YLEX-01 | Chankasem (extensión propuesta) | |||
YL1 | Lat Phrao | MRT Lat Phrao | ||
YL2 | Phawana | |||
YL3 | Chok Chai 4 | |||
YL4 | Lat Phrao 71 | |||
YL5 | Lat Phrao 83 | MRL Chalong Rat(propuesto) | ||
YL6 | Mahatthai | |||
YL7 | Lat Phrao 101 | |||
YL8 | Explosión Kapi | |||
YL9 | Yaek Lam Sali | MRT Yaek Lam Sali(en construcción) MRT Chalong Rat(fase de diseño) | ||
YL10 | Si Kritha | |||
YL11 | Patthanakan | SRT Hua Mak(licitación en 2021) ARL Hua Mak | ||
YL12 | Khlong Kalantan | |||
YL13 | Si Tuerca | |||
YL14 | Srinagarindra 38 | |||
YL15 | Suan Luang Rama IX | |||
YL16 | Si Udom | |||
YL17 | Si Iam (depósito) | BTS (planeado) | ||
YL18 | Si La Salle | |||
YL19 | Si Teniendo | Samut Prakan | ||
YL20 | Si Dan | |||
YL21 | Si Thepha | |||
YL22 | Thipphawan | |||
YL23 | Samrong | BTS Samrong | ||
Posible extensión futura
BSR Joint Venture también ha propuesto una extensión de 2 estaciones de la ruta hacia el norte desde la terminal actual de Ratchada para enlazar con la Extensión de la Línea BTS Sukhumvit en la estación Ratchayothin. [32] Sin embargo, el operador BEM de la línea azul de MRT se opone a esta ampliación . [33]
Cuando se complete, la Línea Amarilla terminará en Samrong. La Fiscalía ha analizado una futura extensión de Samrong a través del río Chao Phraya para enlazar con la Línea Púrpura MRT en Rat Burana.
Ver también
- Plan maestro de tránsito rápido masivo en la región metropolitana de Bangkok
- MRT (Bangkok)
- Línea azul MRT
- Línea marrón MRT
- Línea gris MRT
- Línea azul claro MRT
- Línea naranja MRT
- Línea púrpura MRT
- Línea Rosa MRT
- BTS Skytrain
- Línea BTS Sukhumvit
- Línea BTS Silom
- Enlace ferroviario del aeropuerto (Bangkok)
- SRT Light Red Line
- SRT Línea roja oscura
- Bangkok BRT
- Línea BMA Gold
Referencias
- ^ https://www.facebook.com/MRTA.PR/photos/pcb.2781073708776012/2781073418776041 MRTA Press , 7 de mayo de 2021
- ^ "เปิด ไท ม์ ไลน์ - ค่า ตั๋ว รถไฟฟ้า ไร้ คน ขับ" สาย สีชมพู - เหลือง" " . Prachachat . 1 de octubre de 2020.
- ^ Theparat, Chatrudee (30 de octubre de 2020). "Líneas enredadas" . Bangkok Post . Consultado el 31 de octubre de 2020 .
- ^ Ruta MRTA de la línea amarilla (en tailandés) Archivado el 21 de noviembre de 2013 en la Wayback Machine.
- ^ "ฐาน เศรษฐกิจ - Oportunidad de conexión" . Consultado el 27 de agosto de 2016 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2013 . Consultado el 27 de junio de 2014 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ http://www.manager.co.th/iBizChannel/ViewNews.aspx?NewsID=9560000105880
- ^ "La empresa conjunta BSR gana los derechos para la construcción de MRTA de la línea amarilla y rosa de Bangkok" . Bangkok Post . 7 de diciembre de 2016.
- ^ "Junta para llamar a licitación para la mayoría de proyectos de infraestructura - La Nación" . La Nación . Consultado el 17 de junio de 2017 .
- ^ Reunión del autor con la división de planificación del MRTA el 7 de agosto de 2019 en la sede de MTRA
- ^ "La construcción de líneas de monorraíl obtiene el lanzamiento ceremonial" . Bangkok Post . 27 de agosto de 2018.
- ^ https://www.mrta.co.th/th/news/information/ . MRTA Press , 12 de octubre de 2018
- ^ https://www.facebook.com/MRTA.PR/photos/a.1433440196872710/2214355752114480 MRTA Press , 12 de abril de 2019
- ^ https://www.facebook.com/MRTA.PR/photos/a.1433440196872710/2293373100879411 MRTA Press , 16 de agosto de 2019
- ^ https://www.mrta.co.th/th/news/information/ MRTA Press , 10 de noviembre de 2019
- ^ https://www.facebook.com/MRTA.PR/photos/a.1409211292628934/2436659376550782 MRTA Press , 7 de febrero de 2020
- ^ https://www.facebook.com/MRTA.PR/posts/2526580167558702 MRTA Press , 4 de junio de 2020
- ^ https://www.facebook.com/MRTA.PR/photos/pcb.2574152359468149/2574151689468216 MRTA Press , 5 de agosto de 2020
- ^ https://www.facebook.com/MRTA.PR/photos/pcb.2627818000768251/2627816464101738 MRTA Press , 8 de octubre de 2020
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- ^ https://web.facebook.com/MRTA.PR/photos/pcb.2740967916119925/2741010242782359 MRTA Press , 8 de marzo de 2021
- ^ https://www.facebook.com/MRTA.PR/photos/pcb.2781073708776012/2781073418776041 MRTA Press , 7 de mayo de 2021
- ^ https://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1497601230
- ^ http://www.manager.co.th/iBizChannel/ViewNews.aspx?NewsID=9600000055953
- ^ http://ah.sina.com.cn/news/2020-09-04/detail-iivhvpwy4950163.shtml ah.sina.com.au , 4 de septiembre de 2020
- ^ "Llegan los trenes monorraíl de Bangkok" . Gaceta ferroviaria . 2 de octubre de 2020.
- ^ a b c d "ALWEG - Bombardier Innovia Monorail 300" . The Monorail Society - Página técnica . La sociedad del monorraíl. Archivado desde el original el 7 de julio de 2015.
- ^ "Bombardier nombrado proveedor de sistemas del año: el sistema INNOVIA Monorail 300 y la tecnología CITYFLO 650 son los ganadores en Sao Paulo" . Compras B2B . Compras B2B. Archivado desde el original el 13 de julio de 2015 . Consultado el 6 de julio de 2015 .
- ^ "Sistema INNOVIA Monorail 300: una solución de transporte masivo para la megaciudad de São Paulo" (PDF) . CG / LA Infrastructure, Inc . CG / LA Infrastructure, Inc.
- ^ "VÍA URBANA MONORAIL" . Australia monorraíl . La sociedad del monorraíl.
- ^ "รายงาน การ เปลี่ยนแปลง ราย ละเอียด โครงการ ใน รายงาน การ วิเคราะห์ ผล กระทบ สิ่งแวดล้อม (รายงาน ฉบับ สมบูรณ์) โครงการ รถไฟฟ้า สาย สี เหลือง ช่วง ลาดพร้าว - สำโรง" (PDF) (en tailandés).
- ^ "Junta para llamar a licitación para la mayoría de proyectos de infraestructura - La Nación" . La Nación . Consultado el 17 de junio de 2017 .
- ^ Reunión del autor con la división de planificación del MRTA el 7 de agosto de 2019 en la sede de MTRA
enlaces externos
- Página web oficial
- Mapa de la red Airport Rail Link, BTS, MRT y BRT