La estación de Yogyakarta , conocida como la estación de Tugu (abreviatura YK , número 3020 ) es una estación de ferrocarril ubicada en Yogyakarta , región especial de Yogyakarta en Indonesia . La altitud de esta estación es de +113 m (371 pies) sobre el nivel del mar .
Estación de Yogyakarta Stasiun Yogyakarta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Otros nombres | Estación de Tugu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Jl. Margo Utomo, Sosromenduran, Gedongtengen, Yogyakarta Región especial de Yogyakarta Indonesia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 7 ° 47′21 ″ S 110 ° 21′48 ″ E / 7.789248499999999 ° S 110.36347099999999 ° ECoordenadas : 7 ° 47′21 ″ S 110 ° 21′48 ″ E / 7.789248499999999 ° S 110.36347099999999 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elevación | +113 m (371 pies) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Kereta Api Indonesia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | Kereta Api Indonesia Kereta Commuter Indonesia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Suelo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estacionamiento | Disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | Disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | YK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clasificación | Clase grande tipo A [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 20 de julio de 1887 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombres previos | Estación Djocja Toegoe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estación de Yogyakarta Ubicación en Yogyakarta |
Es la estación más grande e importante de Yogyakarta y está ubicada en el corazón de la ciudad. Esta estación se encuentra junto a Jalan Malioboro . La otra estación importante de la ciudad es la estación de tren de Lempuyangan .
Historia
Staatsspoorwegen (SS) se construyó la línea ferroviaria desde Cilacap hacia Yogyakarta como parte del desarrollo de la línea sur de Java. Esta estación se inauguró junto con la apertura de la línea el 20 de julio de 1887. [2]
Un hecho único de esta estación es que la plataforma sur era propiedad de la primera empresa del sistema ferroviario javanés, la Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS) con un ancho de 1435 mm. La parte norte era propiedad de Staatsspoorwegen (SS) con un ancho de 1.067 mm. Hay dos pistas actualmente abandonadas que se ramificaron desde esta estación, a Bantul (Palbapang) y Magelang (Secang) .
Actualmente es operado por Kereta Api Indonesia , Área de Operaciones Regional VI de Yogyakarta. Esta estación y sus vías férreas se extienden de oeste a este y también como la frontera de Jetis y el distrito de Gedongtengen.
Esta estación sirve el tren de salida y llegada de todas las clases comerciales (ejecutiva, ejecutiva y económica no subsidiada) desde Yakarta , Bandung y Surabaya .
Servicios
La siguiente es una lista de servicios de trenes en la estación de Yogyakarta
Clase ejecutiva
- Argo Dwipangga, a Gambir y Solo Balapan
- Argo Lawu, a Gambir y Solo Balapan
- Argo Wilis , a Bandung y Surabaya Gubeng
- Bima , a Gambir y Surabaya Gubeng
- Gajayana, a Gambir y Malang
- Turangga, a Bandung y Surabaya Gubeng
- Taksaka, a Gambir
Clase ejecutiva, ejecutiva y económica
- Malabar , a Malang y Bandung
Clase ejecutiva y ejecutiva
- Ranggajati, a Jember a través de Surabaya Gubeng y Cirebon
- Sancaka Utara, a Surabaya Pasar Turi y Kutoarjo
Clase económica ejecutiva y premium
- Fajar Utama Yogyakarta, a Pasar Senen
- Senja Utama Yogyakarta, a Pasar Senen
- Fajar / Senja Utama Solo, a Pasar Senen y Solo Balapan
- Mutiara Selatan, a Bandung y Surabaya Gubeng
- Lodaya, a Bandung y Solo Balapan
- Sancaka, a Surabaya Gubeng
- Mutiara Timur, a Ketapang
- Wijayakusuma, a Cilacap y Ketapang
Clase Executive y Economy Plus
- Bangunkarta, a Pasar Senen y Jombang
- Kertanegara, a Purwokerto y Malang
- Malioboro Express, a Malang
Clase Premium
- Jayakarta Premium, a Pasar Senen y Surabaya Gubeng
Clase económica no subvencionada
- Bogowonto, a Pasar Senen y Lempuyangan
- Gajah Wong, a Pasar Senen y Lempuyangan
- Joglosemarkerto, loopline a través de Java Central a través de Purwokerto , Semarang Tawang y Solo Balapan
Tren de cercanías
- Prambanan Express , a Kutoarjo
- KRL Commuterline Yogyakarta – Solo , a Solo Balapan
Referencias
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF) (en indonesio).
- ^ Staatsspoorwegen (1921-1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen en Nederlandsch-Indië 1921-1932 . Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
enlaces externos
- Medios relacionados con la estación de Yogyakarta en Wikimedia Commons
Estación precedente | Kereta Api Indonesia | Estación siguiente | ||
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Patukan hacia Kutoarjo | Kutoarjo – Purwosari | Lempuyangan hacia Purwosari | ||
Kutu hacia Secang | Término | |||
Término | Ngabean hacia Palbapang |