Yvonne Simon


De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda

Yvonne Marie Louise Simon (nee Hémart) fue una piloto de carreras francesa que participó en rallies , carreras de circuito y carreras de resistencia .

Biografía

Yvonne Marie Louise Simon (de soltera Hémart) nació el 6 de diciembre de 1910 en Charmont-sous-Barbuise, Francia. [1] La referencia incorrecta dice que nació en 1917, en Troyes, Champaña-Ardenas [2] o el 6 de diciembre de 1906 en Charmont, Aube, Francia. [3]

Simon murió el 16 de agosto de 1992 en Saint-Martin-de-Ré. [1] [2]

Carrera de carreras

La carrera de carreras de Simon abarcó los años desde mediados de la década de 1930 hasta mediados de la década de 1950.

Una de sus primeras apariciones en carreras fue en el Rallye de París de 1937 - Saint-Raphaël Féminin . Aunque no ganó en 1937, ocupó el segundo lugar en su primer intento y ganaría este evento cuatro veces, terminando primera en la última carrera celebrada antes de la Segunda Guerra Mundial en 1939, y en tres eventos consecutivos después de la guerra en 1952, '53 y '54.

Simon ganó la primera carrera de un nuevo evento organizado en 1939. Los pilotos de carreras Anne-Cécile Itier y Jean Delorme formaron Union Sportive Automobile (EE. UU.). [4] : 87 Estados Unidos lanzó una serie de carreras de una sola marca para mujeres antes de los grandes eventos del Gran Premio. El 11 de junio de 1939 Simon ganó la carrera inaugural en el Championnat féminin de l'Union Sportive Automobile conduciendo un Renault Juvaquatre en el circuito de Péronne antes de la carrera del Gran Premio de Picardía. [5] [6]

Simon hizo dos apariciones en la carrera de resistencia de las 24 Horas de Le Mans , conduciendo un Ferrari 166 MM de 2 L en ambas ocasiones. [5] [1]

Récord de carreras

Circuito de carreras

Gran Premio de Riems

  • 1952 - Condujo un Ferrari de 166 MM hasta el octavo lugar en la general y el cuarto en su clase.

Gran Premio de Bari

  • 1952 - Celebrado el 28 de septiembre, Simon condujo el Ferrari 166 MM # 0018M a un decimotercer puesto final.

Gran Premio de Monza

  • 1953 - Celebrado el 29 de junio, Simon y Ferrari 166 MM # 0018M rediseñados como un Zagato Spyder terminaron undécimo en la general; decimocuarto en la Serie 1 y undécimo en la Serie 2.

Gran Premio de Nimes

  • 1954 - Celebrada el 11 de abril. Simon llevó su Panhard-Monopole de 750 cc a un cuarto puesto.

Rallys

Rally de París - Saint-Raphaël Féminin :

  • 1937 - Condujo un Hotchkiss 686 Grand Sport de 3.5 L a un segundo lugar.
  • 1939 - Primer puesto en un Hotchkiss 686 Grand Sport.
  • 1951 - Celebrada del 26 al 28 de febrero. Conducía un Ferrari 166MM de 2.0 L.
  • 1952 - Celebrada del 27 de febrero al 2 de marzo. Primer puesto en un Renault 4CV de 1100 cc .
  • 1953 - Celebrada del 18 al 22 de febrero. Primer puesto en un Renault 4CV de 1100 cc.
  • 1954 - Celebrada del 3 al 7 de marzo. Primer puesto en un Panhard-Monopole de 750 cc.

Lyon - Rally de Chamonix

  • 1938 - Celebrada del 4 al 6 de febrero. Ganó la Coupe des Dames en un Hotchkiss [7]

Rally de Montecarlo

  • 1938 - copiloto Suzanne Largeot , en un Hotchkiss 686 Grand Sport (3485 cm 3 ), 2 e de la Coupe des Dames du Monte-Carlo (mismo copiloto, mismo coche).
  • 1939 - copiloto Suzanne Largeot, en un Hotchkiss 686 Grand Sport (3485 cm 3 ), Coupe des Dames .
  • 1951 - copiloto Régine Gordine , en un Simca 8 Sport.

Carreras de resistencia

París 12 Horas

  • 1938 - El 11 de septiembre Simon terminó octavo con su copiloto Suzanne Largeot en un Simca 8 de 1100 cc .

Spa 24 Horas

  • 1949 - El 10 de julio, Simon se asoció con Germaine Rouault en un Delahaye - Delage . La pareja terminó undécima en la general con un primero en la clase T4.0.

24 Horas de Le Mans

  • 1950 - Conduciendo 2 L V12 Ferrari 166 MM berlinetta # 0042M para Luigi Chinetti con su compañero de equipo Michel Kasse . [8] Jubilado, sin combustible.
  • 1951 - Conduciendo 2 L V12 Ferrari 166 MM berlinetta # 0042M para Chinetti con su compañera Betty Haig . Decimoquinto en general. [9]

Mille Miglia

  • 1951 - Condujo el Ferrari 166 MM Spider Vignale # 0072E con su compañero de equipo Alberico Cacciari hasta el noveno lugar de la general.

12 horas de Reims

  • 1953 - Simon y su copiloto Jean Hémard condujeron su Panhard-Monopole de 750 cc hasta el decimocuarto puesto.
  • 1954 - Simon y su compañero de equipo Jean de Montrémy entraron en un Panhard-Monopole de 750 cc, pero no terminaron debido a un accidente.

Bol d'Or

  • 1955 - Condujo un Panhard-Monopole de 750 cc con su compañero de equipo de Montrémy hasta un décimo puesto.

galería de fotos

Referencias

  1. ^ a b c "Yvonne Marie Louise Simon" . www.24h-en-piste.com (en francés).
  2. ^ a b "Yvonne Simon" . database.motorsportmagazine.com .
  3. ^ "pilote des 24 heures du mans" . www.les24heures.fr .
  4. ^ Bouzanquet, Jean François (1 de julio de 2009). Fast Ladies: Pilotos de carreras femeninas de 1888 a 1970 . Editorial Veloce. ISBN 978-1845842253.
  5. ↑ a b H-G, Rachel (24 de octubre de 2018). "Yvonne Simon" . speedqueens.blogspot.com .
  6. ^ Sliwowski, Marc (2011). "LES JUVAQUATRE DANS LA CURSE" . www.jrhp.fr (en francés).
  7. ^ "Rallye de Chamonix" . Automobile et Tourisme sur la Côte d'azur (en francés). Des automobiles-clubs de la Côte d'Azur. Febrero de 1938. p. 49.
  8. ^ "Michel André Kasse" . www.24h-en-piste.com (en francés).
  9. ^ "LA COMPETITION AUTOMÓVIL - 24 Heures du Mans" . mini.43.free.fr (en francés). 12 de mayo de 2010.

enlaces externos

  • HG, Rachel (16 de enero de 2011). "El Rally Paris-St. Raphaël" . speedqueens.blogspot.com .
  • "Yvonne Simon, Francia" . www.racingsportscars.com .
Obtenido de " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Yvonne_Simon&oldid=1013519357 "