Vehículo de motor
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 ZIS-115 de Stalin en el Technikmuseum Sinsheim |
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| ZiS |
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| Limusina blindada |
| Sedán de 4 puertas |
| Diseño FR |
| ZIS-110 |
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| 6.0L ZIS-115 I8 |
| Manual de 3 velocidades |
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| 3.760 mm (148,0 pulgadas) |
| 6.000 mm (236,2 pulgadas) |
| 1.960 mm (77,2 pulgadas) |
| 1.730 mm (68,1 pulgadas) |
| 4.200 kg (9.259 libras) |
El ZIS-115 es una versión blindada de fabricación soviética de la limusina ZIS-110 , diseñada y construida especialmente para Joseph Stalin . 32 de los coches se fabricaron entre 1948 y 1949. El diseño del automóvil fuertemente blindado se basó en el Packard Super Eight estadounidense de 1942 . El automóvil pesaba más de 4 toneladas, las ventanas hechas de vidrio de casi 3 pulgadas de grosor (cada una de las cuales pesaba más de 200 kg (441 lb)) estaban impulsadas por un sistema hidráulico. Su motor de seis litros (366 pulgadas cúbicas) de ocho cilindros en línea (una versión mejorada del motor ZIS-110) genera 162 caballos de fuerza con una velocidad máxima de 75 mph. Stalin, extremadamente paranoico ante el asesinato , siempre iba en la parte trasera del coche, sentado entre dos personas armadas.guardaespaldas . Nunca viajó en el mismo ZIS blindado dos días seguidos y con frecuencia cambiaba la ruta conducida desde su casa en Kuntsevo hasta el Kremlin . Después de la muerte de Stalin en 1953, las limusinas blindadas ZIS continuaron siendo utilizadas durante muchos años por los sucesivos líderes soviéticos. Hoy en día, varios de los coches son propiedad de coleccionistas privados y museos de todo el mundo.
