Lista de vehículos ZiL

A ZIL-41044

Esta es una lista de vehículos diseñados llamada ZiL , un fabricante ruso de automóviles de pasajeros , camiones y vehículos militares .

Producción

ZiL ha producido vehículos blindados para la mayoría de los líderes soviéticos , así como autobuses, vehículos de combate blindados y aerosani . La empresa también produjo limusinas hechas a mano y sedanes de lujo de alta gama (автомобиль представительского класса, literalmente "vehículo de clase representativa", pero también traducido como "vehículo de lujo") en cantidades extremadamente bajas, principalmente para los ex funcionarios del gobierno ruso actual y soviético. . Los automóviles de pasajeros ZiL tenían un precio equivalente a los modelos de Maybach y Rolls-Royce , pero son en gran parte desconocidos fuera de la Comunidad de Estados Independientes , y la producción rara vez supera la docena de automóviles por año.

Autos ejecutivos y limusinas

Logotipo de ZiL

ZIS-101 (1936-1939)
- ZIS-101A (1939-1941)
ZIS-102 (1937-1939, versión convertible de ZIS-101)
ZIS-110 (1945-1957)
ZIS-115 (1949-1955, versión blindada de ZIS-110)
ZIL-MZ (prototipo de convertible subcompacto, 1962)
ZIL-111 (1959-1962)
- ZIL-111G (1962-1967)
ZIL-114 (1967-1978)
ZIL-115 (1972)
ZIL-117 (1971-1978, abreviado ZIL-114)
ZIL-4102 (prototipo, 1988)
ZIL-4104 (1978-1983)
ZIL-4105 (1988-1989, versión blindada de ZIL-41047)
ZIL-41041 (1985, versión de cinco asientos de ZIL-41047)
ZIL-41042 (versión familiar de ZIL-4104)
ZIL-41044 (1981, versión convertible de ZIL-4104)
ZIL-41045 (1983-1985, actualizado ZIL-4104)
ZIL-41046 (1983-1985, coche de comunicaciones basado en ZIL-4104)
ZIL-41047 (1985-2002, 2010)
ZIL-41072 (1989, versión de escolta de ZIL-41047)
ZIL-4112R (2012)

ZIS-101
ZIS-110
Convertible ZIL-111V
ZIL-111G
ZIL-114
ZIL-117
ZIL-41041
ZIL-41044
ZIL-41047
ZIL-4112R

Camiones

ZIL-130

ZIL-5301

ZIL-4331

camión de bomberos AC 3.2-40 (ZIL-4331)

camión de bomberos AC 3,0-40 (ZIL-4334)

AMO-F-15 (1924, producido de acuerdo con Fiat , basado en el Fiat F-15 ter)
ru: АМО-2 (1930)
AMO-3 (1931)
AMO-7 (1932, prototipo de tractor-remolque basado en AMO-3)
ZIS-5 (1933-1948)
ZIS-6 (1934-1941, versión de tres ejes de ZIS-5)
ZIS-10 (1938-1941, versión de tractor-remolque de ZIS-5)
ZIS-11 (1934, versión de batalla extra larga de ZIS-5)
ZIS-12 (1934-1941, versión de batalla larga de ZIS-5)
ZIS-13 (1936-1939, versión con generador de gas, basada en ZIS-14)
ZIS-14 (1934, versión de batalla larga de ZIS-5)
ZIS-15 (prototipo de reemplazo modernizado para ZIS-5, 1938; cancelado debido a la Segunda Guerra Mundial)
ZIS-18 (versión con generador de gas; similar al ZIS-13 pero basado en el ZIS-5)
ZIS-19 (1939-1946, camión volquete de construcción basado en ZIS-5) - posteriormente construido por MMZ
ZIS-20 (prototipo de camión volquete de construcción basado en ZIS-5)
ZIS-21 (1939-1941, versión de generación de gas basada en ZIS-5, alimentado por gas de madera)
ZIS-22 ( Halftrack , 1940-1941, basado en el ZIS-5)
ZIS-23 (prototipo de tres ejes basado en el ZIS-15)
ZIS-24 (prototipo de tracción en las cuatro ruedas basado en el ZIS-15)
ZIS-30 (1940-1943, versión multicombustible de ZIS-5)
ZIS-31 (versión de generación de gas basada en ZIS-5, alimentada por gas de carbón)
ZIS-32 (1941, versión 4x4 del ZIS-5)
ZIS-33 (1940, semioruga, basado en el ZIS-5)
ZIS-36 (1944, versión prototipo 6x6 de ZIS-5)
ZIS-41 (1940, versión simplificada de ZIS-21)
ZIS-42 (Halftrack, 1942-1944, basado en el ZIS-5)
ZIS-43 (1944, versión armada de ZIS-42)
ZIS-50 (1946, ZIS-5 rediseñado)
ZIS-120N (1956, versión de tractor-remolque de ZIS-150)
ZIS-121 (1952-1959, versión de tractor-remolque de ZIS-151)
ZIS-128 (1954, prototipo de ZIL-131)
ZIS-E134 (1955, prototipo de vehículo todoterreno)
ZIS-150 (1947-1958)
ZIS-151 (1948-1958, versión de tres ejes de ZIS-150)
ZIS-153 (1952, semioruga prototipo basado en ZIS-151)
ZIS-156 (1949-1957, versión de generador de gas de ZIS-150)
ZIS-253 (1947, prototipo de camión de 3,5 toneladas)
ZIS-585 (1949-1955, versión de camión volquete de ZIS-150) - construido por MMZ
ZIL-130 (1962-1994, la producción se trasladó a Ural Automobiles and Motors )
ZIL-131 (1966-1994, la producción se trasladó a Ural Automobiles and Motors )
ZIL-132 (1960, prototipo de vehículo todoterreno)
ZIL-133 (1975-1999, versión de tres ejes de ZIL-130)
ZIL-134 (1957, prototipo de vehículo todoterreno)
ZIL-135 (1959-1963, transporte militar y camión de artillería autopropulsado) - la producción se trasladó a BAZ
ZIL-136 (1957, prototipo de vehículo todoterreno)
ZIL-137 (1970, prototipo de tractor-remolque todoterreno basado en ZIL-131) - construido por BAZ
ZIL-138 (1977-1986, versión impulsada por GLP de ZIL-130)
ZIL-157 (1958-1978, la producción se trasladó a Ural Automobiles and Motors )
ZIL-157R (1957, prototipo de vehículo todoterreno basado en ZIL-157)
ZIL-164 (1957-1964, ZIS-150 mejorado)
ZIL-164N (1957-1961, versión de remolque de tractor de ZIL-164)
ZIL-165 (1958, prototipo de ZIL-131)
ZIL-166 (1961-1965, versión de generador de gas de ZIL-164)
ZIL-E-167 (1963)
ZIL-169G (prototipo para ZIL-4331)
ZIL-E169A (1964, prototipo de camión con cabina)
ZIL-170 (1969, prototipo de KamAZ-5320 )
ZIL-175 (1969, versión de dos ejes de ZIL-170, prototipo para Kamaz )
ZIL-485 (vehículo anfibio basado en ZIS-151)
ZIL-553 (hormigonera basada en ZIL-164)
ZIL-555 (1964, camión volquete basado en ZIL-130)
ZIL-585 (1957-1965, camión volquete basado en ZIL-164)
ZIL-2502 (camión volquete basado en ZIL-5301)
ZIL-3302 (1992, camión prototipo basado en ZIL-119)
ZIL-3906
ZIL-4305 (1983, camión prototipo basado en ZIL-4104)
ZIL-4327 (2004?)
ZIL-4331 (1987-2016)
ZIL-4334 (1994-2013)
ZIL-4514 (camión volquete basado en ZIL-133)
ZIL-4972
ZIL-5301 "Bychok" ("Pequeño toro") (1996)
ZIL-5901 (1970)
ZIL-6404 (1996)
ZIL-6309 (1999)
ZIL-6409 (1999)
ZIL-432720
ZIL-432930 (2003)
ZIL-433180 (2003)
ZIL-436200 (2009)

ZIS-5
BM-13-16 en un chasis ZIS-6
ZIS-42M
ZIS-150
BM-13-16 en un ZIS-151
ZIL-157
ZIL-130
ZIL-131
ZIL-485 BAV
ZIL-133
BM-27 Uragan en ZIL-135
ZIL-4331
camión de bomberos AC 3.2-40 (ZIL-4331)
camión de bomberos AC 3,0-40 (ZIL-4334)
ZIL-5301 Bychok ("Toro")

Autobuses

autobús interurbano ZIS-127

ZIL-119

AKZ-1 (1947-1948, basado en camión ZIS-150 con carrocería ZIS-16)
AMO-4 (1932-1934, basado en el AMO-3)
ZIS-lux (prototipo, basado en el ZIS-6, 1934)
ZIS-8 (1934-1938, basado en el ZIS-11)
ZIS-16 (1938-1942, basado en el ZIS-5)
ZIS-17 (prototipo, basado en el ZIS-15, 1939)
ZIS-44 (basado en el ZIS-5)
ZIS-127 (1955-1961)
ZIL-129 (versión de corto alcance de ZIS-127)
ZIS-154 (1946-1950)
ZIS-155 (1949-1957)
ZIL-118 "Yunost" (1962-1970, basado en ZIL-111)
ZIL-119 (1971-1994, basado en ZIL-118; también llamado ZIL-118K)
ZIL-158 (1957-1959, basado en ZIL-164; la producción se trasladó a LiAZ)
ZIL-159 (1959, versión prototipo de motor trasero de ZIL-158)
ZIL-3207 (1991-1999, basado en ZIL-41047)
ZIL-3250 (1994-2012, basado en ZIL-5301)

ZIS-8
ZIS-154
ZIL-158
ZIL-119

Coches deportivos y de carreras

ZIL-112 Deportes

ZIS-101 Deporte (1939)
ZIS-112/1 (1951, basado en ZIS-110)
ZIS-112/2 (1956)
ZIS-112/3 (1956)
ZIL-112/4 (1957)
ZIL-112/5 (1957, ZIL-112/4 alargado)
ZIL-112 Deportes (1961)
ZIL-412 S (1962)

Otros vehículos

El astronauta Edward T. Lu , que aterrizó con Soyuz TMA-2 , está siendo recuperado con un vehículo ZIL-49061.

Transportador de semiorugas B-3
Transporte blindado de personal ZIS-152
Vehículo anfibio PES-1 (1966)
Vehículo todoterreno de orugas neumático ZIL-PKU-1 (1965)
Vehículo de tornillo anfibio ZIL-SHN-1 (1968)
Vehículo de tornillo anfibio ZIL-2906
Vehículo de tornillo anfibio ZIL-4904
Prototipo ZIL-49042 para "Bluebird" (1973)
ZIL-4906 (1975?) Vehículo anfibio de 6 ruedas "Bluebird", diseñado para transportar el ZIL-2906. Utilizado para la recuperación de cápsulas de Soyuz . ^[1]
ZIL-49061 (1975-1991) Vehículo de rescate anfibio "Bluebird", versión de pasajeros del ZIL-4906. Utilizado para la recuperación de tripulaciones Soyuz.
Vehículo forestal semioruga ZIS-LTA basado en ZIS-5 y KT-12; versiones posteriores se basaron en ZIS-21 y ZIS-150 (1949-1951?)

Referencias

^ Shelepenkov, Maxim. "Debajo del ala del" Blue Bird " " (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 27 de octubre de 2014 . Consultado el 20 de mayo de 2013 .

vtmiCronología del automóvil ZIS / ZIL , 1930-1959
Escribe	1930										1940										1950
Escribe	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Limusina								ZIS-101								ZIS-110													ZIL-111
Limusina blindada																ZIS-115
Coche de carreras										ZIS-101A												ZIS-112

vtmiCronología del automóvil ZIL , 1960–2012
Escribe	1960										1970										Decenio de 1980										Decenio de 1990										2000										2010
Escribe	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2
Coche ejecutivo													ZIL-117														ZIL-41041																								ZIL-410441
Limusina	ZIL-111								ZIL-114										ZIL-115/4104					ZIL-41045			ZIL-41047																				ZIL-4112R
Limusina blindada																								ZIL-4105	ZIL-41051				ZIL-41052
Microbús			ZIL-118											ZIL-119 / ZIL-3207
Coche de carreras	ZIL-112S		ZIL-412S

[1] Shelepenkov, Maxim. "Debajo del ala del" Blue Bird " " (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 27 de octubre de 2014 . Consultado el 20 de mayo de 2013 .