Zheng Shaoyu ( chino :郑少 愚; pinyin : Zhèng Shǎoyú ; 1911-1942), también escrito Cheng Hsiao-yu (Wades-Gile), nació en el condado de Qu de la provincia de Sichuan. En 1933-1934, aprobó las calificaciones iniciales para la admisión en la Escuela Central de Aviación de China en la base aérea de Jianqiao . Se graduó entre los 3 primeros de la clase en 1935. Cuando estalló la Guerra de Resistencia / Segunda Guerra Mundial entre China y el Imperio de Japón después del Incidente 7/7 , el entonces teniente Zheng Shaoyu se incorporó al 22º PD, 4º PG en la base aérea de Zhoujiakoude la fuerza aérea china centralizada en previsión de operaciones en el frente norte. El 13 de agosto de 1937, su escuadrón de caza sería inmediatamente redirigido de Zhoujiakou a la base aérea de Hangzhou , a 175 kilómetros (109 millas) al suroeste de Shanghai para enfrentarse a los japoneses imperiales en lo que será la primera gran batalla de la Segunda Guerra Mundial en Asia; la batalla de Shanghai . [1] [2]
Zheng Shaoyu | |
---|---|
Nombre nativo | 鄭少 愚 / 鄭 士 璽 |
Nombre de nacimiento | Zheng Shaoyu / Zheng Shixi ( chino :郑少 愚) |
Nació | 1911 Dazhou , condado de Qu , Sichuan , China |
Fallecido | 22 de abril de 1942 Jaipur , India , camino a Kunming , China | (30 años)
Lealtad | ![]() |
Servicio / sucursal | ![]() |
Años de servicio | 1934-1942 |
Rango | Teniente Coronel (póstumo) |
Unidad | 22 ° PS / 4 ° PG |
Comandos retenidos | 4to PG CO (1940-42) |
Batallas / guerras | Guerra de Resistencia / Segunda Guerra Mundial |
El teniente coronel Zheng Shaoyu fue el cuarto oficial al mando del famoso "Grupo de combate de Zhihang" (el cuarto PG), después de que el capitán Wang Tianxiang, el propio coronel Gao Zhihang y el capitán Li Guidan (Zh-Wiki) murieran en el guerra contra el Japón imperial. [3] [4]
Carrera profesional
El 14 de agosto de 1937, en las primeras batallas aéreas de la Segunda Guerra Mundial en Asia, el 22 ° PS, el 4 ° PG del Teniente Zheng Shaoyu de aviones de combate Hawk III aterrizaron en la Base Aérea de Jianqiao a 175 kilómetros (109 millas) al suroeste de Shanghai para reabastecerse de combustible, pero llegando detrás de los escuadrones 21 y 23 de cazas Hawk III que ya se cargaron de combustible y pudieron despegar a tiempo cuando las sirenas de ataque aéreo sonaron justo antes de la llegada inicial de los dieciocho bombarderos medianos pesados G3M de la Armada Imperial Japonesa del Kanoya Kokutai volando desde la base aérea de Matsuyama cerca de Taipei en la Formosa controlada por los japoneses , y desde la base aérea de Omura en Kyushu , dirigida por los tenientes comandantes Nitta y Asano en una misión schnellbomber para neutralizar los activos de la Fuerza Aérea China en la base aérea de Jianqiao y Guangde. El Hawk III del teniente Zheng estuvo listo solo después de que el bombardeo japonés atropelló Jianqiao, y logró alcanzar a los bombarderos G3M que huían, acribillando al menos a un bombardero (de PO3c Ogushi) con 73 agujeros de bala, que de alguna manera logró regresar. a la base aérea de Matsuyama en Formosa, pero fue cancelada y exhibida en Tokio como evidencia de lo que generalmente se llama el "Incidente Japón-China" (Jpn:日 華 事變 / 日 支 事變: "Nikka Jiken" / "Nisshi Jiken" ) en texto japonés. [5] [6] [7]
En la madrugada del 15 de agosto de 1937 (algunas fuentes enumeran erróneamente la fecha como "17 de agosto"), el teniente Zheng Shaoyu dirigió su escuadrón con los compañeros de ala, el teniente Zhang Guangming (Zh-Wiki) y el teniente Yue Yiqin (también: Le Yiqin ) en una misión de intercepción contra aviones japoneses que se aproximaban, y se encontró con un vuelo entrante de 12 bombarderos de ataque B2M (Tipo 89) pertenecientes al portaaviones de la flota IJN Kaga sobre la bahía de Hangzhou . El teniente Zheng compartió una matanza de un B2M con el líder del escuadrón 21 del PS, el capitán Li Guidan (Zh-Wiki) , mientras que sus compañeros, el teniente Zhang, derribaron a uno, compartiendo otro, y el teniente Yue reclamó cuatro, que sin duda fueron compartidos. -asesinatos entre los "17 Type-89s derribados" como se afirma entre los veintiún pilotos Hawk III del 4th PG en la batalla esa mañana, que es más que el número total de B2M Type-89s que habían enfrentado; el número real de B2M Type-89 derribados en esa batalla fue de once, con un único B2M superviviente aunque acribillado a balazos pilotado por el teniente (jg) Tanaka y su artillero PO1c Mitsui haciendo su regreso a Kaga . [8] [9] [10] [11] [12]
En las semanas siguientes, hasta el resto de agosto y septiembre de 1937, el teniente Zheng Shaoyu y su 4 ° PG de los escuadrones Hawk III estuvieron fuertemente involucrados en la interdicción aérea de las posiciones japonesas y el apoyo aéreo cercano al Ejército Nacional Revolucionario de China en su intensas batallas por Shanghai , atacando desembarcos de tropas, buques de guerra y otros activos japoneses; Estos ataques se coordinaron con varios escuadrones de bombarderos y aviones de ataque formados por Shrikes A-12 , B-10 , Gamma 2E , O-2 , entre otros, aunque estos esfuerzos coordinados a menudo se ejecutan mal debido a la falta de tiempo de entrenamiento y familiarización con este variopinto mezcla de estos tipos de aviones chinos. [13] El Capitán Wang Tianxiang (CO interino del Coronel Gao Zhihang que fue herido durante la interceptación de los bombarderos de ataque Kaga el 15 de agosto) fue derribado y asesinado por el Tte. jg) Tadashi Kaneko o sus compañeros de ala (volando A4N desde Ryūjō ) durante las operaciones de interdicción aérea de Shanghai el 22 de agosto sobre el área de Baoshan en la costa norte de Shanghai; 4o PG, 21o PS El teniente Tan Wen (Zh-Wiki) luchó contra los combatientes japoneses en una pelea de perros de media hora durante el continuo apoyo aéreo cercano al Ejército Nacional Revolucionario en las operaciones de Baoshan cuando su avión estalló en llamas. matándolo (dejando atrás a su esposa embarazada y su hijo por nacer) el 3 de septiembre, [14] mientras que el mismo teniente Zheng fue baleado en la primera pelea de perros contra el nuevo y elegante caza Mitsubishi A5M el 4 de septiembre en el curso de estos Las operaciones de Shanghai, herido por el fuego de ametralladora del A5M, y sobreviviendo a un aterrizaje forzoso, pero también sufriendo graves quemaduras como resultado, mientras que su compañero de escuadrón y compañero nativo del norte de Sichuan 2Lt. Li Yougan (Zh-Wiki) bombardeó repetidamente y ametrallaron buques de guerra japoneses a lo largo del río Huangpu en medio de un intenso fuego antiaéreo el 18 de septiembre de 1937, pero fue alcanzado por el bombardeo y se estrelló hasta su muerte. [15]
Mientras el teniente Zheng se recuperaba de las heridas de batalla que sufrió durante la batalla de Shanghai, el capitán Liu Qihan ( wg: Liu Chi-Han ) asumió el mando del 22º PS de Zheng, mientras que el capitán Li Guidan asumió el mando general del 4º PG. tras la muerte del coronel Gao Zhihang en un bombardeo en la base aérea de Zhoujiakou. Con la nueva capital en tiempos de guerra de China empujada hacia Wuhan cuando finalmente se perdieron la Batalla de Shanghai y Nanjing, el teniente Zheng se recuperaría a tiempo para la próxima gran batalla aérea el 18 de febrero de 1938 en defensa de Wuhan; quince bombarderos G3M dirigidos por el teniente comodoro. Sugahisa Tuneru escoltado por once cazas A5M liderados por el teniente Takashi Kaneko (que no debe confundirse con Tadashi Kaneko) se acercó a Wuhan, los escuadrones de cazas chinos despegaron en tres vuelos separados, con los cazas 23 del PS I-15 liderados por el Capitán Lu Jichun de la base aérea de Xiaogan a las 12:45 horas, el 22 ° PS I-15 dirigido por el capitán Li Guidan del 4 ° PG CO con el teniente Zheng en la posición # 2 fuera de la base aérea de Hankou a las 13:00 con el líder de escuadrón, capitán Liu Qihan, volando en la 22ª retaguardia del PS, y los 21º PS I-16 dirigidos por el Capitán Deng Mingde también de la Base Aérea de Hankou, a las 13:10. [dieciséis]
Si bien ambas partes se vieron atrapadas inicialmente en la confusión del clima poco nublado sobre Wuhan, fue particularmente desafortunado para el 22 ° PD del Teniente Zheng, ya que los A5M liderados por el Teniente Kaneko atraparon el vuelo hacia adelante del Teniente Zheng y el Capitán Li Guidan. el 22º PS desde arriba y atrás apenas tres minutos después de su empinado despegue desde Hankou, y fueron efectivamente rebotados por los A5M; El cable del timón del teniente Zheng se disparó de inmediato y se salió de control, pero maniobró lo suficiente para hacer un aterrizaje forzoso sobrevivible, mientras que la posición # 4, el teniente Ba Qingzheng, quien fue golpeado simultáneamente y girando fuera de control a lo largo con el teniente Zheng, se estrelló hasta su muerte. El Capitán de Policía Li también fue golpeado con fuerza, y mientras lograba recuperar el control, voló su I-15 golpeado de regreso a la base, donde desafortunadamente al acercarse al aterrizaje, su avión explotó y lo mató en el accidente. El teniente número 3 del 22º, Zhang Guangming, pudo maniobrar contra tres A5M que lo atacaban desde todas las direcciones; el comandante del escuadrón, el capitán Liu Qihan, que estaba en la parte trasera del vuelo 22 del PS, logró hacer una pelea de perros contra los A5M, derribando uno, pero fue golpeado él mismo, y mientras el teniente Zhang Guangming hacía su salida segura, el motor I-15 del capitán Liu fue alcanzado y explotó, lo que lo obligó a soltarse, y mientras descendía por debajo de su paracaídas, dos A5M se turnaban para dispararle, con las balas pasando a toda velocidad "como granizo"; finalmente haciéndose el muerto, los pilotos de A5M lo dieron por muerto y lo dejaron solo, descendiendo a un lugar seguro. El teniente Zhang Guangming logró aterrizar su caza I-15 en la base, ileso, pero con 210 agujeros de bala en su avión y tres balas alojadas en su paquete de paracaídas. [17]
Al tener que recuperarse de las heridas de batalla nuevamente, el teniente Zheng Shaoyu se perdería luchar en la Batalla de Taierzhuang solo un mes después, de la cual su compañero de escuadrón, el teniente Zhang Guangming, se ganaría una reputación intrigante con el piloto de combate 23 del PS, el teniente Chen. Huaimin. [18]
Mayor Zheng Shaoyu, un superviviente con cicatrices de batalla de innumerables batallas aéreas con el "Azote Cero", un oficial de enlace de los Tigres Voladores y el comandante del 4.o Grupo de Persecución, que lideró a sus hombres contra los brutales agresores imperiales japoneses en más igual términos, murió después de que su nuevo avión de combate Republic P-43 Lancer que había recibido en Karachi , India (ahora Pakistán ) bajo la Ley de Préstamo y Arrendamiento de 1941 , se incendió y se estrelló cerca de Jaipur mientras se dirigía a operaciones de combate en China en abril de 1942. [19] [20] [21]
En la cultura popular
Adaptaciones de medios
En el drama bélico patriótico Heroes of the Eastern Skies (1977), se ve al coronel convaleciente del 4 ° PG CO Coronel Gao Zhihang arrojando su taza con rabia, mientras escucha en las noticias de radio sobre los "mártires heroicos de nuestra fuerza aérea; Yue Yiqin , Zheng Shaoyu , Tan Wen (Zh-Wiki), Shen Chonghui (Zh-Wiki) hacen el máximo sacrificio por nuestra nación " , y se lamenta de cómo debe sentarse y esperar mientras sus hermanos están peleando y muriendo. Si bien la escena mostraba con precisión al coronel Gao recuperándose en el monte Lu de las heridas de batalla que sufrió en agosto de 1937, la película no era precisa sobre el martirio de Yue Yiqin y Zheng Shaoyu, ya que los dos todavía estaban vivos cuando el coronel Gao él mismo fue KIA en noviembre de 1937. [22] [23] [24] El compañero de escuadrón de Zheng Shaoyu y compañero piloto del Hawk III nativo de Sichuan del norte 2, el teniente Li Yougan, fue mostrado en la película como muerto a tiros en el aire. mientras descendía en su paracaídas, pero de hecho el 2 teniente Li era KIA siendo derribado en un aluvión de fuego antiaéreo pesado el 18 de septiembre de 1937 mientras bombardeaba en picado y ametrallaba buques de guerra japoneses en el río Huangpu en Shanghai; El teniente Liu Lanqing, un piloto de Peashooter P-26/281 del 17 ° PS, 3 ° PG con base en la base aérea de Jurong , fue de hecho ametrallado por pilotos japoneses en el aire mientras intentaba descender a un lugar seguro debajo de su paracaídas el 19 de septiembre de 1937. el día después de la muerte de 2 teniente Li. [25] [26]
Ver también
- Air Warfare of WWII desde la perspectiva de la guerra chino-japonesa
- Aeronaves de China para uso civil y militar desde 1937 y antes
Referencias
- ^ Chai, George. "第四 大队 大 队长 郑少 愚" . www.flyingtiger-cacw.com . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
- ^ Kuan, Yu-chien. "Shanghai 1937 - donde comenzó la Segunda Guerra Mundial" . Shanghái 1937 . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
- ^ Gustavsson, Hakan. "Página de aviación de Hakans - Guerra aérea chino-japonesa de 1942" . Ases de combate biplano - China . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
- ^ Wen, Qian (31 de octubre de 2015). "80 年前 空军 青年 求战 护 国 回响 曲 Gritos de batalla de la juventud de la Fuerza Aérea Hace 80 años se hace eco al servicio de la nación" .禁 闻 网(en chino) . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
- ^ Cheung, 2015, p. 13. El teniente Cheng Hsiao-yu ataca el G3M de PO3c Ogushi
- ^ Gustavsson, Håkan. "Ases de combate biplano chino - Cheng Hsiao-Yu" . Ases de caza biplano - China - Cheng Hsiao-Yu . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
- ^ Matt, PE (7 de febrero de 2015). "Bombardeo transoceánico de China, 1937" . Pacific Eagles - La batalla aérea 814 . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
- ^ Howarth, 1983, p. 213. El teniente comandante Iawai dirigió doce bombarderos de ataque Tipo 89 (Mitsubishi B2M) desde el portaaviones Kaga ... interceptados por aviones de combate Chinese Hawk ... solo el teniente (jg) Tanaka aterrizó su avión paralizado a bordo del Kaga
- ^ Bergin, Bob (22 de agosto de 2017). "Ideales de alta aviación" . HistoryNet . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
11 de los 12 torpederos B2M derribados por el 4 ° PS esa mañana
- ^ Gustavsson, Håkan. "Ases de combate biplano chino - Chang Kuang-Ming" . Ases de combate biplano - China - Teniente Chang Kuang- . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
Compañero de ala del teniente Cheng (Zheng) 2Lt. Chang Kuang-Ming también reclamó una victoria en este combate.
- ^ Chai, George. "爭奪 華東 制空權" . www.flyingtiger-cacw.com . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
21 aviones del 4º PS de la Fuerza Aérea China despegaron del aeropuerto de Jianqiao para enfrentarse a los enemigos (aviones) de "Kaga"
- ^ Caidin, 1969, p. 33. Doce bombarderos de ataque Tipo 89 (B2M) en un ataque contra Hangzhou dirigido por el comandante del grupo Iawai (otras fuentes: "Iwai") despegaron del portaaviones Kaga ... once de los Tipo 89 fueron derribados por un grupo de chinos combatientes ... El teniente (jg) Tanaka logró llevar su bombardero lisiado y acribillado de regreso al portaaviones.
- ^ Hui, Samuel. "Fuerza Aérea China contra el Imperio de Japón" . www.warbirdforum.com . Consultado el 25 de noviembre de 2020 .
Las batallas aéreas entre los pilotos chinos y japoneses de 1937 a 1941 fueron consideradas por los occidentales una guerra olvidada ... todavía es demasiado importante para negarlo ... para los pilotos japoneses, fue su primera oportunidad de ganar experiencias sobre la lucha contra otros pilotos en el aire ... la Batalla de Shanghai marcó la primera vez que el Ejército Central de China disfrutó del apoyo aéreo cercano de la Fuerza Aérea China. Desafortunadamente, debido a las dificultades con la comunicación tierra-aire y la falta general de experiencia en la coordinación de misiones de apoyo aéreo cercanas, el resultado dejó mucho que desear ...
- ^ 魏, 冠 中 (7 de septiembre de 2018). "街舞 教父 抗日 空軍 烈士 譚文 遺孤 之後 當年 譚文 駕機 以 一 敵 八 碧 血灑 長空" .指 傳媒(en chino) . Consultado el 12/01/2020 .
九月三日,空軍第四大隊奉命支援友軍作戰,譚文駕編號二三一零號霍克機飛抵瀏河南方時,發現七,八架敵機,在陣地上空飛翔。 於是 譚文 與 敵 戰鬥 三十 分鐘 , 擊傷 敵機 兩架 , 但 他 的 座機 因 油箱 中彈 著火 , 導致 機 毀 人 亡 , 年僅 二十 六歲 , 身後 遺孤 一 子 尚未 出生。 譚文 殉職 後 , 中華民國 政府 追贈 他 為 空軍 上尉 , 至今 他 的 靈 位 還在 大直 忠烈祠。 (照片)
- ^ 顾氏 造船厂 厂长. "【一点 资讯】 战鹰 翱翔 : 记 红色 中国 空军 第 一个 王牌 飞行员 郑少 愚 的 座机 www.yidianzixun.com" . www.yidianzixun.com . Consultado el 25 de noviembre de 2020 .
1937 年 9 月 4 日 , 郑少 愚 单机 单机 霍克 III (该机 原 属于 梁添成 , 可能 因为 因为 2204 号 机 已经 损失 或者 机械 故障 所以 郑少 愚 临时 借用) 在 执行 侦察 任务 中 遇敌 机 5 架 , 寡不敌众, 战机 油箱 被 击中 起火 , 迫降 于 杨林 口 附近 , 他 也 身负 重伤。 的 的 手 、 面部 、 头部 均被 烧伤 , 腿部 也 中弹 , 被 我军 士兵 奋力 救出 , 紧急 送往 苏州 重伤医院 救治 , 后 转至 芜湖 戈 矶 山 医院。
- ^ Gustavsson, Hakans. "Ases de combate biplano chino - Teng Ming-Teh" . Ases de combate biplano - China . Consultado el 10 de enero de 2021 .
El 18 de febrero de 1938, los japoneses atacaron Wuhan con 15 bombarderos G3M escoltados por 11 cazas portaaviones A5M ... diez I-16 del 21 PS liderados por el comandante Capitán Teng Ming-Teh (Deng Mingde) despegaron del aeródromo de Hankou en 13:10 ... Capitán Teng, vio a los A5Ms sumergirse desde aproximadamente 4000 metros de altitud y atacar el 22 ° PS al suroeste de Wuhan ... El teniente Liu Chi-Sheng (Liu Zhesheng) anotó una muerte en solitario y luego se unió al Capitán Teng y al Teniente Yang Ku-Fan para atacar a otro A5M que estaba involucrado en una pelea con el teniente Liu Chung-Wu del 23º PS. Juntos, los cuatro cazas chinos derribaron este desafortunado A5M.
- ^ Gustavsson, Hakans. "Ases de combate biplano chino - Liu Chi-Han" . Ases de combate biplano - China . Consultado el 10 de enero de 2021 .
En febrero de 1938, el capitán Liu Chi-Han (Liu Qihan) se desempeñó como comandante del 22º PS. Esta unidad estaba en ese momento equipada con I-15bis e I-16s ... El 18 de febrero de 1938, los japoneses atacaron ... había nubes bajas sobre Wuhan, lo que causó mucha confusión ... Después de la advertencia de ataque aéreo net, los interceptores chinos comenzaron a despegar a las 12:45 ... ocho I-15bis desde el 23 PS con base en Hsiao-Kan liderados por el Capitán Lu Ji-Chun ... once I-15bis desde el 22 PS liderados por el Capitán Lee Kuei-Tan (Li Guidan), CO del 4 ° PG desde el aeródromo de Hankou a las 13:00 ... diez I-16 del 21 ° PS liderados por el comandante Capitán Teng Ming-Teh (Deng Mingde) despegaron del aeródromo de Hankou en 13:10 ... Los primeros interceptores chinos que se encontraron con los japoneses fueron los I-15bis del 22º PS liderados por el vuelo de Lee, que incluía al teniente Cheng Hsiao-Yu (Zheng Shaoyu) en el no. 2º puesto, teniente Chang Kuang-Ming (Zhang Guangming) como no. 3 y el teniente Pa Ching-Cheng (Ba Qingzheng) como no. 4, estaban subiendo abruptamente a unos 1500 metros al suroeste del aeródromo tres minutos después del despegue ... Los aviones japoneses de la parte superior trasera los interceptaron desde una altitud que se cree que es de 4000 metros.
- ^ Gustavsson, Hakans. "Ases de combate biplano chino - Chen Huai-Min" . Ases de combate biplano - China . Consultado el 10 de enero de 2021 .
Su alegría de repente se convirtió en miedo cuando vio tres aviones japoneses volando hacia él, con armas encendidas. En el primer ataque, los trazadores quemaron varios agujeros en su paracaídas y cortaron cinco cuerdas. El paracaídas se inclinó, aceleró su descenso descendente ... Chang (Zhang) cayó en un campo de verduras en el condado de Hsia Yi al este de Kwei Teh (Gui'de) ... los aldeanos le dijeron que un avión japonés y un avión chino habían se estrelló a una milla al sur de la aldea. Chang corrió al lugar del accidente y encontró a Chen Huai-Min del 23º PS ... También recibió un disparo en la pierna y había usado su camisa como torniquete ... no hay instalaciones médicas en el pueblo. Chang consiguió una carreta de bueyes de la aldea y pasó toda la noche para llevar a Chen de regreso a la base aérea de Kuei Teh (Gui'de).
- ^ Dunn, Richard. "Avión de combate Republic P-43 Lancer en servicio chino (Richard Dunn)" . www.warbirdforum.com . Consultado el 25 de noviembre de 2020 .
En julio de 1942, el P-43A pilotado por el comandante del 4º Grupo y el renombrado piloto de combate Cheng Hsiao-Yu se incendió y lo mató.
- ^ LoProto, Mark (9 de abril de 2018). "La plaga de Pearl Harbor: Mitsubishi A6M Zero" . Visita Pearl Harbor . Consultado el 25 de noviembre de 2020 .
Al entrar en la Segunda Guerra Mundial, el Zero era un luchador temido, que dominaba los cielos independientemente de lo que le lanzaran los Aliados.
- ^ Red, Historia de la guerra (2019-05-08). "Zero Fighter de la Segunda Guerra Mundial de Japón aterrorizó a los aliados" . El interés nacional . Consultado el 25 de noviembre de 2020 .
El impacto psicológico y militar que experimentaron los Aliados cuando se encontraron por primera vez con el legendario avión de combate A6M2 Zero de Mitsubishi al comienzo de la Guerra del Pacífico puede ser difícil de entender hoy en día. El Zero, aunque era un diseño revolucionario en sí mismo, había estado volando y luchando en China durante casi dos años completos antes de que las fuerzas aéreas occidentales lo encontraran en combate abierto a fines de 1941 y principios de 1942.
- ^ 蒋, 泽 枫. "高志 航 牺牲 日期 考辨 _ 杂志 论文 _ 兰台 世界 杂志" . www.zz-news.com . Consultado el 12 de diciembre de 2020 .
... 敌机 再次 进入 , 一阵 疯狂 扫射 之后 , 只见 一 东侧 东侧 50 米 处 仰卧 一 人 , 杨 、 于 二人 急 绕 弹坑 跑 过去 , 见 是 一位 苏联 顾问 已 被 机枪 打穿 腹部。 这时 , 站长 也 跑来 , 派车 将 其 送往 医院 抢救。 我 一 面向 南京 政府 发电 报 报告 , 一面 派人 整理 高志 航 、 冯 干 卿 的 遗体 , 并 停 柩 于 周家 口镇 王家 花园 后面 一 的空屋 之 内 ...
- ^ 周口 说, 發表 于 历史 (23 de octubre de 2019). "這個 周口 機場 , 90% 的 周口 人 不 知道 ……" .每日 头条(en chino) . Consultado el 12 de diciembre de 2020 .
1934 年 , 周家 口 机场 全部 建成。 机场 大门 朝北 , 场内 驻 高炮 连 , 以防 敌机 空袭。 守卫 机场 的 部队 东北 军 , 戒备 森严 ... 1937 年 8 月 14 日 , 日军 驻 台北的 18 架 “九六 式” 陆上 攻击 机 出动 , 空袭 杭州笕桥 机场。 当天 18 时 10 分 , 杭州 发出 空袭 警报。 此时 , 中国 空军 第 4 航空 大队 第 21/22/23 中队 已由 河南 周口起飞 ... 英勇 果敢 地 冲上 天空 , 在 云层 里 同 敌机 群 展开 猛烈 厮杀 ... 高志 航 驾机 击中 一架 日 机 右翼 主 油箱 , 敌机 迅速 坠落 在 钱塘江 畔 , 这 架 敌机也 成为 被 中国 空军 击落 的 第一 架 日军 战机 ... 1937 年 11 月 , 高志 航 奉命 率队 赴 兰州 接收 苏联 援华 的 战机。 飞 至 河南 周家 口 机场 时 , 因 天气 恶劣 在 机场 待命。 21 日 , 机场 突遭 11 架 日 机 偷袭 , 高志 航 在 进入 机舱 准备 起飞 战斗 时 , 被 炸弹 弹片 击中 牺牲 , 时 年 30 岁 ...
- ↑ 徐 (Xú), 2016, págs. 354-355. 高 烈士 志 航 ~ 冯烈士 幹 卿
- ↑ 徐 (Xú), 2016, pág. 324. 李烈士 有 干
- ↑ 徐 (Xú), 2016, pág. 325. 刘 烈士兰 清
Bibliografía
- Cheung, Raymond. AERONAVE OSPREY DE LOS ACES 126: Ases de la Fuerza Aérea de la República de China . Oxford: Bloomsbury Publishing Plc, 2015. ISBN 978 14728 05614 .
- Howarth, Stephen. LOS BARCOS DE LUCHA DEL SOL NACIENTE: El drama de la Armada Imperial Japonesa 1895-1945 . Fairfield, Pensilvania: Fairfield Graphics, 1983. ISBN 0-689-11402-8 .
- Caidin, Martin. Zero Fighter: Ballantine's Illustrated History of World War II Weapons Book No. 9 . Nueva York, NY: Ballantine Books Inc, 1969. ISBN 978 03560 30739 .
- Smith, Peter C., COMBATE BIPLANES OF WORLD WAR II . Barnsley, South Yorkshire: PEN & SWORD BOOKS LTD, 2015. ISBN 978 1 78340 054 6 .
- 徐 (Xú), 露 梅 (Lùméi).隕落 (Fallen): 682 位 空军 英烈 的 生死 档案 - 抗战 空军 英烈 档案 大 解密 (Un descifrado de 682 héroes de la Fuerza Aérea de la Guerra de Resistencia-Segunda Guerra Mundial y su martirio) . 东城 区, 北京 , 中国: 团结 出版社, 2016. ISBN 978-7-5126-4433-5 .