Ål Heliport, Medical Center ( OACI : ENDB ; noruego : Ål helikopterpillar, Sjukestugu ) es un helipuerto situado en Ål en el condado de Viken , Noruega . Utilizado exclusivamente para misiones de ambulancia aérea, sirve como base para un Eurocopter EC-135P2 + operado por Norsk Luftambulanse bajo contrato con el Servicio Nacional de Ambulancia Aérea de Noruega . La instalación es propiedad de Vestre Viken Hospital Trust y está situada junto al Hallingdal Medical Center.
Helipuerto Ål, Centro médico | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Privado | ||||||||||
Dueño | Fideicomiso del Hospital Vestre Viken | ||||||||||
Operador | Norsk Luftambulanse | ||||||||||
Sirve | Ål , Noruega | ||||||||||
Localización | Centro médico Hallingdal, Ål | ||||||||||
Coordenadas | 60 ° 37′48 ″ N 8 ° 33′58 ″ E / 60.630 ° N 8.566 ° ECoordenadas : 60 ° 37′48 ″ N 8 ° 33′58 ″ E / 60.630 ° N 8.566 ° E | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
ENAH Ubicación dentro de Noruega | |||||||||||
Helipuertos | |||||||||||
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Historia
Durante la década de 1980, NLA estableció una base anual de Pascua en un centro de invierno en las montañas del sur de Noruega. La primera fue en Beitostølen en 1982. Los años siguientes esta base se ubicó en Rjukan ; Dombås ; Aeropuerto de Fagernes, Leirin ; y el aeropuerto de Geilo, Dagali , respectivamente. [1] Esto resultó ser popular en la toma de decisiones, y una comisión gubernamental de 1986 recomendó que se estableciera una base permanente en Dombås. Se abrió junto con otras cinco bases en 1988, estableciendo el servicio de helicópteros de ambulancia financiado por el estado. [2]
Las bases de Semana Santa despertaron el interés de los habitantes de los valles interiores de Buskerud , Oppdal y Telemark por recibir un servicio de ambulancia en helicóptero permanente. Los habitantes de Hallingdal no se conformaron con quedarse sin una ambulancia en helicóptero. Argumentaron que, tal como estaba, solo durante la semana que los habitantes de la ciudad pasaban en la ciudad el área tenía la misma cobertura que otras partes del país. Poco a poco se fueron abriendo dos bases más, en Arendal y Førde . A nivel local, hubo apoyo político de tres consejos comarcales y activismo local. [3]
El Ministerio de Asuntos Sociales llegó a la conclusión en 1993 de que Ål era viable. Sin embargo, la financiación anual de entre 8 y 10 millones de coronas noruegas debería proceder de otras fuentes. [4] El trabajo político comenzó en 1992, pero el Ministerio de Asuntos Sociales no le dio prioridad en su presupuesto de 1994. [3] Sin embargo, esto dio lugar a una serie de iniciativas políticas de la zona y cuando el Parlamento votó sobre el presupuesto, se asignaron subvenciones. [5]
Las operaciones comenzaron el 1º de septiembre de 1994 [6] como la undécima base de ambulancias de helicópteros en el país. La base asumió las misiones previamente designadas para el helipuerto de Dombås, Brunshaugen y el helipuerto de Lørenskog, el hospital central . La base estaba tripulada por tres pilotos, tres nadadores de rescate , una secretaria, un técnico, un instructor y diez médicos a tiempo parcial. La propiedad de la base se otorgó al Hospital Central de Buskerud . [4] Airlift ganó la licitación operativa de 2001 . [7] NLA recuperó el contrato de explotación en 2006. [8]
Instalaciones
Ål Heliport está situado en el centro de Ål, junto al Hallingdal Medical Center. La instalación es propiedad y está operada por Vestre Viken Hospital Trust, parte de la Autoridad de Salud Regional del Sur y Este de Noruega . Cuenta con un hangar y un solo helipuerto de asfalto . [9]
Operaciones
El helicóptero ambulancia es operado por Norsk Luftambulanse por contrato con el Servicio Nacional de Ambulancia Aérea. Tienen un Eurocopter EC-135P2 + estacionado en el helipuerto. El helicóptero tiene espacio para una tripulación de tres personas, compuesta por un piloto, un nadador de rescate y un anestesiólogo , además de dos camillas. El personal médico es proporcionado por Vestre Viken Hospital Trust. El helicóptero voló 594 misiones que duraron 689 horas en 2013 [9].
Referencias
- ↑ Andersen: 139
- ^ Luftambulansetjenesten i Norge (PDF) . Informe oficial noruego (en noruego). 8 . Ministerio de Sanidad y Asuntos Sociales . 1998. p. 16 . Consultado el 30 de noviembre de 2014 .
- ↑ a b Andersen: 166
- ^ a b Guhnfeldt, Cato (16 de marzo de 1993). "Ny helikopterbase i 1994: Luftambulanse til Ål". Aftenposten (en noruego). pag. 6.
- ↑ Andersen: 167
- ↑ Andersen: 168
- ^ Bø, Trond (25 de septiembre de 2000). "Más de mil millones hasta luftambulanser". Aftenposten (en noruego). pag. 5.
- ↑ Andersen: 122
- ^ a b "Ål" (en noruego). Servicio Nacional de Ambulancia Aérea de Noruega . Consultado el 30 de noviembre de 2014 .
Bibliografía
- Andersen, Rune (2007). Når det haster (en noruego). Oslo: Orion Forlag. ISBN 978-82-458-0838-4.