163rd Street – Amsterdam Avenue es una estación local en la línea IND de la octava avenida del metro de la ciudad de Nueva York , ubicada en Washington Heights, Manhattan , en la intersección de las avenidas Amsterdam y Saint Nicholas . Es servido por el tren C en todo momento excepto por las noches, cuando el tren A toma el servicio.
163 Street – Amsterdam Avenue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de metro de la ciudad de Nueva York ( tránsito rápido ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estadísticas de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Habla a | Amsterdam Avenue y St. Nicholas Avenue Nueva York, NY 10032 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ciudad | Manhattan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Washington Heights | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 50′13 ″ N 73 ° 56′24 ″ W / 40,836866 ° N 73,940134 ° WCoordenadas : 40 ° 50′13 ″ N 73 ° 56′24 ″ W / 40,836866 ° N 73,940134 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
División | B ( IND ) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Línea | IND Línea de la Octava Avenida | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | A (tarde en la noche) C (todos excepto hasta altas horas de la noche) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tránsito | Autobús NYCT : M3 , M100 , M101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estructura | Bajo tierra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 4 (2 en cada nivel) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 10 de septiembre de 1932 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerrado | 12 de marzo de 2018 [3] | (reconstrucción)|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reconstruido | 27 de septiembre de 2018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 149 [4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transferencia en dirección opuesta | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 1.390.312 [6] 153,7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | 309 de 424 [6] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucesión de estaciones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente norte | Calle 168 : A C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente al sur | Calle 155 : A C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La estación abrió el 10 de septiembre de 1932, como parte del segmento inicial del Sistema de Metro Independiente (IND) operado por la ciudad , la Línea de la Octava Avenida entre Chambers Street y 207th Street . [2] [7] La construcción de toda la línea costó $ 191,2 millones. Si bien la línea IRT Broadway – Seventh Avenue ya brindaba servicio a Washington Heights, el nuevo metro de la Octava Avenida a través de St. Nicholas Avenue brindaba una ruta alternativa. [8]
Bajo el Plan Capital de la MTA 2015-2019 , la estación se sometió a una revisión completa como parte de la Iniciativa de Estación Mejorada y estuvo completamente cerrada durante varios meses. Las actualizaciones incluyeron servicio celular, Wi-Fi, estaciones de carga USB, avisos de servicios interactivos y mapas. [9] [10] El 1 de junio de 2017 se emitió una solicitud de propuestas para las estaciones de 72nd Street , 86th Street , Cathedral Parkway – 110th Street y 163rd Street – Amsterdam Avenue, [11] y para el tránsito y autobús de la ciudad de Nueva York El comité recomendó oficialmente que la Junta Directiva de la MTA adjudicara el contrato de $ 111 millones a ECCO III Enterprises en octubre de 2017. [12] Como parte de las renovaciones, la estación se cerró el 12 de marzo de 2018 [13] y se reabrió el 27 de septiembre de 2018. [14]
Disposición de la estación
GRAMO | nivel de la calle | Salida / entrada |
B1 | Entresuelo | Control de tarifas, agente de la estación |
Nivel de plataforma B2 | Plataforma lateral | |
Local en dirección norte | ←
hacia 168th Street (Terminus) ← hacia 207th Street hasta altas horas de la noche ( 168th Street ) | |
Local en dirección sur | hacia Far Rockaway hasta altas horas de la noche ( 155th Street ) → |
hacia Euclid Avenue ( 155th Street ) → |
Plataforma lateral | ||
B3 [15] | Expreso en dirección norte | ← no se detiene aquí |
Expreso en dirección sur | no se detiene aquí → |
Esta estación de metro tiene dos vías locales y dos andenes laterales . Dos vías rápidas, utilizadas por el tren A durante el día, pasan por debajo de la estación y no son visibles desde los andenes. Hacia el norte, las vías locales del nivel superior se convierten en las vías centrales de la calle 168 , lo que permite que los trenes C terminen allí, mientras que las vías rápidas del nivel inferior se convierten en las vías exteriores, continuando hacia la calle 207 . [dieciséis]
Ambas plataformas tienen tabletas con nombres en mosaico que dicen "163RD STREET - AMSTERDAM AVE". en letras blancas sans-serif divididas en dos líneas. El fondo es amarillo con borde negro. Pequeños letreros negros "163" y de dirección en letras blancas se colocan a intervalos regulares, pero no hay línea de corte en ninguna de las plataformas. Las columnas de vigas en I grises (anteriormente amarillas) corren a lo largo de ambas plataformas, alternando las que tienen la placa de identificación de la estación negra estándar con letras blancas.
Esta estación tiene un entrepiso de cuerpo entero sostenido por columnas de vigas en I sobre las plataformas, pero solo se abre la mitad sur. La mitad sur abierta tiene tres escaleras desde cada plataforma, vigas en I negras y dos conjuntos de bancos de torniquetes que conducen al centro o al extremo sur del entrepiso. La mitad norte cerrada está amurallada y conserva las vigas en I originales de color amarillo. Se han eliminado las escaleras de las plataformas a esta parte.
Antes de la renovación de la estación, la mitad sur abierta estaba dividida en tres secciones por dos vallas de acero negro, y no era posible realizar transferencias gratuitas entre direcciones. Fuera del control de tarifas, hay una taquilla. La mitad norte cerrada estaba cerrada y tenía un torniquete de salida única que conducía al área de control de tarifas en el centro, y tres escaleras cerradas desde cada plataforma.
La obra de arte de 2018 en esta estación es Ciguapa Antellana, me llamo sueño de la madrugada. (quién más ciencia ficción que nosotros) , un mosaico de vidrio de Firelei Baez . La obra de arte consta de cuatro piezas, dos en el entrepiso y una en cada plataforma. El mosaico contiene hojas y enredaderas, así como un simbolismo que evoca la ascendencia caribeña de Báez. [17]
Salidas
La mitad sur abierta del entrepiso tiene tres salidas:
- Una escalera en la esquina sureste de 161st Street y Amsterdam Avenue.
- Una escalera en la esquina noreste de 161st Street y St. Nicholas Avenue.
- Una escalera construida dentro de 1033 Saint Nicholas Avenue (en la esquina occidental de 162nd Street y Amsterdam Avenue), que actualmente es una farmacia Rite Aid . [18]
La mitad norte cerrada tenía tres salidas que conducían a la calle 163. [19] [20] Una salida, que ha sido descubierta temporalmente como un área para sacar los escombros de las renovaciones, va hacia la esquina sureste. [21] Los otros dos fueron a la esquina suroeste y permanecen sellados. [18]
Referencias
- ^ "Glosario". Declaración de Impacto Ambiental Suplementaria del Metro de Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1-2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
- ^ a b "Listado de las 28 Estaciones de la Nueva Línea 8 Av." . The New York Times . 10 de septiembre de 1932. p. 6. ISSN 0362-4331 . Consultado el 21 de abril de 2020 .
- ^ Mascali, Nikki M. (12 de marzo de 2018). "La estación de tren 163rd Street C comienza el cierre de 6 meses por renovaciones" . Consultado el 12 de marzo de 2018 .
- ^ "Información para desarrolladores de estaciones" . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 13 de junio de 2017 .
- ^ "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ Crowell, Paul (10 de septiembre de 1932). "Multitud gay de medianoche toma los primeros trenes en el nuevo metro: multitudes en la estación una hora antes de la hora, apresurados torniquetes cuando se sueltan las cadenas" (PDF) . New York Times . Consultado el 8 de noviembre de 2015 .
- ^ Duffus, RL (9 de septiembre de 1932). "Nueva Línea Primera Unidad en Sistema de Toda la Ciudad" . The New York Times . pag. 12. ISSN 0362-4331 . Consultado el 3 de agosto de 2017 .
- ^ Whitford, Emma (8 de enero de 2016). "MTA cerrará completamente 30 estaciones de metro para una" renovación "de un mes " . Gothamist . Archivado desde el original el 23 de marzo de 2020 . Consultado el 18 de julio de 2016 .
- ^ "Estaciones MTA" (PDF) . Governor.ny.gov . Gobierno del Estado de Nueva York. Archivado (PDF) desde el original el 2 de noviembre de 2019 . Consultado el 18 de julio de 2016 .
- ^ "Programa de Iniciativa de Estaciones Mejoradas; Contrato A · 36622C (Paquete 3) para Diseño y Construcción en 72nd Street, 86th Street, Cathedral Parkway (110th Street) y 163rd Street - Estaciones de Amsterdam Avenue en la 8th Avenue Line (IND), Manhattan" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano . 1 de junio de 2017. Archivado (PDF) desde el original el 24 de mayo de 2020 . Consultado el 27 de julio de 2017 .
- ^ Reunión del Comité de Tránsito y Autobuses (PDF) . Reunión del Comité de Transporte y Autobuses de la Ciudad de Nueva York. Autoridad de Transporte Metropolitano. 23 de octubre de 2017. Archivado (PDF) desde el original el 3 de junio de 2019.
- ^ Warerkar, Tanay (19 de febrero de 2018). "MTA cerrará 4 estaciones de metro de Upper Manhattan para reparaciones" . Nueva York restringida . Archivado desde el original el 24 de mayo de 2020 . Consultado el 20 de febrero de 2018 .
- ^ "La estación 163 St-Amsterdam Av reabrirá después de reparaciones estructurales y mejoras funcionales" (Comunicado de prensa). Autoridad de Transporte Metropolitano. 23 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2019 . Consultado el 24 de septiembre de 2018 .
- ^ Station Reporter - C Train Archivado el 13 de marzo de 2013 en Wayback Machine
- ^ Dougherty, Peter (2006) [2002]. Vías del metro de la ciudad de Nueva York 2006 (3ª ed.). Dougherty. OCLC 49777633 : a través de Google Books .
- ^ "163 St-Amsterdam Ave - Firelei Báez - Ciguapa Antellana, me llamo sueño de la madrugada. (Quién más ciencia ficción que nosotros), 2018" . web.mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2019.
- ^ a b "Mapas del vecindario de MTA: Washington Heights (Fort Washington Park, Highbridge Park)" (PDF) . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2018 . Consultado el 1 de octubre de 2018 .
- ^ Revisión de las Líneas A y C (PDF) (Informe). Autoridad de Transporte Metropolitano . 11 de diciembre de 2015. Archivado desde el original (PDF) el 3 de febrero de 2020 . Consultado el 19 de enero de 2016 .
- ^ Harshbarger, Rebecca; De La Hoz, Felipe (12 de octubre de 2015). "Entradas de metro de Williamsburg, Bushwick selladas a pesar del pico de pasajeros" . AM Nueva York . Archivado desde el original el 3 de octubre de 2019 . Consultado el 4 de julio de 2016 .
- ^ "163rd St / Amsterdam Ave" . Metro de Nueva York no utilizado . Archivado desde el original el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 25 de mayo de 2020 .
enlaces externos
- nycsubway.org - 163rd Street / Amsterdam Avenue: IND 8th Avenue
- Reportero de la estación - Tren C
- Imágenes de The Subway Nut - 163rd Street – Amsterdam Avenue Archivadas el 29 de julio de 2017 en la Wayback Machine.
- Entrada de la calle 161 desde Google Maps Street View
- Entrada de 162nd Street / Amsterdam Avenue desde Google Maps Street View
- Plataforma de Google Maps Street View (2016)
- Plataformas de Google Maps Street View (2018; posterior a la reconstrucción)
- Entresuelo de Google Maps Street View (2018; posterior a la reconstrucción)