El Grupo 170 es una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Nebraska , estacionada en la Base de la Fuerza Aérea Offutt , Nebraska. Si se activa para el servicio federal, el grupo sería ganado por el Comando de Combate Aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos .
Grupo 170 | |
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F-4D repostando de un grupo KC-135E en 1985 | |
Activo | 1964-1993; 2007-presente |
País | ![]() |
Lealtad | ![]() |
Rama | ![]() |
Tipo | Grupo |
Papel | Apoyo a la formación y las operaciones |
Tamaño | 80 personal |
Parte de | Guardia Nacional Aérea de Nebraska |
Guarnición / HQ | Base de la Fuerza Aérea Offutt , Nebraska |
Lema (s) | Preparación global |
Decoraciones | Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea |
Comandantes | |
Comandante actual | Teniente coronel David Preisman (al 4 de noviembre de 2019) |
Insignias | |
Emblema del grupo 170 | ![]() |
Emblema del 170o Grupo de Transporte Aéreo Táctico | ![]() |
El grupo se activó originalmente en la Guardia Nacional Aérea de Nueva Jersey como el 170o Grupo de Transporte Aéreo , una unidad de transporte aéreo estratégico en 1964. Sirvió en varios roles de transporte aéreo hasta 1977 cuando fue redesignado como el 170o Grupo de Reabastecimiento Aéreo y realizó la misión de reabastecimiento aéreo hasta que se desactivó en 1993 cuando la Guardia Nacional Aérea adoptó la organización del ala Objetivo de la Fuerza Aérea.
Misión
El Grupo 170 (170 GP) surgió del Destacamento 1 de la Sede de la Guardia Nacional Aérea de Nebraska, que se estableció en junio de 2002. Reúne a miembros de la Guardia Nacional Aérea de Nebraska estacionados en la Base de la Fuerza Aérea Offutt en una sola unidad administrativa como parte de la "Futura Iniciativa de Fuerza Total". A través de esta iniciativa, la tripulación del instructor de la Guardia se integra con el 338 ° Escuadrón de Entrenamiento de Combate (338 CTS) para proporcionar capacitación inicial, recalificación y actualización a los miembros de la tripulación en servicio activo de la USAF y la Guardia Nacional Aérea en el RC-135 RIVET JOINT, COMBAT SENT y COBRA BALL aviones y el avión E-4B NIGHTWATCH . Estos instructores están asignados al 238 ° Escuadrón de Entrenamiento de Combate.
Asimismo, los guardias se integran en el 55º Escuadrón de Apoyo a Operaciones (55 OSS) para apoyar las operaciones globales del 55º Ala (55 WG), proporcionando entrenamiento y apoyo operativo a las misiones globales de comando y control e inteligencia del ala en servicio activo . [1] Las áreas apoyadas incluyen requisitos, armas y tácticas, inteligencia, operaciones de base, clima y gestión de recursos de aviación. Estos Guardias forman el 170 ° Escuadrón de Apoyo a las Operaciones (170 OSS). En general, el 170º Grupo está autorizado a 80 miembros del personal, incluidos 35 a tiempo completo y 45 guardias tradicionales.
El 170 se reactivó en una ceremonia el 6 de julio de 2007 en la Base de la Fuerza Aérea Offutt . [2]
Historia
El grupo se activó por primera vez en el Aeropuerto Municipal de Newark el 18 de enero de 1964 como el 170º Grupo de Transporte Aéreo para proporcionar una sede para el 150º Escuadrón de Transporte Aéreo y sus unidades de apoyo. El grupo inicialmente operaba transportes de larga distancia Lockheed C-121 Constellation , principalmente para movimientos de pasajeros a Europa. Dieciocho meses después de su formación, el grupo se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea McGuire .
El 170 también voló al Caribe y, durante la Guerra de Vietnam , a Japón, Tailandia, Vietnam del Sur, Australia y Filipinas. En 1966, cuando el Comando de Transporte Aéreo Militar reemplazó al Servicio de Transporte Aéreo Militar , el grupo se convirtió en el 170º Grupo de Transporte Aéreo Militar . A partir de 1969, el grupo se centró en el transporte aéreo de pacientes y se convirtió en el 170º Grupo de Transporte Aéreo Aeromédico .
Las Constelaciones se retiraron en 1973 y fueron reemplazadas por los transportes ligeros De Haviland Canada C-7 Caribou , que regresaban del servicio en la Guerra de Vietnam. Los C-7 se utilizaron para transportar pequeñas cargas útiles en áreas avanzadas con pistas de aterrizaje no mejoradas.
En 1977, el 170 recibió Boeing KC-135 Stratotankers y se convirtió en el 150 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo . El 1 de octubre de 1993, [2] el 170º Grupo de Reabastecimiento Aéreo se combinó con el 108º Ala de Reabastecimiento Aéreo en McGuire cuando la Guardia Nacional Aérea de Nueva Jersey implementó la organización del Ala Objetivo de la Fuerza Aérea, que exigía que todas las unidades en una base fueran asignadas a una sola ala. El grupo fue desactivado mientras su 150 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo fue asignado al 108 ° Grupo de Operaciones como su segundo escuadrón KC-135.
En 2007, el grupo se activó como el Grupo 170 en la Base de la Fuerza Aérea Offutt , Nebraska para unificar el apoyo de la Guardia Nacional Aérea para el Ala 55 . [3]
Linaje
- Establecido como el 170o Grupo de Transporte Aéreo , Pesado y asignado a la Guardia Nacional Aérea el 16 de diciembre de 1963
- Reconocimiento federal activado y ampliado y activado, 18 de enero de 1964
- Rediseñado 170 ° Grupo de Transporte Aéreo Militar el 1 de enero de 1966
- Rediseñado 170th Aeromedical Airlift Group c. 1 de diciembre de 1969
- Rediseñado 170º Grupo de Transporte Aéreo Táctico el 9 de junio de 1973 [nota 1]
- Rediseñado 170 ° Grupo de Reabastecimiento Aéreo , Pesado el 1 de abril de 1977
- Inactivo el: 30 de septiembre de 1993
- Retirado de Nueva Jersey y asignado a Nebraska el 1 de julio de 2007
- Reconocimiento federal activado y ampliado el 7 de julio de 2007 [3]
Asignaciones
- Guardia Nacional Aérea de Nueva Jersey , 18 de enero de 1964
- 133d Ala de transporte aéreo , marzo de 1964
- 171a Ala de Transporte Aéreo Militar (más tarde 171a Ala de Transporte Aéreo Aeromédico), 1 de enero de 1966
- 118a Ala de Transporte Aéreo Táctico , 9 de junio de 1973
- 171a Ala de Reabastecimiento Aéreo, 1 de abril de 1977
- 108a Ala de Reabastecimiento Aéreo , c. Octubre de 1991 - 1 de octubre de 1993
- Guardia Nacional Aérea de Nebraska , 7 de julio de 2007 - actualidad
- Movilización ganando órdenes
- Servicio de Transporte Aéreo Militar, 18 de enero de 1964
- Comando de Transporte Aéreo Militar, 1 de enero de 1966
- Comando Aéreo Estratégico 1 de abril de 1977 - 1 de junio de 1992
- Comando de combate aéreo , 1 de junio de 1992 - 1 de octubre de 1993
- Comando de combate aéreo , 7 de julio de 2007
Componentes
- 150 ° Escuadrón de Transporte Aéreo (más tarde 150 ° Escuadrón de Transporte Aéreo Militar, 150 ° Escuadrón de Transporte Aéreo Aeromédico, 150 ° Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico, 150 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo), 18 de enero de 1964-30 de septiembre de 1993
- 170º Escuadrón de Apoyo a las Operaciones, 7 de julio de 2007 - presente [3]
- 238º Escuadrón de Entrenamiento de Combate, 7 de julio de 2007 - presente [3]
Estaciones
- Aeropuerto Municipal de Newark, Nueva Jersey, 18 de enero de 1964
- Base de la Fuerza Aérea McGuire, Nueva Jersey, 1 de julio de 1965 - 30 de septiembre de 1993
- Base de las fuerzas aéreas de Offutt, Nebraska, 7 de julio de 2007 - actualidad [3]
Aeronave
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Premios
Serpentina de premios | Otorgar | fechas | Notas |
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Premio Unidad Meritoria de la Fuerza Aérea | 1 de junio de 2009 - 31 de mayo de 2010 | 170º Grupo [4] | |
Premio Unidad Meritoria de la Fuerza Aérea | 1 de junio de 2014 - 31 de mayo de 2015 | 170º Grupo [4] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de abril de 1966 - 23 de septiembre de 1970 | 170º Grupo de Transporte Aéreo Militar [4] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 4 de abril de 1971 - 1 de abril de 1972 | 170º Grupo de Transporte Aéreo Aeromédico [4] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de julio de 1979 - 30 de junio de 1981 | 170º Grupo de Reabastecimiento Aéreo [4] |
Referencias
Notas
- ↑ El grupo no está relacionado con el 170º Grupo de Apoyo Aéreo Táctico que se constituyó el 30 de mayo de 1972 pero nunca se activó.
Citas
- ^ Redactores del personal - sin firma (7 de octubre de 2007). "NU en línea por $ 26,5 millones en contrato de defensa" . Boletín North Platte . Consultado el 28 de octubre de 2015 .. [ verificación fallida ]
- ^ a b Hynes, capitán Kevin (julio de 2007). "La Guardia Nacional activa dos nuevas unidades de la Guardia Aérea en la Base de la Fuerza Aérea de Offutt" (PDF) . Asuntos Públicos de la Guardia Nacional de Nebraska. Archivado desde el original (PDF) el 10 de febrero de 2012 . Consultado el 28 de octubre de 2015 .
- ^ a b c d e Redactor del personal, sin firma (7 de julio de 2007). "2 unidades de la Guardia Aérea para unirse al escuadrón en Offutt" . Tiempos de la Fuerza Aérea . Consultado el 28 de octubre de 2015 .
- ^ a b c d e "Servicios de personal de la Fuerza Aérea: Premios de Unidad" . Centro de Personal de la Fuerza Aérea . Consultado el 28 de octubre de 2015 . (buscar)
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Rosenfeld, Susan; Gross, Charles J. (2007). Guardia Nacional Aérea a los 60: una historia (PDF) . Bolling AFB, DC: Oficina de Historia de la Guardia Nacional Aérea. Archivado desde el original (PDF) el 13 de febrero de 2016 . Consultado el 20 de septiembre de 2015 .