La primera reunión del Trofeo Internacional BRDC , oficialmente titulada Trofeo Internacional Daily Express , se celebró el 20 de agosto de 1949 en el Circuito de Silverstone , Inglaterra . [1] Fue la primera reunión de carrera que solo usó las carreteras perimetrales del antiguo aeródromo, en lugar de las pistas principales. El evento se llevó a cabo en dos eliminatorias de 20 vueltas y una final de 30 vueltas del circuito del Gran Premio. La final la ganó el italiano Alberto Ascari , que ganaría dos veces el Campeonato del Mundo de Pilotos . Además de la competencia principal reglamentaria de Fórmula Uno, la reunión también incluyó eventos para autos de carreras de 500 cc y autos de producción. [2]A la carrera asistieron más de 100.000 personas, pero se vio empañada por la muerte de St. John Horsfall en un accidente en la vuelta 13 de la carrera final. [3]
^ "Gala del automovilismo en Silverstone". El motor . 96 (2485): 3–4. 1949.
^"Corriendo en Silverstone". La revista Austin . 22 : 624–625. Julio de 1949.
^"En el mundo del deporte: atletismo, automovilismo, golf y pesca con caña". Las noticias ilustradas de Londres . 215 (5750–5762). 27 de agosto de 1949. p. 304.
Otras fuentes
Resultados y otros datos extraídos de:
"Trofeo Internacional BRDC 1949" . ChicaneF1.com . Consultado el 14 de enero de 2013 .
"I Trofeo Internacional BRDC" . Página de información de GEL Motorsport . Consultado el 14 de enero de 2013 .
"Trofeo Internacional, 1949" . oldracingcars.com . Consultado el 24 de diciembre de 2017 .
"Trofeo Internacional 1949" . MotorSport . Consultado el 24 de diciembre de 2017 .