El Primer Trofeo Lombank fue una carrera de motor , que se llevó a cabo según las reglas de la Fórmula Uno , que se celebró el 17 de septiembre de 1960 en el circuito de carreras de Snetterton , Inglaterra . La carrera se corrió a lo largo de 37 vueltas del circuito y fue ganada por el piloto británico Innes Ireland en un Lotus 18 .
Trofeo Lombank 1960 | |||
---|---|---|---|
Carrera fuera del campeonato en la temporada 1960 de Fórmula Uno | |||
Detalles de la carrera | |||
Fecha | 17 de septiembre de 1960 | ||
Nombre oficial | I Trofeo Lombank | ||
Localización | Circuito de carreras de motor de Snetterton , Norfolk | ||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||
Duración del curso | 4.360 km (2.71 millas) | ||
Distancia | 37 vueltas, 161,33 km (100,25 mi) | ||
Pole position | |||
Conductor | BRM | ||
Hora | 1: 34,6 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Jim Clark | Lotus - Climax | |
Hora | 1: 32,6 | ||
Podio | |||
Primero | Lotus - Climax | ||
Segundo | Lotus - Climax | ||
Tercero | BRM |
El campo incluía una gran cantidad de autos de Fórmula Dos .
Resultados
Pos | No. | Conductor | Entrante | Constructor | Tiempo / Retirado | Red |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Innes Irlanda | Equipo Lotus | Lotus - Climax | 58: 33,8 | 5 |
2 | 8 | Jim Clark | Equipo Lotus | Lotus - Climax | + 13,0 s | 2 |
3 | 2 | Jo Bonnier | Organización Owen Racing | BRM | + 1: 02,8 s | 3 |
4 | 9 | Roy Salvadori | CT Atkins / Motores de alta eficiencia | Cooper - Clímax | + 1: 29,4 s | 7 |
5 | 4 | Denis Hulme | Equipo Yeoman Credit Racing | Cooper - Clímax | 36 vueltas | 8 |
6 | 22 | Jack Lewis | Motores H & L | Cooper - Clímax (F2) | 35 vueltas | 14 |
7 | 27 | Bruce Halford | John Fisher | Cooper - Clímax (F2) | 35 vueltas | 12 |
8 | 19 | John Whitmore | Equipo de carreras de Essex | Cooper - Clímax (F2) | 35 vueltas | 17 |
9 | 14 | Tom Dickson | Ecurie Ecosse | Cooper - Clímax | 34 vueltas | dieciséis |
10 | dieciséis | Ian Raby | Empire Cars, Brighton | Hume-Cooper - Clímax (F2) | 19 | |
11 | 25 | Keith Finney | Keith Finney | Lotus - Climax (F2) | 21 | |
12 | 24 | Marcus Niven | Marcus Niven | Lotus - Climax (F2) | 22 | |
13 | 21 | Keith Ballisat | Equipe Prideaux / Dick Gibson | Cooper - Clímax (F2) | 18 | |
14 | 26 | Bob Hicks | Equipo Thercel | Lotus - Climax (F2) | 20 | |
Retirado | 5 | Henry Taylor | Equipo Yeoman Credit Racing | Cooper - Clímax | Motor | 6 |
Retirado | 1 | Graham Hill | Organización Owen Racing | BRM | Motor | 1 |
Retirado | 18 | Tony Maggs | Equipo de carreras de Essex | Cooper - Clímax (F2) | 11 | |
Retirado | 7 | John Surtees | Equipo Lotus | Lotus - Climax | Mecánico | 4 |
Retirado | 17 | Mike McKee | Escuela de pilotos Jim Russell Racing | Cooper - Clímax (F2) | Daño por accidente | 15 |
Retirado | 11 | Geoff Richardson | Geoff Richardson | Cooper - Connaught | 13 | |
Retirado | 12 | Brian Naylor | JBW Car Co. | JBW - Maserati | 10 | |
DNS | 3 | Dan Gurney | Organización Owen Racing | BRM | Transmisión | (9) |
DNS | 15 | Tony Brooks | Productos Vandervell | Lotus - Vanwall | Motor | - |
ADN | 10 | David Piper | Robert Bodle Ltd | Lotus - Climax | Coche no listo | - |
ADN | 20 | Gordon Jones | Gordon Jones | Cooper - Clímax (F2) | - | |
ADN | 23 | Peter Ashdown | G. Smith | Lola - Clímax (F2) | - |
- Es posible que se hayan inscrito varios otros autos de Fórmula Uno para esta carrera, pero no están confirmados. Se trataba del neozelandés George Lawton en un Cooper-Climax, posiblemente inscrito por Yeoman Credit Racing; una segunda entrada del Team Thercel (n. ° 26), un Lotus-Climax conducido por el piloto británico Richard Utley ; y dos Scuderia Eugenio Castellotti Cooper-Ferraris sin conductores nombrados. [1]
Referencias
- ^ "Yo trofeo Lombank 1960" . Registro F2 . Consultado el 11 de julio de 2012 .
- Resultados en Silhouet.com [1]
- "El Gran Premio Quién es Quién", Steve Small, 1995.
Carrera anterior: 1960 Silver City Trophy | Carreras de Fórmula Uno fuera del campeonato temporada 1960 | Próxima carrera: Copa de Oro Internacional 1960 |
Carrera anterior: - | Trofeo Lombank | Próxima carrera: Trofeo Lombank 1961 |