El Gran Premio del Mediterráneo de 1963 fue una carrera de motor , regida por las reglas de la Fórmula Uno , que se celebró el 18 de agosto de 1963 en el Autodromo di Pergusa , Sicilia . La segunda carrera del Gran Premio del Mediterráneo , la carrera se corrió a lo largo de 60 vueltas del circuito y estuvo dominada por el piloto británico John Surtees en un Ferrari 156 .
Gran Premio del Mediterráneo de 1963 | |||
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Carrera fuera del campeonato en la temporada 1963 de Fórmula Uno | |||
Detalles de la carrera | |||
Fecha | 18 de agosto de 1963 | ||
Nombre oficial | II Gran Premio del Mediterráneo | ||
Localización | Autodromo di Pergusa , Sicilia | ||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||
Duración del curso | 4.803 kilometros (2.985 millas) | ||
Distancia | 60 vueltas, 288,172 km (179,062 mi) | ||
Pole position | |||
Conductor | Ferrari | ||
Hora | 1: 16,1 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | ![]() | Ferrari | |
Hora | 1: 15,9 | ||
Podio | |||
Primero | Ferrari | ||
Segundo | Lotus - Climax | ||
Tercero | BRM |
El piloto británico Trevor Taylor sufrió un accidente durante la carrera, en el que fue expulsado de su Lotus 25 con heridas bastante leves, antes de que el coche se rompiera y se incendiara. [1]
Resultados
Pos | Conductor | Entrante | Constructor | Tiempo / Retirado | Red |
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1 | ![]() | SEFAC Ferrari | Ferrari | 1,18: 00,8 | 1 |
2 | ![]() | Equipo Lotus | Lotus - Climax | + 17,4 s | 6 |
3 | ![]() | Scuderia Centro Sud | BRM | + 17,7 s | 2 |
4 | ![]() | Equipo de carreras de Rob Walker | Cooper - Clímax | 58 vueltas | 8 |
5 | Jo Siffert | Equipo de carreras Siffert | Lotus - BRM | 57 vueltas | 5 |
6 | Bob Anderson | Empresas DW Racing | Lola - clímax | 57 vueltas | 4 |
7 | Mário Cabral | Scuderia Centro Sud | Cooper - Clímax | 57 vueltas | 7 |
8 | Carlo Abate | Conde Volpi | Porsche | 54 vueltas | 10 |
9 | André Wicky | Ecurie Filipinetti | Lotus - BRM | 53 vueltas | 11 |
10 | Bernard Collomb | Bernard Collomb | Lotus - Climax | 52 vueltas | 15 |
11 | Jo Schlesser | Jo Schlesser | Brabham - Ford | 51 vueltas | 14 |
12 | Jack Brabham | Organización de carreras de Brabham | Brabham - Climax | 47 vueltas | 9 |
Retirado | Trevor Taylor | Equipo Lotus | Lotus - Climax | Accidente | 3 |
Retirado | Carmelo Genovese | Carmelo Genovese | Lotus - Ford | Carburador | dieciséis |
Retirado | Giacomo Russo | Giacomo Russo | Lotus - Ford | Motor | 13 |
DNS | Carel Godin de Beaufort | Ecurie Maarsbergen | Porsche | Muñón de eje en la práctica | (12) |
DNQ | Roberto Lippi | Scuderia Setecolli | De Tomaso - Ferrari | - | |
DNQ | Gaetano Starrabba | Gaetano Starrabba | Lotus - Maserati | - |
Referencias
- ^ "El libro de récords de Fórmula Uno", John Thompson, 1974.
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