El 1964 Ciudad capital 300 era un NASCAR Grand Series Nacional evento que se realizó el 14 de septiembre de 1964, en la Feria del Estado de Virginia (ahora Richmond Raceway) en Richmond, Virginia . Los pilotos notables que aparecieron en esta carrera fueron Elmo Langley , Wendell Scott , Tiny Lund , Roy Tyner y Richard Petty . [2]
Había 33 pilotos nacidos en Estados Unidos en la parrilla; ningún extranjero intentó calificar para este evento de carreras. [2] Los vehículos registrados en esta carrera variaron en modelos de año desde 1962 hasta 1964. [2] Los propietarios de equipos NASCAR que tuvieron la suerte de pagar el modelo 1964 de vehículos stock car encontraron que sus vehículos podían exceder las 175 millas por hora o 282 kilómetros por hora. hora en las circunstancias adecuadas; trayendo una era de caballos de fuerza ilimitados. Tener este nivel de velocidad dentro de los eventos sancionados de NASCAR trajo muchos eventos además de tragedias a lo largo del año, además del resto de la década de 1960. [3]
En 1953, Richmond International Raceway comenzó a albergar la Gran Serie Nacional con Lee Petty ganando esa primera carrera en Richmond. [4] La pista original fue pavimentada en 1968. [5] En 1988, la pista fue rediseñada en su configuración actual en forma de D
El nombre del complejo de la pista de carreras era "Strawberry Hill" hasta que el recinto ferial del estado de Virginia se compró en 1999 y se renombró como "Richmond International Raceway".
Durante esta carrera, hubo cambios de liderazgo entre Billy Wade , Junior Johnson y Cotton Owens . La transición a los autos de carrera especialmente diseñados comenzó a principios de la década de 1960 y se produjo gradualmente durante esa década. Los cambios realizados en el deporte a finales de la década de 1960 pusieron fin a los vehículos "estrictamente en stock" de la década de 1950.
Se completaron 300 vueltas en más de dos horas; con Cotton Owens derrotando a su empleado David Pearson por solo una vuelta. [2] Pearson tenía 29 años el día en que se llevó a cabo la carrera; se consideraba que estaba en el mejor momento de su carrera al registrar siete victorias en pistas cortas durante el verano de 1964. En ese momento, Pearson estaba tratando de tragar más de lo que podía masticar en su carrera en NASCAR, por lo que Owens tuvo que enseñarle una lección sobre el lado pragmático de las carreras de stock car. [6]Como la última victoria de Owens en su carrera en NASCAR, este evento sirvió para recordar a los espectadores que vieron este evento que ni siquiera las superestrellas más grandes de NASCAR son totalmente inmunes a perder su rendimiento óptimo en las carreras durante sus años de crepúsculo. [7]