Gran Serie Nacional de NASCAR de 1970


La temporada de la Serie Grand National de NASCAR de 1970 comenzó el domingo 18 de enero y terminó el domingo 22 de noviembre. Bobby Isaac fue el campeón de la serie cuando NASCAR hizo la transición de la era Grand National a la era de la Copa Winston. Solo un extranjero compitió ese año, un canadiense llamado Frog Fagan (que terminó en el puesto 96 en la clasificación del campeonato). También fue la última temporada de la serie nacional de giras de NASCAR en presentar una carrera en pista de tierra hasta la Serie Camping World Truck de NASCAR de 2013 , y la última vez que la Serie de la Copa corrió en tierra hasta la Serie de la Copa NASCAR de 2021 .

Las 500 Millas de Daytona de 1970 fue una carrera de autos de serie que se llevó a cabo el 22 de febrero de 1970 y fue la segunda carrera del Plymouth Superbird alado . Pete Hamilton ganó la carrera en un Plymouth Superbird.

Las 500 Millas de Alabama de 1970 se llevaron a cabo el 12 de abril de 1970 en el Alabama International Motor Speedway . Pete Hamilton ganó su segunda carrera de la temporada.

La Rebel 400 de 1970 fue una carrera de la Gran Serie Nacional de NASCAR que tuvo lugar en mayo de 1970 en Darlington Raceway en Carolina del Sur. David Pearson ganó la carrera en 3:05:07. Richard Petty tuvo un gran accidente en la recta final, lo que inspiró la red de ventana que ahora exige NASCAR.

La Georgia 500 de 1970 es una carrera de NASCAR Grand National que tuvo lugar el 8 de noviembre de 1970 en Middle Georgia Raceway en Macon , Georgia . Richard Petty (corriendo para Petty Enterprises ) derrotó a Bobby Isaac por catorce segundos.

La American 500 de 1970 fue una carrera de 500 millas que tuvo lugar el 15 de noviembre de 1970 en el North Carolina Motor Speedway en Rockingham, Carolina del Norte. Cale Yarborough fue el ganador de la carrera.