La Talladega 500 de 1972 fue una carrera de la NASCAR Winston Cup Series que tuvo lugar el 6 de agosto de 1972 en Talladega Superspeedway en Talladega , Alabama .
Talladega Superspeedway , originalmente conocido como Alabama International Motor Superspeedway (AIMS) , es un complejo de deportes de motor ubicado al norte de Talladega, Alabama . Está ubicado en la antigua Base de la Fuerza Aérea Anniston en la pequeña ciudad de Lincoln . La pista es un tri-óvalo y fue construida por International Speedway Corporation , una empresa controlada por la familia France , en la década de 1960. Talladega es más conocida por su inclinación empinada y la ubicación única de la línea de salida / llegada, ubicada justo después de la salida a la calle de boxes. La pista alberga actualmente la serie NASCAR como laMonster Energy Cup Series , Xfinity Series y Camping World Truck Series . Talladega Superspeedway es el óvalo más largo de NASCAR con una longitud de 2.66 millas (4.28 km), y la pista en su punto máximo tenía una capacidad para 175,000 espectadores. [3]
Bobby Isaac ganó la pole a una velocidad de 190.677 millas por hora (306.865 km / h). La carrera, que tuvo lugar el 6 de agosto de 1972 en Talladega Superspeedway en Talladega , Alabama , duró tres horas y veintidós minutos.
James Hylton ganó la carrera; [4] recaudación de $ 24,865 ($ 153,839 cuando se ajusta a la inflación). [5] Esta fue una carrera controvertida porque NASCAR usó neumáticos con rodamientos y fue desastrosa para la mayoría de los equipos. Hylton ganó porque no tenía dinero para comprar neumáticos nuevos y usaba neumáticos viejos sin rosca. [6] Darrell Waltrip lideraría sus primeras vueltas de su carrera en la NASCAR Winston Cup Series.
Los pilotos que usaban neumáticos viejos tenían una gran ventaja, Waltrip era uno de ellos, al igual que el eventual ganador James Hylton. Waltrip en realidad lideró 7 vueltas antes de que su motor explotara. No todo fue malo para Waltrip, que tenía pocos fondos en ese momento.
Muchos pilotos estaban fuera de carrera en la vuelta 5 debido a un gran accidente. Al final del día, solo 18 autos terminaron la carrera y solo dos autos terminaron en la vuelta del líder. Una vuelta 188, Hylton y la leyenda de ARCA Ramo Stott lucharon hasta el final. Hylton ganó la carrera por menos de un segundo. El tercer clasificado, Bobby Allison, estaba cinco vueltas abajo. Fue la segunda y última victoria de Hylton en NASCAR.