| Gran Premio de Bélgica de 1980 | |||
|---|---|---|---|
| Carrera 5 de 14 en la temporada de Fórmula Uno de 1980 | |||
 | |||
| Detalles de la carrera | |||
| Fecha | 4 de mayo de 1980 | ||
| Localización | Circuito Zolder , Heusden-Zolder , Bélgica | ||
| Duración del curso | 4.262 km (2.648 millas) | ||
| Distancia | 72 vueltas, 306,864 km (190,066 mi) | ||
| Tiempo | Seco | ||
| Pole position | |||
| Conductor | Williams - Ford | ||
| Hora | 1: 19,12 | ||
| Vuelta más rápida | |||
| Conductor |  Jacques Laffite | Ligier - Ford | |
| Hora | 1: 20,88 en la vuelta 57 | ||
| Podio | |||
| Primero | Ligier - Ford | ||
| Segundo | Williams - Ford | ||
| Tercero | Williams - Ford | ||
Líderes de vuelta | |||
El Gran Premio de Bélgica de 1980 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Zolder el 4 de mayo de 1980. Fue la quinta prueba de la temporada de Fórmula Uno de 1980 . La carrera fue el 38º Gran Premio de Bélgica y el séptimo que se disputará en Zolder. La carrera se llevó a cabo en 72 vueltas del circuito de 4.262 kilómetros para una distancia total de carrera de 307 kilómetros.
La carrera fue ganada por el piloto francés Didier Pironi conduciendo una Ligier JS11 / 15 . Fue la primera victoria de Pironi en el Campeonato del Mundo y fue el cuarto piloto en ganar en las primeras cinco carreras de la temporada. Pironi ganó por 47 segundos sobre el piloto australiano y eventual campeón de 1980, Alan Jones conduciendo un Williams FW07B . El tercero fue el piloto argentino compañero de Jones en Williams , Carlos Reutemann . Fue la primera de tres victorias en la carrera de Fórmula Uno acortada por accidentes de Pironi. El segundo puesto de Jones le permitió acercarse a dos puntos del líder de la serie, René Arnoux, que había acumulado tres puntos por terminar cuarto con su Renault RE20.. Piquet estaba un punto detrás de Jones con Pironi solo un punto más atrás.
Clasificación [ editar ]
Calificativo [ editar ]
| Pos | No. | Conductor | Constructor | Hora | Brecha |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Alan Jones | Williams - Ford | 1: 19,12 | - |
| 2 | 25 | Didier Pironi | Ligier - Ford | 1: 19,35 | + 0,23 |
| 3 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Ford | 1: 19,69 | + 0,57 |
| 4 | 28 | Carlos Reutemann | Williams - Ford | 1: 19,79 | + 0,67 |
| 5 | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 1: 19,89 | + 0,77 |
| 6 | dieciséis | René Arnoux | Renault | 1: 19,89 | + 0,77 |
| 7 | 5 | Nelson Piquet | Brabham - Ford | 1: 20,23 | + 1,11 |
| 8 | 12 | Elio de Angelis | Lotus - Ford | 1: 20,96 | + 1,84 |
| 9 | 3 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell - Ford | 1: 21,36 | + 2.24 |
| 10 | 66 | Patrick Depailler | Alfa Romeo | 1: 21,45 | + 2,33 |
| 11 | 4 | Derek Daly | Tyrrell - Ford | 1: 21,51 | + 2,39 |
| 12 | 2 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1: 21,54 | + 2,42 |
| 13 | 30 | Misa de Jochen | Flechas - Ford | 1: 21,55 | + 2,43 |
| 14 | 1 | Jody Scheckter | Ferrari | 1: 21,58 | + 2,46 |
| 15 | 10 | Jan Lammers | ATS - Ford | 1: 21,72 | + 2,60 |
| dieciséis | 29 | Riccardo Patrese | Flechas - Ford | 1: 21,75 | + 2,63 |
| 17 | 11 | Mario Andretti | Lotus - Ford | 1: 22.07 | + 2,95 |
| 18 | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 1: 22.20 | + 3,08 |
| 19 | 8 | Alain Prost | McLaren - Ford | 1: 22,26 | + 3,14 |
| 20 | 7 | John Watson | McLaren - Ford | 1: 22,57 | + 3,45 |
| 21 | 21 | Keke Rosberg | Fittipaldi - Ford | 1: 22,97 | + 3,85 |
| 22 | 6 | Ricardo Zunino | Brabham - Ford | 1: 23,18 | + 4.06 |
| 23 | 14 | Tiff Needell | Alférez - Ford | 1: 23,50 | + 4,38 |
| 24 | 20 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 1: 24,22 | + 5.10 |
| 25 | 17 | Geoff Lees | Sombra - Ford | 1: 24,37 | + 5,25 |
| 26 | 18 | David Kennedy | Sombra - Ford | 1: 24,64 | + 5,52 |
| 27 | 31 | Eddie Cheever | Osella - Ford | 1: 40,06 | + 20,94 |
| Fuente: [1] | |||||
Carrera [ editar ]
| Pos | No | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | Didier Pironi | Ligier - Ford | 72 | 1:38: 47,4 | 2 | 9 |
| 2 | 27 | Alan Jones | Williams - Ford | 72 | +47.37 segundos | 1 | 6 |
| 3 | 28 | Carlos Reutemann | Williams - Ford | 72 | +84.12 segundos | 4 | 4 |
| 4 | dieciséis | René Arnoux | Renault | 71 | +1 vuelta | 6 | 3 |
| 5 | 3 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell - Ford | 71 | +1 vuelta | 9 | 2 |
| 6 | 2 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 71 | +1 vuelta | 12 | 1 |
| 7 | 21 | Keke Rosberg | Fittipaldi - Ford | 71 | +1 vuelta | 21 | |
| 8 | 1 | Jody Scheckter | Ferrari | 70 | +2 vueltas | 14 | |
| 9 | 4 | Derek Daly | Tyrrell - Ford | 70 | +2 vueltas | 11 | |
| 10 | 12 | Elio de Angelis | Lotus - Ford | 69 | Girado | 8 | |
| 11 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Ford | 68 | +4 vueltas | 3 | |
| 12 | 9 | Jan Lammers | ATS - Ford | 64 | Motor | 15 | |
| CAROLINA DEL NORTE | 7 | John Watson | McLaren - Ford | 61 | No clasificado | 20 | |
| Retirado | 29 | Riccardo Patrese | Flechas - Ford | 58 | Girado | dieciséis | |
| Retirado | 11 | Mario Andretti | Lotus - Ford | 41 | Caja de cambios | 17 | |
| Retirado | 22 | Patrick Depailler | Alfa Romeo | 38 | Cansada | 10 | |
| Retirado | 5 | Nelson Piquet | Brabham - Ford | 32 | Girado | 7 | |
| Retirado | 8 | Alain Prost | McLaren - Ford | 29 | Transmisión | 19 | |
| Retirado | 20 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | dieciséis | Eléctrico | 24 | |
| Retirado | 14 | Tiff Needell | Alférez - Ford | 12 | Motor | 23 | |
| Retirado | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 11 | Suspensión | 18 | |
| Retirado | 6 | Ricardo Zunino | Brabham - Ford | 5 | Caja de cambios | 22 | |
| Retirado | 30 | Misa de Jochen | Flechas - Ford | 1 | Girado | 13 | |
| Retirado | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 1 | Embrague | 5 | |
| DNQ | 17 | Geoff Lees | Sombra - Ford | ||||
| DNQ | 18 | David Kennedy | Sombra - Ford | ||||
| DNQ | 31 | Eddie Cheever | Osella - Ford | ||||
Fuente: [2] | |||||||
Clasificación del campeonato después de la carrera [ editar ]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Referencias [ editar ]
- ^ "Gran Premio de Bélgica de 1980 | Base de datos de la revista Motor Sport" . Revista Motor Sport . 2017-06-12 . Consultado el 18 de septiembre de 2018 .
- ^ "Gran Premio de Bélgica de 1980" . formula1.com. Archivado desde el original el 18 de febrero de 2014 . Consultado el 23 de diciembre de 2015 .
- ^ a b "Bélgica 1980 - Campeonato • ESTADÍSTICAS F1" . www.statsf1.com . Consultado el 12 de marzo de 2019 .
| Carrera anterior: Gran Premio Oeste de Estados Unidos de 1980 | Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de la FIA temporada 1980 | Próxima carrera: Gran Premio de Mónaco de 1980 |
| Carrera anterior: Gran Premio de Bélgica de 1979 | Gran Premio de Bélgica | Próxima carrera: Gran Premio de Bélgica de 1981 |
