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La Coca-Cola 500 de 1980 fue un evento de carreras NASCAR Winston Cup Series que tuvo lugar el 27 de julio de 1980 en Pocono International Raceway en Long Pond , Pensilvania . [2]

Para 1980, NASCAR había dejado de rastrear por completo el modelo anual de todos los vehículos y la mayoría de los equipos ya no llevaban autos de serie a la pista por sus propios medios. Solo los vehículos de transmisión manual pudieron participar en esta carrera; una política que NASCAR ha mantenido hasta el día de hoy.

La NASCAR Winston Cup Series también estuvo plagada de los mejores equipos con motores grandes y terminando en tercer lugar para evitar la inspección a principios de la década de 1980.

Antecedentes [ editar ]

Pocono Raceway es una de las seis supervelocidades para realizar carreras de NASCAR ; los otros son Daytona International Speedway , Michigan International Speedway , Auto Club Speedway , Indianapolis Motor Speedway y Talladega Superspeedway . [3] La pista estándar en Pocono Raceway es una supervelocidad de tres vueltas que tiene 2,5 millas (4,0 km) de largo. [4] Los giros de la pista se inclinan de manera diferente; el primero se inclina a 14 °, el segundo giro a 8 ° y el último giro a 6 °. Sin embargo, cada una de las tres rectas está inclinada a 2 °. [4]

Resumen [ editar ]

Se necesitaron cuatro horas y un minuto para completar 200 vueltas; Neil Bonnett derrotó a Buddy Baker por seis décimas de segundo. [2] [5] Los pilotos en la carrera fueron tan rápidos que los tiempos de vuelta típicos de la carrera fueron de poco más de un minuto. Los tiempos de clasificación para esta NASCAR fueron de menos de 60 segundos; evolucionando gradualmente a lo largo de los años hasta los tiempos de 30 segundos que se encuentran en la mayoría de las sesiones de clasificación actuales. Incluso hoy, la Fórmula Uno tiene tiempos de vuelta de más de 60 segundos debido a las características complicadas de la carrera.

Hubo 19 cambios de liderazgo en las últimas 56 vueltas, y casi todos los cambios de liderazgo ocurrieron entre Baker y Bonnett. Los dos pilotos intercambiaron el liderato nueve veces en las últimas 22 vueltas antes de que Bonnett tomara el liderato definitivamente con cuatro vueltas restantes en la carrera. [6]

La victoria de Bonnett marcaría tanto su primera victoria de la temporada de la Copa Winston de NASCAR de 1980 como la penúltima para Mercury como marca en la competencia de la Copa NASCAR. [2]

Había cuarenta pilotos nacidos en Estados Unidos en la carrera. [2] Travis Tiller logró el último lugar de la carrera debido a un problema en el sistema de encendido durante las vueltas de ritmo de la carrera. [2] Cinco amonestaciones ralentizaron la carrera durante 26 vueltas, mientras que 49 cambios de liderazgo se llevaron a cabo de la bandera verde a la bandera a cuadros. [2] [5] Los otros pilotos que terminaron entre los diez primeros fueron: Cale Yarborough , Dale Earnhardt , Harry Gant , Terry Labonte , Kyle Petty , Dave Marcis , Richard Childress (ahora propietario deRichard Childress Racing ) y Ricky Rudd . [2] [5] La mayoría de los conductores compitieron con la marquesina de Chevrolet . [2] Kenny Hemphill , Tim Richmond (12º puesto) y Bob Riley comenzarían su carrera en la NASCAR Cup Series en esta carrera, mientras que Janet Guthrie y Nelson Oswald convertirían esta carrera en sus canciones de cisne . [5]

Richard Petty se rompió el cuello como resultado de un accidente en la vuelta 57. [2] [7]

Logró rehabilitar con éxito su grave lesión. Guthrie corría rápida y furiosamente con los competidores masculinos hasta que su motor fallaba después de 134 vueltas. [8] legendario piloto y actual de NASCAR en Fox personalidad Darrell Waltrip competido en esta carrera; Comenzó en séptimo y terminó en el lugar 26 en su máquina Chevrolet # 88 propiedad de DiGard Motorsports . [2]

Los jefes de equipo notables que asistieron a esta carrera fueron Junie Donlavey , Joey Arrington , Darel Dieringer , Dale Inman , Darrell Bryant , DK Ulrich , Harry Hyde , Waddell Wilson y Kirk Shelmerdine . [9]

Se lograron veinte cambios de líder durante las últimas 58 vueltas de la carrera. [5]

Posiciones después de la carrera [ editar ]

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Información meteorológica de Coca-Cola 500 de 1980" . El almanaque de los viejos agricultores . Consultado el 10 de marzo de 2012 .
  2. ^ a b c d e f g h i j k l "Información de carreras de Coca-Cola 500 de 1980" . Referencia de carreras . Consultado el 9 de marzo de 2012 .
  3. ^ "Pistas de carreras de NASCAR" . NASCAR . Turner Sports Interactive, Inc. Archivado desde el original el 1 de enero de 2013 . Consultado el 20 de diciembre de 2011 .
  4. ^ a b "Pocono Raceway" . NASCAR . Turner Sports . Consultado el 6 de junio de 2012 .
  5. ^ a b c d e "Información de carreras de Coca-Cola 500 de 1980" . Base de datos de carreras . Consultado el 9 de marzo de 2012 .
  6. ^ "Bonnett se abrió camino hacia una victoria de 1980 en Pocono" . Carreras de Wood Brothers . Consultado el 10 de septiembre de 2018 .
  7. ^ "1980 Coca-Cola 500 - Richard Petty Crash" . YouTube . Consultado el 9 de marzo de 2012 .
  8. ^ "POCONO MIRAR HACIA ATRÁS: 1980 Coca-Cola 500" . The Times-Tribune . Consultado el 10 de marzo de 2012 .
  9. ^ "Información de jefes de equipo de Coca-Cola 500 de 1980" . Referencia de carreras . Consultado el 27 de agosto de 2018 .