1986 24 Horas de Le Mans | |
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Índice: Razas | Ganadores |
Las 24 Horas de Le Mans de 1986 fueron el 54º Gran Premio de Resistencia, así como la tercera ronda del Campeonato Mundial de Prototipos Deportivos de 1986 . Tuvo lugar el 31 de mayo y el 1 de junio de 1986.
Antes de la carrera
Debido a la construcción de una nueva rotonda en la esquina de Mulsanne, se tuvo que construir un nuevo tramo de vía para evitar la rotonda. Esto creó una torcedura en la mano derecha antes del nuevo giro de Mulsanne.
Carrera
Para 1986, los nuevos trabajos 962C de Hans-Joachim Stuck , Derek Bell y Al Holbert pudieron superar a los dos veces campeones defensores en Joest Racing . La carrera en sí se vio empañada por la muerte de Jo Gartner en un accidente en la recta Mulsanne el domingo por la mañana mientras corría en el octavo lugar. El único Porsche de Kremer Racing que quedaba se retiró poco después del accidente. El coche de Joest / Ludwig sufrió una falla en los cojinetes del motor después de las vueltas prolongadas del auto de seguridad.
Resultados oficiales
Ganadores de la clase en negrita . Los autos que no completen el 70% de la distancia del ganador marcados como No clasificados (NC).
Pos | Clase | No | Equipo | Conductores | Chasis | Neumático | Vueltas |
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Motor | |||||||
1 | C1 | 1 | Porsche de Rothmans | Derek Bell Hans-Joachim Stuck Al Holbert | Porsche 962 C | D | 368 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
2 | C1 | 17 | Brun Motorsport | Oscar Larrauri Jesús Pareja Joël Gouhier | Porsche 962 C | METRO | 360 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
3 | C1 | 8 | Joest Racing | George Follmer John Morton Kenper Miller | Porsche 956 | GRAMO | 355 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
4 | C1 | 33 | Danone Porsche España John Fitzpatrick Racing | Emilio de Villota Fermín Velez George Fouché | Porsche 956 B | GRAMO | 349 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
5 | C1 | 9 | Carreras de Obermaier | Jürgen Lässig Fulvio Ballabio Dudley Wood | Porsche 956 | GRAMO | 345 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
6 | C1 | 63 | Ernst Schuster | Siegfried Brunn Ernst Schuster Rudi Seher | Porsche 936 C | D | 344 |
Porsche Tipo 962 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
7 | GTX | 180 | Porsche AG | René Metge Claude Ballot-Léna | Porsche 961 | D | 321 |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
8 | C2 | 75 | Ingeniería ADA | Ian Harrower Evan Clements Tom Dodd-Noble | Gebhardt JC843 | A | 318 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
9 | C1 | 14 | Liqui Moly Equipe | Mauro Baldi Price Cobb Rob Dyson | Porsche 956 GTi | GRAMO | 318 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
10 | C1 | 55 | John Fitzpatrick Racing | Philippe Alliot Paco Romero Michel Trollé | Porsche 962 C | GRAMO | 312 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
11 | C2 | 90 | Jens Winther | Jens Winther David Mercer Lars Viggo Jensen | URD C83 | A | 310 |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
12 | C2 | 100 | WM Secateva | Claude Haldi Roger Dorchy Pascal Pessiot | WM P83B | METRO | 301 |
Peugeot PRV 2.7L Turbo V6 | |||||||
13 | C1 | 47 | Graff Racing | Jean-Philippe Grand Jacques Goudchaux Marc Menant | Rondeau M482 | GRAMO | 299 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
14 | GTP | 21 | Richard Cleare Racing | Richard Cleare Lionel Robert Jack Newsum | Marzo 85G | GRAMO | 299 |
Porsche Tipo 962 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
15 | C2 | 78 | Ecurie Ecosse | Les Delano John Hotchkis Andy Petery | Ecosse C285 | A | 293 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
dieciséis | C1 | 32 | Nissan Motorsport | James Weaver Masahiro Hasemi Takao Wada | Nissan R85V | D | 285 |
Nissan VG30ET 3.0L Turbo V6 | |||||||
17 | C2 | 102 | Lucien Rossiaud | Noël del Bello Lucien Rossiaud Bruno Sotty | Rondeau M379C | A | 278 |
Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | |||||||
18 | C1 | 13 | Primagaz equipo puma | Yves Courage Alain de Cadenet Pierre-Henri Raphanel | Puma c12 | METRO | 267 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
19 | C2 | 70 | Ingeniería de especias | Gordon Spice Ray Bellm Jean-Michel Martin | Especia SE86C | A | 257 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
20 NC | C1 | 38 | Dome Co. Ltd. | Eje Elgh Beppe Gabbiani Toshio Suzuki | Cúpula 86C-L | D | 296 |
Toyota 4T-GT 2.1L Turbo I4 | |||||||
21 NC | B | 111 | MK-Motorsport | Michael Krankenberg Pascal Witmeur Jean-Paul Libert | BMW M1 | D | 265 |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
22 NC | C2 | 72 | Sonido Bartlett / Goodmans | Robin Donovan Richard Jones Nick Adams | Bardon DB1 | A [1] | 211 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
23 NC | C2 | 95 | Roland Bassaler | Roland Bassaler Dominique Lacaud Yvon Tapy | Sauber SHS C6 | A | 201 |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
24 DNF | C1 | 51 | Jaguar de corte de seda Tom Walkinshaw Racing | Derek Warwick Eddie Cheever Jean-Louis Schlesser | Jaguar XJR-6 | D | 239 |
Jaguar 6.0L V12 | |||||||
25 DNF | C1 | 7 | Joest Racing | Klaus Ludwig Paolo Barilla "John Winter" (Louis Krages) | Porsche 956 B | GRAMO | 196 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
26 DSQ † | C2 | 79 | Ecurie Ecosse | David Leslie Ray Mallock Mike Wilds | Ecosse C286 | A | 181 |
Austin-Rover V64V 3.0L V6 | |||||||
27 DNF | C1 | 2 | Porsche de Rothmans | Jochen Mass Bob Wollek Vern Schuppan | Porsche 962 C | D | 180 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
28 DNF | C1 | 10 | Porsche Kremer Racing | Jo Gartner Sarel van der Merwe Kunimitsu Takahashi | Porsche 962 C | Y | 169 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
29 DSQ † | C1 | 66 | Promociones Cosmik Racing | Costas Los Raymond Touroul Neil Crang | Marzo 84G | A | 169 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
30 DNF | C1 | 12 | Porsche Kremer Racing | Pierre Yver Hubert Striebig Max Cohen-Olivar | Porsche 956 | Y | 160 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
31 DNF | C1 | 53 | Jaguar de corte de seda Tom Walkinshaw Racing | Gianfranco Brancatelli gana a Percy Hurley Haywood | Jaguar XJR-6 | D | 154 |
Jaguar 6.0L V12 | |||||||
32 DNF | GTP | 170 | Mazdaspeed Co. Ltd. | Pierre Dieudonné David Kennedy Mark Galvin | Mazda 757 | D | 137 |
Mazda 13G 2.0L 3 rotores | |||||||
33 DNF | C1 | 41 | WM Secateva | Jean-Daniel Raulet Michel Pignard François Migault | WM P86 | METRO | 132 |
Peugeot PRV 2.6L Turbo V6 | |||||||
34 DNF | C2 | 99 | Roy Baker Racing Tiga | Nick Nicholson John Sheldon Thorkild Thyrring | Tiga GC286 | A | 125 |
Ford Cosworth BDT 1.7L Turbo I4 | |||||||
35 DNF | C1 | 45 | Vetir Racing | Patrick Oudet Jean-Claude Justice | Rondeau M382 | D | 110 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
36 DNF | C1 | 36 | Tom's Co. Ltd. | Satoru Nakajima Geoff Lees Masanori Sekiya | Tom's ( domo ) 86C-L | B | 105 |
Toyota 4T-GT 2.1L Turbo I4 | |||||||
37 DNF | C2 | 97 | Ray Baker Racing Tiga | Tom Frank Val Musetti Mike Allison | Tiga GC285 | A | 95 |
Ford Cosworth BDT 1.7L Turbo I4 | |||||||
38 DNF | C1 | 19 | Brun Motorsport | Thierry Boutsen Didier Theys Alain Ferté | Porsche 956 | METRO | 89 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
39 DNF | C1 | 62 | Equipo Kouros Racing | Henri Pescarolo Christian Danner Dieter Quester | Sauber C8 | GRAMO | 86 |
Mercedes-Benz M117 5.0L Turbo V8 | |||||||
40 DNF | C1 | 18 | Brun Motorsport | Walter Brun Massimo Sigala Frank Jelinski | Porsche 962 C | METRO | 75 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
41 DNF | C2 | 83 | Luigi Taverna Technoracing | Luigi Taverna Toni Palma Marco Vanoli | Alba AR3 | A | 74 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
42 DNF | C2 | 74 | Gebhardt Motorsport | Stanley Dickens Pierre de Thoisy Jean-François Yvon | Gebhardt JC853 | A | 68 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
43 DNF | C1 | 23 | Nissan Motorsport | Kazuyoshi Hoshino Keiji Matsumoto Aguri Suzuki | Nissan R86V | B | 64 |
Nissan VG30ET 3.0L Turbo V6 | |||||||
44 DNF | C1 | 61 | Equipo Kouros Racing | John Nielsen Mike Thackwell | Sauber C8 | GRAMO | 61 |
Mercedes-Benz M117 5.0L Turbo V8 | |||||||
45 DNF | GTP | 171 | Mazdaspeed Co. Ltd. | Yojiro Terada Takashi Yorino Yoshimi Katayama | Mazda 757 | D | 59 |
Mazda 13G 2.0L 3 rotores | |||||||
46 DNF | C1 | 52 | Jaguar de corte de seda Tom Walkinshaw Racing | Brian Redman Hans Heyer Hurley Haywood | Jaguar XJR-6 | D | 53 |
Jaguar 6.0L V12 | |||||||
47 DNF | C1 | 3 | Porsche de Rothmans | Vern Schuppan Drake Olson | Porsche 962 C | D | 41 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
48 DNF | C2 | 92 | Automóviles Louis Descartes | Louis Descartes Jacques Heuclin | ALD 02 | A | 41 |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
49 DNF | C2 | 89 | Lucky Strike Schanche Racing | Martin Birrane Torgye Kleppe Martin Schanche | Argo JM19 | GRAMO | 1 |
Zakspeed 1.8L Turbo I4 | |||||||
50 DNF | C2 | 98 | Roy Baker Racing Tiga | David Andrews Mike Hall Duncan Bain | Tiga GC286 | A | 1 |
Ford Cosworth BDT 1.7L Turbo I4 | |||||||
DNQ | C1 | 20 | Equipo Tiga | Tim Lee-Davey Neil Crang John Gimbel | Tiga GC86 | D | - |
Ford Cosworth DFL 3.3L Turbo V8 | |||||||
DNQ | C2 | 106 | Bo Strandell | Kenneth Leim Lars Hellberg Peter Fritsch | Strandell 85 | A [2] | - |
Porsche Type-934 3.3L Turbo Flat-6 |
† - # 66 Cosmik Racing y # 79 Ecurie Ecosse fueron descalificados por recibir asistencia externa.
Estadísticas
- Pole Position - Jochen Mass, # 2 Rothmans Porsche - 3: 15.990 (154.402 mph / 248.492 km / h)
- Vuelta más rápida - Klaus Ludwig, # 7 Joest Racing - 3: 23.300
- Distancia - 4972.731 km
- Velocidad media: 207,197 km / h
Notas
- ^ "24 heures du Mans - Banque d'images" . lemans.sqwib.org . Consultado el 19 de enero de 2019 .
- ^ "de 1986" . www.lemans-history.com . Consultado el 19 de enero de 2019 .
Referencias
- "Campeonato Mundial de Prototipos Deportivos FIA 1986 - 24 h Le Mans" . Prototipos de World Sports Racing. 2 de octubre de 2005. Archivado desde el original el 26 de abril de 2008 . Consultado el 8 de mayo de 2008 .
- "24 Horas de Le Mans 1986" . Carreras de coches deportivos. 11 de marzo de 2006 . Consultado el 8 de mayo de 2008 .
Campeonato mundial de autos deportivos | ||
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Carrera anterior: 1986 1000 km de Silverstone | Temporada 1986 | Próxima carrera: 1986 100 millas de Norisring |