El Sandown 500 de 1990 fue una carrera de resistencia para Turismos del Grupo 3A . [1] [2] El evento se llevó a cabo en Sandown Park el 9 de septiembre de 1990. [1] La distancia de la carrera fue de 161 vueltas al circuito de 3,10 km, [1] totalizando 499 km.
La carrera fue la Ronda 1 del Campeonato Australiano de Resistencia de 1990 y la Ronda 1 del Campeonato Australiano de Fabricantes de 1990 . [3]
Divisiones
Los coches compitieron en tres Divisiones. [1]
- División 1 :
- División 2:
- División 3: Menos de 1600 cc [4]
Resultados
10 mejores clasificados
Aunque no se llevó a cabo una segunda vuelta oficial del Top 10 durante la clasificación para Sandown 500, los 10 mejores clasificados fueron:
Pos | No | Equipo | Conductor | Carro | Qual |
---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | Shell Ultra Hi Racing | Dick Johnson | Ford Sierra RS500 | 1: 15,24 |
2 | 35 | Peter Jackson Racing | Glenn Seton | Ford Sierra RS500 | 1: 15,31 |
3 | 28 | Playscape Racing | Kevin Waldock | Ford Sierra RS500 | 1: 15,57 |
4 | dieciséis | Equipo Holden Racing | Ganar percy | Holden VL Commodore SS Grupo A SV | 1: 15,80 |
5 | 9 | Empresas Allan Moffat | Klaus Niedzwiedz | Ford Sierra RS500 | 1: 16,41 |
6 | 05 | Mobil 1 Racing | Peter Brock | Ford Sierra RS500 | 1: 16,43 |
7 | 18 | Shell Ultra Hi Racing | Jeff Allam | Ford Sierra RS500 | 1: 16,44 |
8 | 6 | Mobil 1 Racing | Andrew Miedecke | Ford Sierra RS500 | 1: 16,59 |
9 | 23 | Beaurepaires Motorsport | Chris Lambden | Nissan Skyline HR31 GTS-R | 1: 17.01 |
10 | 11 | Perkins Motorsport | Larry Perkins | Holden VL Commodore SS Grupo A SV | 1: 17,44 |
Raza
Posición [1] | División [1] | No. [1] | Participante [1] | Conductores [1] | Coche [1] | Vueltas [1] |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Div.1 | 35 | Peter Jackson Racing | Glenn Seton George Furia | Ford Sierra RS500 | 161 |
2 | Div.1 | 6 | Mobil 1 Racing | Charlie O'Brien Peter Brock | Ford Sierra RS500 | 161 |
3 | Div.1 | 28 | Playscape Racing | Kevin Waldock Mike Preston | Ford Sierra RS500 | 158 |
4 | Div.1 | 05 | Mobil 1 Racing | Peter Brock Andrew Miedecke David Parsons | Ford Sierra RS500 | 151 |
5 | Div.1 | 15 | Equipo Toyota Australia | John Smith Precio de Drew | Toyota Supra Turbo A [5] | 149 |
6 | Div.1 | 46 | Gary Willmington | Gary Willmington Bryan Thomson | Toyota Supra Turbo A [5] | 144 |
7 | Div.1 | 44 | Chorro de arena Daf | Paul Trevethan Andrew McDowell | Holden VL Commodore SS Grupo A [6] | 144 |
8 | Div.3 | 78 | Phoenix Motorsport | Geoff completo David Ratcliff | Toyota Sprinter AE86 [5] | 139 |
9 | Div.1 | 23 | Beaurepaires Motorsport | Chris Lambden Greg Crick | Nissan Skyline HR31 GTS-R | 137 |
10 | Div.1 | 19 | Carreras de Car-Trek | Bob Jones Heather Spurle | Holden VL Commodore SS Grupo A SV [7] | 129 |
11 | Div.1 | 22 | Ingeniería lujuriosa | Graham lujurioso Peter Janson | Holden VL Commodore SS Grupo A SV [7] | 127 |
CAROLINA DEL NORTE | Div.3 | 74 | Alexander Rotary | Phil Alexander Keith McCulloch | Toyota Corolla | 117 |
DNF | Div.1 | 11 | Ingeniería Perkins | Larry Perkins Tomás Mezera | Holden VL Commodore SS Grupo A SV [7] | 151 |
DNF | Div.1 | 38 | Playscape Racing | Andrew Bagnall Robbie Francevic | Ford Sierra RS500 | 122 |
DNF | Div.1 | 9 | Empresas Allan Moffat | Klaus Niedzwiedz Gregg Hansford | Ford Sierra RS500 | 111 |
DNF | Div.1 | 36 | Peter Hudson | Peter Hudson Ian Clark Ian Carrig | BMW 635 CSi | 92 |
DNF | Div.3 | 71 | Equipo Toyota Australia | John Faulkner Neal Bates | Toyota Corolla FX-GT AE82 | 85 |
DNF | Div.1 | 18 | Shell Ultra Hi Racing | Jeff Allam John Bowe Paul Radisich | Ford Sierra RS500 | 60 |
DNF | Div.1 | 14 | Murray Carter | Murray Carter Matt Wacker | Ford Sierra RS500 | 60 |
DNF | Div.3 | 75 | Aire acondicionado Dow | Dennis Rogers Llynden Reithmuller | Toyota Corolla FX-GT AE82 | 50 |
DNF | Div.3 | 70 | Equipo Toyota Australia | Peter McKay Paul Stokell | Toyota Corolla AE92 | 49 |
DNF | Div.2 | 53 | Brian Bolwell Racing | Mike Twigden Brian Bolwell | BMW 323i | 37 |
DNF | Div.1 | dieciséis | Equipo Holden Racing | Ganar percy Neil Crompton | Holden VL Commodore SS Grupo A SV [7] | 32 |
DNF | Div.1 | 42 | Carreras de Car-Trek | John lujurioso Bernie Stack | Holden VL Commodore SS Grupo A SV [7] | 27 |
DNF | Div.1 | 17 | Shell Ultra Hi Racing | Dick Johnson John Bowe | Ford Sierra RS500 | 18 |
DNS | Div.1 | 86 | Gemspares | Daryl Hendrick Joe Sommariva | Holden VL Commodore SS Grupo A SV [7] | - |
DNS | Div.3 | 72 | David Sala | David Sala Richard Vorst | Toyota Corolla FX-GT AE82 | - |
27 autos calificaron para la carrera y 25 largaron. [1]
Nota:
- NC = No clasificado
- DNF = No terminó
- DNS = no comenzó
Estadísticas
- Pole Position - # 17, Dick Johnson [3] ( Ford Sierra RS500 Cosworth ), 1: 15.22 [3]
- Vuelta más rápida - # 17, Dick Johnson [8] ( Ford Sierra RS500 Cosworth ), 1: 16.21 [8]
Ver también
1990 temporada de turismos australianos
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l Sandown 500, touringcarracing.net Consultado el 22 de julio de 2013
- ^ touringcarracing.net enumera el "Conjunto de reglas" como "Grupo A", sin embargo, el Manual CAMS de deportes de motor de 1990 definió a los Turismos bajo el título "Grupo 3A Turismos"
- ^ a b c Primer gran título de Seton, Australian Motor Racing Year, 1990/91, páginas 219 a 239
- ^ John Evans, Two of a kind, Australian Auto Action, n. ° 508, 2 de septiembre de 1990, páginas 16 a 18: este informe de carrera afirma que "John Faulkner y Neal Bates fueron los más rápidos de la clase de menos de 1600 cc en su TAA Corolla
- ↑ a b c 1990 - Sandown 500, turbo-a.net Consultado el 22 de julio de 2013
- ^ Los resultados de la carrera en turbo-a.net enumeran el coche como Holden Commodore VL (HDT)
- ^ a b c d e f Los resultados de la carrera en turbo-a.net enumeran el coche como Holden Commodore VL (TWR)
- ↑ a b 1990 Sandown 500, Racing Car News, octubre de 1990, página 44
Precedido por 1989 .05 - 500 | Sandown 500 1990 | Sucedido por 1991 Don't Drink Drive Sandown 500 |