La ronda de la ATCC de Phillip Island de 1994 fue la cuarta ronda del Campeonato Australiano de Turismos de 1994 . Se llevó a cabo el fin de semana del 8 al 10 de abril en Phillip Island Grand Prix Circuit en Phillip Island, Victoria.
1994 ronda de la ATCC de Phillip Island|
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![Circuito del Gran Premio de Phillip Island.svg](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7) |
8-10 de abril de 1994 |
Isla Phillip , Victoria |
Circuito del Gran Premio de Phillip Island |
Lluvia moderada, fina |
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Carrera 1 |
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Distancia | 16 vueltas | 71 kilometros |
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Pole position | Equipo de carreras Peter Brock Holden | 1: 34,74 |
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Ganador | Glenn Seton Glenn Seton Racing | |
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Carrera 2 |
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Distancia | 16 vueltas | 71 kilometros |
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Ganador | Glenn Seton Glenn Seton Racing | |
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Resultados de la ronda |
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Primero | | 40 ptos |
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Segundo | | 31 ptos |
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Tercero | | 31 ptos |
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Calificación
Peter Brock consiguió su primera pole position del año y la segunda para el Holden Racing Team. Sólo una décima por detrás estaba John Bowe y dos décimas por detrás estaba su compañero de equipo, Tomas Mezera.
| | Nombre | Equipo | Carro | Red |
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1 | 05 | Peter Brock | Equipo Holden Racing | Comodoro de Holden VP | 1: 34.740 |
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2 | 18 | John Bowe | Dick Johnson Racing | Ford EB Falcon | 1: 34.750 |
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3 | 015 | Tomás Mezera | Equipo Holden Racing | Comodoro de Holden VP | 1: 34,950 |
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4 | 1 | Glenn Seton | Glenn Seton Racing | Ford EB Falcon | 1: 35.060 |
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5 | 2 | Mark Skaife | Gibson Motorsport | Comodoro de Holden VP | 1: 35.140 |
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6 | 30 | Alan Jones | Glenn Seton Racing | Ford EB Falcon | 1: 35,310 |
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7 | 17 | Dick Johnson | Dick Johnson Racing | Ford EB Falcon | 1: 35.350 |
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8 | 11 | Larry Perkins | Ingeniería Perkins | Comodoro de Holden VP | 1: 35,620 |
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9 | 7 | Neil Crompton | Wayne Gardner Racing | Comodoro de Holden VP | 1: 36,350 |
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10 | 6 | Jim Richards | Gibson Motorsport | Comodoro de Holden VP | 1: 36,380 |
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11 | 4 | Wayne Gardner | Wayne Gardner Racing | Comodoro de Holden VP | 1: 36.490 |
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12 | 3 | Trevor Ashby | Equipo de carreras de Lansvale | Comodoro de Holden VP | 1: 36.900 |
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13 | 24 | Greg Crick | Pinnacle Motorsport | Comodoro de Holden VP | 1: 37.900 |
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14 | 12 | Bob Jones | Ampol Max 3 Racing | Comodoro de Holden VP | 1: 38.170 |
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15 | 39 | Chris Smerdon | Challenge Motorsport | Comodoro de Holden VP | 1: 39.230 |
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dieciséis | 28 | Kevin Waldock | Playscape Racing | Ford EB Falcon | 1: 39,280 |
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17 | 47 | John Trimble | Daily Planet Racing | Comodoro de Holden VP | 1: 41.430 |
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Fuentes: |
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Peter Jackson Dash
Alan Jones vino desde la parte trasera de la parrilla para ganar el Peter Jackson Dash y ocupar la primera fila para la primera carrera. John Bowe mantuvo la segunda posición mientras Peter Brock cayó a la quinta posición.
| | Nombre | Equipo | Carro | Red |
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1 | 30 | Alan Jones | Glenn Seton Racing | Ford EB Falcon | 6 |
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2 | 18 | John Bowe | Dick Johnson Racing | Ford EB Falcon | 2 |
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3 | 2 | Mark Skaife | Gibson Motorsport | Comodoro de Holden VP | 5 |
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4 | 1 | Glenn Seton | Glenn Seton Racing | Ford EB Falcon | 4 |
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5 | 05 | Peter Brock | Equipo Holden Racing | Comodoro de Holden VP | 1 |
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6 | 015 | Tomás Mezera | Equipo Holden Racing | Comodoro de Holden VP | 3 |
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Fuentes: |
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Carrera 1
Antes del inicio de la carrera, la lluvia empezó a caer sobre el circuito. Algunos pilotos optaron por entrar en boxes en busca de neumáticos de lluvia antes del inicio de la carrera, mientras que otros apostaron a que la lluvia se disipara y la pista se secara. Sin embargo, incluso antes de que terminara la primera vuelta, los pilotos con neumáticos de lluvia habían adelantado a la mayor parte del pelotón. Pronto, todos estaban luchando en las difíciles condiciones, con pilotos como Mark Skaife saliendo del circuito. Sin embargo, mientras estaba plagado por el giro, Skaife comenzó a cargar en el campo y pronto se encontró atacando al líder de la carrera, Glenn Seton. Sin embargo, no fue suficiente y Glenn Seton había ganado su primera carrera de la temporada 1994 con Skaife en segundo lugar y Alan Jones en tercero.
| | Nombre | Equipo | Carro | Vueltas | Red |
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1 | 1 | Glenn Seton | Glenn Seton Racing | Ford EB Falcon | dieciséis | 4 |
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2 | 2 | Mark Skaife | Gibson Motorsport | Comodoro de Holden VP | dieciséis | 3 |
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3 | 30 | Alan Jones | Glenn Seton Racing | Ford EB Falcon | dieciséis | 1 |
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4 | 05 | Peter Brock | Equipo Holden Racing | Comodoro de Holden VP | dieciséis | 5 |
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5 | 7 | Neil Crompton | Wayne Gardner Racing | Comodoro de Holden VP | dieciséis | 9 |
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6 | 17 | Dick Johnson | Dick Johnson Racing | Ford EB Falcon | dieciséis | 7 |
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7 | 6 | Jim Richards | Gibson Motorsport | Comodoro de Holden VP | dieciséis | 10 |
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8 | 4 | Wayne Gardner | Wayne Gardner Racing | Comodoro de Holden VP | dieciséis | 11 |
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9 | 18 | John Bowe | Dick Johnson Racing | Ford EB Falcon | dieciséis | 2 |
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10 | 015 | Tomás Mezera | Equipo Holden Racing | Comodoro de Holden VP | dieciséis | 6 |
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11 | 11 | Larry Perkins | Ingeniería Perkins | Comodoro de Holden VP | dieciséis | 8 |
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12 | 12 | Bob Jones | Ampol Max 3 Racing | Comodoro de Holden VP | dieciséis | 14 |
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13 | 24 | Greg Crick | Pinnacle Motorsport | Comodoro de Holden VP | dieciséis | 13 |
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14 | 28 | Kevin Waldock | Playscape Racing | Ford EB Falcon | | dieciséis |
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15 | 47 | John Trimble | Daily Planet Racing | Comodoro de Holden VP | | 17 |
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dieciséis | 3 | Trevor Ashby | Equipo de carreras de Lansvale | Comodoro de Holden VP | | 12 |
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17 | 39 | Chris Smerdon | Challenge Motorsport | Comodoro de Holden VP | | 15 |
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Fuentes: [1] |
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Carrera 2
Con la lluvia desaparecida, se desarrolló una carrera diferente. Aunque las condiciones de la pista húmeda sorprendieron a pilotos como Larry Perkins y Alan Jones, fue sencillo para Glenn Seton cuando logró su segunda victoria de la temporada con Peter Brock en segundo lugar y Mark Skaife en tercero.
| | Nombre | Equipo | Carro | Vueltas | Red |
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1 | 1 | Glenn Seton | Glenn Seton Racing | Ford EB Falcon | dieciséis | 1 |
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2 | 05 | Peter Brock | Equipo Holden Racing | Comodoro de Holden VP | dieciséis | 4 |
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3 | 2 | Mark Skaife | Gibson Motorsport | Comodoro de Holden VP | dieciséis | 2 |
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4 | 18 | John Bowe | Dick Johnson Racing | Ford EB Falcon | dieciséis | 9 |
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5 | 015 | Tomás Mezera | Equipo Holden Racing | Comodoro de Holden VP | dieciséis | 10 |
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6 | 17 | Dick Johnson | Dick Johnson Racing | Ford EB Falcon | dieciséis | 6 |
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7 | 4 | Wayne Gardner | Wayne Gardner Racing | Comodoro de Holden VP | dieciséis | 8 |
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8 | 6 | Jim Richards | Gibson Motorsport | Comodoro de Holden VP | dieciséis | 7 |
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9 | 7 | Neil Crompton | Wayne Gardner Racing | Comodoro de Holden VP | dieciséis | 5 |
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10 | 30 | Alan Jones | Glenn Seton Racing | Ford EB Falcon | dieciséis | 3 |
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11 | 3 | Trevor Ashby | Equipo de carreras de Lansvale | Comodoro de Holden VP | | dieciséis |
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12 | 12 | Bob Jones | Ampol Max 3 Racing | Comodoro de Holden VP | | 12 |
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13 | 24 | Greg Crick | Pinnacle Motorsport | Comodoro de Holden VP | | 13 |
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14 | 47 | John Trimble | Daily Planet Racing | Comodoro de Holden VP | | 15 |
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Retirado | 28 | Kevin Waldock | Playscape Racing | Ford EB Falcon | | 14 |
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Retirado | 39 | Chris Smerdon | Challenge Motorsport | Comodoro de Holden VP | | 17 |
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Retirado | 11 | Larry Perkins | Ingeniería Perkins | Comodoro de Holden VP | | 11 |
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Fuentes: [2] |
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