El 1er Escuadrón de Control de Comando Aerotransportado es parte del Grupo de Comando y Control 595 en la Base de la Fuerza Aérea de Offutt , Nebraska. Opera el avión Boeing E-4 realizando misionesde mando y control aerotransportado.
El escuadrón es uno de los más antiguos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, sus orígenes se remontan al 25 de septiembre de 1917, cuando se organizó en Fort Omaha , Nebraska. Sirvió en el extranjero en Francia como parte de las Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses durante la Primera Guerra Mundial . El escuadrón entró en combate durante la Segunda Guerra Mundial y se convirtió en parte del Comando Aéreo Estratégico durante la Guerra Fría .
El primer predecesor del escuadrón se organizó en Fort Omaha Nebraska en septiembre de 1917 como Compañía A, 2.º Escuadrón de Globos . Dos meses después partió para el servicio en el extranjero en el frente occidental (Primera Guerra Mundial) , llegando a Francia en enero de 1918. Entró en combate como unidad de observación con el Octavo Ejército francés el 19 de abril de 1918, operando globos de observación sobre las líneas del frente. Una vez que se acumularon las fuerzas de las Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses , continuó operando como la 1.ª Compañía de Globos con el I Cuerpo Estadounidense hasta el 17 de octubre de 1918. Tras el final de la guerra, sirvió conIII Cuerpo como parte de las fuerzas de ocupación hasta abril de 1919. [1]
En la primavera de 1919, el escuadrón regresó a los Estados Unidos y se estacionó en Ross Field , California, como parte de la Air Service Balloon School. [1] En junio de 1922, la Escuela de Globos se trasladó a Scott Field , Illinois y Ross Field se cerró como instalación militar. El escuadrón quedó inactivo [1] con el cierre de Ross.
El segundo predecesor del escuadrón, también designado 1st Balloon Company , se activó en Scott en mayo de 1929. Después de un breve período de entrenamiento con el 21st Airship Group en Scott, se trasladó a Post Field , ubicado en Fort Sill , Oklahoma, donde fue adscrito a la Escuela de Artillería de Campaña . [1] Entrenó y realizó ejercicios con la escuela. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial , operaba globos de barrera , pero esa misión fue asignada a la artillería de costa y el escuadrón se disolvió dos meses después del ataque japonés a Pearl Harbor .
El tercer predecesor del escuadrón se activó en abril de 1942 en la Base Aérea del Ejército de Long Beach como el 1er Escuadrón de Transporte del Cuerpo Aéreo , la ubicación de una planta de fabricación de Douglas Aircraft Company . Transportó aviones desde la fábrica de Douglas y otras fábricas en el Distrito de Adquisiciones del Oeste a puntos de partida en el extranjero. [1] Sin embargo, las Fuerzas Aéreas del Ejército estaban descubriendo que las unidades militares estándar, basadas en tablas de organización relativamente inflexibles , no estaban bien adaptadas a la misión de apoyo logístico y de entrenamiento. En consecuencia, adoptó un sistema más funcional en el que cada base estaba organizada en una unidad numerada separada. [2]En marzo de 1944,Las unidades del Comando de Transporte Aéreo asignadas al 6º Grupo de Transbordadores se combinaron en la Unidad Base 556 de la AAF.