El Gran Premio de Australia de 2003 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada el 9 de marzo de 2003 en el Circuito del Gran Premio de Melbourne . La carrera fue ganada por el piloto de McLaren , David Coulthard , quien se llevó la decimotercera y última victoria de su carrera en la Fórmula Uno.
Gran Premio de Australia 2003 | |||
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Carrera 1 de 16 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2003 | |||
Detalles de la carrera | |||
Fecha | 9 de marzo de 2003 | ||
Nombre oficial | LXVIII Gran Premio de Australia de Foster | ||
Localización | Circuito de Albert Park , Melbourne , Australia | ||
Curso | Circuito urbano temporal | ||
Duración del curso | 5.303 km (3.295 millas) | ||
Distancia | 58 vueltas, 307,574 km (191,118 mi) | ||
Tiempo | Húmedo al principio, seco después, turbio, leve | ||
Asistencia | 118.000 [1] | ||
Pole position | |||
Conductor | Ferrari | ||
Hora | 1: 27.173 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Kimi Raikkonen | McLaren - Mercedes | |
Hora | 1: 27,724 en la vuelta 32 [2] | ||
Podio | |||
Primero | McLaren - Mercedes | ||
Segundo | Williams - BMW | ||
Tercero | McLaren - Mercedes | ||
Líderes de vuelta |
Informe
Fondo
Hubo mucha especulación sobre cómo afectaría a Ferrari el nuevo conjunto de reglas que debutaron en esta carrera , que fueron las que provocaron los cambios después de su dominante temporada 2002.
Calificación
La clasificación fue un asunto de Ferrari, con Schumacher superando a Barrichello. Montoya ocupó el tercer lugar, con Frentzen, Panis y Villeneuve haciendo buenas actuaciones para el cuarto, quinto y sexto lugar. Los McLarens tuvieron una mala clasificación, con Coulthard en el puesto 11 y Räikkönen cometiendo un error y terminando en el puesto 15.
Raza
Las condiciones meteorológicas eran cambiantes al principio. Räikkönen se detuvo por neumáticos secos al final de la vuelta de formación. Barrichello saltó al comienzo y recibió una penalización de drive-through. Schumacher lideró al final de la vuelta 1, con Barrichello en estrecha compañía. Montoya estaba a 6 segundos en tercer lugar, seguido de Frentzen y Villeneuve. Panis tuvo problemas con los neumáticos secos, y los Renaults, Ralf Schumacher y Coulthard subieron rápidamente. Barrichello recibió su penalización y, en su vuelta, perdió tracción en una pista que se secaba rápidamente, chocando en la curva cinco en la vuelta cinco, seguido por el novato Ralph Firman, que había subido al octavo lugar en la vuelta siete con sus Bridgestones secos. El debut de Da Matta también llegó a un final prematuro cuando se metió en la grava en la curva 3. Schumacher cayó al octavo lugar, entrando en boxes para neumáticos secos, con los líderes en boxes justo antes de un coche de seguridad para despejar los coches varados. El Jaguar de Mark Webber había subido al sexto lugar, pero su suspensión trasera se rompió justo después del reinicio y se detuvo en un lugar incómodo, lo que provocó una segunda aparición del coche de seguridad.
En el punto medio de la carrera, Montoya lideraba, seguido de Kimi Räikkönen y Michael Schumacher. Jarno Trulli de Renault también luchó muy de cerca hasta que entró en boxes. Räikkönen tuvo su turno para liderar la carrera hasta que recibió una penalización de drive-through por exceso de velocidad en el pit lane. Después de una disputa rueda a rueda con el piloto finlandés, Michael Schumacher se vio obligado a pisar el césped y, en consecuencia, perdió su deflector derecho, que a pesar de no tener un gran impacto general en la aerodinámica del coche, le impidió volver a acercarse a Räikkönen. Se perdió el podio por primera vez desde el Gran Premio de Italia de 2001 y puso fin a los 53 podios consecutivos de Ferrari. Fue la primera vez desde el Gran Premio de Europa de 1999 que ninguno de los Ferrari subió al podio. Cuando Williams parecía tener la primera victoria del año en el bolsillo, Montoya trompeó tras entrar demasiado rápido en la primera curva, a ocho vueltas del final y sin ninguna presión de sus rivales. Montoya regresó a la pista, pero perdió el primer lugar ante Coulthard, quien ganó la que resultó ser su última victoria en carrera. Montoya estaba visiblemente frustrado en el podio.
Clasificación
Calificación
Pos | No | Conductor | Constructor | Hora Q1 | Hora Q2 | Brecha |
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1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1: 27.103 | 1: 27.173 | |
2 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1: 26.372 | 1: 27,418 | +0.245 |
3 | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams - BMW | 1: 27.450 | 1: 28.101 | +0,928 |
4 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber - Petronas | 1: 27,563 | 1: 28.274 | +1.101 |
5 | 20 | Olivier Panis | Toyota | 1: 27,352 | 1: 28.288 | +1.115 |
6 | dieciséis | Jacques Villeneuve | BAR - Honda | 1: 26,832 | 1: 28.420 | +1.247 |
7 | 9 | Nick Heidfeld | Sauber - Petronas | 1: 27.510 | 1: 28.464 | +1.291 |
8 | 17 | Jenson Button | BAR - Honda | 1: 27.159 | 1: 28.682 | +1.509 |
9 | 4 | Ralf Schumacher | Williams - BMW | 1: 28.266 | 1: 28.830 | +1.657 |
10 | 8 | Fernando Alonso | Renault | 1: 27,255 | 1: 28,928 | +1.755 |
11 | 5 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 1: 27.242 | 1: 29,105 | +1.932 |
12 | 7 | Jarno Trulli | Renault | 1: 27.411 | 1: 29.136 | +1.963 |
13 | 11 | Giancarlo Fisichella | Jordania - Ford | 1: 27,633 | 1: 29,344 | +2.171 |
14 | 14 | Mark Webber | Jaguar - Cosworth | 1: 27,675 | 1: 29,367 | +2.194 |
15 | 6 | Kimi Raikkonen | McLaren - Mercedes | 1: 26,551 | 1: 29.470 | +2.297 |
dieciséis | 21 | Cristiano da Matta | Toyota | 1: 27.478 | 1: 29.538 | +2.365 |
17 | 12 | Ralph Firman | Jordania - Ford | 1: 29,977 | 1: 31.242 | +4.069 |
18 | 15 | Antônio Pizzonia | Jaguar - Cosworth | 1: 30.092 | 1: 31,723 | +4.550 |
19 | 19 | Jos Verstappen | Minardi - Cosworth | 1: 30.053 | No hay tiempo | |
20 | 18 | Justin Wilson | Minardi - Cosworth | 1: 30.479 | No hay tiempo | |
Fuente: [3] |
Raza
Pos | No | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 58 | 1: 34: 42.124 | 11 | 10 |
2 | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams - BMW | 58 | +8.675 | 3 | 8 |
3 | 6 | Kimi Raikkonen | McLaren - Mercedes | 58 | +9.192 | 15 | 6 |
4 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 58 | +9.482 | 1 | 5 |
5 | 7 | Jarno Trulli | Renault | 58 | +38.801 | 12 | 4 |
6 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber - Petronas | 58 | +43.928 | 4 | 3 |
7 | 8 | Fernando Alonso | Renault | 58 | +45.074 | 10 | 2 |
8 | 4 | Ralf Schumacher | Williams - BMW | 58 | +45.745 | 9 | 1 |
9 | dieciséis | Jacques Villeneuve | BAR - Honda | 58 | +1: 05.536 | 6 | |
10 | 17 | Jenson Button | BAR - Honda | 58 | +1: 05.974 | 8 | |
11 | 19 | Jos Verstappen | Minardi - Cosworth | 57 | +1 vuelta | 19 | |
12 | 11 | Giancarlo Fisichella | Jordania - Ford | 52 | Caja de cambios | 13 | |
13 | 15 | Antônio Pizzonia | Jaguar - Cosworth | 52 | Suspensión | 18 | |
Retirado | 20 | Olivier Panis | Toyota | 31 | Presion de combustible | 5 | |
Retirado | 9 | Nick Heidfeld | Sauber - Petronas | 20 | Suspensión / Frenos | 7 | |
Retirado | 18 | Justin Wilson | Minardi - Cosworth | dieciséis | Radiador | 20 | |
Retirado | 14 | Mark Webber | Jaguar - Cosworth | 15 | Suspensión | 14 | |
Retirado | 21 | Cristiano da Matta | Toyota | 7 | Girado | dieciséis | |
Retirado | 12 | Ralph Firman | Jordania - Ford | 6 | Accidente | 17 | |
Retirado | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 5 | Accidente | 2 | |
Fuente: [4] |
Clasificación del campeonato después de la carrera
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Referencias
- ^ Carreras de F1 . Abril de 2003.
- ^ "2003 Gran Premio de Australia - carrera" . Manipe F1. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2012 . Consultado el 24 de noviembre de 2012 .
- ^ "Australia 2003" . www.statsf1.com . Consultado el 27 de noviembre de 2018 .
- ^ "Gran Premio de Australia 2003" . Formula1.com . Formula1.com Limited. Archivado desde el original el 17 de enero de 2015 . Consultado el 26 de diciembre de 2015 .
- ^ a b "Australia 2003 - Campeonato • STATS F1" . www.statsf1.com . Consultado el 7 de marzo de 2019 .
enlaces externos
Carrera anterior: Gran Premio de Japón de 2002 | Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de la FIA temporada 2003 | Próxima carrera: Gran Premio de Malasia 2003 |
Carrera anterior: Gran Premio de Australia 2002 | Gran Premio de Australia | Próxima carrera: Gran Premio de Australia 2004 |
Coordenadas : 37 ° 50′59 ″ S 144 ° 58′06 ″ E / 37.84972 ° S 144.96833 ° E / -37.84972; 144,96833