El Campeonato Australiano de Automóviles de Producción de 2007 fue un título australiano de automovilismo autorizado por CAMS abierto a los Automóviles de Producción de la Serie 3E del Grupo . [1] El campeonato, que fue administrado por la Asociación de Automóviles de Producción de Australia, [1] fue promovido como el Campeonato Australiano de Automóviles de Producción de Shannon. [2] Fue el 14º Campeonato Australiano de Automóviles de Producción . [3]
El campeonato lo ganó Garry Holt conduciendo un BMW 335i . Fue el segundo título nacional en otros tantos años para Holt, quien anteriormente había ganado el Campeonato Australiano de Automóviles de Desempeño de 2006 . Holt terminó 50 puntos por delante de su compañero de equipo Barry Morcom, que también conducía un BMW 335i. Morcom ganó una batalla de una temporada con el piloto de Holden Commodore , Steve Briffa, por el segundo puesto del campeonato.
Calendario
El campeonato se disputó en una serie de ocho rondas. [4]
Ronda [1] | Nombre | Circuito [1] | Fecha [1] | Formato [5] | Ganador de la ronda [4] | Carro | Informe |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | WPS Bathurst 12 horas [4] | Mount Panorama | 7-8 de abril | Una carrera | Garry Holt | BMW 335i | Informe |
2 | Phillip Island | 5-6 de mayo | Tres carreras | Leigh Mertens | HSV VY GTS | ||
3 | Pista de carreras de Queensland | 26-27 de mayo | Tres carreras | Garry Holt | BMW 335i | ||
4 | Eastern Creek | 14-15 de julio | Tres carreras | Garry Holt | BMW 335i | ||
5 | Phillip Island | 11-12 de agosto | Tres carreras | Steve Briffa | Holden VZ Commodore SSZ | ||
6 | Shannon 250 [6] | Mallala | 13-14 de octubre | Tres carreras | Garry Holt | BMW 335i | |
7 | Parque de Orán | 3-4 de noviembre | Tres carreras | Steve Briffa | Holden VZ Commodore SSZ | ||
8 | Sandown Raceway | 8-9 de diciembre | Dos carreras | Leigh Mertens | HSV VZ |
Estructura de clase
Automóviles compitieron en cinco clases: [1]
- Clase SP: para coches de "superproducción" [1]
- Clase A: para automóviles V8 y turboalimentados de seis cilindros [2]
- Clase B: para automóviles medianos, incluidos los de cuatro de alto rendimiento y los automóviles turbo más pequeños [2]
- Clase C - para coches pequeños [2]
- Clase D: para automóviles con motor diésel [1]
Participaciones adicionales, que compiten sin un Acuerdo de Asociación de Automóviles de Producción, disputaron dos clases de Trofeos, “SP Trophy”, (para autos en Super Producción) y “Trophy” (para autos en Clases A, B o C). [1] Los pilotos de los coches de las clases SP Trophy y Trophy no eran elegibles para sumar puntos de campeonato. [1]
Sistema de puntos
Los puntos de campeonato, tanto para los absolutos como para las clases, se otorgaron 30-25-22-20-18-16-14-12-10-8-6-4-2-1 para los primeros 14 finalistas de cada carrera. [1] Se otorgó un punto a todos los demás finalistas. [1] Los puntos de bonificación también se otorgaron en la Ronda 1 de acuerdo con el orden de finalización de los competidores que se inscribieron para el campeonato. [7]
El piloto que calificó más rápido en cada clase de la sesión de calificación recibió 3 puntos para su puntaje de puntos de clase. [1]
Para ser elegible para sumar puntos en cualquiera de las rondas del campeonato, el conductor debía ser un miembro financiero actual de la Production Car Association of Australia. [1]
Se contaron siete rondas para el campeonato. [1]
Los conductores registrados como competidores del Trofeo no eran elegibles para sumar puntos de campeonato, pero compitieron por dos premios separados de la clase Trofeo. [1] Los puntos para los premios de clase de dos temporadas se asignaron sobre una base de 5-4-6-2-1- para las primeras cinco posiciones en cada clase en cada carrera, con un punto otorgado a cada uno de los otros finalistas. [1]
Resultados
Total
Posición [8] | Conductor [8] | No. [5] | Coche [5] | Participante [5] | Puntos [8] |
---|---|---|---|---|---|
1 | Garry Holt | 20 | BMW 335i | Eastern Creek Karts | 376 |
2 | Barry Morcom | 17 | BMW 335i | Rondo / Charsam / P & I Smash | 326 |
3 | Steve Briffa | 8 | Holden VZ Commodore SSZ | Paul Wakeling Holden | 322 |
4 | Leigh Mertens | 7 | HSV VY GTS y HSV VZ | Rendimiento de G & D | 286 |
5 | Chris Delfsma | 21 | Ford BF Falcon XR8 | Siglo 21 Hazelbrook | 240 |
6 | Trevor Keene | 50 | Mini Cooper S | Multimedia de Med West | 184 |
7 | Luke Searle | 3 | BMW 130i | Colegio SAE | 149 |
8 | Garth Walden | 24 | Holden VY Commodore SS | Walden Motorsport | 140 |
9 | David Mertens | 77 | Protón Satria GTi | Grupo RHM | 126 |
10 | Kean Booker | 72 | Toyota Celica | Renta de autos en Thrifty | 111 |
11 | Peter Kelly | 88 | BMW 130i | Tecnologías KEL | 103 |
12 | Alan Shephard | 27 | Mazda 3 MPS | Renta de autos en Thrifty | 102 |
13 | Andrew Moffat | 9 | BMW 130i | Finanzas automotrices australianas | 82 |
14 | Colin Osborne | 13 | Toyota Celica SX | Osborne Motorsport | 67 |
15 | Andrew Bretherton | 50 | Mini Cooper S | Multimedia de Med West | 62 |
dieciséis | Alan Letcher | 99 | Ford BF Falcon XR6 Turbo | Equipo Queensland Racing | 52 |
David Turner | 99 | Ford BF Falcon XR6 Turbo | Equipo Queensland Racing | 52 | |
Nathan Callaghan | 99 | Ford BF Falcon XR6 Turbo | Equipo Queensland Racing | 52 | |
19 | David Giugni | 50 | Mini Cooper S | Multimedia de Med West | 52 |
20 | Iain Sherrin | 11 | BMW 120i | Sherrin Motorsport | 47 |
Grant Sherrin | 11 | BMW 120i | Sherrin Motorsport | 47 | |
22 | Peter Conroy | 14 | Honda Integra Tipo S | Neumáticos Hankook / DBA | 42 |
23 | Jim Hunter | 34 | Subaru Impreza | Suspensión de Jim Hunters | 38 |
24 | Adam Graham | 66 | BMW 130i | Sherrin Motorsport | 32 |
25 | Lauren Grey | 15 | Toyota Echo | Reparaciones de accidentes de Kingville | 30 |
26 | Brain Walden | 24 | Holden VY Commodore SS | Abogados y contables Wilsons | 28 |
27 | Michael Craig | 1 | Ford Falcon XR6 Turbo | Armadura Auotmotive | 26 |
28 | Tim Robson | 50 | Mini Cooper S | Multimedia de Med West | 20 |
29 | Cueva de Len | 72 | Toyota Celica | Renta de autos en Thrifty | dieciséis |
Clases
Posición [9] | Conductor [9] | No. [5] | Coche [5] | Participante [5] | Puntos [9] |
---|---|---|---|---|---|
Superproducción | |||||
1 | Garry Holt | 20 | BMW 335i | Eastern Creek Karts | 598 |
2 | Barry Morcom | 17 | BMW 335i | Rondo / Charsam / P & I Smash | 532 |
3 | Leigh Mertens | 7 | HSV VY GTS y HSV VZ | Rendimiento de G & D | 376 |
Clase A | |||||
1 | Steve Briffa | 8 | Holden VZ Commodore SSZ | Paul Wakeling Holden | 606 |
2 | Chris Delfsma | 21 | Ford BF Falcon XR8 | Siglo 21 Hazelbrook | 480 |
3 | Garth Walden | 24 | Holden VY Commodore SS | Walden Motorsport | 299 |
4 | Luke Searle | 3 | BMW 130i | Colegio SAE | 245 |
5 | Alan Shephard | 27 | Mazda 3 MPS | Renta de autos en Thrifty | 232 |
6 | Peter Kelly | 88 | BMW 130i | Tecnologías KEL | 149 |
7 | Andrew Moffat | 9 | BMW 130i | Finanzas automotrices australianas | 96 |
8 | Alan Letcher | 99 | Ford BF Falcon XR6 Turbo | Equipo Queensland Racing | 77 |
David Turner | 99 | Ford BF Falcon XR6 Turbo | Equipo Queensland Racing | 77 | |
Nathan Callaghan | 99 | Ford BF Falcon XR6 Turbo | Equipo Queensland Racing | 77 | |
11 | Brain Walden | 24 | Holden VY Commodore SS | Abogados y contables Wilsons | 69 |
12 | Adam Graham | 66 | BMW 130i | Sherrin Motorsport | 67 |
13 | Michael Craig | 1 | Ford Falcon XR6 Turbo | Armadura Auotmotive | 66 |
Clase B | |||||
1 | Trevor Keene | 50 | Mini Cooper S | Multimedia de Med West | 444 |
2 | Kean Booker | 72 | Toyota Celica | Renta de autos en Thrifty | 165 |
3 | David Giugni | 50 | Mini Cooper S | Multimedia de Med West | 118 |
4 | Colin Osborne | 13 | Toyota Celica SX | Osborne Motorsport | 96 |
5 | Andrew Bretherton | 50 | Mini Cooper S | Multimedia de Med West | 90 |
6 | David Mertens | 31 | Toyota Celica SX | Osborne Motorsport | 88 |
7 | Leigh Mertens | 31 | Toyota Celica SX | Osborne Motorsport | 82 |
Tim Robson | 40 | BMW 323i | Dayco / Wesfil | 82 | |
8 | Peter Conroy | 14 | Honda Integra Tipo S | Neumáticos Hankook / DBA | 77 |
9 | Cueva de Len | 72 | Toyota Celica | Renta de autos en Thrifty | 63 |
Clase C | |||||
1 | David Mertens | 77 | Protón Satria GTi | Grupo RHM | 178 |
2 | Jim Hunter | 34 | Subaru Impreza | Suspensión de Jim Hunters | 113 |
3 | Iain Sherrin | 11 | BMW 120i | Sherrin Motorsport | 96 |
4 | Grant Sherrin | 11 | BMW 120i | Sherrin Motorsport | 96 |
5 | Lauren Grey | 15 | Toyota Echo | Reparaciones de accidentes de Kingville | 50 |
6 | Warren Bossie | 88 | Subaru Impreza | Suspensión de Jim Hunters | 30 |
Clase D | |||||
1 | Kean Booker | 76 | Alfa Romeo 159 | Thompson Alfa | 96 |
2 | Rocco Rinaldo | 76 | Alfa Romeo 159 | Thompson Alfa | 63 |
Puntaje de puntos de clase de trofeo | |||||
Trofeo SP | |||||
1 | Parroquia de James | 35 | Mazda RX-7 | Audio de Sennheiser | 88 |
2 | Marty Miller | 55 | HSV VT | 14 | |
Trofeo | |||||
1 | Ámbar anderson | 88 | Holden Vectra | Equipo de carrera de revolución | 24 |
2 | Matt Brady | 30 | Ford AU Falcon XR8 | Suelo costero y construcción | 23 |
3 | Mike Fitzgerald | 40 | BMW 323i | Dayco / Wesfil | 20 |
4 | Tim Robson | 40 | BMW 323i | Dayco / Wesfil | 15 |
5 | Brendon Cook | 4 | Holden Vectra | Equipo de carrera de revolución | 14 |
6 | Garth Duffy | 40 | BMW 323i | Dayco / Wesfil | 14 |
7 | Rob Rubis | 40 | BMW 323i | Dayco / Wesfil | 13 |
8 | Danielle Argiro | 88 | Holden Vectra | Paul Wakeling Holden | 10 |
9 | Garry Mennell | 40 | BMW 323i | Dayco / Wefil Cooper / Nippon | 5 |
10 | Richard Mork | 77 | Honda Integra Type R | V8Racing.com | 4 |
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Reglamento del Campeonato Australiano de Automóviles de Producción de 2007 , www.camsmanual.com.au, archivado en web.archive.org el 31 de agosto de 2007
- ^ a b c d Conor McNally, líneas de producción , programa oficial, Mallala, 13-14 de octubre de 2007, páginas 6-7
- ^ Títulos australianos , docs.cams.com.au, archivado en www.webcitation.org el 16 de julio de 2014
- ^ a b c Mitchell Adam, De ninguna manera un juego de niños , The Annual - Australian Motorsport, Número 3/2007, páginas 108-110
- ^ a b c d e f g 2007 Race Results Archive , www.natsoft.biz Consultado el 6 de diciembre de 2011 Archivado el 19 de septiembre de 2007 en Wayback Machine.
- ^ Lista de entrada de Shannons 250 , Programa oficial, Mallala, 13-14 de octubre de 2007
- ^ The Inside Cover Newsletter issue # 1 , Production Car Association of Australia, extraído de http://www.pcaa.com.au el 18 de diciembre de 2007
- ^ a b c Shannons APCC 2007 Corrected Round Points , extraído de http://www.pcaa.com.au el 24 de diciembre de 2007
- ^ a b c 2007 Tabla de puntuación de APCC recuperada de http://www.pcaa.com.au el 24 de diciembre de 2007