El Budweiser Shootout de 2008 fue el primer evento oficial sin puntos de la Copa Sprint de NASCAR 2008 . La carrera se llevó a cabo el sábado 9 de febrero de 2008 en el Daytona International Speedway en Daytona Beach, Florida y se limitó a aquellos que fueron los clasificados más rápidos en la temporada 2007 , así como a los ganadores anteriores del evento. Dale Earnhardt, Jr. ganó el evento, su segundo tiroteo y su primera victoria con Hendrick Motorsports . Fox televisó la carrera a partir de las 8 p.m. EST de EE . UU .
Detalles de la carrera | |||
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Carrera 1 de 2 carreras de exhibición en la NASCAR Sprint Cup Series 2008 | |||
Fecha | 9 de febrero de 2008 | ||
Localización | Autopista internacional de Daytona , Daytona Beach, Florida | ||
Curso | Instalación permanente de carreras 4 km | ||
Distancia | 70 vueltas, 175 mi (281.635 km) | ||
Velocidad media | 140.751 millas por hora (226.517 km / h) | ||
Pole position | |||
Conductor | Penske Racing | ||
La mayoría de las vueltas lideradas | |||
Conductor | Dale Earnhardt, Jr. | Hendrick Motorsports | |
Vueltas | 47 | ||
Ganador | |||
No. 88 | Dale Earnhardt, Jr. | Hendrick Motorsports | |
Televisión en los Estados Unidos | |||
La red | Fox Broadcasting Network | ||
Locutores | Mike Joy , Darrell Waltrip y Larry McReynolds |
Conductores elegibles
Había dos formas de ser elegible para el Budweiser Shootout: ganar una pole o ganar el Budweiser Shootout. Para 2008, había 23 pilotos elegibles: nueve pilotos que habían sido ganadores con exenciones de por vida en la carrera siempre que permanezcan activos en la serie, y 15 que fueron los más rápidos en la clasificación para las carreras de la Copa NEXTEL en 2007.
Ganadores activos anteriores (9)
- Bill Elliott
- Ken Schrader
- Jeff Gordon (quien también ganó la pole en 2007)
- Mark Martin
- Dale Jarrett (Este será su último Shootout ya que anunció su retiro de las carreras)
- Tony Stewart
- Jimmie Johnson (también ganó al menos una pole en 2007)
- Denny Hamlin (también fue un canguro en 2007)
- Dale Earnhardt, Jr. (también fue un canguro en 2007)
Pole sitters temporada 2007 (14)
Alineación inicial
La alineación de Budweiser Shootout se determinó mediante un sorteo de posiciones el jueves 7 de febrero de 2008 y se transmitió en vivo por Speed Channel .
1. (2) Kurt Busch ° | 2. (8) Mark Martin |
° - Debido a los accidentes en Happy Hour, u otras razones, estos conductores se fueron a la parte trasera del campo.
Práctica
La sesión de práctica final, comúnmente conocida como "Happy Hour", fue todo menos para muchos pilotos, ya que dos incidentes separados se convirtieron en un desastre gracias al estilo de carreras con placa restrictiva . El primero, conocido como "The Big One" en las carreras de placas restrictivas, involucró, entre otros, a Clint Bowyer, Ryan Newman, Jeff Gordon, David Gilliland y Jimmie Johnson, lo que los obligó a realizar viajes de respaldo. El segundo incidente fue más notable, con tensiones desbordadas por un incidente durante el Autism Speaks 400 en junio anterior en Dover , Tony Stewart rozó accidentalmente a Kurt Busch y luego se estrelló contra la pared. El conductor del Dodge n. ° 2 tomó represalias en el camino hacia el área del garaje al chocar tres veces con el Toyota n. ° 20 de Stewart, evitando que en el camino a la calle de boxes llegara al área del garaje. Busch se vio obligado a subir a un auto de respaldo y perdió su pole position, y se ordenó a ambos pilotos que visitaran el tráiler de la Copa Sprint de NASCAR para discutir el incidente y se les ordenó mantenerse alejados el uno del otro antes de la carrera. Se informó que Stewart golpeó a Busch después de que lo llamaran "gordo" en el tráiler. El 12 de febrero de 2008, ambos fueron puestos en libertad condicional durante seis carreras.
Raza
La carrera se dividió en dos segmentos: el primer segmento, que fue de 20 vueltas, seguido de un intermedio de diez minutos, seguido de un segmento de 50 vueltas, durante el cual los equipos deben hacer una parada en boxes con bandera verde para cambiar un mínimo. de dos neumáticos. A diferencia de las carreras que pagan puntos, todos los reinicios son en doble fila con autos de vuelta líderes en la parte delantera, y se puede trabajar durante los períodos de bandera roja. Cuando todo estuvo dicho y hecho, Dale Earnhardt, Jr. lideró un récord del evento en 46 de las 70 vueltas para ganar su primera carrera con Hendrick Motorsports .
Diez mejores finalistas | ||||||||
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Pos. | Carro # | Conductor | Marca de auto | Equipo | ||||
1 | 88 | Dale Earnhardt, Jr. | Chevrolet | Hendrick Motorsports | ||||
2 | 20 | Tony Stewart | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
3 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | Hendrick Motorsports | ||||
4 | 24 | Jeff Gordon | Chevrolet | Hendrick Motorsports | ||||
5 | 41 | Reed Sorenson | Esquivar | Chip Ganassi Racing | ||||
6 | 5 | Casey Mears | Chevrolet | Hendrick Motorsports | ||||
7 | 22 | Dave Blaney | Toyota | Bill Davis Racing | ||||
8 | 8 | Mark Martin | Chevrolet | Dale Earnhardt, Inc. | ||||
9 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
10 | 9 | Kasey Kahne | Esquivar | Deportes de motor de Gillett Evernham |
En una inspección posterior a la carrera, se consideró que el Chevrolet # 5 de Casey Mears estaba demasiado bajo.