El Gran Premio de Gran Bretaña de 2009 (formalmente el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 de Santander de 2009 ) fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en el Circuito de Silverstone en Northamptonshire, Reino Unido, el 21 de junio de 2009. La carrera de 60 vueltas fue la octava ronda de la 2009 Temporada de Fórmula Uno . Estaba previsto que fuera el último Gran Premio de Gran Bretaña que se celebraría en Silverstone, antes de que el evento se trasladara a Donington Park para la temporada 2010 . Sin embargo, debido a que Donington no pudo recaudar los fondos necesarios, el evento regresó a Silverstone nuevamente en 2010, con un nuevo diseño. [3] [4] La carrera fue ganada por Sebastian Vettel., quien comenzó desde la pole, con el líder del campeonato Jenson Button terminando en sexta posición. [5]
Gran Premio de Gran Bretaña de 2009 | |||
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Carrera 8 de 17 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2009 | |||
![]() Circuito de Silverstone en 2009 | |||
Detalles de la carrera [1] | |||
Fecha | 21 de junio de 2009 | ||
Nombre oficial | 2009 Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 de Santander [2] | ||
Localización | Circuito de Silverstone , Northamptonshire y Buckinghamshire , Inglaterra | ||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||
Duración del curso | 5.141 km (3.194 mi) | ||
Distancia | 60 vueltas, 308,355 km (191.603 mi) | ||
Tiempo | Seco, nublado | ||
Asistencia | 128 000 | ||
Pole position | |||
Conductor | Red Bull - Renault | ||
Hora | 1: 19.509 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | ![]() | Red Bull - Renault | |
Hora | 1: 20.735 en la vuelta 16 | ||
Podio | |||
Primero | Red Bull - Renault | ||
Segundo | Red Bull - Renault | ||
Tercero | Brawn - Mercedes | ||
Líderes de vuelta |
Informe
Fondo
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Barrichello_+_Glock_2009_Britain.jpg/440px-Barrichello_+_Glock_2009_Britain.jpg)
El piloto local Jenson Button lideró el Campeonato de Pilotos por 26 puntos sobre su compañero de equipo Brawn , Rubens Barrichello . Barrichello tenía 8 puntos de ventaja sobre Sebastian Vettel de Red Bull , quien estaba 1,5 puntos por delante de su compañero de equipo, Mark Webber . [6]
Brawn GP lideró el Campeonato de Constructores con 39,5 puntos de Red Bull Racing y estuvo otros 24 puntos por delante del fabricante japonés Toyota .
El favorito local y actual Campeón del Mundo, Lewis Hamilton , había ganado el evento del año anterior para McLaren . Además de Hamilton, el Gran Premio de Gran Bretaña tiene una historia de éxito local. A lo largo de los años, estos incluyen victorias para David Coulthard , Johnny Herbert , Damon Hill , Nigel Mansell , John Watson , James Hunt , Jackie Stewart , Jim Clark y Stirling Moss . Gran Bretaña iba a estar representada este año por Hamilton y Jenson Button .
Debido a la continua disputa política entre la Asociación de Equipos de Fórmula 1 (FOTA), la FIA y la Administración de Fórmula 1 (FOM), se habló de que los equipos contra el límite presupuestario propuesto para la temporada 2010 no competirían en la temporada 2010 . [7] [8]
Otros ex ganadores del GP de Gran Bretaña en el campo fueron Kimi Räikkönen de Ferrari , Fernando Alonso de Renault y el piloto de Brawn GP Rubens Barrichello .
Práctica y calificación
Sebastian Vettel fue el más rápido tanto en la primera como en la segunda sesión de práctica, con Mark Webber en segundo lugar en ambas. La sesión final vio a Nico Rosberg encabezar las listas de tiempo.
La clasificación comenzó en algunas de las condiciones más frescas experimentadas durante todo el año, con una temperatura del aire de solo 16 ° C (61 ° F). La sesión estuvo dominada principalmente por los pilotos de Red Bull, hasta que en una última vuelta rápida de Kazuki Nakajima fue más rápido en una décima de segundo. La sesión terminó prematuramente en el último minuto cuando Adrian Sutil se estrelló fuertemente en Abbey, lo que obligó al actual Campeón del Mundo Lewis Hamilton a abortar su última vuelta y lo dejó decimonoveno con Giancarlo Fisichella , Sébastien Bourdais , Sutil y Sébastien Buemi también eliminados. Más tarde se descubrió que el accidente de Sutil fue el resultado de una falla en los frenos. [9]
La segunda sesión no comenzó hasta que los restos del coche de Sutil fueron retirados del circuito, las condiciones de la pista permanecieron constantes y Red Bull continuó su ritmo, con Mark Webber sin ser desafiado durante la mayor parte de la sesión y su compañero de equipo Sebastian Vettel solo lo superó en su última carrera. El líder del campeonato, Jenson Button, solo falló por poco la eliminación, marcando el octavo mejor tiempo al final de la sesión cuando anteriormente había estado undécimo. Felipe Massa , Robert Kubica , Heikki Kovalainen , Nelson Piquet, Jr. y Nick Heidfeld fueron eliminados.
En la tercera y última sesión, la mayoría de los coches cambiaron al neumático opcional más blando. Sebastian Vettel le quitó la pole a Rubens Barrichello, con Webber tercero. Button se clasificó sexto, el peor de la temporada, después de que Nakajima encontrara algo de su ritmo en la primera sesión para robarle el quinto lugar, [10] resultando en la mejor posición de clasificación de su carrera. Cuando se publicaron los pesos de cada automóvil después de la calificación, se supo que Vettel pesaba 9 kg más que el Brawn de Barrichello y 7 kg más que su compañero de equipo Webber. [11] Después de la calificación, se anunció que BMW Sauber abandonaría su programa KERS para siempre. [12]
Raza
Vettel y Red Bull dominaron el Gran Premio, con el joven alemán alejándose del campo desde la pole position, a menudo alejándose de Barrichello a razón de un segundo por vuelta. [13]
Fue un buen día para los pilotos de Red Bull desde el momento en que se apagaron las luces, con el rival del campeonato Button cayendo a la novena posición al final de la primera vuelta después de una mala salida. El piloto local Hamilton estaba teniendo más éxito, aunque desde el puesto 19 en la parrilla, ganando cuatro posiciones en las dos primeras vueltas. El orden de carrera confuso fue quizás un reflejo de la temporada en su conjunto, con los únicos campeones del mundo en el campo, Raikkonen, Alonso y Hamilton, en un momento luchando por las posiciones 13, 14 y 15. [14]
En la parte delantera de la carrera, mientras Vettel marcaba las vueltas más rápidas, su compañero de equipo Mark Webber no pudo pasar a Rubens Barrichello por la segunda posición hasta que el brasileño entró en boxes en la vuelta 20. Webber entró en boxes una vuelta más tarde, pero produjo una vuelta lo suficientemente buena como para salir de la hoyos por delante de Barrichello. Nico Rosberg también se benefició de la fase de paradas en boxes, emergiendo en cuarta posición, por delante de Felipe Massa.
La accidentada carrera de Hamilton en la parte trasera del campo continuó, saliéndose de la pista en varias ocasiones. Pudo adelantar a su compañero de equipo Heikki Kovalainen, que acababa de salir de boxes en la vuelta 34. En la siguiente vuelta, Sebastian Bourdais intentó una maniobra similar en la chicane Abbey, sin embargo, el piloto de Toro Rosso tuvo menos éxito, chocando con el finlandés y provocando ambos autos para retirarse.
En la segunda ronda de paradas en boxes, Button pudo aprovechar un largo período intermedio para adelantarse a Raikkonen y Trulli y subir a la sexta posición, detrás de Massa, que a su vez había superado a Rosberg por el cuarto lugar. Button estaba en el compuesto de neumáticos más rápido [15] y presionó a ambos coches hasta el final, pero no pudo adelantar a Rosberg a pesar de estar a solo 0,3 segundos del alemán al comienzo de la última vuelta. Rosberg estaba a solo 0,8 segundos de Massa.
Cuando Vettel tomó la bandera a cuadros, estaba 15,1 segundos por delante de su compañero de equipo Webber, que estaba otros 25,9 segundos por delante de Barrichello. [16] Jarno Trulli terminó séptimo por delante de Raikkonen, que tuvo que soportar la presión tardía del compañero de equipo de Trulli, Timo Glock. Hamilton terminó un humilde 16º.
Post carrera
La combinación del circuito de barrido rápido que se adapta al Red Bull RB5 actualizado y las condiciones frías que obstaculizan el Brawn produjo lo que fue un resultado decepcionante para Brawn, que marcó el ritmo. [15] La ventaja de Button en el campeonato se redujo a 23 puntos aún sustanciales sobre Barrichello, que ahora estaba solo 2 puntos por delante de Vettel. Webber estaba 3,5 puntos más atrás, mientras que la ventaja del Campeonato de Constructores de Brawn también se redujo.
Christian Horner de Red Bull declaró que su equipo podría montar un serio desafío por el título luego de la exitosa exhibición de su auto actualizado, afirmando que debería ser rápido en los circuitos restantes. Vettel declaró que su coche era "fantástico", mientras que Mark Webber elogió al equipo, pero admitió que un error en la clasificación le costó cualquier posibilidad de ganar. [17] La carrera también vio a Vettel conseguir su primer "hat trick", con la pole, la vuelta rápida y la victoria. Button descartó hablar de que Red Bull ahora tiene una ventaja considerable, diciendo que Brawn se veía más débil de lo que estaba debido a las condiciones frías. [18]
Hubo emociones contrastantes para los aspirantes al título de 2008, Felipe Massa y Lewis Hamilton, Massa describiendo su carrera del 11º al 4º lugar como buena como ganar la carrera, mientras que Hamilton dijo que estaba esforzándose al máximo a pesar de terminar 16º. [19]
Lejos de la acción de la pista, la conversación en el paddock fue la amenaza de una serie de rupturas , con el presidente de la FIA, Max Mosley, confiado en una solución a la disputa. [20] El titular de los derechos comerciales Bernie Ecclestone admitió por primera vez que el Gran Premio de Gran Bretaña volvería a Silverstone si Donington Park no pudiera albergar el evento de 2010. [21]
Clasificación
Los coches que utilizaron KERS están marcados con "‡"
Calificación
Pos | No | Conductor | Constructor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Red |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Sebastián Vettel | Red Bull - Renault | 1: 18.685 | 1: 18.119 | 1: 19.509 | 1 |
2 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn - Mercedes | 1: 19,325 | 1: 18,335 | 1: 19,856 | 2 |
3 | 14 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1: 18,674 | 1: 18.209 | 1: 19,868 | 3 |
4 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 1: 18,886 | 1: 18.240 | 1: 20.091 | 4 |
5 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 1: 18.530 | 1: 18,575 | 1: 20,216 | 5 |
6 | 22 | Jenson Button | Brawn - Mercedes | 1: 18,957 | 1: 18,663 | 1: 20.289 | 6 |
7 | dieciséis | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 1: 19,228 | 1: 18.591 | 1: 20,361 | 7 |
8 | 10 | Timo Glock | Toyota | 1: 19.198 | 1: 18.791 | 1: 20.490 | 8 |
9 | 4 ‡ | Kimi Raikkonen | Ferrari ‡ | 1: 19.010 | 1: 18,566 | 1: 20,715 | 9 |
10 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 1: 19.167 | 1: 18.761 | 1: 20,741 | 10 |
11 | 3 ‡ | Felipe Massa | Ferrari ‡ | 1: 19.148 | 1: 18,927 | 11 | |
12 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1: 19.730 | 1: 19.308 | 12 | |
13 | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | 1: 19,732 | 1: 19,353 | 13 | |
14 | 8 | Nelson Piquet, Jr. | Renault | 1: 19,555 | 1: 19,392 | 14 | |
15 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1: 19,559 | 1: 19,448 | 15 | |
dieciséis | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India - Mercedes | 1: 19.802 | dieciséis | ||
17 | 11 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso - Ferrari | 1: 19,898 | 17 | ||
18 | 20 | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 1: 19.909 | PL | ||
19 | 1 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1: 19,917 | 18 | ||
20 | 12 | Sébastien Buemi | Toro Rosso - Ferrari | 1: 20,236 | 19 | ||
Fuente: [22] |
Raza
Pos | No | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Sebastián Vettel | Red Bull - Renault | 60 | 1: 22: 49.328 | 1 | 10 |
2 | 14 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 60 | +15.188 | 3 | 8 |
3 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn - Mercedes | 60 | +41.175 | 2 | 6 |
4 | 3 ‡ | Felipe Massa | Ferrari | 60 | +45.043 | 11 | 5 |
5 | dieciséis | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 60 | +45.915 | 7 | 4 |
6 | 22 | Jenson Button | Brawn - Mercedes | 60 | +46.285 | 6 | 3 |
7 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 60 | +1: 08.307 | 4 | 2 |
8 | 4 ‡ | Kimi Raikkonen | Ferrari | 60 | +1: 09.622 | 9 | 1 |
9 | 10 | Timo Glock | Toyota | 60 | +1: 09.823 | 8 | |
10 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India - Mercedes | 60 | +1: 11.522 | dieciséis | |
11 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 60 | +1: 14.023 | 5 | |
12 | 8 | Nelson Piquet, Jr. | Renault | 59 | +1 vuelta | 14 | |
13 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 59 | +1 vuelta | 12 | |
14 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 59 | +1 vuelta | 10 | |
15 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 59 | +1 vuelta | 15 | |
dieciséis | 1 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 59 | +1 vuelta | 18 | |
17 | 20 | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 59 | +1 vuelta | PL | |
18 | 12 | Sébastien Buemi | Toro Rosso - Ferrari | 59 | +1 vuelta | 19 | |
Retirado | 11 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso - Ferrari | 37 | Daños por colisión | 17 | |
Retirado | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | 36 | Daños por colisión | 13 | |
Fuente: [23] |
Clasificación del campeonato después de la carrera
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- Nota: Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Ver también
- Ronda de la Serie GP2 de Silverstone 2009
Referencias
- ^ "Vista previa del Gran Premio de Gran Bretaña" . Fédération Internationale de l'Automobile. 16 de junio de 2009. Archivado desde el original el 20 de junio de 2009 . Consultado el 19 de junio de 2009 .
- ^ 2009 Programa Oficial del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 de Santander . 2009 . Consultado el 11 de septiembre de 2010 .
- ^ "Silverstone para decirle adiós a la F1" . BBC Sport . 13 de junio de 2009. Archivado desde el original el 16 de junio de 2009 . Consultado el 18 de junio de 2009 .
- ^ "Silverstone firma un contrato de 17 años para el Gran Premio de Gran Bretaña" . BBC Sport . 12 de julio de 2009 . Consultado el 12 de julio de 2009 .
- ^ "Vettel corre hacia la victoria de Silverstone" . BBC Sport . 21 de junio de 2009. Archivado desde el original el 22 de junio de 2009 . Consultado el 22 de junio de 2009 .
- ^ "Posiciones del campeonato mundial de pilotos de Fórmula 1 de la FIA" . BBC Sport . 17 de junio de 2009. Archivado desde el original el 27 de junio de 2009 . Consultado el 17 de junio de 2009 .
- ^ "Los fabricantes de automóviles en la F1 advertencia de ruptura" . BBC Sport . 17 de junio de 2009. Archivado desde el original el 15 de junio de 2009 . Consultado el 17 de junio de 2009 .
- ^ "Mosley se mantiene firme en la fila del presupuesto" . BBC Sport . 17 de junio de 2009. Archivado desde el original el 18 de junio de 2009 . Consultado el 17 de junio de 2009 .
- ^ "Sutil shunt resultado de falla de freno" . GPUpdate. 20 de junio de 2009 . Consultado el 29 de enero de 2011 .
- ^ "Vettel consigue la pole para el GP de Gran Bretaña" . BBC Sport . BBC. 20 de junio de 2009. Archivado desde el original el 21 de junio de 2009 . Consultado el 20 de junio de 2009 .
- ^ "Gran Premio de Gran Bretaña de 2009: Informe del delegado técnico" (PDF) . fia.com . Fédération Internationale de l'Automobile . 20 de junio de 2009. Archivado desde el original (PDF) el 29 de julio de 2013 . Consultado el 20 de junio de 2009 .
- ^ "BMW desguaza KERS" . GPUpdate. 20 de junio de 2009 . Consultado el 29 de enero de 2011 .
- ^ "El sitio web oficial de Fórmula 1" . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2009 . Consultado el 23 de septiembre de 2009 .
- ^ "Gran Premio de Gran Bretaña como sucedió" . BBC News . 21 de junio de 2009 . Consultado el 23 de abril de 2010 .
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- ^ "Button minimiza las ganancias de Red Bull" . BBC News . 21 de junio de 2009 . Consultado el 23 de abril de 2010 .
- ^ "El sitio web oficial de Fórmula 1" . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2009 . Consultado el 23 de septiembre de 2009 .
- ^ "Mosley confía en la resolución de la F1" . BBC News . 21 de junio de 2009 . Consultado el 23 de abril de 2010 .
- ^ "El GP de Gran Bretaña es seguro - Ecclestone" . BBC News . 20 de junio de 2009 . Consultado el 23 de abril de 2010 .
- ^ "GRAN PREMIO BRITÁNICO DE FÓRMULA 1 SANTANDER 2009 - Resultados clasificatorios" . formula1.com . Archivado desde el original el 8 de junio de 2014 . Consultado el 28 de diciembre de 2015 .
- ^ "GRAN PREMIO BRITÁNICO DE FÓRMULA 1 SANTANDER 2009 - Resultados de la carrera" . formula1.com . Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2014 . Consultado el 28 de diciembre de 2015 .
- ^ a b "Gran Bretaña 2009 - Campeonato • STATS F1" . www.statsf1.com . Consultado el 14 de marzo de 2019 .
enlaces externos
- Resultados oficiales en Formula1.com
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Coordenadas : 52 ° 04′43 ″ N 1 ° 01′01 ″ W / 52.07861 ° N 1.01694 ° W / 52.07861; -1.01694