Sebastian Vettel ( pronunciación alemana: [zeˈbasti̯an ˈfɛtl̩] ( escuchar ) ; nacido el 3 de julio de 1987) [3] es un piloto de carreras alemán que compite en la Fórmula Uno para Aston Martin , habiendo conducido anteriormente para BMW Sauber , Toro Rosso , Red Bull y Ferrari. . Vettel ha ganado cuatro títulos del Campeonato del Mundo de Pilotos que ganó consecutivamente de 2010 a 2013 . El campeón mundial más joven del deporte , a partir de 2020, Vettel tiene la tercera mayor cantidad de victorias en carreras.(53) y podios (121) y la cuarta mayor cantidad de poles (57). [4] [5] [6]
Nació | Heppenheim , Alemania Occidental | 3 de julio de 1987
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Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno | |
Nacionalidad | alemán |
Equipo 2021 | Aston Martin - Mercedes [1] [2] |
Número de coche | 5 |
Entradas | 263 (262 inicios) |
Campeonatos | 4 ( 2010 , 2011 , 2012 , 2013 ) |
Gana | 53 |
Podios | 121 |
Puntos de carrera | 3028 |
Posiciones polares | 57 |
Vueltas más rápidas | 38 |
Primera entrada | 2007 Gran Premio de Estados Unidos |
Primera victoria | 2008 Gran Premio de Italia |
Última victoria | Gran Premio de Singapur 2019 |
Última entrada | Gran Premio de Mónaco 2021 |
Posición 2020 | 13 ° (33 ptos) |
Firma | |
Vettel comenzó su carrera en la Fórmula Uno como piloto de pruebas para BMW Sauber en 2006 , haciendo una aparición única en carreras en 2007 . Como parte del programa de pilotos jóvenes de Red Bull, Vettel apareció para Toro Rosso más tarde ese año y se mantuvo como piloto a tiempo completo durante 2008 . Vettel fue ascendido a Red Bull en 2009 . Con Red Bull, Vettel ganó cuatro títulos consecutivos de 2010 a 2013 , el primero de los cuales lo convirtió en el Campeón Mundial más joven del deporte, estableciendo los récords de la mayor cantidad de victorias consecutivas (9) y victorias en una sola temporada (13). [7] [8] Vettel firmó con Ferrari para 2015 y se convirtió en el retador más cercano de Mercedes y Lewis Hamilton en dos peleas por el título en 2017 y 2018 , aunque terminó ambos años como subcampeón.
Vida temprana y personal
Vettel nació el 3 de julio de 1987 en Heppenheim , Alemania Occidental, [3] hijo de Norbert y Heike Vettel. Tiene un hermano menor, Fabian, un piloto de carreras, y dos hermanas mayores: Melanie, una técnica dental, y Stefanie, una fisioterapeuta para niños discapacitados. [9] Vettel sugirió en una entrevista que era "terrible" en la escuela, pero aprobó su Abitur en el Starkenburg-Gymnasium
Heppenheim con una nota respetable. [10] [11] Sus héroes de la infancia fueron "Los tres Michaels": Michael Schumacher , Michael Jordan y Michael Jackson . Mencionó que quería ser cantante como Jackson, pero se dio cuenta de que no tenía la voz. [12] Vettel también es fanático de los Beatles , coleccionando varios discos, incluyendo Abbey Road y su canción favorita es " Drive My Car ". En una entrevista en Top Gear , declaró que es fanático de la comedia británica como Little Britain y Life of Brian de Monty Python . Vettel vive en Thurgovia , Suiza, entre otros pilotos de carreras y es fanático del equipo de fútbol alemán Eintracht Frankfurt . [13] Vettel se ha descrito a sí mismo como competitivo, reservado e impaciente. También apareció en anuncios de Head & Shoulders , [14] y proporcionó la voz del personaje Sebastian Schnell en la versión alemana de la película Cars 2 . [15]Vettel se casó con su amiga de la infancia Hanna Prater en una ceremonia privada a principios de 2019, [16] y tienen tres hijos: Emilie, nacida en enero de 2014; [17] [18] Matilda, nacida en septiembre de 2015; y un hijo, nacido en noviembre de 2019. [19] En 2016, Forbes estimó que su ingreso anual era de $ 41 millones. [20] Kimi Räikkönen , su compañero de equipo de 2015 a 2018, es un amigo cercano. [21] Además de su alemán nativo, Vettel habla inglés, francés e italiano. [22] Vettel también es conocido por evitar las redes sociales, y es el único piloto de Fórmula Uno en la parrilla de 2021 sin presencia en las redes sociales. [23]
Carrera temprana
Vettel comenzó a practicar karting a la edad de tres años y comenzó a competir en series de karts en 1995 a la edad de ocho. Fue aceptado en el Red Bull Junior Team en 1998, [24] y ganó varios títulos, como la Junior Cup Monaco Kart en 2001. Vettel fue ascendido a autos de fórmula en 2003, y se le dio la oportunidad de Derrick Walker a pruebe un Champ Car Reynard Motorsport en una prueba privada de dos días en el autódromo de Homestead . [25] Un año después, ganó el campeonato 2004 de Fórmula BMW ADAC con 18 victorias en 20 carreras. [26]
Vettel condujo para ASL Mücke Motorsport en la Fórmula 3 Euro Series 2005 . Se colocó quinto en la clasificación final con 63 puntos y ganó la Copa Rookie. Probó para el equipo Williams de Fórmula Uno más tarde ese año como recompensa por su éxito en la Fórmula BMW. Luego, Vettel pasó a realizar pruebas para el equipo BMW Sauber de Fórmula Uno . [27] [28]
Vettel fue ascendido a piloto de pruebas de BMW Sauber en 2006 y participó en la Serie Euro de Fórmula 3 de 2006 , terminando como subcampeón. [29] También compitió en la Fórmula Renault 3.5 Series de 2006 , donde terminó primero y segundo en Misano en sus dos primeras carreras. En la siguiente ronda en Spa-Francorchamps, los escombros voladores casi le cortaron el dedo después de un accidente, y se esperaba que estuviera fuera durante varias semanas. [30] Sin embargo, logró competir en el Masters de Fórmula 3 de 2006 en Zandvoort el fin de semana siguiente, donde terminó en sexto lugar. [31]
Vettel compitió en la Fórmula Renault 3.5 Series 2007 y obtuvo su primera victoria en Nürburgring . Lideró el campeonato cuando fue convocado de forma permanente por el equipo BMW Sauber de Fórmula Uno. [32]
Carrera de Fórmula Uno
BMW Sauber
2006-2007: piloto de pruebas y debut
Vettel se convirtió en el tercer piloto de BMW Sauber en el Gran Premio de Turquía de 2006 , cuando el ex titular Robert Kubica reemplazó a Jacques Villeneuve como segundo piloto para el Gran Premio de Hungría de 2006 . [33] En su debut en las pruebas, Vettel marcó el mejor tiempo en los segundos entrenamientos libres del viernes. [34] Vettel se convirtió en el entonces piloto de Fórmula 1 más joven en participar en un fin de semana de Gran Premio a los 19 años y 53 días. [35] También estableció un récord por cobrar su primera multa en nueve segundos en su carrera, ya que Vettel excedió el límite de velocidad del pitlane camino a la pista. [36] En su segunda sesión de pruebas en el Gran Premio de Italia de 2006 , marcó el mejor tiempo en las dos sesiones de práctica del viernes. [37]
Vettel fue confirmado como piloto de pruebas de BMW para 2007 . Tras el accidente de Kubica en el Gran Premio de Canadá de 2007 , Vettel fue nombrado su reemplazo en el Gran Premio de Estados Unidos de 2007 . [38] Comenzó en séptima posición y terminó en octava para convertirse en el entonces piloto más joven en anotar un punto en la Fórmula Uno. [39]
Toro Rosso
2007-2008: El ganador de la pole más joven y la primera victoria en la carrera
BMW lo liberó en julio de 2007 para unirse a la Scuderia Toro Rosso de Red Bull , reemplazando a Scott Speed desde el Gran Premio de Hungría de 2007 en adelante, ya que Vettel ya tenía contrato con Red Bull Racing . [40] También se anunció que conduciría para Toro Rosso en 2008 junto a Sébastien Bourdais . [41]
En el Gran Premio de Japón en Fuji , afectado por la lluvia , Vettel se abrió camino hasta el tercer puesto, detrás de Lewis Hamilton y Mark Webber de Red Bull Racing , y parecía estar en camino hacia su primer podio y el del equipo. Sin embargo, Vettel chocó contra Webber en condiciones de coche de seguridad , lo que obligó a ambos coches a retirarse. Webber dijo después de la carrera: "Son niños, ¿no? Niños con poca experiencia, haces un buen trabajo y luego lo arruinan todo". [42] Inicialmente, Vettel fue castigado con una penalización de diez puestos en la parrilla para la siguiente carrera, pero esto se levantó después de que un video de un espectador en YouTube mostrara que el incidente pudo haber sido causado por el comportamiento de Hamilton detrás del coche de seguridad. [43]
Vettel terminó en cuarto lugar, la mejor marca de su carrera, una semana después en el Gran Premio de China , habiendo salido 17º en la parrilla en condiciones mixtas. [44] [45] El propietario de Red Bull, Dietrich Mateschitz , lo describió como una de las grandes futuras estrellas del deporte: "Vettel es uno de los jóvenes con un potencial extraordinario [...] Es rápido, inteligente y está muy interesado en el aspecto técnico ". [46]
Después de cuatro carreras de la temporada 2008 , Vettel fue el único piloto que no pudo terminar una sola carrera, habiéndose retirado en la primera vuelta en tres de ellas. En el Gran Premio de Mónaco , Vettel anotó sus primeros puntos de la temporada con un quinto puesto, después de clasificarse 17º. El director técnico de Toro Rosso, Giorgio Ascanelli, explicó que algo cambió en el Gran Premio de Europa de Valencia : "De repente, Vettel entendió algo sobre cómo conducir un coche de F1 rápidamente. Hizo una gran diferencia, no solo en la velocidad que podía desbloquear, sino también en su capacidad para hacerlo de forma coherente ". [47]
En el Gran Premio de Italia mojado , Vettel se convirtió en el piloto más joven de la historia en ganar un Gran Premio de Fórmula Uno, con 21 años y 74 días. [48] Se llevó a la mayoría de los Grand Prix y cruzó la línea de meta 12,5 segundos por delante de McLaren 's Heikki Kovalainen . [49] También sería la única victoria de Toro Rosso. [50] A principios del fin de semana, ya se había convertido en el pole-sitter más joven . [51] El jefe del equipo Toro Rosso, Gerhard Berger, dijo: "Como demostró hoy, puede ganar carreras, pero ganará Campeonatos del Mundo. Es un tipo genial". [52] Su victoria llevó a los medios alemanes a llamarlo "Baby Schumi". [53]
Vettel fue nombrado Novato del Año 2008 en los Premios Autosport . [54]
Toro rojo
2009-2010: subcampeón del campeonato y campeón mundial más joven
Al comienzo de la temporada 2009 , Vettel reemplazó al retirado David Coulthard en Red Bull Racing. Comenzó con fuerza en el Gran Premio de Australia , ocupando el segundo lugar durante la mayor parte de la carrera. Sin embargo, un choque con Robert Kubica por el segundo puesto en las últimas etapas obligó a ambos a retirarse. [55] Luego consiguió la pole position y la victoria en la carrera en el Gran Premio de China ; Primera pole de Red Bull Racing y victoria. [56]
Le siguieron más victorias en Gran Bretaña , Japón y Abu Dhabi . [57] Ganó el Gran Premio de Japón desde la pole position, liderando cada vuelta. [58] Vettel ganó el Gran Premio inaugural de Abu Dhabi, la primera carrera de día y noche en la historia, para terminar segundo en la clasificación del Campeonato Mundial de Pilotos detrás de Jenson Button . [59] También anotó su tercera vuelta más rápida del año, poniéndolo a la altura de su compañero de equipo Mark Webber . Sin embargo, como Vettel tuvo más segundas vueltas más rápidas, ganó el premio DHL a la vuelta más rápida de 2009 . [60]
Vettel consiguió la primera pole position de la temporada 2010 en el Gran Premio de Baréin . [61] Lideró la mayor parte de la carrera, pero como resultado de una falla en la bujía , Vettel terminó en cuarto lugar. [62] En el Gran Premio de Australia , Vettel fue nombrado director de la Asociación de Pilotos del Gran Premio . [63] Consiguió su primera victoria de la temporada en Malasia . [64]
En Mónaco , Vettel logró un Red Bull 1-2 con él segundo y Webber primero. Ambos estaban igualados en puntos en la clasificación, con Webber primero basado en victorias totales. [65] En el Gran Premio de Turquía , Vettel iba segundo detrás de Webber cuando hizo un paso sobre su compañero de equipo. Los dos chocaron, dejando a Vettel fuera de carrera, sin que ningún piloto asumiera la responsabilidad de la colisión. [66]
En el Gran Premio de Gran Bretaña , tanto los coches de Vettel como los de Webber fueron equipados con un nuevo diseño de alerón delantero. El ala de Vettel se dañó en la tercera sesión de práctica, y el único ejemplar sobreviviente de Webber fue retirado y entregado a su compañero de equipo. [67] Vettel se clasificó en primer lugar, pero sufrió un pinchazo. Terminó séptimo mientras Webber se llevó la victoria. En Japón , se clasificó en la pole por delante de Webber y ganó con una victoria de luces a bandera. Con 23 años y 98 días, Vettel se convirtió en el piloto de Gran Premio más joven en ganar en la misma pista en dos ocasiones. [25] En el Gran Premio de Corea inaugural , Vettel lideró las primeras 45 vueltas antes de retirarse por falla del motor, lo que le dio la victoria al rival del campeonato Fernando Alonso . [68]
Con el resultado 1-2 en el Gran Premio de Brasil , Vettel y Webber aseguraron el primer Campeonato Mundial de Constructores de Red Bull Racing . [69] Vettel entró en la última carrera de la temporada en Abu Dhabi con un déficit de 15 puntos frente a Alonso y una diferencia de 7 puntos frente a Webber. [70] Ganó el Gran Premio desde la pole para convertirse en el Campeón del Mundo de Pilotos más joven en la historia de este deporte, ya que Alonso solo terminó en el séptimo lugar. [71] Después de John Surtees en la temporada 1964 y James Hunt en 1976 , esta fue la tercera vez en la historia de la Fórmula Uno que el ganador del título no encabezó la tabla del campeonato hasta después de la última carrera. [72]
2011-2012: Defensas exitosas del título, más poles en una temporada
Vettel comenzó la temporada 2011 con victorias en Australia y Malasia , antes de terminar en segundo lugar en el Gran Premio de China debido a una mala gestión de los neumáticos, posiblemente relacionada con su incapacidad para comunicarse correctamente con su equipo, ya que su radio estaba rota. [73] En Mónaco , Vettel lideró la carrera, pero debido a otra falla de la radio, el equipo de boxes de Red Bull no estaba preparado cuando entró. La parada en boxes fue lenta y fue enviado con los neumáticos equivocados, entregando el liderazgo a Button. . Vettel cambió a una estrategia de una parada y se quedó con un juego de neumáticos blandos durante 56 vueltas. Fue atrapado por Alonso y Button cuando sus neumáticos se deterioraron, pero ninguno pudo adelantarlo. [74] La carrera fue marcada con bandera roja con pocas vueltas restantes, lo que permitió a los equipos cambiar sus neumáticos; cuando la carrera se reinició bajo el coche de seguridad, Vettel pudo retener el liderato y ganar. [75]
En el Gran Premio de Europa , la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) impuso la prohibición de las asignaciones de motores. Algunos en la prensa creían que se trataba de un intento de la FIA de frustrar el temprano dominio de Vettel. [76] Sin embargo, consiguió la pole con la vuelta de clasificación más rápida en la historia del Valencia Street Circuit . Vettel dominó con su primer hat-trick de 2011 y ganó su sexta carrera de ocho. [77] La FIA implementó otro cambio de reglas en el Gran Premio de Gran Bretaña , apuntando a los difusores quemados. Red Bull creía que los cambios les costarían alrededor de medio segundo por vuelta. [78] Durante la carrera, Vettel mantuvo a raya a Webber por el segundo lugar, quien ignoró un mensaje de radio del director del equipo, Christian Horner, para mantener la posición. [79] Fue solo la segunda vez en la historia del deporte que un piloto terminó segundo o más alto en cada una de las primeras nueve carreras de una temporada y ganó al menos seis de ellas. [80]
La racha de Vettel de catorce salidas consecutivas en primera fila y once finales consecutivas entre los dos primeros terminaron en su carrera de casa , donde se clasificó tercero y terminó cuarto. En Italia , consiguió su décima pole position del año, en la que se unió a Ayrton Senna como el único piloto que ha conseguido diez pole position en dos temporadas distintas. [81] Un podio en Japón aseguró su segundo título consecutivo con cuatro carreras restantes, convirtiéndolo en el campeón de dobles y consecutivos más joven de la historia. [82] Vettel ganó la siguiente carrera en Corea para convertirse en el segundo piloto en obtener al menos diez victorias en una temporada después de Michael Schumacher. [83] También ayudó a asegurar el segundo Campeonato Mundial de Constructores consecutivo de Red Bull. [84] Vettel logró su undécima victoria de la temporada en el Gran Premio de India inaugural , liderando cada vuelta desde la pole position, además de establecer la vuelta más rápida de la carrera para reclamar su primer Grand Slam . [85] Vettel rompió el récord de la mayor cantidad de poles en una temporada en la final de la temporada en Brasil , luego de lograr su 15ª pole del año. [86] Completó el año con 15 poles, 11 victorias y 17 podios en 19 carreras; Vettel también obtuvo un total récord de 392 puntos. [87]
Vettel comenzó la temporada 2012 con un segundo lugar en el Gran Premio de Australia , antes de terminar fuera de los puntos en Malasia luego de una colisión con el backmarker Narain Karthikeyan . Vettel y Horner criticaron la conducción de Karthikeyan, y Vettel lo llamó "idiota", [88] y "pepino". [89] Karthikeyan respondió, llamando a Vettel un "bebé llorón". [90] Vettel cruzó la línea en el primer lugar en el Gran Premio de Bahrein para llegar a la cima de la clasificación del campeonato. [91] Siguieron tres carreras sin un lugar en el podio, antes de retirarse en el Gran Premio de Europa después de una falla en el alternador, lo que lo dejó cuarto en la clasificación. [92] En Alemania , Vettel terminó segundo detrás de Alonso, pero recibió una penalización de 20 segundos después de la carrera, ya que estaba fuera de la pista cuando superó a Button; Vettel retrocedió al quinto lugar. [93] Comenzó en el décimo lugar, pero terminó segundo en Bélgica para escalar hasta el segundo lugar en el campeonato. [94] Vettel luego se retiró en el Gran Premio de Italia debido a una falla en el alternador, lo que hizo que la brecha con el líder Alonso creciera a 39 puntos con siete carreras restantes. [95] [96] Ganó la siguiente carrera en Singapur , ya que mantuvo el liderazgo hasta que se alcanzó el límite de carrera de 2 horas. [97] En el Gran Premio de Japón obtuvo el segundo Grand Slam de su carrera y, junto con el retiro de Alonso, redujo la brecha a solo cuatro puntos. [98] Después de ganar en el Gran Premio de Corea , el Gran Premio de India trajo otra victoria, ya que Vettel encabezó las tres sesiones de práctica antes de tomar la pole position y liderar cada vuelta de la carrera para ganar. [99]
Durante la calificación en el Gran Premio de Abu Dhabi , se le dijo a Vettel que detuviera el automóvil debido a un problema con la bomba de combustible; se vio obligado a comenzar desde el pit lane. [100] Desde el último lugar, Vettel luchó para volver a terminar en tercer lugar. [101] Comenzó la última carrera en Brasil con un colchón de 13 puntos contra Alonso. [102] En la primera vuelta, Vettel dio un giro después de un incidente con Bruno Senna . Después de las condiciones climáticas cambiantes, Vettel escaló para terminar en sexto lugar para ganar el campeonato por tres puntos y convertirse en el triple campeón mundial más joven de la historia. [103] También se convirtió en el tercer piloto en adquirir tres campeonatos consecutivos, después de Juan Manuel Fangio y Schumacher. [104]
2013-2014: cuádruple campeón del mundo, nueve victorias seguidas y salida de Red Bull
Vettel comenzó las dos primeras carreras de la temporada 2013 en la pole position, y en el Gran Premio de Malasia , rodó 2,5 segundos más rápido que su compañero de equipo Webber en la clasificación durante una sesión en mojado. [105] Ganó la carrera, aunque no sin controversia. Vettel ignoró las órdenes del equipo y pasó a Webber por el liderazgo. Webber estaba furioso después de la carrera y dijo que Vettel "tendrá protección como de costumbre y así es". [106] El director del equipo, Horner, aunque descontento con las acciones de Vettel, señaló que Webber había desafiado las órdenes del equipo en varias ocasiones anteriores. Reconoció que la relación ya frágil entre los dos conductores se había roto aún más como resultado del incidente. [107] Vettel afirmó que no lamentaba haber ganado y que si la situación se presentaba nuevamente, habría pasado a Webber a pesar del orden, y agregó que sentía que Webber no merecía ganar la carrera. [108]
Tras las victorias en Bahrein y Canadá , su liderazgo en el campeonato se redujo en el Gran Premio de Gran Bretaña ya que se le negó una probable victoria debido a una falla en la caja de cambios. Vettel se recuperó para ganar su carrera en casa en Alemania por primera vez. Después de terminar tercero en Hungría , Vettel ganó las últimas nueve carreras de la temporada, incluidos los grand slams en Singapur y Corea . Vettel estableció el récord de más victorias consecutivas en carreras con nueve y se convirtió en el tercer hombre después de Alberto Ascari y Jim Clark en ganar grand slams consecutivos. [109] Selló su cuarto título mundial en el Gran Premio de India . [110]
Sebastian Vettel, al ser abucheado en el podio. [111]
En varias ocasiones durante la temporada, los espectadores abuchearon a Vettel. Aunque el abucheo fue ampliamente condenado por los compañeros conductores, los medios de comunicación y otros en el paddock, [112] Vettel reveló que tuvo un impacto negativo en él. [111]
Para la temporada 2014 y en adelante, los conductores eligieron un número de auto único para usar durante el resto de su carrera en la Fórmula Uno; Vettel eligió el número cinco. Sin embargo, como actual Campeón del Mundo de Pilotos, se llevó el número uno durante toda la temporada. [113] Webber dejó el deporte y fue reemplazado por Daniel Ricciardo , quien fue ascendido de Toro Rosso.
Vettel luchó con problemas de confiabilidad durante las pruebas de invierno y lo obligó a retirarse en el primer Gran Premio de Australia . [114] Los problemas de fiabilidad también obligaron a Vettel a retirarse en los Grandes Premios de Mónaco y Austria . Vettel se clasificó en la primera fila para las carreras en Malasia , Gran Bretaña y Hungría , y terminó en el podio en Malasia, Canadá , Singapur y Japón . Después del Gran Premio de Rusia , un compañero de equipo lo había superado durante una temporada por primera vez en su carrera en la Fórmula Uno. Además de sufrir problemas de fiabilidad, a lo largo de 2014 Vettel luchó por dominar el Red Bull RB10 , [115] y los neumáticos Pirelli . [116] Firmó el año convirtiéndose en el primer campeón defensor en no ganar una carrera durante una temporada desde Jacques Villeneuve en 1998 . [117]
En octubre, Red Bull había anunciado que Vettel dejaría el equipo al final de la temporada para unirse a la Scuderia Ferrari , un año antes de que expirara su contrato. [118] Vettel reemplazó a Alonso y se asoció con su amigo Kimi Räikkönen. [119] Vettel mencionó que le gustaría pilotar para Ferrari en algún momento de su carrera y ya se rumoreaba en 2012 que tenía un precontrato no vinculante, con opciones, para unirse a ellos en 2014. [120] Se le negó una plaza. liberación anticipada de su contrato con Red Bull para probar el coche Ferrari 2014 en Abu Dhabi . [121] A pesar de esto, Vettel estuvo presente en la prueba de Ferrari, aunque no conducía el coche, pero Red Bull no aplicó ninguna sanción. [122] En cambio, Vettel hizo su primera aparición en noviembre, completando casi 100 vueltas en el auto de 2012 alrededor de la pista de pruebas de Fiorano . [123]
Ferrari
Sebastian Vettel, sobre su sueño de toda la vida de conducir para Ferrari
2015-2016: Regreso al escalón más alto, una amenaza para Mercedes
Vettel hizo su debut en Ferrari al terminar tercero en el Gran Premio de Australia . [124] Luego ganó el Gran Premio de Malasia , [125] su primera victoria en una carrera en más de un año y la primera victoria para Ferrari en casi dos años. Después de la carrera, un emocionado Vettel rindió homenaje a Schumacher, diciendo que los logros de su héroe con Ferrari hicieron que la primera victoria fuera aún más especial. [126]
Ganó el Gran Premio de Hungría para seguir siendo un aspirante al campeonato después de salir tercero en la parrilla. Dedicó su victoria al piloto Jules Bianchi , quien falleció la semana anterior por las lesiones sufridas en 2014. [127] En la mitad de la temporada, Vettel estaba 42 puntos detrás del líder del campeonato y piloto de Mercedes , Hamilton. [128] Vettel estaba en tercer lugar en Bélgica cuando su trasero derecho explotó a gran velocidad en la penúltima vuelta, probablemente poniendo fin a cualquier posibilidad de título dado que Hamilton ganó. Después de la carrera, despotricó sobre los neumáticos Pirelli "inaceptables" e "inseguros" que podrían haberle causado lesiones graves. [129]
Vettel llegó a casa segundo en el Gran Premio de Italia , su primera carrera con Ferrari en la tierra natal del equipo. [130] Luego consiguió su primera pole con el equipo en el Gran Premio de Singapur , [131] la primera pole de Ferrari en tres años. Vettel ganó la carrera y, con la retirada de Hamilton, se acercó a 49 puntos con siete carreras restantes. [132] Sin embargo, Vettel terminó la temporada en tercer lugar, con tres victorias y 13 podios; declaró la temporada como un 'milagro'. [133]
Después de un tercer puesto en el Gran Premio de Australia de 2016 , [134] la participación de Vettel en Bahrein terminó sin arrancar porque su coche se averió en la vuelta de formación. [135] En el Gran Premio de China , Vettel chocó con su compañero de equipo Räikkönen en la primera vuelta, pero ambos pudieron continuar. Culpó al piloto de Red Bull Daniil Kvyat por la colisión, lo etiquetó como un "loco" y describió su maniobra de adelantamiento como "suicida". [136] En el Gran Premio de Rusia , Vettel se retiró en la primera vuelta después de dos choques consecutivos con Kvyat. [137] En el Gran Premio de México , Vettel intentó adelantar al piloto de Red Bull Max Verstappen , pero después de que Verstappen se salió de la pista y se reunió delante de él, Vettel lo atacó verbalmente a él y al director de carrera Charlie Whiting , por lo que luego se disculpó. [138] Vettel luego bloqueó a Ricciardo de Red Bull moviéndose en la zona de frenado, y recibió una penalización de diez segundos y dos puntos en su licencia. [139] Aunque logró siete podios durante la temporada, Vettel no ganó ninguna carrera en 2016. [140]
2017-2018: desafíos del campeonato que terminan en decepción
Su tercera temporada en Ferrari comenzó con una victoria en Australia , la primera en 18 meses. [141] La forma inicial continuó las siguientes carreras, ganando en Bahréin y Mónaco , [142] [143] y terminando segundo en China , Rusia y España . [144] En Rusia, Vettel consiguió su primera pole position en 18 meses y con Räikkönen a su lado, Ferrari tuvo su primer bloqueo en la primera fila desde el Gran Premio de Francia de 2008 . [145] La ventaja de Vettel en la cima de la clasificación aumentó a 25 puntos después del Gran Premio de Mónaco, la primera victoria de Ferrari en el circuito desde que Schumacher ganó allí en 2001 . [143]
En Azerbaiyán , Vettel chocó contra la parte trasera del líder de la carrera, Hamilton, bajo el coche de seguridad, acusando a Hamilton de probarle los frenos. [146] Momentos después, Vettel se acercó y golpeó su Mercedes mientras se preparaban para un reinicio, por lo que recibió una penalización de diez segundos de parada y marcha. [147] La FIA investigó el incidente de Vettel-Hamilton más a fondo, pero Vettel no recibió ningún castigo. Vettel asumió toda la responsabilidad, emitiendo una disculpa pública y comprometiéndose a dedicar tiempo personal durante los próximos 12 meses a actividades educativas en una variedad de campeonatos y eventos de la FIA. [148]
La ventaja del campeonato de Vettel se redujo a un solo punto en Gran Bretaña , ya que sufrió un pinchazo en la penúltima vuelta y cayó al séptimo lugar. [149] Vettel partió desde la pole en Hungría y mantuvo el liderato. Superó los problemas de dirección y se aferró a la victoria, lo que le dio una ventaja de 14 puntos sobre Hamilton. [150] Mercedes dominó después de las vacaciones de verano y Vettel perdió el liderato del campeonato en el Gran Premio de Italia , [151] que fue seguido por un retiro en la primera vuelta en Singapur tras chocar con Räikkönen y Verstappen. Fue la primera vez en la historia de la Fórmula Uno que ambos Ferrari se retiraron de la primera vuelta de un Gran Premio. [152] Sus esperanzas de título recibieron otro golpe en Malasia , ya que comenzó en último lugar después de un problema con el turbo en la clasificación. Terminó en cuarto lugar, pero chocó con Lance Stroll de Williams en la vuelta de enfriamiento; ninguno sería penalizado. [153] Más problemas de confiabilidad ocurrieron a Ferrari en Japón cuando Vettel se retiró debido a una falla en la bujía. [154] En México , Vettel se convirtió en el cuarto piloto en la historia de la Fórmula Uno en reclamar 50 poles. [155] Verstappen tomó la delantera de Vettel al principio, antes de que Vettel chocara con Hamilton, después de lo cual Hamilton ganó su cuarto título. [156] Por primera vez en su carrera, Vettel no pudo ganar el Campeonato Mundial de Pilotos habiéndolo liderado en algún momento durante una temporada. [157]
La temporada 2018 fue calificada como la "Lucha por los cinco" por los medios de comunicación, ya que por primera vez en la historia de la Fórmula Uno, dos campeones mundiales cuádruples se alinearon al comienzo de una temporada. [158] Por segundo año consecutivo, Vettel comenzó la temporada con una victoria en Australia , luego de tomar la delantera mientras entraba en boxes bajo el coche de seguridad virtual. [159] Fue su podio número 100, mientras que también se convirtió en el tercer hombre en la historia de la Fórmula Uno en haber liderado 3.000 vueltas. [160] En Bahrein , Vettel mantuvo el liderato desde la pole hasta la primera ronda de paradas en boxes y mantuvo a raya a Valtteri Bottas de Mercedes a pesar de llevar neumáticos blandos viejos para conseguir una cuarta victoria récord en el circuito. [161] En el Gran Premio de China , Verstappen lo golpeó en las últimas etapas de la carrera, lo que hizo que ambos giraran. Vettel llegó cojeando a casa en el octavo lugar, con su ventaja en el campeonato reducida a nueve puntos. [162] Por primera vez desde 2013, Vettel consiguió tres poles consecutivas al clasificarse en primer lugar en Azerbaiyán . Era el 23º Gran Premio diferente en el que había conseguido la pole position, igualando el récord de Hamilton. [163]
En el Gran Premio de Canadá , Vettel ganó por tercera vez en 2018 y por quincuagésima vez en su carrera, convirtiéndose en el cuarto hombre en alcanzar medio siglo de victorias. [164] La siguiente carrera en Francia , Vettel perdió el liderato del campeonato luego de una colisión con Bottas. [165] Se recuperó en Gran Bretaña , después de pasar a Bottas en las últimas vueltas para llevarse la victoria. [166] Vettel lideró su carrera en casa hasta que se salió de la pista y chocó contra la pared en las últimas etapas cuando empezó a llover, [167] aunque ganó en Bélgica , en la que superó a Hamilton para la victoria de la carrera. [168] El contacto en la primera vuelta con Hamilton en Italia vio a Vettel dañarse el alerón delantero y caer al fondo del campo, pero se recuperó para cruzar la línea de meta en cuarto lugar. Dejó a Vettel 30 puntos detrás del piloto de Mercedes a falta de siete carreras. [169] Sus esperanzas de campeonato recibieron un nuevo golpe en Japón , ya que solo se clasificó en el octavo lugar. Al comienzo de la Q3, ambos Ferrari fueron enviados con neumáticos intermedios en una pista de secado. Consiguió su primer podio en México, pero el Campeonato Mundial de Pilotos fue para Hamilton por segundo año consecutivo. [170] Aunque Mercedes había sido el equipo más consistente, [171] fanáticos y expertos criticaron a Vettel por cometer demasiados errores durante la temporada. [172]
2019-2020: final difícil en Ferrari
Después de mostrar un ritmo impresionante durante las pruebas de pretemporada en Barcelona , Vettel y su nuevo compañero de equipo Charles Leclerc se dirigieron a Australia con muchos expertos creyendo que tenían el coche a batir para la temporada 2019 . [173] Sin embargo, el primer fin de semana resultó ser difícil, ya que Vettel se clasificó a unas siete décimas de la pole position en tercer lugar y terminó la carrera en cuarto lugar. [174] Siguieron los terceros puestos en China y Azerbaiyán , mientras Mercedes seguía dominando. [175] Vettel obtuvo la pole position en Canadá ; su primera pole en 17 carreras. [176] A mitad de la carrera, un chasquido de sobreviraje lo hizo correr hacia el césped. Vettel recibió una penalización de cinco segundos por parte de los comisarios, quienes creyeron que había regresado a la pista "de una manera insegura y forzó a [Hamilton] a salir de la pista". [177] Vettel cruzó la línea en primer lugar pero perdió su victoria como resultado del penalti. Después de la carrera, cambió las señales número uno y dos delante del Mercedes de Hamilton y su propio coche. [178] En el Gran Premio de Alemania , Vettel no pudo clasificar después de un problema con el turbo, lo que significaba que comenzaría en último lugar. Durante una carrera con condiciones climáticas mixtas, Vettel subió al segundo lugar. [179] En Italia , Vettel giró en la chicane Ascari y cuando volvió a entrar en la pista, hizo contacto con el Stroll de Racing Point . Vettel recibió una penalización de 10 segundos de stop-go y terminó en el puesto 13. [180] En el Gran Premio de Singapur , Vettel ganó en un circuito en el que se esperaba que Ferrari tuviera dificultades. Por primera vez, Vettel había ganado cinco veces en la misma pista. [181] La siguiente carrera, en Rusia , Vettel pasó del tercer lugar en la parrilla al primer lugar en la primera curva. Sin embargo, las transmisiones de radio sugirieron que el equipo quería intercambiar sus pilotos, pero con Vettel como piloto más rápido, se mantuvo al frente. Vettel se retiró poco después con un problema de MGU-K. [182]
Vettel tomó la pole position en Japón , [183] pero un comienzo abrupto en la línea hizo que se detuviera momentáneamente antes de alejarse, lo que permitió a Bottas tomar la delantera; Vettel no fue penalizado por su salto inicial. [184] Después de correr en tercer lugar en el Gran Premio de Brasil durante la mayor parte de la carrera, un coche de seguridad permitió que Alexander Albon de Red Bull y un Leclerc agresivo lo superaran. Trató de adelantar a su compañero de equipo de inmediato, pero los dos Ferrari chocaron, lo que resultó en otro retiro de Vettel. [185] Terminó quinto en el Campeonato Mundial de Pilotos y fue superado por un compañero de equipo sólo por segunda vez en una temporada. [186]
Ferrari anunció más tarde que no extenderían el contrato de Vettel más allá de la temporada 2020 . El director del equipo, Mattia Binotto, explicó que no había "ninguna razón específica" para la decisión, aunque ambas partes señalaron que se trataba de un acuerdo amistoso. [187] La temporada fue interrumpida por la pandemia de COVID-19 ya que las primeras diez carreras del calendario original fueron reprogramadas, pospuestas o canceladas por completo. Ferrari descubrió problemas en su automóvil después de las pruebas de pretemporada, lo que los obligó a realizar un rediseño importante. [188]
Al SF1000 le faltó ritmo ya que Vettel terminó la carrera inaugural de la temporada en Austria en el décimo lugar. [189] Durante el fin de semana, también recibió una advertencia por violar los protocolos COVID-19 de la FIA después de que se lo viera mezclándose con miembros de su antiguo equipo Red Bull. [190] En la siguiente carrera, en el Gran Premio de Estiria , Vettel se retiró en la primera vuelta con daños en el alerón trasero tras una colisión con Leclerc. [191] Terminó la temporada en un decepcionante puesto 13 en la clasificación de pilotos, con un tercer lugar en Turquía como su mejor resultado. [192] Ferrari solo terminó sexto en la clasificación de Constructores, su peor resultado desde 1980 , mientras que el total de 33 puntos de Vettel fue el más bajo en una campaña completa en su carrera en la Fórmula Uno. [193] [194]
Aston Martin
2021: Aston Martin F1 Team
Vettel se unió a Aston Martin para la temporada 2021 , reemplazando a Sergio Pérez . [195] En su fin de semana de carrera debut en Bahrein , recibió una penalización en la parrilla en la calificación, lo que lo obligó a largar último. Si bien Vettel comenzó bien, tuvo una colisión con Esteban Ocon , lo que le dio una penalización de tiempo y terminó en el puesto 15. Recibió cinco puntos de penalización por su superlicencia . [196] El director del equipo Aston Martin, Otmar Szafnauer , no informó de ninguna preocupación, debido a un coche muy diferente al Ferrari, la falta de vueltas en las pruebas de pretemporada y un comienzo de carrera muy impresionante. [197] En la quinta carrera de la temporada, Vettel anotó sus primeros puntos para el equipo con un quinto puesto en Mónaco . [198]
Carrera de campeones
Vettel compitió en la Carrera de Campeones de 2007 en el estadio de Wembley , representando al equipo alemán junto a Michael Schumacher, [199] ganando el título de la Copa de Naciones. También se asoció con Schumacher de 2008 a 2012 , ganando la Copa en todas las ocasiones. [26]
Vettel regresó a la Race of Champions 2015 , representando a Alemania junto con Nico Hülkenberg . [200] Ese año ganó su primer título individual de la Carrera de Campeones, superando a Tom Kristensen en la final. [201] Vettel y Hülkenberg terminaron subcampeones en la Copa de Naciones. [26] En 2017 , Vettel fue eliminado en la primera eliminatoria de la competencia individual, [202] pero ganó la Copa de las Naciones para Alemania solo con su séptima victoria, [203] después de que su compañero de equipo Pascal Wehrlein se lesionara antes. en un accidente. [204]
En el evento de 2019 , Vettel se asoció con Mick Schumacher , donde terminaron subcampeones en la Copa de Naciones del equipo nórdico de Kristensen y Johan Kristoffersson . [205] Vettel fue eliminado en la fase de grupos de la competencia individual, [206] aunque ganó el ROC Skills Challenge. [207]
Diseño de casco
Desde sus primeros días en el karting, Vettel trabajó con el diseñador de cascos Jens Munser. A la edad de ocho años, Vettel quería a Sebastian, el cangrejo de La Sirenita, en su casco. [208] El casco original de Vettel en la Fórmula Uno, como la mayoría de los pilotos respaldados por Red Bull, estaba fuertemente influenciado por el logo de la compañía de bebidas energéticas. Una novedad en el casco de Vettel a principios de 2008 fue la incorporación de la forma de la cruz roja del escudo de armas de Kreis Bergstraße en la parte delantera, justo debajo de la visera, en honor a la región de su lugar de nacimiento, Heppenheim.
Después de cambiarse a Red Bull en 2009, Vettel usó regularmente una variedad de nuevos diseños de cascos. Algunos diseños eran pequeños cambios en su diseño original de Red Bull, mientras que otros eran diseños completamente nuevos, como el que usó en el Gran Premio de Japón de 2010: Vettel tenía un diseño especial de casco blanco-rojo, con kanji negro e hiragana para "da tus alas ". Varios de sus diseños de cascos también presentaban a miembros de su equipo. [209] En el Gran Premio de Italia de 2012, Vettel celebró el diseño de su casco número 50 con un aspecto mate "oxidado" y 50 marcas, lo que indica sus 50 diseños de casco en la Fórmula Uno. [210] Vettel comenzó su campaña de 2013 con un diseño en honor a Felix Baumgartner , para su récord mundial de salto espacial Red Bull Stratos en octubre de 2012. [211] Al final de la temporada de 2013, había utilizado 76 diseños de cascos diferentes a lo largo de su carrera profesional. [212]
El fabricante de cascos Arai ha declarado que Vettel 'retira' un diseño de casco después de cada victoria, aunque no necesita ganar para lucir un nuevo diseño.
Después de mudarse al equipo Ferrari antes del inicio de la temporada 2015, Vettel insistió en que trataría de ceñirse a un diseño cada año, lo que también se hizo cumplir por una regla de la FIA que prohíbe los cambios de casco "significativos" durante una temporada. Su nuevo diseño de casco es blanco con la bandera nacional alemana que va de adelante hacia atrás desde el medio hasta el lado izquierdo del espectador, y su inicio permanente número 5 en la parte superior.
Para el Gran Premio de Italia de 2017, cambió la franja de la bandera alemana en su casco por una franja de la bandera italiana en celebración de la carrera de casa de Ferrari. [213] Tras la muerte de Niki Lauda , Vettel usó un casco especial basado en el último casco Ferrari de Lauda en el Gran Premio de Mónaco de 2019 . [214]
Nombres de autos
Inspirado por los pilotos de bombarderos estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial, Vettel ha convertido en una tradición el nombre de sus coches. Dijo: "Es importante tener una relación cercana con un automóvil. Como un barco, un automóvil debe llevar el nombre de una chica, ya que es sexy". [215] El coche que condujo durante su primera temporada completa en 2008, el Toro Rosso STR3 , se llamó Julie, seguido de Kate y Kate's Dirty Sister ( 2009 ), Luscious Liz y Randy Mandy ( 2010 ), Kinky Kylie ( 2011 ), Abbey ( 2012 ) y Hungry Heidi ( 2013 ). El coche de Vettel para 2014 , el Red Bull RB10, fue bautizado como Suzie. Vettel continuó esta tradición con Ferrari y bautizó su Ferrari SF15-T Eva 2015 , seguido de Margherita ( 2016 ) Gina ( 2017 ), Loria ( 2018 ), Lina ( 2019 ) y Lucilla ( 2020 ). [216] En 2021, nombró a su Aston Martin AMR21 coche después de Honey Ryder , un personaje de la James Bond película, Dr. No . [217]
Estación | Carro | Nombre (s) |
---|---|---|
2008 | Toro Rosso STR3 | Julie |
2009 | Red Bull RB5 | Kate y la hermana sucia de Kate |
2010 | Red Bull RB6 | Delicioso liz y randy mandy |
2011 | Red Bull RB7 | Kinky Kylie |
2012 | Red Bull RB8 | Abadía |
2013 | Red Bull RB9 | Heidi hambrienta |
2014 | Red Bull RB10 | Suzie |
2015 | Ferrari SF15-T | Eva |
2016 | Ferrari SF16-H | Margherita |
2017 | Ferrari SF70H | Gina |
2018 | Ferrari SF71H | Loria |
2019 | Ferrari SF90 | Lina |
2020 | Ferrari SF1000 | Lucilla |
2021 | Aston Martin AMR21 | Miel ryder |
Comparación con Michael Schumacher
La inesperada victoria de Vettel en el Gran Premio de Italia de 2008 llevó a los medios a llamarlo "Baby Schumi". No solo fue apodado así por su nacionalidad, sino también por su estilo de conducción, su concentración y el papel práctico que desempeña detrás de escena con su equipo de ingenieros. Vettel restó importancia a la comparación diciendo que quería ser el "Nuevo Vettel". [218]
Sin embargo, las similitudes fueron marcadas. Al igual que Schumacher, Vettel creció en una pequeña ciudad con antecedentes cotidianos: el padre de Schumacher era albañil y Vettel era carpintero. Ambos probaron por primera vez las carreras en la pista de karting de Kerpen, cerca de Colonia, no lejos de Nürburgring . Vettel comenzó a conducir en su jardín lamiendo el jardín muchas veces antes de que pudiera salir legalmente a las carreteras, y dijo que su pasión por los autos se nutre al ver competir a Schumacher. [219]
Después de ganar su primer campeonato en 2010 y ser aclamado como el "Siguiente Schumacher", Vettel declaró que no quería apuntar al récord de Schumacher después de enterarse de lo difícil que era conseguir un campeonato en su haber, aunque le gustaría ganar más. . [220] En 2011, el director de Pirelli, Paul Hembery, quedó impresionado cuando Vettel fue el único piloto que se tomó el tiempo de visitar la fábrica y hablar con el fabricante de neumáticos para conocer mejor. "El único otro piloto que nos hace muchas preguntas es Michael Schumacher. Es como ver al maestro y al protegido en acción". [221]
Después de que Schumacher resultó gravemente herido en un accidente de esquí a finales de 2013, Vettel estuvo presente para recoger el premio Millennium- Bambi por los logros de la vida de Schumacher en su nombre en 2014. [222] En 2014, Vettel citó a Schumacher como una de sus inspiraciones para convertirse en un piloto de la Scuderia Ferrari: "Cuando era niño, Michael Schumacher en el auto rojo era mi mayor ídolo y ahora es un honor increíble tener finalmente la oportunidad de conducir un Ferrari". [223]
Honores
Vettel fue nombrado Novato del Año en los premios anuales Autosport en 2008. En 2009, Vettel recibió el Trofeo Lorenzo Bandini , por sus logros en la temporada 2008. También fue galardonado con el Trofeo Johnny Wakefield del Club de Pilotos Británicos de 2009 por "establecer la vuelta más rápida de la temporada en el circuito del Gran Premio de Silverstone". [224] En 2010, fue votado como la personalidad deportiva alemana del año y ganó la categoría de Piloto de carreras internacional en los premios Autosport. También ganó la categoría los siguientes tres años. En enero de 2012, Vettel fue galardonado con el Gran Premio de la Academia de Deportes por ser el "Doble Campeón del Mundo de Fórmula Uno consecutivo a la edad de veinticuatro años - ganador de once Grandes Premios de diecinueve". En febrero, fue honrado con Silbernes Lorbeerblatt , en reconocimiento a sus títulos mundiales y su carácter ejemplar. [225] Vettel también fue elegido piloto de Fórmula 1 del año en 2009, [226] 2011 [227] y 2013 [228] por los directores de equipo, iniciado por la revista Autosport . Además, ganó el premio DHL Fastest Lap en 2009, 2012 y 2013. Se convirtió en Deportista Europeo del Año por la Asociación Internacional de Prensa Deportiva en 2010, [229] y por la Agencia de Prensa Polaca en 2012 [230] y 2013. [231 ] Además, Vettel fue nombrado Personalidad Deportiva del Año de la BBC en el Extranjero en 2013. En 2014, fue nombrado Deportista del Año en los Laureus World Sports Awards . [232] En 2015, recibió el premio Confartigianato Motori al conductor del año. [233]
El patrocinador de Red Bull Racing, Infiniti, lanzó una edición Sebastian Vettel del Infiniti FX SUV para 2012. Presentaba una mayor potencia del motor, carrocería revisada y una suspensión más baja que el modelo estándar. [234]
Récord de carreras
Resumen de la carrera de karting
Estación | Serie | Equipo | Posición |
---|---|---|---|
1997 | DMV Goldpokal - Bambini B | KSN | Séptimo |
Bundesmeisterschaft del DMV - Bambini B | 1er | ||
DMV Landesmeisterschaft Süd - Bambini B | 1er | ||
Taza NRW - Bambini B | 1er | ||
1998 | DMV Winterpokal - Cadet y Bambini | KSN | Cuarto |
Taza NRW - Bambini A | 1er | ||
DMV Landesmeisterschaft Süd - Bambini A | 1er | ||
1999 | Torneo Industrie Open - 100 Junior | Tercero | |
2000 | Copa de Kart de Mónaco - ICA Junior | 22 | |
Trofeo Andrea Margutti - 100 Junior | Séptimo | ||
Trofeo Casco Verde - Cadete | Séptimo | ||
Campeonato de Alemania de Karting - Junior | Quinto | ||
2001 | Copa de Invierno de Garda del Sur - ICA Junior | Tercero | |
Trofeo Andrea Margutti - ICA Junior | KSN Racing | 22 | |
Copa de Kart de Mónaco - ICA Junior | 1er | ||
Campeonato de Europa - ICA Junior | 1er | ||
Campeonato de Alemania de Karting - Junior | 1er | ||
2002 | Campeonato de Europa - ICA | Equipo de carreras oficial de KSN | Sexto |
Campeonato de Alemania de Karting - Senior | Décimo |
Resumen de la carrera de carreras
Estación | Serie | Equipo | Razas | Gana | Polos | F / vueltas | Podios | Puntos | Posición |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Fórmula BMW ADAC | Eifelland Racing | 19 | 5 | 5 | 4 | 12 | 216 | 2do |
2004 | Fórmula BMW ADAC | ADAC Berlín-Brandeburgo | 20 | 18 | 14 | 13 | 20 | 387 | 1er |
2005 | Serie Euro de Fórmula 3 | ASL Mücke Motorsport | 20 | 0 | 0 | 1 | 6 | 63 | Quinto |
Maestros de la Fórmula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 11º | ||
Campeonato de España de Fórmula 3 | Ingeniería de carreras | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8 | 15 | |
Gran Premio de Macao | ASM F3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N / A | Tercero | |
2006 | Serie Euro de Fórmula 3 | ASM Formule 3 | 20 | 4 | 1 | 5 | 9 | 75 | 2do |
Maestros de la Fórmula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | Sexto | ||
Fórmula Renault 3.5 Serie | Carlin Motorsport | 3 | 1 | 1 | 0 | 2 | 28 | 15 | |
Gran Premio de Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 23 | ||
2007 | Fórmula Renault 3.5 Serie | Carlin Motorsport | 7 | 1 | 1 | 1 | 4 | 74 | Quinto |
Formula Uno | Equipo BMW Sauber F1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 14 | |
Scuderia Toro Rosso | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2008 | Formula Uno | Scuderia Toro Rosso | 18 | 1 | 1 | 0 | 1 | 35 | Octavo |
2009 | Formula Uno | Red Bull Racing | 17 | 4 | 4 | 3 | 8 | 84 | 2do |
2010 | Formula Uno | Red Bull Racing | 19 | 5 | 10 | 3 | 10 | 256 | 1er |
2011 | Formula Uno | Red Bull Racing | 19 | 11 | 15 | 3 | 17 | 392 | 1er |
2012 | Formula Uno | Red Bull Racing | 20 | 5 | 6 | 6 | 10 | 281 | 1er |
2013 | Formula Uno | Infiniti Red Bull Racing | 19 | 13 | 9 | 7 | dieciséis | 397 | 1er |
2014 | Formula Uno | Infiniti Red Bull Racing | 19 | 0 | 0 | 2 | 4 | 167 | Quinto |
2015 | Formula Uno | Scuderia Ferrari | 19 | 3 | 1 | 1 | 13 | 278 | Tercero |
2016 | Formula Uno | Scuderia Ferrari | 21 | 0 | 0 | 3 | 7 | 212 | Cuarto |
2017 | Formula Uno | Scuderia Ferrari | 20 | 5 | 4 | 5 | 13 | 317 | 2do |
2018 | Formula Uno | Scuderia Ferrari | 21 | 5 | 5 | 3 | 12 | 320 | 2do |
2019 | Formula Uno | Scuderia Ferrari | 21 | 1 | 2 | 2 | 9 | 240 | Quinto |
2020 | Formula Uno | Scuderia Ferrari | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 33 | 13 |
2021 | Formula Uno | Equipo de Fórmula Uno Aston Martin Cognizant | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 * | 11 ° * |
Fuente: [31] [140] |
* Temporada aún en curso.
Resultados completos de la Fórmula 3 Euro Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | ASL Mücke Motorsport | Dallara F305 / 011 | Mercedes [235] | HOC 1 15 | HOC 2 5 | PAU 1 7 | PAU 2 11 | SPA 1 DSQ | SPA 2 13 | LUNES 1 18 | LUN 2 17 | OSC 1 5 | OSC 2 5 | NOR 1 2 | NOR 2 4 | NÜR 1 11 | NÜR 2 2 | ZAN 1 2 | ZAN 2 2 | LAU 1 3 | LAU 2 15 | HOC 1 13 | HOC 2 3 | Quinto | 57 |
2006 | ASM Formule 3 | Dallara F305 / 059 | Mercedes [236] | HOC 1 5 | HOC 2 1 | LAU 1 3 | LAU 2 6 | OSC 1 5 | OSC 2 14 | BRH 1 2 | BRH 2 7 | NOR 1 2 | NOR 2 Ret | NÜR 1 1 | NÜR 2 1 | ZAN 1 24 | ZAN 2 2 | GATO 1 1 | CAT 2 Ret | LMS 1 9 | LMS 2 9 | HOC 1 3 | HOC 2 12 | 2do | 75 |
Fuente: [237] [238] |
Resultados completos de la Fórmula Renault 3.5 Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Carlin Motorsport | ZOL 1 | ZOL 2 | LUN 1 | IST 1 | IST 2 | MIS 1 2 | MIS 2 1 | SPA 1 Ret | DNS de SPA 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | DON 1 | DON 2 | LMS 1 | LMS 2 | GATO 1 | GATO 2 | 15 | 28 |
2007 | Carlin Motorsport | MNZ 1 5 | MNZ 2 3 | NÜR 1 1 | NÜR 2 6 | LUN 1 2 | HUN 1 4 | HUN 2 3 | SPA 1 | SPA 2 | DON 1 | DON 2 | MAG 1 | MAG 2 | EST 1 | EST 2 | GATO 1 | GATO 2 | Quinto | 74 |
Fuente: [238] [239] |
Resultados completos de Fórmula Uno
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | WDC | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Equipo BMW Sauber F1 | BMW Sauber F1.06 | BMW P86 2.4 V8 | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | LUN | GBR | LATA | EE.UU | FRA | GER | HUNO | TUR TD | ITA TD | CHN TD | JPN TD | SUJETADOR TD | - | - | |||||
2007 | Equipo BMW Sauber F1 | BMW Sauber F1.07 | BMW P86 / 7 2.4 V8 | AUS TD | MAL TD | BHR | ESP | LUN | LATA | Estados Unidos 8 | FRA | GBR | EUR | 14 | 6 | |||||||||||||
Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR2 | Ferrari 056 2.4 V8 | HUN 16 | TUR 19 | ITA 18 | BEL Ret | JPN Ret | CHN 4 | BRA Ret | |||||||||||||||||||
2008 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR2B | Ferrari 056 2.4 V8 | AUS Ret | MAL Ret | BHR Ret | ESP Ret | TUR 17 | Octavo | 35 | ||||||||||||||||||
Toro Rosso STR3 | Ferrari 056 2.4 V8 | LUN 5 | PUEDE 8 | FRA 12 | GBR Ret | GER 8 | HUN Ret | 6 EUR | BEL 5 | ITA 1 | PECADO 5 | JPN 6 | CHN 9 | SUJETADOR 4 | ||||||||||||||
2009 | Red Bull Racing | Red Bull RB5 | Renault RS27-2009 2.4 V8 | AUS 13 † | MAL 15 † | CHN 1 | BHR 2 | ESP 4 | MON Ret | TUR 3 | GBR 1 | GER 2 | HUN Ret | EUR Ret | BEL 3 | ITA 8 | PECADO 4 | JPN 1 | SUJETADOR 4 | ABU 1 | 2do | 84 | ||||||
2010 | Red Bull Racing | Red Bull RB6 | Renault RS27-2010 2.4 V8 | BHR 4 | AUS Ret | MAL 1 | CHN 6 | ESP 3 | LUN 2 | TUR Ret | PUEDE 4 | 1 euro | GBR 7 | GER 3 | HUN 3 | BEL 15 | ITA 4 | PECADO 2 | JPN 1 | KOR Ret | SUJETADOR 1 | ABU 1 | 1er | 256 | ||||
2011 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27-2011 de 2,4 V8 | AUS 1 | MAL 1 | CHN 2 | TUR 1 | ESP 1 | LUN 1 | PUEDE 2 | 1 euro | GBR 2 | GER 4 | HUN 2 | BEL 1 | ITA 1 | PECADO 1 | JPN 3 | KOR 1 | IND 1 | ABU Ret | SUJETADOR 2 | 1er | 392 | ||||
2012 | Red Bull Racing | Red Bull RB8 | Renault RS27-2012 2,4 V8 | AUS 2 | MAL 11 | CHN 5 | BHR 1 | ESP 6 | LUN 4 | PUEDE 4 | EUR Ret | GBR 3 | GER 5 | HUN 4 | BEL 2 | ITA 22 † | PECADO 1 | JPN 1 | KOR 1 | IND 1 | ABU 3 | Estados Unidos 2 | SUJETADOR 6 | 1er | 281 | |||
2013 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB9 | Renault RS27-2013 de 2,4 V8 | AUS 3 | MAL 1 | CHN 4 | BHR 1 | ESP 4 | LUN 2 | PUEDE 1 | GBR Ret | GER 1 | HUN 3 | BEL 1 | ITA 1 | PECADO 1 | KOR 1 | JPN 1 | IND 1 | ABU 1 | Estados Unidos 1 | SUJETADOR 1 | 1er | 397 | ||||
2014 | Infiniti Red Bull Racing | Red Bull RB10 | Renault Energy F1‑2014 1.6 V6 t | AUS Ret | MAL 3 | BHR 6 | CHN 5 | ESP 4 | MON Ret | PUEDE 3 | AUT Ret | GBR 5 | GER 4 | HUN 7 | BEL 5 | ITA 6 | PECADO 2 | JPN 3 | RUS 8 | Estados Unidos 7 | SUJETADOR 5 | ABU 8 | Quinto | 167 | ||||
2015 | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 060 1.6 V6 t | AUS 3 | MAL 1 | CHN 3 | BHR 5 | ESP 3 | LUN 2 | PUEDE 5 | AUT 4 | GBR 3 | HUN 1 | BEL 12 † | ITA 2 | PECADO 1 | JPN 3 | RUS 2 | Estados Unidos 3 | MEX Ret | SUJETADOR 3 | ABU 4 | Tercero | 278 | ||||
2016 | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 061 1.6 V6 t | AUS 3 | DNS de BHR | CHN 2 | RUS Ret | ESP 3 | LUN 4 | PUEDE 2 | EUR 2 | AUT Ret | GBR 9 | HUN 4 | GER 5 | BEL 6 | ITA 3 | PECADO 5 | MAL Ret | JPN 4 | Estados Unidos 4 | MEX 5 | SUJETADOR 5 | ABU 3 | Cuarto | 212 | ||
2017 | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 1.6 V6 t | AUS 1 | CHN 2 | BHR 1 | RUS 2 | ESP 2 | LUN 1 | PUEDE 4 | AZE 4 | AUT 2 | GBR 7 | HUN 1 | BEL 2 | ITA 3 | SIN Ret | MAL 4 | JPN Ret | Estados Unidos 2 | MEX 4 | SUJETADOR 1 | ABU 3 | 2do | 317 | |||
2018 | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 062 EVO 1.6 V6 t | AUS 1 | BHR 1 | CHN 8 | AZE 4 | ESP 4 | LUN 2 | PUEDE 1 | FRA 5 | AUT 3 | GBR 1 | GER Ret | HUN 2 | BEL 1 | ITA 4 | PECADO 3 | RUS 3 | JPN 6 | Estados Unidos 4 | MEX 2 | SUJETADOR 6 | ABU 2 | 2do | 320 | ||
2019 | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 1.6 V6 t | AUS 4 | BHR 5 | CHN 3 | AZE 3 | ESP 4 | LUN 2 | PUEDE 2 | FRA 5 | AUT 4 | GBR 16 | GER 2 | HUN 3 | BEL 4 | ITA 13 | PECADO 1 | RUS Ret | JPN 2 | MEX 2 | USA Ret | SUJETADOR 17 † | ABU 5 | Quinto | 240 | ||
2020 | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 1.6 V6 t | AUT 10 | STY Ret | HUN 6 | GBR 10 | 70A 12 | ESP 7 | BEL 13 | ITA Ret | TUS 10 | RUS 13 | EIF 11 | POR 10 | EMI 12 | TUR 3 | BHR 13 | SKH 12 | ABU 14 | 13 | 33 | ||||||
2021 | Equipo Aston Martin Cognizant F1 | Aston Martin AMR21 | Mercedes M12 E Performance 1.6 V6 t | BHR 15 | EMI 15 † | POR 13 | ESP 13 | LUN 5 | AZE | FRA | ORZUELO | AUT | GBR | HUNO | BEL | NED | ITA | RUS | PECADO | JPN | EE.UU | MXC | SAVIA | AUS | SAU | ABU | 11 ° * | 10 * |
Fuente: [194] [240] |
† No terminó, pero fue clasificado porque había completado más del 90% de la distancia de la carrera.
* Temporada aún en curso.
Récords de Fórmula Uno
Vettel tiene los siguientes récords de Fórmula Uno :
Registro | Logrado | Árbitro | |
---|---|---|---|
Más podios en una temporada | 17 | 2011 [N 1] | [241] |
Más victorias en una temporada | 13 | 2013 [N 2] | [8] |
Más poles en una temporada | 15 | 2011 | [242] |
Más vueltas lideradas en una temporada | 739 | 2011 | [243] |
Más victorias consecutivas | 9 | Gran Premio de Bélgica 2013 - Gran Premio de Brasil 2013 | [7] |
La mayoría de los grand slams consecutivos | 2 | 2013 Gran Premio de Singapur y 2013 Gran Premio de Corea [N 3] | [244] |
Más victorias desde la pole position en una temporada | 9 | 2011 [N 4] | [245] |
El ganador de la pole position más joven del Gran Premio | 21 años, 72 días | Gran Premio de Italia 2008 (13 de septiembre de 2008) | [246] |
El piloto más joven en anotar un doble (pole position y victoria en la carrera) | 21 años, 73 días | Gran Premio de Italia 2008 (14 de septiembre de 2008) | [247] |
El piloto más joven en anotar un hat-trick (pole position, victoria en la carrera y vuelta rápida) | 21 años, 353 días | Gran Premio de Gran Bretaña de 2009 (21 de junio de 2009) | [247] |
El piloto más joven en anotar un grand slam (pole position, victoria, vuelta más rápida y lideró cada vuelta) | 24 años, 119 días | Gran Premio de India 2011 (30 de octubre de 2011) | [247] |
Campeón mundial de pilotos de Fórmula 1 más joven | 23 años, 134 días | Temporada 2010 (14 de noviembre de 2010) | [248] |
Subcampeón del Campeonato del Mundo de pilotos más joven | 22 años, 121 días | Temporada 2009 (1 de noviembre de 2009) | [249] |
El tiempo más corto transcurrido antes de recibir una penalización | 6 segundos | Gran Premio de Turquía de 2006 (25 de agosto de 2006) (6 segundos de carrera, por exceso de velocidad en boxes) | [247] |
- Notas al pie
- ^ Récord compartido con Lewis Hamilton y Michael Schumacher , aunque Schumacher lo hizo con menos carreras totales en la temporada ( 2002 ).
- ^ Récord compartido con Michael Schumacher , aunque Schumacher lo hizo con menos carreras totales en la temporada ( 2004 ).
- ^ Registro compartido con Alberto Ascari ( 1952 ) y Jim Clark ( 1963 ).
- ↑ Récord compartido con Nigel Mansell , aunque Mansell lo hizo con menos carreras totales en la temporada ( 1992 ).
Ver también
- Lista de victorias del Gran Premio de Fórmula Uno por Sebastian Vettel
Referencias
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enlaces externos
- Página web oficial
- Sebastian Vettel en IMDb
- Perfil - de BBC F1
- Resumen de la carrera de Sebastian Vettel en DriverDB.com