2009 Pocono 500

14a carrera de la serie NASCAR Sprint Cup de 2009

2009 Pocono 500

Detalles de la carrera
Carrera 14 de 36 en la NASCAR Sprint Cup Series 2009
Pocono Raceway
Fecha	7 de junio de 2009 ( 2009-junio-07 )
Localización	Pocono Raceway , Long Pond, Pensilvania
Curso	Instalación permanente de carreras 4.023 km
Distancia	200 vueltas, 500 mi (804,672 km)
Clima	Temperaturas que alcanzan hasta 82,4 ° F (28,0 ° C); velocidades promedio del viento de 13 millas por hora (21 km / h) [1]
Velocidad media	138.515 millas por hora (222.918 km / h)
Pole position
Conductor	Tony Stewart	Stewart-Haas Racing
Tiempo	Sin contrarreloj
La mayoría de las vueltas lideradas
Conductor	Carl Edwards	Carreras de Roush Fenway
Vueltas	103
Ganador
No. 14	Tony Stewart	Stewart-Haas Racing
Televisión en los Estados Unidos
La red	TNT
Locutores	Bill Weber , Kyle Petty y Wally Dallenbach, Jr.

Carrera de coches de motor

La Pocono 500 2009 fue la decimocuarta carrera de puntos de la temporada de la Copa Sprint de NASCAR para 2009 , y se corrió el domingo 7 de junio en el Pocono Raceway de 2.5 millas (4.0 km) en las afueras de la aldea de Long Pond, Pensilvania . La carrera marcó la primera de seis carreras en el calendario de la "Temporada de verano" para TNT , con cobertura previa a la carrera a partir de las 12:30 pm EDT y cobertura de radio a través de MRN (por aire) y Sirius XM Radio (satélite) comenzando. a la 1 pm EDT de EE. UU.

Se implementaron reinicios de doble archivo

• A partir de esta carrera, los reinicios en todas las carreras se realizaron en un estilo de tiroteo en doble fila. Anteriormente, esto solo había sido una parte permanente de las dos carreras sin puntos en el circuito, el Budweiser Shootout y el Sprint All-Star Race . Luego de una reunión en el ayuntamiento el 26 de mayo en el centro de investigación y desarrollo de NASCAR en los suburbios de Charlotte, Carolina del Norte , donde se intercambiaron ideas, la serie de carreras hizo que el reinicio de doble fila fuera permanente hasta el jueves (4 de junio). La regla se extendió más tarde a la Serie Nationwide y la Serie Camping World Truck.luego en el año. El líder de la carrera selecciona su elección de carril, con todos los conductores con números impares detrás de él y los autos con números pares en el carril opuesto. La regla "Lucky Dog" no se modificará, pero ahora se aplicará en todas las vueltas.

Fondo

• La suspensión y la multa de Carl Long se mantuvieron en el Sprint Showdown , lo que significa que Long se perdería doce carreras, perdería 200 puntos por propietario y por piloto y su jefe de equipo fue multado con una multa récord de 200.000 dólares . Se descubrió que el motor de Long tenía 2,5 cm (1 pulgada) por encima del tamaño requerido.

Calificación

Debido a una lluvia durante todo el día el 5 de junio, se canceló la clasificación. Como resultado, el campo fue establecido por el libro de reglas.

No pudo llegar a la carrera debido a la cancelación de la clasificación debido a la lluvia: Derrike Cope (n. ° 75), Tony Raines (n. ° 37), Mike Wallace (n. ° 64, fue una entrada tardía que no cumplió la fecha límite).

Resumen

Después de destrozar su auto principal en la primera práctica del sábado, Tony Stewart fue enviado a la parte trasera del campo como resultado de sacar su auto de respaldo. Sin embargo, superó eso y usó el viejo truco de la estrategia del consumo de combustible (como suelen hacer muchas carreras en Long Pond) para convertirse en el primer propietario / piloto en ganar desde que Ricky Rudd ganó en septiembre de 1998 en Martinsville Speedway . Geoff Bodine fue el último piloto propietario en ganar en Pocono Raceway. Kevin Harvick hizo su salida número 300 en esta carrera, terminando en la posición 24.

Referencias

1. "Información meteorológica de Pocono 500 de 2009" . El almanaque de los viejos agricultores . Consultado el 9 de junio de 2013 .

Carrera anterior: 2009 Autism Speaks 400

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