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Gabriele Tarquini ganó el Campeonato de Pilotos y SEAT ganó el Campeonato de Constructores.

La temporada del Campeonato del Mundo de Turismos de 2009 fue la sexta temporada del Campeonato del Mundo de Turismos de la FIA , la quinta desde su regreso en 2005. Comenzó el 8 de marzo y finalizó el 22 de noviembre, después de veinticuatro carreras. El campeonato, que estaba reservado para Super 2000 Cars y Diesel 2000 Cars, constaba de dos títulos, el de Campeón del Mundo de Turismos de la FIA para Pilotos y el de Campeón del Mundo de Turismos de la FIA para Fabricantes. [1]

El italiano Gabriele Tarquini ganó el Campeonato de Pilotos por cuatro puntos sobre su compañero de equipo en SEAT Sport , Yvan Muller , y Augusto Farfus , del BMW Team Germany , terminó tercero a diez puntos de Muller. El Campeonato de Fabricantes lo retuvo SEAT superando a BMW por solo tres puntos. Tom Coronel se llevó el Trofeo de los Independientes de Ingeniería SUNRED , que ganó el Trofeo de Equipos.

Equipos y pilotos

Los siguientes equipos y pilotos participaron en el Campeonato del Mundo de Turismos FIA 2009:

El ex campeón mundial Andy Priaulx volvió a pilotar para BMW Team UK en 2009.
Chevrolet presentó su nuevo modelo Cruze para la temporada 2009.
Lada debutó con su nuevo Priora durante la temporada 2009.


Cambios de controlador

Equipos cambiados

  • Stefano D'Aste : Scuderia Proteam Motorsport → Wiechers-Sport
  • Sergio Hernández : Scuderia Proteam Motorsport → BMW Team Italia-España
  • Félix Porteiro : BMW Team Italia-España → Scuderia Proteam Motorsport
  • Kristian Poulsen : Wiechers-Sport → Liqui Moly Team Engstler
  • James Thompson : N-Technology → LADA Sport

Participando en el WTCC Incluidos los que participaron en rondas únicas en 2008

  • Mehdi Bennani : No conducir a tiempo completo → Exagon Engineering
  • Tom Boardman : SEAT León Eurocup → SUNRED Engineering
  • Marin Čolak : SEAT León Eurocup → Čolak Racing Team Ingra
  • Vito Postiglione : Campeonato italiano de GT → Scuderia Proteam Motorsport

Dejando WTCC

  • Pierre-Yves Corthals : Exagon Engineering → Serie de turismos belgas
  • Ibrahim Okyay : Borusan Otomotiv Motorsport → Desconocido
  • Andrey Romanov : Liqui Moly Team Engstler → Serie ADAC Procar

Calendario

El primer calendario provisional se publicó en octubre de 2008 [2].

Marrakech acogió una ronda en un nuevo circuito urbano temporal en el corazón de la ciudad el 3 de mayo. [3] y Porto volvió al campeonato.

El 5 de noviembre de 2008, la FIA publicó un nuevo calendario provisional y anunció que la fecha de la Carrera de Alemania en Oschersleben se trasladó del 30 de agosto al 6 de septiembre (debido a un choque con la fecha del Gran Premio de Fórmula Uno de Bélgica [2] ), y la fecha de la Carrera de Japón en Okayama pasó del 25 de octubre al 1 de noviembre. La Carrera de Italia estaba programada originalmente para realizarse en Monza, pero se cambió a Imola , y también se cambió la fecha del evento en Italia (del 4 de octubre al 20 de septiembre). [4]

Resultados y clasificación

Razas

Posiciones

Campeonato de pilotos

† - Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.

Los puntos del Campeonato de Pilotos se otorgaron sobre una base de 10-8-6-5-4-3-2-1 a los primeros ocho finalistas en cada una de las veinticuatro carreras. [5] Se tuvieron en cuenta todos los resultados obtenidos. [5]

Campeonato de Fabricantes

Los puntos del Campeonato de Fabricantes se otorgaron sobre una base de 10-8-6-5-4-3-2-1 a los primeros ocho finalistas en cada una de las veinticuatro carreras. [5] Se tuvieron en cuenta todos los resultados obtenidos por los dos mejores coches clasificados por fabricante. [5] Todos los demás coches del mismo fabricante se consideraron invisibles en términos de puntuación. [5]

Trofeo de los independientes de Yokohama

  • El Trofeo de los Independientes de Yokohama utilizó un sistema de puntos similar al utilizado para el Campeonato de Pilotos, sin embargo, también se otorgaron puntos de bonificación en cada evento por la carrera una pole position y por la vuelta más rápida, a diferencia del campeonato de Pilotos. Se otorgaron tres puntos de bonificación por posición si un piloto independiente terminaba entre los ocho primeros, por ejemplo, si un piloto terminaba sexto en la general, recibía nueve puntos de bonificación. Se otorgaron puntos dobles en el evento final en Macao.

Trofeo de los equipos de Yokohama

Todos los equipos que participaron en cualquiera de las rondas del Campeonato del Mundo de Turismos FIA 2009 fueron elegibles para sumar puntos para el Trofeo de Equipos de Yokohama. Se otorgaron puntos a los dos autos mejor clasificados de cada equipo, siempre que fueran conducidos por pilotos independientes. Todos los demás coches de ese mismo equipo se consideraron invisibles en lo que respecta a la puntuación.

Notas

Referencias

  1. ^ Reglamento deportivo del Campeonato del mundo de turismos de la FIA 2009, página 2
  2. ^ a b "Calendario WTCC aprobado" . Web oficial del Campeonato del Mundo de Turismos. Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2008 . Consultado el 4 de noviembre de 2008 .
  3. ^ "MARRAKECH GP SE UNE AL CALENDARIO WTCC 2009" . Web oficial del Campeonato del Mundo de Turismos. 3 de julio de 2008. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2008 . Consultado el 4 de noviembre de 2008 .
  4. ^ "Comunicado de prensa: Consejo mundial del deporte del motor - decisiones 05/11/2008" . Sitio web oficial de la FIA. 5 de noviembre de 2008. Archivado desde el original el 21 de junio de 2011 . Consultado el 6 de noviembre de 2008 .
  5. ^ a b c d e Campeonato del mundo de turismos de la FIA (Reglamento deportivo de 2009) , argent.fia.com Archivado en www.webcitation.org el 12 de diciembre de 2009

Enlaces externos

  • Sitio web oficial del Campeonato del Mundo de Turismos de la FIA: Archivos
    • Archivos de la temporada 2009
    • Clasificación de puntos del campeonato 2009
    • Clasificación de puntos de los Trofeos de los Independientes de 2009
  • Campeonato del mundo de turismos de la FIA 2009 - Reglamento deportivo
  • Campeonato del mundo de turismos de la FIA 2009 - Reglamento de trofeos de los independientes de Yokohama
  • Regulaciones para autos Super 2000
  • Normativa para coches diésel 2000
  • Campeonato del mundo de turismos de la FIA 2009 - Tablas de puntos
  • Campeonato del mundo de turismos de la FIA 2009 - Tablas de puntos de trofeos de los independientes de Yokohama
  • Campeonato del mundo de turismos de la FIA 2009 - imágenes