Campeonato del Mundo de Turismos 2008
La temporada 2008 del Campeonato Mundial de Turismos fue la quinta temporada del Campeonato Mundial de Turismos , la cuarta desde su regreso en 2005. Comenzó el 2 de marzo y finalizó el 16 de noviembre, después de veinticuatro carreras. El campeonato, que estaba abierto a Super 2000 Cars y Diesel 2000 Cars, estaba compuesto por el Campeonato del Mundo de Turismos de la FIA para Pilotos y el Campeonato Mundial de Turismos de la FIA para Fabricantes. [1]
El francés Yvan Muller ganó el título de pilotos en 26 puntos a partir de SEAT compañero de equipo Gabriele Tarquini , con Chevrolet 's Robert Huff terminar tercero a un punto del Tarquini. El Campeonato de Fabricantes fue otorgado a SEAT.
Nota: RPM Racing Team, con sede en Macao, había planeado competir con un Toyota Altezza y un Honda Civic Type-R para los pilotos de Macao Lei Kit Meng y Jo Rosa Merszei en las carreras finales en Macao . [3] Aunque se les asignaron números de auto (# 64 para Meng (Toyota Altezza) y # 65 para Merszei (Honda Civic)), la FIA Touring Car Bureau rechazó las inscripciones porque ninguno de estos autos había sido homologado por la FIA. [4]
Suecia debía incluirse en el calendario del 21 de septiembre, pero la FIA confirmó el 3 de mayo de 2008 que la prueba sueca en el Scandinavian Raceway fue reemplazada por una prueba de Italia en el renovado circuito de Imola . [7]
† - Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.
Los puntos del Campeonato de Pilotos se otorgaron sobre una base de 10–8–6–5–4–3–2–1 a los primeros ocho finalistas de cada carrera.
