El Gran Premio de Baltimore presentado por SRT fue una carrera de motor IndyCar de volante abierto y se celebró como la decimocuarta y penúltima ronda de la temporada 2012 de la Serie IndyCar . Se llevó a cabo el domingo 2 de septiembre de 2012. La carrera se disputó durante 75 vueltas en el circuito urbano temporal de 2.040 millas (3.283 km) en Baltimore , Maryland , Estados Unidos y se ubicó junto con la carrera de motor Baltimore Sports Car Challenge. .
Detalles de la carrera | |
---|---|
11a ronda de la temporada 2012 de la IndyCar Series | |
![]() | |
Fecha | 2 de septiembre de 2012 |
Nombre oficial | Gran Premio de Baltimore |
Localización | Calles de Baltimore |
Curso | Circuito urbano temporal 3,283 km |
Distancia | 75 vueltas 153.000 mi / 246.225 km |
Tiempo | Temperaturas que alcanzan hasta 84,9 ° F (29,4 ° C); bajando a 81,4 ° F (27,4 ° C) al final del evento [1] |
Pole position | |
Conductor | Will Power ( Equipo Penske ) |
Hora | 1: 17,9750 |
Vuelta más rápida | |
Conductor | Will Power ( Equipo Penske ) |
Hora | 1: 19.0055 (en la vuelta 64 de 75) |
Podio | |
Primero | Ryan Hunter-Reay ( Andretti Autosport ) |
Segundo | Ryan Briscoe ( Equipo Penske ) |
Tercero | Simon Pagenaud ( Schmidt Hamilton Motorsports ) |
La carrera fue ganada por el corredor estadounidense Ryan Hunter-Reay que compite con Andretti Autosport . Hunter-Reay terminó 1.4 segundos por delante del piloto australiano Ryan Briscoe que conducía para el equipo Penske y el francés Simon Pagenaud terminó tercero para Schmidt Hamilton Motorsports . Fue la cuarta victoria de Hunter-Reay del año. Con solo una carrera restante en la temporada, la victoria de Hunter-Reay, junto con Will Power terminando en sexta posición, cerró la brecha entre los dos rivales del campeonato a solo 17 puntos.
Clasificación
Resultados de la carrera
Pos | No. | Conductor | Equipo | Motor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Vueltas Led | Puntos 1 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | ![]() | Andretti Autosport | Chevrolet | 75 | 1: 39: 48.5083 | 10 | 13 | 50 |
2 | 2 | ![]() | Equipo Penske | Chevrolet | 75 | + 1.4391 | 11 | 11 | 40 |
3 | 77 | ![]() | Schmidt Hamilton Motorsports | Honda | 75 | + 3.0253 | 9 | 14 | 35 |
4 | 9 | ![]() | Chip Ganassi Racing | Honda | 75 | + 3.9281 | 2 | 0 | 40 |
5 | 8 | ![]() | Tecnología KV Racing | Chevrolet | 75 | + 5.0450 | 15 | 0 | 30 |
6 | 12 | ![]() | Equipo Penske | Chevrolet | 75 | + 5.7467 | 1 | 22 | 31 |
7 | 22 | Oriol Servià | Panther / Dreyer & Reinbold Racing | Chevrolet | 75 | + 7.5913 | dieciséis | 0 | 26 |
8 | 98 | Alex Tagliani | Equipo Barracuda - BHA | Honda | 75 | + 7.7701 | 13 | 1 | 24 |
9 | 5 | EJ Viso | Tecnología KV Racing | Chevrolet | 75 | + 8.8651 | 22 | 0 | 22 |
10 | 3 | Hélio Castroneves | Equipo Penske | Chevrolet | 75 | + 9.0843 | 14 | 0 | 20 |
11 | 38 | Graham Rahal | Chip Ganassi Racing | Honda | 75 | + 10.2963 | 21 | 0 | 19 |
12 | 4 | JR Hildebrand | Carreras de pantera | Chevrolet | 75 | + 17.1591 | 23 | 0 | 18 |
13 | 10 | Dario Franchitti | Chip Ganassi Racing | Honda | 74 | + 1 vuelta | 4 | 0 | 17 |
14 | 26 | Marco Andretti | Andretti Autosport | Chevrolet | 74 | + 1 vuelta | 18 | 0 | dieciséis |
15 | 27 | James Hinchcliffe | Andretti Autosport | Chevrolet | 73 | + 2 vueltas | 5 | 2 | 15 |
dieciséis | 14 | Mike Conway | Empresas AJ Foyt | Honda | 73 | + 2 vueltas | 12 | 0 | 14 |
17 | 18 | Justin Wilson | Dale Coyne Racing | Honda | 72 | + 3 vueltas | 7 | 0 | 13 |
18 | 83 | Charlie Kimball | Chip Ganassi Racing | Honda | sesenta y cinco | Mecánico | 17 | 0 | 12 |
19 | 67 | Bruno Junqueira | Sarah Fisher Hartman Racing | Honda | 64 | Contacto | 20 | 0 | 12 |
20 | 11 | Tony Kanaan | Tecnología KV Racing | Chevrolet | 52 | Contacto | 6 | 0 | 12 |
21 | 15 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 50 | Mecánico | 24 | 12 | 12 |
22 | 78 | Simona de Silvestro | Carreras HVM | Loto | 38 | Contacto | 25 | 0 | 12 |
23 | 7 | Sébastien Bourdais | Carreras de dragones | Chevrolet | 32 | Mecánico | 3 | 32 | 12 |
24 | 19 | James Jakes | Dale Coyne Racing | Honda | 31 | Contacto | 19 | 0 | 12 |
25 | 20 | Ed Carpenter | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 7 | Contacto | 8 | 0 | 10 |
PUNTUACIÓN DE CAJA OFICIAL [2] |
- Notas
1 Los puntos incluyen 1 punto para la pole position y 2 puntos para la mayoría de las vueltas lideradas.
Posiciones después de la carrera
|
|
Referencias
- ^ "Información meteorológica para el Gran Premio de Baltimore de 2012 " . El almanaque de los viejos agricultores . Consultado el 25 de enero de 2015 .
- ^ "Puntaje de caja oficial" (PDF) . indycar.com . Indycar. 2012-09-02 . Consultado el 7 de septiembre de 2012 .
enlaces externos
Carrera anterior: 2012 GoPro Indy Grand Prix of Sonoma | IndyCar Series temporada 2012 | Próxima carrera: Campeonato del Mundo de IndyCar MAVTV 500 2012 |
Carrera anterior: Gran Premio de Baltimore 2011 | Gran Premio de Baltimore | Próxima carrera: Gran Premio de Baltimore 2013 |