El Gran Premio de Indianápolis 2014 , la carrera inaugural del evento , fue una carrera de la Serie IndyCar celebrada el 10 de mayo de 2014 en el Indianapolis Motor Speedway . La cuarta ronda de la temporada 2014 de la Serie IndyCar , fue ganada por Simon Pagenaud de Schmidt Peterson Hamilton Motorsports .
Detalles de la carrera | |
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4ta ronda de la temporada 2014 de la IndyCar Series | |
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Fecha | 10 de mayo de 2014 |
Nombre oficial | Gran Premio de Indianápolis |
Localización | Indianapolis Motor Speedway Speedway, Indiana |
Curso | Autódromo combinado 3,925 km |
Distancia | 82 vueltas 200 mi / 321,87 km |
Pole position | |
Conductor | Sebastián Saavedra ( KV Racing Technology ) |
Hora | 1: 23,8822 |
Vuelta más rápida | |
Conductor | Scott Dixon ( Chip Ganassi Racing ) |
Hora | 1: 10.4062 (en la vuelta 76 de 82) |
Podio | |
Primero | Simon Pagenaud ( Sam Schmidt Motorsports ) |
Segundo | Ryan Hunter-Reay ( Andretti Autosport ) |
Tercero | Hélio Castroneves ( Equipo Penske ) |
Informe
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/en/3/32/Grand_Prix_of_Indianapolis_logo_2014.png)
Fondo
La carrera fue anunciada oficialmente el 1 de octubre de 2013. El autódromo de la pista fue utilizado anteriormente por la Fórmula Uno para el Gran Premio de Estados Unidos . La pista presentó varias modificaciones: la pista corre en el sentido de las agujas del reloj, con la curva 1 entrando en la curva 4 del óvalo en el circuito. Las curvas 2 a 4 siguen siendo las mismas, mientras que las curvas 5 y 6 se convirtieron en una chicane y entraron en Hulman Blvd. derecho. La curva 7 es una curva de 90 grados a la izquierda en las curvas 8 y 9, que conduce a la curva 2 del óvalo, que sirve como las curvas 10 y 11 del autódromo. No se ingresa la curva 1 del óvalo, ya que la pista sigue el formato de MotoGP , con las curvas 12 a 14 conducen a la recta frontal. [1] Los coches también se modificaron para adaptarse a las especificaciones de la pista, con tapones de combustible en el lado opuesto. [2]
Se llevó a cabo un concurso para que los aficionados diseñaran el trofeo del evento. Dan Nichols, oriundo de California, superó a otras 150 entradas. [3]
Calificación
La clasificación tuvo lugar el 9 de mayo. La lluvia había afectado la pista durante las cuatro sesiones celebradas. Antes de la sesión de Fast Six, la lluvia se intensificó, lo que provocó una bandera roja , que retrasó la calificación durante 20 minutos, antes de que los seis autos fueran enviados a la pista. Ryan Hunter-Reay fue el más rápido durante su intento de calificación, con un tiempo de vuelta de 1: 23.8480, [4] pero chocó contra un charco de agua, giró y trajo otra bandera roja. [5] Como resultado, Hunter-Reay fue relegado al tercer lugar, mientras que Sebastián Saavedra obtuvo la pole position . [4]
Raza
El abridor honorario de la carrera fue el alcalde de Indianápolis, Greg Ballard ; El evento comenzó con un comienzo parado , pero cuando se apagaron las luces, el posadero Saavedra se detuvo y luego fue golpeado por Carlos Muñoz y Mikhail Aleshin . [6]
Resultados de la carrera
Clave | Significado |
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R | Novato |
Pos | Coche # | Conductor | Equipo | Motor | Vueltas | Estado | Paradas en boxes 1 | Red | Vueltas Led | Puntos 2 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | ![]() | Sam Schmidt Motorsports | Honda | 82 | 2: 04: 24.0261 | 9 | 4 | 6 | 51 |
2 | 28 | ![]() | Andretti Autosport | Honda | 82 | + 0.8906 | 8 | 3 | 18 | 41 |
3 | 3 | ![]() | Equipo Penske | Chevrolet | 82 | + 1.8244 | 9 | 10 | 15 | 36 |
4 | 11 | Sébastien Bourdais | Tecnología KV Racing | Chevrolet | 82 | + 2.5406 | 9 | 7 | 1 | 33 |
5 | 83 | Charlie Kimball | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 82 | + 5.3007 | 9 | 23 | 30 | |
6 | 8 | Ryan Briscoe | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 82 | + 9.1914 | 10 | 14 | 28 | |
7 | 98 | Jack Hawksworth R | Bryan Herta Autosport | Honda | 82 | + 14.6161 | 9 | 2 | 31 | 29 |
8 | 12 | Poder de voluntad | Equipo Penske | Chevrolet | 82 | + 18.5958 | 11 | 5 | 24 | |
9 | 14 | Takuma Sato | Empresas AJ Foyt | Honda | 82 | + 20,9721 | 10 | dieciséis | 20 | |
10 | 10 | Tony Kanaan | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 82 | + 21.4539 | 10 | 9 | 20 | |
11 | 19 | Justin Wilson | Dale Coyne Racing | Honda | 82 | + 26.4750 | 9 | 18 | 4 | 20 |
12 | dieciséis | Oriol Servià | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 82 | + 29.6561 | 10 | 22 | 7 | 19 |
13 | 18 | Carlos Huertas R | Dale Coyne Racing | Honda | 82 | + 33.0827 | 9 | 17 | 17 | |
14 | 25 | Marco Andretti | Andretti Autosport | Honda | 82 | + 1: 04.2370 | 11 | 13 | dieciséis | |
15 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 82 | + 1: 08.6263 | 9 | 6 | 15 | |
dieciséis | 2 | Juan Pablo Montoya | Equipo Penske | Chevrolet | 81 | + 1 vuelta | 9 | 8 | 14 | |
17 | 67 | Josef Newgarden | Sarah Fisher Hartman Racing | Honda | 80 | + 2 vueltas | 10 | 15 | 13 | |
18 | 41 | Martin Plowman R | Empresas AJ Foyt | Honda | 80 | + 2 vueltas | 12 | 20 | 12 | |
19 | 20 | Mike Conway | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 58 | Estacionado 3 | 5 | 24 | 11 | |
20 | 27 | James Hinchcliffe | Andretti Autosport | Honda | 56 | Lesión del conductor 4 | 8 | 11 | 10 | |
21 | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 50 | Crash frontstretch | 8 | 12 | 9 | |
22 | 26 | Franck Montagny | Andretti Autosport | Honda | 47 | Choque T7 | 9 | 21 | 8 | |
23 | 17 | Sebastián Saavedra | Tecnología KV Racing | Chevrolet | 0 | Crash frontstretch | 0 | 1 | 8 | |
24 | 34 | Carlos Muñoz R | Andretti Autosport | Honda | 0 | Crash frontstretch | 0 | 19 | 6 | |
25 | 7 | Mikhail Aleshin R | Sam Schmidt Motorsports | Honda | 0 | Crash frontstretch | 0 | 25 | 5 |
- Notas
1 Debido al accidente en la parrilla de salida, todos los coches pasaron por el pit lane detrás del coche de seguridad durante las primeras seis vueltas. Estos pasajes se contaron como paradas en boxes.
2 puntos incluyen 1 punto por liderar al menos 1 vuelta durante una carrera, 2 puntos adicionales por liderar la mayor cantidad de vueltas de carrera y 1 punto por la Pole Position.
3 El equipo de Mike Conway le ordenó estacionar el auto una vez que superó a James Hinchcliffe por la posición en la pista al completar 1 vuelta más que él para un punto adicional.
4 James Hinchcliffe resultó herido cuando un trozo de escombros lo golpeó en el casco y lo dejó inconsciente. Se recuperaría por completo y competiría en la siguiente ronda.
Referencias
- ^ DiZinno, Tony (1 de octubre de 2013). "Gran Premio de Indianápolis fijado para el 10 de mayo de 2014 en curso revisado" . NBC Sports . Consultado el 12 de mayo de 2014 .
- ^ Garrett, Jerry (9 de mayo de 2014). "Grand Prix Blazes New Trail en Indianapolis Speedway" . The New York Times . Consultado el 12 de mayo de 2014 .
- ^ Proffitt, Chris (7 de mayo de 2014). "El hombre de California gana el concurso para diseñar el trofeo del Gran Premio de Indianápolis" . WRTV . Archivado desde el original el 5 de abril de 2015 . Consultado el 12 de mayo de 2014 .
- ^ a b DiZinno, Tony (9 de mayo de 2014). "IndyCar: Sebastian Saavedra gana GP de Indy pole en sesión extraña" . NBC Sports . Consultado el 12 de mayo de 2014 .
- ^ Associated Press (9 de mayo de 2014). "INDYCAR: SAAVEDRA SUCEDE PARA EL GRAN PREMIO INAUGURAL DE INDIANAPOLIS" . Foxsports.com . Consultado el 12 de mayo de 2014 .
- ^ "Inicio de Crash Mars de Indy Grand Prix" . ESPN . 11 de mayo de 2014 . Consultado el 15 de mayo de 2014 .
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