El Gran Premio de Bélgica de 2016 (formalmente conocido como Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 de 2016 ) [1] fue una carrera de Fórmula Uno celebrada el 28 de agosto de 2016 en el Circuit de Spa-Francorchamps en Spa , Bélgica . Fue la decimotercera prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de la FIA 2016 , y marca la septuagésima segunda carrera del Gran Premio de Bélgica y la quincuagésima novena vez que la carrera se disputa en Spa-Francorchamps.
Gran Premio de Bélgica 2016 | |||
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Carrera 13 de 21 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2016 | |||
Trazado del circuito Spa-Francorchamps | |||
Detalles de la carrera [1] | |||
Fecha | 28 de agosto de 2016 | ||
Nombre oficial | Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 2016 [2] [3] | ||
Localización | Circuit de Spa-Francorchamps Stavelot , Bélgica | ||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||
Duración del curso | 7.004 kilometros (4.352 millas) | ||
Distancia | 44 vueltas, 308,052 km (191,415 mi) | ||
Tiempo | Parcialmente turbio y seco | ||
Asistencia | 233,730 (fin de semana) [4] | ||
Pole position | |||
Conductor | Mercedes | ||
Hora | 1: 46,744 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Lewis Hamilton | Mercedes | |
Hora | 1: 51.583 en la vuelta 40 | ||
Podio | |||
Primero | Mercedes | ||
Segundo | Red Bull Racing - TAG Heuer | ||
Tercero | Mercedes | ||
Líderes de vuelta |
El piloto de Mercedes y ganador defensor de la carrera, Lewis Hamilton, entró en la carrera liderando el Campeonato Mundial de Pilotos por diecinueve puntos por delante de su compañero de equipo Nico Rosberg . En el Campeonato del Mundo de Constructores, Mercedes tenía una ventaja de 159 puntos. Red Bull Racing estaba en segundo lugar, después de haber superado a Ferrari en la clasificación en la ronda anterior en Alemania .
Nico Rosberg ganó este Gran Premio, con Daniel Ricciardo y Lewis Hamilton, segundo y tercero respectivamente. Hamilton recibió una penalización por varias cuadrículas antes del inicio de la carrera. Hamilton retuvo el liderato del campeonato, con Rosberg cerrando la brecha a nueve puntos. Red Bull 's Max Verstappen y los dos Ferraris estaban involucrados en un incidente en el inicio de la carrera.
La carrera se detuvo en la vuelta 9 después de que Kevin Magnussen se estrellara fuertemente en Raidillon, sufriendo un impacto de 12.5G, causando daños estructurales a la barrera de colisión blindada y la pared de neumáticos que requirieron reparaciones, antes de que la carrera pudiera reanudarse en condiciones de bandera verde . Magnussen sufrió un corte en el tobillo, pero ninguna lesión grave. [5]
Fondo
Cambios de controlador
Esteban Ocon debutó en la Fórmula Uno, reemplazando a Rio Haryanto en MRT . [6] Haryanto se quedó con el equipo, desempeñando un papel de prueba y reserva. [7]
Neumáticos
El proveedor de neumáticos Pirelli proporcionó a los equipos los compuestos supersuaves, blandos y medios para las carreras. Los conductores también recibieron dos juegos de neumáticos blandos "prototipo" para usar en las sesiones de práctica del viernes, que fueron diseñados para proporcionar tiempos de vuelta y rendimiento similares al compuesto blando existente, mientras que son más duraderos al golpear bordillos y superar los límites de la pista. [8] Los neumáticos prototipo se introdujeron para permitir a Pirelli obtener datos sobre su rendimiento antes de su debut competitivo en Malasia , donde reemplazarán el compuesto blando existente.
Actualizaciones
Tanto Honda como Mercedes introdujeron mejoras en sus unidades de potencia para la carrera, mientras que Sauber trajo sus primeras actualizaciones de la temporada para el chasis C35 . [9]
Penaltis
Lewis Hamilton , Marcus Ericsson y Fernando Alonso recibieron penalizaciones en la parrilla por exceder su asignación de temporada de componentes del motor; Hamilton recibió quince lugares por usar su sexto turbocompresor y la unidad de generador de motor asociada, mientras que Ericsson fue degradado diez lugares por reemplazar su turbocompresor, [10] y Alonso treinta y cinco lugares por presentar su sexta unidad de potencia completa. Hamilton recibió una segunda serie de penalizaciones cuando Mercedes introdujo un séptimo turbocompresor y MGU-H antes de la segunda sesión de entrenamientos libres; [11] y un tercer set para cambios adicionales antes de la última sesión de entrenamientos, garantizando así que comenzaría la carrera desde el último lugar. Mercedes tomó deliberadamente las penalizaciones mientras buscaban acumular nuevos componentes para el resto de la temporada, considerando que el Circuit de Spa-Francorchamps era un lugar donde la posibilidad de adelantar compensaba las penalizaciones. [12]
Esteban Gutiérrez recibió una penalización de cinco lugares en la parrilla por conducción peligrosa durante la última sesión de práctica cuando Pascal Wehrlein se vio obligado a tomar una acción evasiva y cruzar el borde de hierba en el interior de Raidillon para evitar el contacto.
El día de la carrera, Mercedes quitó un sello en la caja de cambios del auto de Hamilton para que pudiera tomar una nueva caja de cambios en la próxima carrera, lo que le dio al campeón mundial una penalización adicional de cinco lugares en la parrilla. La sanción se emitió inicialmente de forma incorrecta y originalmente designó a Hamilton para comenzar desde el pit lane. [13]
Calificación
Pos. | Coche no. | Conductor | Constructor | Tiempos de clasificación | Cuadrícula final | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Tercer trimestre | |||||
1 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1: 48.019 | 1: 46,999 | 1: 46,744 | 1 |
2 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing - TAG Heuer | 1: 48.407 | 1: 47.163 | 1: 46,893 | 2 |
3 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1: 47,912 | 1: 47.664 | 1: 46,910 | 3 |
4 | 5 | Sebastián Vettel | Ferrari | 1: 47.802 | 1: 47,944 | 1: 47.108 | 4 |
5 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing - TAG Heuer | 1: 48.407 | 1: 48.027 | 1: 47.216 | 5 |
6 | 11 | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 1: 48,106 | 1: 47.485 | 1: 47.407 | 6 |
7 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1: 48.080 | 1: 47,317 | 1: 47.543 | 7 |
8 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 1: 48,655 | 1: 47,918 | 1: 47,612 | 8 |
9 | 22 | Jenson Button | McLaren - Honda | 1: 48.700 | 1: 48.051 | 1: 48.114 | 9 |
10 | 19 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 1: 47,738 | 1: 47,667 | 1: 48,263 | 10 |
11 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1: 48,751 | 1: 48,316 | 11 | |
12 | 20 | Kevin Magnussen | Renault | 1: 48.800 | 1: 48,485 | 12 | |
13 | 21 | Esteban Gutiérrez | Haas - Ferrari | 1: 48,748 | 1: 48.598 | 18 1 | |
14 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 1: 48.901 | 1: 48,888 | 13 | |
15 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Ferrari | 1: 48,876 | 1: 49.038 | 14 | |
dieciséis | 94 | Pascal Wehrlein | MRT - Mercedes | 1: 48,554 | 1: 49,320 | 15 | |
17 | 12 | Felipe Nasr | Sauber - Ferrari | 1: 48,949 | dieciséis | ||
18 | 31 | Esteban Ocon | MRT - Mercedes | 1: 49.050 | 17 | ||
19 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Ferrari | 1: 49.058 | 19 | ||
20 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 1: 49.071 | 20 2 | ||
21 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1: 50.033 | 21 3 | ||
107% tiempo : 1: 55.279 | |||||||
22 | 14 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | No hay tiempo | 22 4 | ||
Fuente: [14] |
Notas:
- ^ 1 -Esteban Gutiérrezrecibió una penalización de cinco puestos en la parrilla por obstaculizar a Pascal Wehrlein durante la última sesión de entrenamientos del sábado. [15]
- ^ 2 -Marcus Ericssonfue penalizado con 10 lugares en la cuadrícula por cambios no programados en los elementos de la unidad de potencia. [14]
- ^ 3 -Lewis Hamiltonrecibió una penalización de 60 lugares en la parrilla después de que Mercedes optó por reemplazar varios elementos en su unidad de potencia y luego quitar un sello de su caja de cambios. [16] [13]
- ^ 4 -Fernando Alonsorecibió una penalización de 60 lugares en la parrilla después de que McLaren optara por reemplazar varios elementos en su unidad de potencia. [16] Como Alonso tampoco pudo establecer un tiempo de calificación, su participación en la carrera fue a discreción de los comisarios. [14]
Raza
Informe de carrera
Al principio, Nico Rosberg se escapó bien, Max Verstappen tuvo un mal comienzo y fue adelantado por ambos Ferrari de Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen , entrando en La Source Verstappen intentó regresar a ambos Ferrari solo para golpear a Räikkönen, quien a su vez entonces golpeó a su compañero de equipo Vettel dándole vueltas, los tres tuvieron que regresar a boxes para reparaciones. En Les Combes Jenson Button fue golpeado por Pascal Wehrlein de Manor y los sacó a ambos de la carrera. Carlos Sainz sufrió una avería en los neumáticos y se salió de la pista provocando un coche de seguridad virtual , en este punto Fernando Alonso había llegado hasta el puesto 12 con todo el caos y Lewis Hamilton estaba hasta el puesto 15. La carrera se reinició, pero poco después de que Kevin Magnussen sufriera un accidente cuando su auto giró y se estrelló contra la pared del neumático en Raidillon, Magnussen salió cojeando del auto pero requirió atención médica por una lesión en el tobillo, la carrera fue inicialmente neutralizada debajo del auto de seguridad antes. se detuvo dos vueltas más tarde para poder reparar la barrera de neumáticos. En la reanudación, Hamilton pudo adelantar a Alonso, pero luego le tomó varias vueltas superar el Force India de Nico Hülkenberg . Rosberg ganó la carrera seguido por Daniel Ricciardo con Hamilton terminando tercero. [17]
Post carrera
Kevin Magnussen había sido llevado al hospital como medida de precaución, pero tuiteó que estaba bien y que competiría en el próximo Gran Premio de Italia. [5]
Clasificación de carrera
Pos. | No. | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 44 | 1:44: 51.058 | 1 | 25 |
2 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing - TAG Heuer | 44 | +14.113 | 5 | 18 |
3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 44 | +27.634 | 21 | 15 |
4 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 44 | +35.907 | 7 | 12 |
5 | 11 | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 44 | +40.660 | 6 | 10 |
6 | 5 | Sebastián Vettel | Ferrari | 44 | +45.394 | 4 | 8 |
7 | 14 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 44 | +59.445 | 22 | 6 |
8 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 44 | +1: 00.151 | 8 | 4 |
9 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 44 | +1: 01.109 | 3 | 2 |
10 | 19 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 44 | +1: 05.873 | 10 | 1 |
11 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing - TAG Heuer | 44 | +1: 11.138 | 2 | |
12 | 21 | Esteban Gutiérrez | Haas - Ferrari | 44 | +1: 13.877 | 18 | |
13 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 44 | +1: 16.474 | 11 | |
14 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Ferrari | 44 | +1: 27.097 | 19 | |
15 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 44 | +1: 33.165 | 13 | |
dieciséis | 31 | Esteban Ocon | MRT - Mercedes | 43 | +1 vuelta | 17 | |
17 | 12 | Felipe Nasr | Sauber - Ferrari | 43 | +1 vuelta | dieciséis | |
Retirado | 20 | Kevin Magnussen | Renault | 5 | Accidente | 12 | |
Retirado | 9 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 3 | Caja de cambios | 20 | |
Retirado | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Ferrari | 1 | Daño por punción | 14 | |
Retirado | 22 | Jenson Button | McLaren - Honda | 1 | Daños por colisión | 9 | |
Retirado | 94 | Pascal Wehrlein | MRT - Mercedes | 0 | Colisión | 15 | |
Fuente: [18] |
Clasificación del campeonato después de la carrera
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Referencias
- ^ a b "Spa-Francorchamps" . Formula1.com . Campeonato del Mundo de Fórmula Uno Limited. 2016 . Consultado el 31 de julio de 2016 .
- ^ Mitchell, Malcolm. "Programas del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2016 - El proyecto cubre el programa de automovilismo" . Progcovers.com . Consultado el 2 de diciembre de 2018 .
- ^ Mitchell, Malcolm. "Spa-Francorchamps - Proyecto cubre el programa de automovilismo" . Progcovers.com . Consultado el 2 de diciembre de 2018 .
- ^ "Las cifras de asistencia a la F1 alcanzaron los cuatro millones en 2017" . Formula1.com . Consultado el 2 de diciembre de 2018 .
- ^ a b Benson, Andrew (28 de agosto de 2016). "Gran Premio de Bélgica: Kevin Magnussen dice que correrá en Italia" . BBC . Consultado el 28 de agosto de 2016 .
- ^ Barretto, Lawrence (10 de agosto de 2016). "El equipo Manor F1 sustituye a Rio Haryanto por Esteban Ocon" . autosport.com . Archivado desde el original el 10 de agosto de 2016 . Consultado el 10 de agosto de 2016 .
- ^ Freeman, Glenn (11 de agosto de 2016). "Rio Haryanto acepta la oferta de piloto de reserva de Manor F1 después de perder el asiento" . Autosport . Haymarket Media Group . Consultado el 11 de agosto de 2016 .
- ^ Cooper, Adam (26 de agosto de 2016). "Pirelli planea utilizar una construcción más segura del GP de Malasia" . Motorsport.com . Francorchamps : Motorsport Network, LLC . Consultado el 27 de agosto de 2016 .
- ^ Barretto, Lawrence (25 de agosto de 2016). "El equipo de Fórmula 1 de Sauber trae una serie de actualizaciones al Gran Premio de Bélgica" . Autosport . Francorchamps : Haymarket Media Group . Consultado el 27 de agosto de 2016 .
- ^ "Hamilton incurre en penalización de la parrilla de Spa de 15 lugares" . Speedcafe.com . Speedcafe. 26 de agosto de 2016 . Consultado el 26 de agosto de 2016 .
- ^ "Verstappen supera a Ricciardo en la práctica de Spa" . Speedcafe.com . Speedcafe. 27 de agosto de 2016 . Consultado el 27 de agosto de 2016 .
- ^ Barretto, Lawrence (26 de agosto de 2016). "GP de Bélgica: Hamilton comenzará desde atrás tras una nueva penalización" . Autosport . Haymarket Media Group . Consultado el 27 de agosto de 2016 .
- ^ a b Anderson, Ben (28 de agosto de 2016). "Mercedes rompe el sello de la caja de cambios de F1 en el coche de Hamilton" . Autosport . Haymarket Media Group . Consultado el 20 de agosto de 2016 .
- ^ a b c "Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 2016 - Clasificación" . Formula1.com . Campeonato del Mundo de Fórmula Uno Limited. 27 de agosto de 2016 . Consultado el 29 de agosto de 2016 .
- ^ Gutiérrez sancionado por obstaculizar a Wehrlein en la FP3 ” . formula1.com . Fórmula 1 . 27 de agosto de 2016.
- ^ a b "Alonso y Hamilton parten desde la parte trasera de la parrilla de Spa" . formula1.com . Fórmula 1 . 29 de agosto de 2016.
- ^ Benson, Andrew (28 de agosto de 2016). "Lewis Hamilton termina tercero desde la última fila del GP de Bélgica, gana Nico Rosberg" . BBC Sport . Consultado el 20 de febrero de 2021 .
- ^ "Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 2016 - Resultado de la carrera" . Formula1.com . Campeonato del Mundo de Fórmula Uno Limited. 28 de agosto de 2016 . Consultado el 29 de agosto de 2016 .
- ^ a b "Bélgica 2016 - Campeonato • STATS F1" . www.statsf1.com . Consultado el 13 de marzo de 2019 .
enlaces externos
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