El ePrix de la Ciudad de México 2016 fue una carrera de motor de Fórmula E celebrada el 12 de marzo de 2016 en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México , México . Fue la quinta carrera del campeonato de la temporada de Fórmula E 2015-16 , el monoplaza , accionados eléctricamente segunda temporada de la serie de carreras de coches. También fue la decimosexta carrera de Fórmula E en general. [1] La carrera fue inicialmente ganada por Lucas di Grassi , pero luego la victoria fue entregada a Jérôme d'Ambrosio porque se encontró que el auto de di Grassi estaba bajo de peso. [2]Esta fue la segunda victoria de d'Ambrosio en la Fórmula E, después del ePrix de Berlín de 2015 , donde también se había beneficiado de una descalificación de di Grassi. [3]
2016 Ciudad de México ePrix | |||
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Carrera 5 de 10 de la temporada 2015-16 de Fórmula E | |||
Trazado de Fórmula E del Autódromo Hermanos Rodríguez | |||
Detalles de la carrera | |||
Fecha | 12 de marzo de 2016 | ||
Nombre oficial | 2016 FIA Formula E Ciudad de México ePrix | ||
Localización | Autódromo Hermanos Rodríguez , Ciudad de México , México | ||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||
Duración del curso | 2,09 km (1,299 millas) | ||
Distancia | 43 vueltas, 89,96 km (55,90 mi) | ||
Pole position | |||
Conductor | Carreras de dragones | ||
Hora | 1: 03.705 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Nicolas Prost | Renault-e.dams | |
Hora | 1: 04.569 | ||
Podio | |||
Primero | Carreras de dragones | ||
Segundo | Renault-e.dams | ||
Tercero | Renault-e.dams | ||
Líderes de vuelta |
Circuito
La carrera se desarrolló en una versión modificada del circuito Autódromo Hermanos Rodríguez . Fue la primera carrera de Fórmula E en un circuito permanente . La versión utilizada para el ePrix pasa por la sección del estadio y también parte del óvalo. Tiene 2.092 kilómetros de longitud y 18 vueltas. La modificación del diseño de la vía fue realizada por Agustín Delicado Zomeño. [4]
Informe
Fondo
Los mismos 18 pilotos que en el ePrix anterior participaron en esta carrera.
Clasificaciones
Calificación
Pos. | No. | Conductor | Equipo | Hora | Brecha | Red |
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1 | 9 | Sébastien Buemi | Renault e.Dams | 1: 03.667 | 5 1 | |
2 | 8 | Nicolas Prost | Renault e.Dams | 1: 03.877 | +0,210 | 2 1 |
3 | 11 | Lucas di Grassi | ABT Schaeffler Audi Sport | 1: 03.990 | +0.323 | 3 1 |
4 | 7 | Jérôme d'Ambrosio | Carreras de dragones | 1: 04.077 | +0,325 | 1 1 |
5 | 66 | Daniel Abt | ABT Schaeffler Audi Sport | 1: 03.667 | +0.410 | 4 1 |
6 | 25 | Jean-Éric Vergne | DS Virgin Racing | 1: 04.268 | +0.601 | 6 |
7 | 55 | António Félix da Costa | Equipo Aguri | 1: 04.371 | +0.704 | 17 2 |
8 | 6 | Loïc Duval | Carreras de dragones | 1: 04.492 | +0.825 | 7 |
9 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 1: 04.523 | +0.856 | 8 |
10 | 4 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 1: 04.583 | +0,916 | 9 |
11 | 2 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 1: 04.594 | +0,927 | 10 |
12 | 28 | Simona de Silvestro | Amlin Andretti | 1: 04.606 | +0,939 | 11 |
13 | 27 | Robin Frijns | Amlin Andretti | 1: 04.959 | +1.292 | 12 |
14 | 12 | Mike Conway | Venturi | 1: 05.108 | +1.441 | 13 |
15 | 77 | Salvador Durán | Equipo Aguri | 1: 05.452 | +1.785 | 14 |
dieciséis | 88 | Oliver Turvey | NEXTEV TCR | 1: 06.166 | +2.499 | 15 |
17 | 21 | Bruno Senna | Mahindra Racing | 1: 07.724 | +4.057 | dieciséis |
18 | 1 | Nelson Piquet, Jr. | NEXTEV TCR | No hay tiempo | 18 | |
Fuente: [5] |
Notas:
- ^ 1 - Posición final en la parrilla de los cinco primeros clasificados determinada por el tiroteo de la Super Pole.
- ^ 2 -António Félix da Costarecibió una penalización de diez lugares por cambiar la caja de cambios
Super Pole
Pos. | No. | Conductor | Equipo | Hora | Brecha | Red |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Jérôme d'Ambrosio | Carreras de dragones | 1: 03.705 | 1 | |
2 | 8 | Nicolas Prost | Renault e.Dams | 1: 04.013 | +0.308 | 2 |
3 | 11 | Lucas di Grassi | ABT Schaeffler Audi Sport | 1: 04.023 | +0,318 | 3 |
4 | 66 | Daniel Abt | ABT Schaeffler Audi Sport | 1: 04.335 | +0.630 | 4 |
5 | 9 | Sébastien Buemi | Renault e.Dams | 1: 05.183 | +1.478 | 5 |
Fuente: [5] |
Raza
Pos. | No. | Conductor | Equipo | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Jérôme d'Ambrosio | Carreras de dragones | 43 | 48: 28.409 | 1 | 25 + 3 3 |
2 | 9 | Sébastien Buemi | Renault e.Dams | 43 | +0,106 | 5 | 18 |
3 | 8 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 43 | +25.537 | 2 | 15 + 2 4 |
4 | 6 | Loïc Duval | Carreras de dragones | 43 | +26.358 5 | 7 | 12 |
5 | 27 | Robin Frijns | Amlin Andretti | 43 | +28.477 | 12 | 10 |
6 | 2 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 43 | +28.928 | 10 | 8 |
7 | 66 | Daniel Abt | ABT Schaeffler Audi Sport | 43 | +30.051 | 4 | 6 |
8 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 43 | +36.373 | 8 | 4 |
9 | 4 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 43 | +37.291 | 9 | 2 |
10 | 21 | Bruno Senna | Mahindra Racing | 43 | +37.603 | dieciséis | 1 |
11 | 88 | Oliver Turvey | NEXTEV TCR | 43 | +38.598 | 15 | |
12 | 12 | Mike Conway | Venturi | 43 | +38.790 | 13 | |
13 | 1 | Nelson Piquet, Jr. | NEXTEV TCR | 43 | +42.351 | 18 | |
14 | 28 | Simona de Silvestro | Amlin Andretti | 43 | +43.971 | 11 | |
15 | 77 | Salvador Durán | Equipo Aguri | 43 | +1: 03.082 | 14 | |
dieciséis | 25 | Jean-Éric Vergne | DS Virgin Racing | 42 | +1 vuelta | 6 | |
Retirado | 55 | António Félix da Costa | Equipo Aguri | 32 | Daño por accidente | 17 | |
DSQ | 11 | Lucas di Grassi | ABT Schaeffler Audi Sport | 43 | Peso insuficiente 6 | 3 | |
Fuente: [6] |
Notas:
- ^ 3 - Tres puntos para la pole position.
- ^ 4 - Dos puntos por la vuelta más rápida.
- ^ 5 - Loïc Duval recibió una penalización de quince segundos por abuso frecuente de los límites de la pista. [2]
- ^ 6 - Lucas di Grassi originalmente terminó primero, pero fue descalificado por tener un auto de bajo peso. [2]
Posiciones después de la carrera
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- Notas : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Referencias
- ^ "Ronda 5 - 12 de marzo de 2016 - Ciudad de México, México" . Fórmula E . Formula E Holdings Limited. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2016 . Consultado el 12 de febrero de 2016 .
- ^ a b c "Di Grassi despojado de la victoria de México" . Fórmula E . Formula E Holdings Limited. 12 de marzo de 2016.
- ^ "D'Ambrosio entregó la victoria en el ePrix de la Ciudad de México tras la exclusión de Grassi" . electricautosport.com. 12 de marzo de 2016.
- ^ "Ciudad de México - Track Guide" . Fórmula E . Formula E Holdings Limited . Consultado el 24 de febrero de 2016 .
- ^ a b "BUENOS AIRES ePRIX - Campeonato Oficial FIA de Fórmula E" . fiaformulae.com . FIA . Archivado desde el original el 8 de febrero de 2016 . Consultado el 7 de febrero de 2016 .
- ^ "EPRIX DE LA CIUDAD DE MÉXICO - Campeonato Oficial de Fórmula E de la FIA" . fiaformulae.com. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2016 . Consultado el 14 de marzo de 2016 .
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