El Bommarito Automotive Group 500 2017 fue la 15a ronda de la temporada 2017 de la IndyCar Series . La carrera se llevó a cabo el 26 de agosto de 2017 en Gateway Motorsports Park en Madison, Illinois , al este de St. Louis, Missouri . Will Power se clasificó en la pole para la carrera, [1] mientras que Josef Newgarden ganó la carrera tras hacerse con el liderato en la vuelta 217. [2]
Detalles de la carrera | |
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15a ronda de la temporada 2017 de la IndyCar Series | |
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Fecha | 26 de agosto de 2017 |
Nombre oficial | Bommarito Automotive Group 500 presentado por Valvoline |
Localización | Parque Gateway Motorsports |
Curso | Instalación de carreras permanente 1,25 mi / 2,01 km |
Distancia | 248 vueltas 310 mi / 499 km |
Tiempo | 22 ° C (72 ° F), cielo despejado |
Pole position | |
Conductor | Will Power ( Equipo Penske ) |
Hora | 23,7206 + 23,7373 = 47,4579 |
Vuelta más rápida | |
Conductor | Josef Newgarden ( Equipo Penske ) |
Hora | 24.6317 (en la vuelta 217 de 248) |
Podio | |
Primero | Josef Newgarden ( Equipo Penske ) |
Segundo | Scott Dixon ( Chip Ganassi Racing ) |
Tercero | Simon Pagenaud ( equipo Penske ) |
Fondo
El 25 de agosto de 2016, la Serie IndyCar anunció un acuerdo de varios años con Gateway Motorsports Park, con la carrera inaugural programada para el 26 de agosto de 2017. El regreso de IndyCar a Gateway Motorsports Park marcó la primera carrera de ruedas abiertas de primer nivel en el Gran Área de St. Louis desde 2003. [3]
En julio de 2017, toda la pista de carreras fue repavimentada como parte de un esfuerzo de la pista para actualizar y mejorar el lugar. Tanto IndyCar como NASCAR apoyaron el proyecto de repavimentación. Otras mejoras importantes en el lugar incluyeron nuevas vallas de captura, pavimentación de parte de la pista interior y expansión de la barrera SAFER . [4]
La carrera vio el regreso de Sébastien Bourdais , que no había corrido desde que se fracturó la cadera y la pelvis en un violento accidente durante la clasificación de las 500 Millas de Indianápolis . [5]
Calificación
La clasificación se llevó a cabo el viernes 25 de agosto. Will Power se clasificó en la pole position con un tiempo de dos vueltas de 47.4579 (189.642). [6]
Raza
La superficie de la pista recién repavimentada, que había impresionado a los pilotos durante las pruebas, [7] se convirtió rápidamente en una fuente de preocupación después de múltiples incidentes al comienzo de la carrera. El coche de Tony Kanaan giró en la vuelta rápida e hizo contacto con la barrera SAFER en la curva 2. [2] Kanaan finalmente pudo volver a entrar en la carrera tres vueltas hacia atrás, aunque su accidente retrasó el inicio de la carrera hasta la vuelta 5. Cuando el resto del grupo tomó la bandera verde, el ganador de la pole Will Power giró en la primera vuelta con bandera verde de la carrera. El giro hizo que el auto de Power golpeara la pared en la curva 2. Cuando Takuma Sato y Ed Carpenter intentaron evitar a Power, los dos autos hicieron contacto entre sí. Posteriormente, ambos pilotos entraron en contacto con la pared, lo que provocó que los tres pilotos se retiraran de la carrera. [2]
Josef Newgarden pasó a Will Power por el liderato en el exterior de la curva 1 inmediatamente antes de la escisión de Power. Newgarden mantuvo el liderato hasta entrar en boxes en la vuelta 60. Sébastien Bourdais lideró la carrera durante las siguientes 5 vueltas hasta que también se vio obligado a entrar en boxes. Max Chilton se convirtió en el líder de la carrera durante una sola vuelta antes de hacer una parada en boxes. Como tanto Bourdais como Chilton estaban en estrategias de boxes alternativas, Newgarden siguió siendo el líder efectivo de la carrera.
Después de la parada en boxes de Chilton en la vuelta 66, Newgarden recuperó oficialmente el liderato en la vuelta 67. La tercera bandera amarilla de la carrera salió cuando JR Hildebrand se estrelló en la curva 4 en la vuelta 102. Durante el período de precaución, todos los líderes de la carrera entraron en boxes. Hélio Castroneves venció a Newgarden fuera de la calle de boxes para tomar el liderato de la carrera.
La bandera verde volvió a aparecer en la vuelta 112. En la vuelta 155, Castroneves había ampliado su ventaja a poco más de tres segundos por delante de Newgarden. Durante una parada en boxes en la vuelta 157, Castroneves se estancó al salir de su box. Aunque su equipo pudo reiniciar su auto casi de inmediato, la larga parada dejó a Castroneves de liderar la carrera al cuarto lugar. El incidente también le devolvió la ventaja a la carrera a Newgarden.
La cuarta bandera amarilla se produjo en la vuelta 166 cuando Max Chilton chocó contra la pared exterior de la curva 4. Durante la bandera amarilla, el propietario del equipo Chip Ganassi llamó al pit lane al compañero de equipo de Chilton, Tony Kanaan . El coche de Kanaan había estado suelto durante toda la carrera, lo que llevó a Ganassi a aparcar el coche de Kanaan durante el resto de la carrera. La decisión recuerda a una de la carrera anterior en Pocono , en la que Ganassi estacionó el auto de Chilton.
La carrera volvió a condiciones de bandera verde en la vuelta 174. Un incidente notable ocurrió en la vuelta 181 entre Conor Daly y Charlie Kimball . Daly, que estaba en el undécimo lugar en ese momento, consiguió superar a Kimball. Cuando Daly comenzó a pasar a Kimball por el interior de la pista, Kimball se desvió bruscamente hacia la izquierda. Daly estaba furioso, ya que parecía que el movimiento de Kimball era un claro intento de bloquearlo. Se revisó el incidente, pero no se tomó ninguna medida contra Kimball.
La quinta y última bandera amarilla se produjo en la vuelta 203 cuando Ryan Hunter-Reay entró en la curva 4 demasiado alto y rozó la barrera SAFER al salir de la curva. Simon Pagenaud ganó el liderato de la carrera sobre Josef Newgarden en la vuelta 206 cuando ambos pilotos hicieron paradas en boxes bajo bandera amarilla.
Newgarden recuperó el liderato en la vuelta 217 después de pasar a Pagenaud por el interior cuando los dos entraron en la curva 1. Durante el pase, los neumáticos de los dos coches hicieron un ligero contacto, enviando a Pagenaud al exterior de la pista. Aunque se evitó un choque, Pagenaud se vio obligado a levantar el acelerador para evitar golpear la pared exterior. Scott Dixon , que había estado corriendo en tercer lugar, aprovechó la oportunidad y también pasó a Pagenaud.
Poco después de retomar el liderato, Newgarden se adelantó más de un segundo a Dixon. Pagenaud mantuvo su posición aproximadamente medio segundo detrás de Dixon. Newgarden mantuvo su posición durante el resto de la carrera, logrando su cuarta victoria de la temporada.
Resultados
Clave | Significado |
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R | Novato |
W | Ganador pasado |
Calificación
Fuente de vueltas individuales: [8]
Raza
Pos | No. | Conductor | Equipo | Motor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Paradas en boxes | Red | Vueltas Led | Pts. 1 |
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1 | 2 | Josef Newgarden | Equipo Penske | Chevrolet | 248 | 2: 13: 22.0358 | 4 | 2 | 170 | 53 |
2 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Honda | 248 | +0.6850 | 4 | 7 | 0 | 40 |
3 | 1 | Simon Pagenaud | Equipo Penske | Chevrolet | 248 | +0.9743 | 4 | 4 | 13 | 36 |
4 | 3 | Hélio Castroneves W | Equipo Penske | Chevrolet | 248 | +1.5668 | 4 | 3 | 52 | 33 |
5 | 4 | Conor Daly | Empresas AJ Foyt | Chevrolet | 248 | +1.7446 | 5 | 11 | 0 | 30 |
6 | 98 | Alexander Rossi | Andretti Herta Autosport | Honda | 248 | +2.9101 | 4 | 9 | 0 | 28 |
7 | 83 | Charlie Kimball | Chip Ganassi Racing | Honda | 248 | +4.2365 | 4 | 18 | 0 | 26 |
8 | 5 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | Honda | 248 | +4.8498 | 4 | 10 | 0 | 24 |
9 | 14 | Carlos Muñoz | Empresas AJ Foyt | Chevrolet | 248 | +7.8832 | 5 | 8 | 0 | 22 |
10 | 18 | Sébastien Bourdais | Dale Coyne Racing | Honda | 248 | +8.1831 | 6 | 19 | 5 | 21 |
11 | 7 | Sebastián Saavedra | Schmidt Peterson Motorsports | Honda | 248 | +8.6604 | 5 | 21 | 0 | 19 |
12 | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 248 | +8.8457 | 4 | 13 | 0 | 18 |
13 | 19 | Ed Jones R. | Dale Coyne Racing | Honda | 248 | +12.3444 | 4 | 12 | 0 | 17 |
14 | 27 | Marco Andretti | Andretti Autosport | Honda | 248 | +19.8702 | 7 | 20 | 0 | dieciséis |
15 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | Honda | 205 | Contacto | 4 | 14 | 0 | 15 |
dieciséis | 10 | Tony Kanaan | Chip Ganassi Racing | Honda | 168 | Mecánico | 5 | 17 | 0 | 14 |
17 | 8 | Max Chilton | Chip Ganassi Racing | Honda | 164 | Contacto | 4 | dieciséis | 3 | 14 |
18 | 21 | JR Hildebrand | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 100 | Contacto | 1 | 15 | 0 | 12 |
19 | 26 | Takuma Sato | Andretti Autosport | Honda | 6 | Contacto | 0 | 6 | 0 | 11 |
20 | 12 | Poder de voluntad | Equipo Penske | Chevrolet | 5 | Contacto | 0 | 1 | 5 | 12 |
21 | 20 | Ed Carpenter | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 5 | Contacto | 0 | 5 | 0 | 9 |
PUNTUACIÓN DE CAJA OFICIAL |
- Notas
1 Los puntos incluyen 1 punto por liderar al menos 1 vuelta durante una carrera, 2 puntos adicionales por liderar la mayor cantidad de vueltas de carrera y 1 punto por la Pole Position.
Fuente de los intervalos de tiempo: [9]
Clasificación del campeonato
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- Nota: Solo se incluyen los cinco primeros conductores de la clasificación.
Referencias
- ^ "VERIZON INDYCAR SERIES BOMMARITO AUTOMOTIVE GROUP 500 PRESENTADO POR VALVOLINE Viernes, 25 de agosto de 2017 RESULTADOS DE CALIFICACIÓN" (PDF) . IndyCar.com . Brickyard Trademarks, Inc. 25 de agosto de 2017 . Consultado el 19 de octubre de 2017 .
- ^ a b c "Revisión de carrera" . IndyCar.com . Brickyard Trademarks, Inc. 26 de agosto de 2017 . Consultado el 19 de octubre de 2017 .
- ^ "IndyCars volverá a la pista en Gateway Motorsports Park en 2016" . GatewayMSP.com . Parque Gateway Motorsports. 28 de octubre de 2015 . Consultado el 19 de octubre de 2017 .
- ^ "Las principales mejoras de capital incluyen la repavimentación en preparación para la carrera INDYCAR" . GatewayMSP.com . Parque Gateway Motorsports. 7 de julio de 2017 . Consultado el 19 de octubre de 2017 .
- ^ Miller, Brody (20 de mayo de 2017). "Sebastien Bourdais fractura de cadera, pelvis en el accidente de calificación de las 500 Millas de Indianápolis" . USAToday.com . Red de información satelital de Gannett, LLC . Consultado el 20 de octubre de 2017 .
- ^ "Puntuación final de la caja" . IndyCar.com . Brickyard Trademarks, Inc. 25 de agosto de 2017 . Consultado el 19 de octubre de 2017 .
- ^ "EL NUEVO PAVIMENTO DE LA PUERTA ES UN ÉXITO CON LOS CONDUCTORES DE INDYCAR" . GatewayMSP.com . Parque Gateway Motorsports. 3 de agosto de 2017 . Consultado el 20 de octubre de 2017 .
- ^ "Informe de carrera: Bommarito Automotive Group 500 2017" . theapexracing.co . TheApex.racing LLC. 22 de agosto de 2017 . Consultado el 20 de octubre de 2017 .
- ^ "Puerta de enlace Indycar 2017" . Motorsport.com . Motorsport Network .
enlaces externos
- Sitio web de Gateway Motorsports Park
- 2017 Gateway Indy 250 IndyCar Página
- 2017 Gateway Indy 250 en YouTube
Carrera anterior: 2017 ABC Supply 500 | IndyCar Series temporada 2017 | Próxima carrera: Gran Premio de IndyCar 2017 en The Glen |
Carrera anterior: 2003 Emerson Indy 250 | Puerta de enlace Indy 250 | Próxima carrera: 2018 Bommarito Automotive Group 500 |