John Randal Hildebrand Jr. (nacido el 3 de enero de 1988) es un piloto de carreras estadounidense . Actualmente compite en la IndyCar Series para Dreyer & Reinbold Racing . Hildebrand ganó el campeonato Indy Lights de 2009 y estuvo cerca de ganar las 500 Millas de Indianápolis de 2011 , golpeando la pared en la última curva de la carrera y cruzando la línea en el segundo lugar.
JR Hildebrand | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nacionalidad | americano | ||||||
Nació | John Randal Hildebrand Jr. 3 de enero de 1988 Sausalito, California , EE. UU. | ||||||
Carrera en IndyCar Series | |||||||
66 carreras disputadas en 12 años | |||||||
Equipo (s) | No. 67 ( Dreyer & Reinbold Racing ) | ||||||
Posición 2017 | 15 | ||||||
Mejor acabado | 11 ° ( 2012 ) | ||||||
Primera carrera | 2010 Honda Indy 200 ( mediados de Ohio ) | ||||||
Última carrera | 2021 Indianápolis 500 ( Indianápolis ) | ||||||
| |||||||
Serie anterior | |||||||
2019 2009 2008-09 2007 2005-2006 2005 2004 | Campeonato de las Américas de Rallycross Firestone Indy Lights A1 Grand Prix Champ Car Atlantic Series U.S. F2000 Formula Palmer Audi Autumn Cup SCCA Formula Russell | ||||||
Títulos de campeonato | |||||||
2009 2006 2004 | Firestone Indy Lights U.S. F2000 SCCA Fórmula Russell | ||||||
Premios | |||||||
2005 2011 | Beca del equipo de EE. UU., Indianapolis 500, novato del año |
Carrera temprana
A la edad de 14 años, Hildebrand comenzó a competir en karts en el Jim Russell Arrive and Drive Championship en Infineon Raceway en el norte de California; ganando no solo su primera carrera sino el campeonato de ese año. En 2003, corrió en la clase de cambio de velocidades Jr. 80cc terminando en segundo lugar, y al final de ese año hizo la transición de los karts a los autos al ganar las carreras de graduación de Jim Russell; compitiendo en la Fórmula Russell en 2004. Ese año, ganó el campeonato de la serie; participando también en el Red Bull Driver Search . Luego se trasladó a Pacific F2000 en 2005; terminando segundo en la general como novato del año, también siendo elegido para la Beca del Equipo de EE. UU. , lo que le valió un viaje en el Trofeo de Otoño de Audi de Formula Palmer , en el que terminó tercero. En 2006, dominó el Campeonato Nacional de Estados Unidos F2000 ; ganando el campeonato y 12 de las 14 carreras.
En reconocimiento a su impresionante desempeño en 2006, Hildebrand ganó la Beca Gorsline y fue elegido para el Primer Equipo de AARWBA All American Auto Racing.
Atlantics e Indy Lights
Para 2007, se trasladó a la serie Champ Car Atlantic , conduciendo para Newman Wachs Racing . Terminó séptimo en los puntos y fue el mejor novato de la serie en Estados Unidos. Después de la conclusión de la temporada, hizo 2 largadas para RLR - Andersen Racing en la Indy Pro Series . Hildebrand luego pasó a disputar todo el calendario de la serie, que pasó a llamarse Firestone Indy Lights Series, para RLR-Andersen en 2008 . [1] Capturó su primera victoria en la serie en la cuarta carrera de la temporada en Kansas Speedway , su segunda salida en un óvalo. Terminó quinto en la general en el campeonato de 2008.
Para la temporada 2009 firmó con el equipo defensor del campeonato AGR - AFS Racing , [2] y después de ganar cuatro carreras y tomar cinco poles, finalmente reclamó el título en la penúltima ronda en Chicagoland . Ese año también compitió en la ronda final de la serie A1 Grand Prix para A1 Team USA en Brands Hatch , terminando cuarto en la carrera Sprint. Fue elegido nuevamente para el primer equipo de AARWBA All American Auto Racing en 2009.
Serie americana de Le Mans
El Genoa Racing de American Le Mans Series contrató a Hildebrand para competir con un auto de la clase LMPC para 2010 . Disputó las 12 Horas de Sebring y el Gran Premio de Long Beach.
Formula Uno
Hildebrand pasó tres días de pruebas para el equipo Force India de Fórmula Uno en diciembre de 2009, en el circuito de Jerez , en un coche compartido con Paul di Resta . [3] [4] [5]
IndyCar
Hildebrand hizo su debut en la IndyCar Series en 2010 , compitiendo en dos carreras para Dreyer & Reinbold Racing como piloto sustituto del lesionado Mike Conway . El martes 14 de diciembre de 2010, se anunció que Hildebrand firmó un contrato de varios años para conducir la entrada número 4 de la Guardia Nacional para Panther Racing , comenzando en 2011 después de impresionar al equipo durante una prueba. [6]
Más tarde, en 2011, Hildebrand se clasificó para las 500 Millas de Indianápolis y fue el novato más exitoso durante su primera carrera. Hildebrand pudo liderar a mitad de camino para Panther Racing y se mantuvo en la vuelta del líder durante toda la carrera. Esto le permitió arriesgarse durante su última parada en boxes, alargando su carga de combustible hasta una eventual ventaja en la última vuelta. En la última curva, se deslizó fuera del carril de carreras y entró en el muro de contención mientras pasaba rápidamente a Charlie Kimball , lo que le permitió a Dan Wheldon llevarse la victoria. A pesar del daño a su automóvil, incluida la pérdida de una rueda, Hildebrand mantuvo la velocidad suficiente para cruzar la línea de meta en segundo lugar.
El 16 de octubre de 2011, Hildebrand estuvo involucrado en un accidente de reacción en cadena de 15 autos en Las Vegas Motor Speedway en el Campeonato Mundial IZOD IndyCar que terminó la temporada . Sufrió una lesión en el esternón y fue trasladado en ambulancia terrestre a un hospital del área de Las Vegas, donde fue admitido para recibir tratamiento. El accidente se cobró la vida del dos veces ganador de la Indy 500 y campeón de la IndyCar Series 2005 , Dan Wheldon. [7] [8]
Luego de terminar en último lugar en las 500 Millas de Indianápolis de 2013 , Panther Racing eliminó a Hildebrand. [9] Había anunciado a principios de año que correría determinadas carreras de Fórmula DRIFT como compañero de equipo de Tyler McQuarrie . [10]
En 2014, Hildebrand se unió a Ed Carpenter Racing para las 500 Millas de Indianápolis , conduciendo el No. 21. [11] El 4 de noviembre de 2016, se confirmó que Hildebrand se haría cargo del auto No. 21 de Ed Carpenter Racing para la temporada 2017, reemplazando Josef Newgarden . [12] Terminó 15º en los puntos de la temporada, logrando un segundo lugar en Iowa y un tercero en Phoenix . Después de la temporada, Hildebrand no fue retenido por el equipo. [13]
Para 2018 Hildebrand fue contratado por Dreyer & Reinbold Racing para pilotar su auto en la Indy 500 (su única entrada de la temporada), y terminó 11 °. Regresó en el mismo papel en 2019, terminando 20 °. [14] Regresó nuevamente en 2020 para el mismo rol de una carrera, a pesar del mayor compromiso del equipo con un horario de medio tiempo. Terminó en el puesto 16. [15]
Personal
En 2006, Hildebrand se graduó de Redwood High School en Larkspur, California como becaria al mérito nacional . [16] Mientras estaba en la escuela secundaria, también jugó béisbol universitario. Presentó su solicitud y fue aceptado por varias universidades importantes, incluida la Universidad de California en Los Ángeles (UCLA), Berkeley y el Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT). El MIT otorgó un aplazamiento de tres años, pero finalmente permitió que caducara mientras continuaba con su carrera como piloto. [17] [18]
Récord de carreras
Resultados de las carreras americanas de ruedas abiertas
( clave )
Campeonato Nacional USF2000
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Cape Motorsports | ATL1 1 | ATL2 1 | MDO1 1 | MDO2 1 | PIR1 1 | PIR2 1 | CLE1 1 | CLE2 2 | TOR1 1 | TOR2 1 | MDO3 1 | MDO4 1 | ROA1 13 | ROA2 1 | 1er | 361 |
Campeonato atlántico
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Newman Wachs Racing | LBH | HOU | MTY | POR | CLE1 | CLE2 | COLINA | EDM | SJO | GUARIDA | MTL | ROA Ret | 43º | 2 |
2007 | LVG Ret | LBH Ret | HOU 7 | POR1 6 | POR2 9 | CLE 2 | MTT 9 | TOR Ret | EDM1 Ret | EDM2 5 | SJO 15 | ROA 9 | Séptimo | 140 | |
2008 | Génova Racing | LBH | LS | MTT | EDM1 | EDM2 | ROA1 | ROA2 | TRR | Nueva Jersey | UTA | ATL Ret | 26 | 7 |
Luces Indy
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | RLR / Andersen Racing | HMS | STP1 | STP2 | INDY | MIL | IMS1 | IMS2 | OIA | WGL1 | WGL2 | NSH | MDO | KTY | SNM1 Ret | SNM2 Ret | CHI | 37º | 18 |
2008 | HMS 10 | STP1 5 | STP2 2 | KAN 1 | INDY 24 | MIL 5 | OIA 8 | WGL1 Ret | WGL2 9 | NSH 4 | MDO1 5 | MDO2 6 | KTY 18 | SNM1 4 | SNM2 4 | CHI Ret | Quinto | 409 | |
2009 | AGR - AFS Racing | STP1 3 | STP2 Ret | LBH 1 | KAN 14 | INDY 2 | MIL 2 | OIA 6 | WGL 1 | TOR 2 | EDM 1 | KTY Ret | MDO 3 | SNM 1 | CHI 5 | HMS 2 | 1er | 545 |
Serie IndyCar
Año | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Dreyer & Reinbold Racing | Dallara IR-05 | Honda | SAO | STP | ALA | LBH | KAN | INDY | TXS | OIA | WGL | COLINA | EDM | MDO 16 | SNM 24 | CHI | KTY | AGUDEZA | HMS | 35º | 26 | ||
2011 | Carreras de pantera | STP 11 | ALA 13 | LBH 17 | SAO 10 | INDY 2 | TXS 23 | TXS 18 | MIL 21 | OIA 4 | TOR 8 | EDM 11 | MDO 25 | NHM 21 | SNM 23 | BAL 19 | MOT 7 | KTY 20 | LVS 1 C | 14 | 296 | |||
2012 | Dallara DW12 | Chevrolet | STP 19 | ALA 15 | LBH 5 | SAO 7 | INDY 14 | DET 14 | TXS 5 | MIL 22 | OIA 22 | TOR 7 | EDM 21 | MDO 9 | SNM 8 | BAL 12 | FON 11 | 11º | 294 | |||||
2013 | STP 19 | ALA 17 | LBH 5 | SAO 15 | INDY 33 | DET | DET | TXS | MIL | OIA | POC | COLINA | COLINA | MDO | 25 | 112 | ||||||||
Barracuda Racing | Honda | SNM 16 | BAL | HOU | HOU | FON 11 | ||||||||||||||||||
2014 | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | STP | LBH | ALA | SOY S | INDY 10 | DET | DET | TXS | HOU | HOU | POC | OIA | COLINA | COLINA | MDO | MIL | SNM | FON | 26 | 66 | ||
2015 | CFH Racing | STP | NLA | LBH | ALA | IMS 21 | INDY 8 | DET | DET | TXS | COLINA | FON | MIL | OIA | MDO | POC | SNM | 31 | 57 | |||||
2016 | Ed Carpenter Racing | STP | PHX | LBH | ALA | IMS 22 | INDY 6 | DET | DET | RDA | OIA | COLINA | MDO | POC | TXS | WGL | SNM | 23 | 84 | |||||
2017 | STP 13 | LBH 11 | ALA | PHX 3 | IMS 14 | INDY 16 | DET 17 | DET 18 | TEX 12 | ROA 16 | OIA 2 | TOR 13 | MDO 17 | POC 19 | GTW 18 | WGL 15 | SNM 14 | 15 | 347 | |||||
2018 | Dreyer & Reinbold Racing | STP | PHX | LBH | ALA | SOY S | INDY 11 | DET | DET | TXS | RDA | OIA | COLINA | MDO | POC | GTW | POR | SNM | 33º | 38 | ||||
2019 | STP | COA | ALA | LBH | SOY S | INDY 20 | DET | DET | TXS | RDA | COLINA | OIA | MDO | POC | GTW | POR | RETRASO | 33º | 20 | |||||
2020 | TXS | SOY S | ROA | ROA | OIA | OIA | INDY 16 | GTW | GTW | MDO | MDO | SOY S | SOY S | STP | 30 | 28 | ||||||||
2021 | Empresas AJ Foyt | ALA | STP | TXS | TXS | SOY S | INDY 15 | DET | DET | ROA | MDO | NSH | SOY S | GTW | POR | RETRASO | LBH | - * | 0 * |
* Temporada aún en curso.
- 1 Carrera cancelada debido a la muerte de Dan Wheldon
Años | Equipos | Razas | Polos | Gana | Podios (no ganadores) | Top 10 (sin podio) | Victorias en las 500 Millas de Indianápolis | Campeonatos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8 | 5 | 56 | 0 | 0 | 3 | 14 | 0 | 0 |
- ** Podio (no ganador) indica el segundo o tercer lugar.
- *** Los 10 mejores (sin podio) indican que el cuarto al décimo lugar terminó.
500 millas de Indianápolis
Año | Chasis | Motor | Comienzo | Terminar | Equipo |
---|---|---|---|---|---|
2011 | Dallara | Honda | 12 | 2 | Carreras de pantera |
2012 | Dallara | Chevrolet | 18 | 14 | Carreras de pantera |
2013 | Dallara | Chevrolet | 10 | 33 | Carreras de pantera |
2014 | Dallara | Chevrolet | 9 | 10 | Ed Carpenter Racing |
2015 | Dallara | Chevrolet | 10 | 8 | CFH Racing |
2016 | Dallara | Chevrolet | 15 | 6 | Ed Carpenter Racing |
2017 | Dallara | Chevrolet | 6 | dieciséis | Ed Carpenter Racing |
2018 | Dallara | Chevrolet | 27 | 11 | Dreyer & Reinbold Racing |
2019 | Dallara | Chevrolet | 21 | 20 | Dreyer & Reinbold Racing |
2020 | Dallara | Chevrolet | 32 | dieciséis | Dreyer & Reinbold Racing |
2021 | Dallara | Chevrolet | 22 | 15 | Empresas AJ Foyt |
Resultados completos de la American Le Mans Series
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | Neumáticos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Génova Racing | LMPC | Oreca FLM09 | Chevrolet 6.2L V8 | METRO | SEB ovr: 25 cls: 2 | LNB ovr: 7 cls: 3 | LUN | UTA | LIM | MEDIO | AME | MOS | MASCOTA | 17 | 36 |
Escalada internacional de Pikes Peak
Año | Carro | Hora | Pos. | Clase Pos. |
---|---|---|---|---|
2018 | Porsche Cayman GT4 Clubsport | 10: 39.301 | 29 | 2do |
Resultados de las carreras de rallycross americano
Resultados completos del Rallycross de las Américas
( clave )
Año | Entrante | Carro | No. | Conductor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ARX2 | Puntos | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | MDO | REVÓLVER | TRR | COTA | MDO | ||||||||||||||||||||
Dreyer & Reinbold Racing | Olsbergs MSE | 48 | JR Hildebrand | 4 | 4 | 3 | 4 | Noveno | 79 |
Resultados completos del campeonato WeatherTech SportsCar
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Clase | Fabricar | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | NTE Sport | GTD | Audi R8 LMS Evo | Audi 5.2 L V10 | DÍA 15 | SEB | MDO | DET | WGL | WGL | LIM | ALCE | LGA | LBH | VIR | MASCOTA | 48 ° * | 175 * |
* Temporada aún en curso.
Referencias
- ^ Hildebrand se une a RLR / Andersen Racing Archivado el 9 de marzo de 2008 en Wayback Machine , SpeedTV.com, 5 de marzo de 2008
- ^ DiZinno, Tony. Hildebrand se une al gigante de AGR / AFS Archivado el 7 de junio de 2011 en la Wayback Machine , Motorsport.com, el 13 de noviembre de 2008
- ^ "Jerez novato: Analizar dag 1" . MotorRacingBlog.nl
- ^ "Hildebrand y di Resta para probar Force India | joeblogsf1" . Joesaward.wordpress.com. 24 de noviembre de 2009 . Consultado el 10 de febrero de 2017 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 23 de julio de 2011 . Consultado el 30 de mayo de 2011 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 14 de marzo de 2012 . Consultado el 12 de enero de 2012 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Dan Wheldon muere en un gran accidente en la final de IndyCar" . USA Today . 16 de octubre de 2011 . Consultado el 16 de octubre de 2011 .
- ^ "Dan Wheldon muere tras el accidente de IndyCar en Las Vegas" . ESPN . ESPN Internet Ventures. 17 de octubre de 2011 . Consultado el 17 de octubre de 2011 .
- ^ DiZinno, Tony (30 de mayo de 2013). "Panther Racing rescinde el contrato de JR Hildebrand" . NBC Sports . Consultado el 31 de mayo de 2013 .
- ^ DiZinno, Tony (10 de abril de 2013). "JR Hildebrand irá a la deriva a finales de este año" . NBC Sports . Consultado el 31 de mayo de 2013 .
- ^ IndyCar (20 de marzo de 2014). "Hildebrand competirá en '500 ' " . Autódromo de Indianápolis . Consultado el 20 de marzo de 2014 .
- ^ "Hildebrand confirmado como piloto de Ed Carpenter a tiempo completo" . Motorsport.com . Motorsport Network . 4 de noviembre de 2016 . Consultado el 4 de noviembre de 2016 .
- ↑ Pruett, Marshall (24 de octubre de 2017) Carpenter continúa con el plan de ruta / ruta callejera Racer.com . Consultado el 12 de diciembre de 2019.
- ^ DRR confirma Hildebrand para Indy 500 . por el personal de Racer.com. Racer.com , 22 de abril de 2019. Consultado el 12 de diciembre de 2019.
- ^ IndyCar: Dreyer & Reinbold Racing para competir en al menos 4 carreras en 2020 . por Asher Fair. Beyond the Flag , 8 de enero de 2020. Consultado el 2 de septiembre de 2020.
- ^ "Hildebrand nativo del Área de la Bahía 'deseando estar detrás del volante en Sonoma Raceway" . El examinador de San Francisco . 23 de agosto de 2013 . Consultado el 25 de julio de 2020 , a través de Newspapers.com .
- ^ "Gente famosa que no fue al MIT" Oficina de Admisiones del MIT. 2011. Consultado el 30 de mayo de 2011.
- ^ Graduado de Redwood High elige IRL sobre MIT Archivado el 4 de abril de 2012 en Wayback Machine Santa Rosa Press-Democrat. 20 de agosto de 2010. Consultado el 30 de mayo de 2011.
enlaces externos
- Página web oficial
- Página del controlador de IndyCar
- IndyCar 36: JR Hildebrand - documental de IndyCar
Posiciones deportivas | ||
---|---|---|
Precedido por Raphael Matos | Campeón de Firestone Indy Lights 2009 | Sucedido por Jean-Karl Vernay |
Premios y logros | ||
Precedido por Simona de Silvestro | Novato del año de las 500 Millas de Indianápolis 2011 | Sucedido por Rubens Barrichello |