Serie IndyCar 2017

Temporada de IndyCar 2017
Verizon IndyCar Series
Temporada
Razas	17
Fecha de inicio	12 de marzo
Fecha final	Septiembre 17
Premios
Campeón de pilotos	Josef Newgarden
Copa de fabricantes	Chevrolet
Novato del Año	Ed Jones
Ganador de las 500 Millas de Indianápolis	Takuma Sato
Campeones de disciplina
Campeón ovalado	Hélio Castroneves
Campeón de autódromos	Josef Newgarden
←  2016 2018  →

Josef Newgarden (izquierda) ganó su primer Campeonato de Pilotos, mientras que Simon Pagenaud (derecha) terminó segundo en el campeonato.

La Serie IndyCar de Verizon 2017 fue la 22a temporada de la Serie IndyCar de Verizon y la temporada 106 del campeonato oficial de carreras estadounidenses de ruedas abiertas . El evento principal fue la 101ª 500 Millas de Indianápolis ganada por Takuma Sato . Josef Newgarden , el campeón de Indy Lights 2011 , en su sexta temporada a tiempo completo en la Serie IndyCar, ganó el campeonato. Fue la primera temporada de Newgarden como parte del Equipo Penske , y obtuvo cuatro victorias, una pole position y diez resultados entre los cinco primeros. Fue el 15º campeonato de la temporada de autos de Indy del equipo Penske y el tercero en cuatro años.

Simon Pagenaud entró en la temporada como el campeón defensor de IndyCar y terminó segundo en puntos detrás de su compañero de equipo Newgarden. La temporada 2017 fue la última temporada para los aerokits Honda / Chevy introducidos en 2015, ya que 2018 vio la introducción de un nuevo aerokit de especificaciones. ^[1]

Todos los eventos de 2016 volvieron a la programación. Además, la serie regresó a Gateway Motorsports Park por primera vez desde 2003.

Noticias de la serie

• El 2 de septiembre de 2016, se anunció que Performance Friction Brakes había sido seleccionado como un paquete de proveedor de discos y pastillas de freno para la Serie IndyCar a partir de la temporada 2017 en adelante, pero Brembo permaneció como pinza de freno hasta el final de la temporada 2017. ^[2]

Equipos y pilotos

Este gráfico representa equipos, autos y sus respectivas combinaciones de pilotos anunciados para la temporada 2017.

Equipo	Motor	No.	Conductor (es)	Ronda (s)
Empresas AJ Foyt	Chevrolet [3]	4	Conor Daly [4]	Todos
		14	Carlos Muñoz [4]	Todos
		40	Zach Veach  R [5]	6
Andretti Autosport	Honda [6]	26	Takuma Sato [7]	Todos
		28	Ryan Hunter-Reay [8]	Todos
Andretti Autosport con Lendium [9]		27	Marco Andretti [10]	1-4
Andretti Autosport con Yorrow [11]				5-17
Andretti Herta Autosport con Curb Agajanian		98	Alexander Rossi [12]	Todos
McLaren - Honda - Andretti [13]		29	Fernando Alonso  R [13]	6
Michael Shank Racing con Andretti Autosport [14]		50	Jack Harvey  R [15]	6
Chip Ganassi Racing	Honda [16]	8	Max Chilton [17]	Todos
		9	Scott Dixon [18]	Todos
		10	Tony Kanaan [19]	Todos
		83	Charlie Kimball [20]	Todos
Dale Coyne Racing	Honda [6]	18	Sébastien Bourdais [21]	1–5, 15–17
			James Davison [22]  R [N 1]	6
			Esteban Gutiérrez  R [23] [24]	7-8, 10-14
			Tristan Vautier [25]	9
		19	Ed Jones  R [26]	Todos
		63	Pippa Mann [27]	6
Dreyer & Reinbold Racing	Chevrolet	24	Sage Karam [28]	6
Ed Carpenter Racing	Chevrolet	20	Spencer Pigot [29]	1–3, 5, 7–8, 10, 12–13, 16–17
			Ed Carpenter [18]	4, 6, 9, 11, 14-15
		21	JR Hildebrand [30]	1–2, 4–17
			Zach Veach  R [31]	3
Harding Racing	Chevrolet	88	Gabby Chaves [32]	6, 9, 14
Juncos Racing [33]	Chevrolet	11	Spencer Pigot [34]	6
		17	Sebastián Saavedra [35]	6
Carreras de socios más perezosos [36]	Chevrolet	44	Buddy Lazier [36]	6
Rahal Letterman Lanigan Racing	Honda [6]	13	Zachary Claman DeMelo  R [37]	17
		15	Graham Rahal [18]	Todos
		dieciséis	Oriol Servià [38]	6–8
Schmidt Peterson Motorsports	Honda [6]	5	James Hinchcliffe [18]	Todos
		7	Mikhail Aleshin [39]	1–11, 13
			Sebastián Saavedra [40]	12, 14-15
			Jack Harvey  R [41]	16-17
		77	Jay Howard [42]	6
Equipo Penske	Chevrolet	1	Simon Pagenaud [43] [44]	Todos
		2	Josef Newgarden [43] [45]	Todos
		3	Hélio Castroneves [43]	Todos
		12	Voluntad [43]	Todos
		22	Juan Pablo Montoya [46]	5-6

Cambios de equipo

• Chip Ganassi Racing anunció que su patrocinador de gigantes minoristas con descuento Target , a partir de la temporada 2017 de IndyCar, ha descontinuado el patrocinio después de 27 años consecutivos de participación directa. ^{[47] [48]} El equipo también anunció el 7 de octubre de 2016 que regresarían a Honda en un acuerdo de varios años y, por lo tanto, interrumpirían la asociación con Chevrolet . Ganassi había trabajado anteriormente con Honda en 1996–99 ( CART ) y 2006–13 ( IndyCar Series ), cuando Jimmy Vasser , Alessandro Zanardi , Juan Pablo Montoya , Scott Dixon y Dario Franchitti ganaron el título CART e IndyCar.
• Larry Foyt , presidente de AJ Foyt Enterprises , confirmó el 13 de octubre que el equipo cambiará de fabricante de Honda a Chevrolet, con el anuncio formal el 17 de enero. ^[3]
• KV Racing Technology no competirá en 2017 debido a que Kevin Kalkhoven y James Sullivan retiraron fondos del equipo. ^[49] El equipo había estado en negociaciones con Carlin para vender su equipo restante, pero los intentos de asegurar al campeón de Indy Lights Ed Jones y Mikhail Aleshin fracasaron .
• El 21 de febrero, Juncos Racing confirmó ^[33] que presentaría una entrada para la 101ª Indy 500 con el apoyo de Kevin Kalkhoven, luego de la compra de tres autos y equipos de KV Racing Technology . ^[50] El equipo inscribió dos autos en la 101ª Indy 500, ^[51] optando por posponer el anuncio de sus pilotos y motor socio hasta más tarde. ^[52] El 9 de mayo, el equipo anunció que la primera de sus dos entradas sería conducida por Spencer Pigot . ^[34] Pigot había conducido previamente para el equipo en Indy Lights . El 10 de mayo, el equipo anunció que Sebastián Saavedra conduciría en el segundo coche. ^[35]
• El 10 de abril, Harding Racing confirmó que presentaría una entrada para la 101a Indy 500, conducida por Gabby Chaves . ^[32] El 20 de mayo, el equipo anunció que también correría en Texas Motor Speedway y Pocono Raceway en preparación para una posible entrada de temporada completa para 2018. ^[53]

Cambios de controlador

• El 5 de octubre, el equipo Penske anunció que había contratado a Josef Newgarden para conducir el auto No. 2 para 2017, degradando a Juan Pablo Montoya al estado de piloto a tiempo parcial.
• El 12 de octubre, Dale Coyne Racing anunció que había contratado a Sébastien Bourdais para conducir el auto No. 18 durante dos temporadas, reemplazando a Conor Daly . ^[21] Bourdais había conducido para Coyne en 2011 después de dos temporadas en la Fórmula Uno .
• El 31 de octubre, el gerente de Takuma Sato confirmó que el piloto japonés se uniría a Andretti Autosport como piloto del auto No. 26 para 2017, en reemplazo de Carlos Muñoz . ^[54] El acuerdo fue anunciado oficialmente por el equipo el 2 de diciembre. ^[7]
• También el 31 de octubre, el equipo Penske anunció que Juan Pablo Montoya regresaría al equipo para competir en las 500 Millas de Indianápolis ^[46]. El equipo anunció más tarde que Montoya también participaría en el Gran Premio de IndyCar.
• El 4 de noviembre, se confirmó que JR Hildebrand se hará cargo del auto Ed Carpenter Racing No. 21 para la temporada 2017, reemplazando a Josef Newgarden . ^[30]
• El 14 de noviembre, se confirmó que el campeón de Indy Lights 2016, Ed Jones, firmó con Dale Coyne Racing para la temporada 2017 para conducir el auto No. 19, reemplazando a Luca Filippi , Gabby Chaves , Pippa Mann y RC Enerson .
• El 15 de noviembre, AJ Foyt Enterprises anunció que Carlos Muñoz y Conor Daly conducirían los autos No. 14 y No. 4 de los equipos, respectivamente, para la temporada 2017, reemplazando a Takuma Sato y Jack Hawksworth . Conor Daly debutó con Foyt en las 500 Millas de Indianápolis de 2013 . ^[4]
• El 16 de enero, se supo que Mikhail Aleshin había tenido problemas con su patrocinador, lo que puso en duda su regreso para 2017. El campeón de Auto GP Luis Michael Dörrbecker y el ex piloto de Chip Ganassi Racing Sage Karam estaban en la imagen para este asiento como reemplazo. ^[55] Sin embargo, el 1 de febrero, se confirmó que los problemas de patrocinio de Aleshin se habían resuelto y que regresaría al equipo para 2017. ^[39]
• El 2 de febrero, Dreyer & Reinbold Racing anunció que Sage Karam regresaría al equipo para competir en las 500 Millas de Indianápolis ^[28].
• El 6 de marzo, Schmidt Peterson Motorsports anunció que Jay Howard conduciría el Honda No. 77 en las 500 Millas de Indianápolis. La participación contará con el apoyo del Campeón de IndyCar de 1997, Tony Stewart .
• El 28 de marzo, Dale Coyne Racing anunció que Pippa Mann conduciría el Honda No. 63 en las 500 Millas de Indianápolis. Será el quinto año consecutivo que Mann conduzca para el equipo. ^[27]
• El 7 de abril, AJ Foyt Enterprises anunció que el piloto de Firestone Indy Lights , Zach Veach , conduciría el Chevrolet No. 40 en las 500 Millas de Indianápolis. ^[5]
• El 9 de abril, Michael Shank Racing anunció que Jack Harvey conduciría el Honda No. 50 en las 500 Millas de Indianápolis. ^[15] El equipo correrá con el apoyo de Andretti Autosport.
• El 12 de abril, McLaren Honda anunció una asociación con Andretti Autosport para inscribir un solo automóvil en las 500 Millas de Indianápolis, que será conducido por el dos veces campeón del mundo de F1 , Fernando Alonso . El español se saltó el Gran Premio de Mónaco para participar en las 500. ^[13]
• El 18 de abril, Ed Carpenter Racing anunció que Zach Veach reemplazaría a JR Hildebrand para la carrera en Barber Motorsports Park . ^[31] Hildebrand había sufrido una fractura en su mano izquierda luego de un incidente en el Gran Premio de Long Beach . ^[56] Hildebrand fue autorizado a regresar para la siguiente carrera en Phoenix International Raceway . ^[57]
• El 22 de abril, Buddy Lazier anunció que competiría en las 500 Millas de Indianápolis para Lazier Partners Racing . ^[36] Será la vigésima largada de Lazier en la carrera.
• El 20 de mayo, Sébastien Bourdais sufrió múltiples fracturas pélvicas y una fractura de cadera después de un grave incidente durante la clasificación para Indy 500 , lo que le obligó a no participar el resto de la temporada. ^[58] Al día siguiente, Dale Coyne Racing anunció que el veterano de Indy 500 James Davison reemplazaría a las 500. ^[22]
• El 1 de junio, Dale Coyne Racing anunció que el ex Fórmula Uno piloto Esteban Gutiérrez sería pilotar el coche N ° 18 en el Gran Premio de Detroit . ^[23] Después de la carrera en Texas , Gutiérrez fue confirmado en el auto No. 18 hasta el regreso de Sébastien Bourdais en Gateway .
• El 6 de junio, Dale Coyne Racing anunció que Tristan Vautier conduciría el auto No. 18 en el Texas Motor Speedway . Vautier fue elegido después de que Gutiérrez no pudo completar una prueba de novato ovalada debido a un período de bloqueo de pruebas de IndyCar.
• El 22 de junio, Schmidt Peterson Motorsports anunció que Robert Wickens conduciría el auto No. 7 en lugar de Mikhail Aleshin para el Gran Premio de Kohler debido a problemas con la visa de Aleshin. Wickens participó en la primera sesión de práctica, pero los problemas de visa de Aleshin se resolvieron el sábado, por lo que Aleshin regresó al auto por el resto del fin de semana.
• El 13 de julio, Schmidt Peterson Motorsports anunció que Sebastián Saavedra conduciría el auto No. 7 en lugar de Mikhail Aleshin para el Honda Indy Toronto . ^[40]
• El 12 de agosto, Schmidt Peterson Motorsports anunció que Mikhail Aleshin ya no competiría para el equipo. ^[59] El 16 de agosto, el equipo anunció que Sebastián Saavedra regresaría al auto No. 7 para las carreras en Pocono Raceway y Gateway Motorsports Park . ^[60] El 20 de agosto, el equipo anunció que Jack Harvey conduciría el coche para las dos últimas carreras de la temporada en Watkins Glen y Sonoma . ^[41]
• El 23 de agosto, Dale Coyne Racing anunció que Sébastien Bourdais se había recuperado de las lesiones sufridas a principios de temporada y que volvería a conducir las últimas tres carreras de la temporada. ^[61]
• El 6 de septiembre, Rahal Letterman Lanigan Racing anunció que inscribiría un segundo auto para Zachary Claman DeMelo para la última carrera de la temporada en Sonoma . ^[37]

Programar

Todas las carreras se llevaron a cabo en los Estados Unidos, excepto la ronda de Toronto.

Rd.	Fecha	Nombre de la carrera	Pista	Ciudad
1	12 de marzo	Gran Premio Firestone de San Petersburgo	S  Calles de San Petersburgo	San Petersburgo, Florida
2	9 de abril	Toyota Grand Prix de Long Beach	S  Calles de Long Beach	Long Beach, California
3	23 de abril	Honda Indy Grand Prix de Alabama	R  Parque de deportes de motor Barber	Birmingham, Alabama
4	29 de abril	Desert Diamond West Valley Phoenix Grand Prix	O  Pista de carreras internacional de Phoenix	Avondale, Arizona
5	Mayo 13	Gran Premio de IndyCar	R  Circuito de carretera Indianapolis Motor Speedway	Speedway, Indiana
6	28 de mayo	101o Indianápolis 500 presentado por PennGrade	O  Circuito de carreras de Indianápolis	Speedway, Indiana
7	3 de junio	Chevrolet Detroit Grand Prix presentado por Lear Corporation	S  El Raceway en Belle Isle Park	Detroit, Michigan
8	4 de junio
9	10 de junio	Selladores de agua Rainguard 600	O  Circuito de carreras de Texas	Fort Worth, Texas
10	25 de junio	Gran Premio de Kohler	R  Camino américa	Lago Elkhart, Wisconsin
11	9 de julio	Maíz Iowa 300	O  Iowa Speedway	Newton, Iowa
12	16 de julio	Honda Indy Toronto	S  Lugar de exposición	Toronto, Ontario
13	30 de julio	Honda Indy 200	R  Curso de autos deportivos de Mid-Ohio	Lexington, Ohio
14	20 de Agosto	ABC Supply 500	O  Pocono Raceway	Long Pond, Pensilvania
15	26 de agosto	Bommarito Automotive Group 500 presentado por Valvoline	O  Parque Gateway Motorsports	Madison, Illinois
dieciséis	3 de septiembre	Gran Premio en The Glen	R  Watkins Glen International	Watkins Glen, Nueva York
17	Septiembre 17	GoPro Grand Prix de Sonoma	R  Sonoma Raceway	Sonoma, California

 O  Oval / Speedway
 R  Curso de carretera
 S  Circuito callejero

Regresarán las 16 carreras de 2016. Gateway Motorsports Park regresa al calendario por primera vez desde 2003. El único otro cambio de calendario es el cambio de la carrera en Phoenix del primer fin de semana de abril al último fin de semana de abril para evitar un conflicto con la Final Four que se lleva a cabo en cerca de Glendale, Arizona. La carrera de Long Beach será la segunda carrera de la temporada en lugar de ser la tercera carrera de la temporada en 2016.

El Gran Premio de Indianápolis fue rebautizado como el Gran Premio de IndyCar para la ejecución del evento en 2017 luego de un anuncio de que Angie's List ya no patrocinaría el evento. ^[62]

Resumen de temporada

Resultados de la carrera

Redondo	Raza	Pole position	Vuelta más rápida	La mayoría de las vueltas lideradas	Ganadores de carrera			Reporte
					Conductor	Equipo	Fabricante
1	San Petersburgo	Poder de voluntad	Scott Dixon	Sébastien Bourdais	Sébastien Bourdais	Dale Coyne Racing	Honda	Reporte
2	Playa Larga	Hélio Castroneves	Hélio Castroneves	Scott Dixon	James Hinchcliffe	Schmidt Peterson Motorsports	Honda	Reporte
3	Birmingham	Poder de voluntad	Poder de voluntad	Poder de voluntad	Josef Newgarden	Equipo Penske	Chevrolet	Reporte
4	Fénix	Hélio Castroneves	Poder de voluntad	Simon Pagenaud	Simon Pagenaud	Equipo Penske	Chevrolet	Reporte
5	GP de Indianápolis	Poder de voluntad	Josef Newgarden	Poder de voluntad	Poder de voluntad	Equipo Penske	Chevrolet	Reporte
6	500 millas de Indianápolis	Scott Dixon	Takuma Sato	Max Chilton	Takuma Sato	Andretti Autosport	Honda	Reporte
7	Detroit 1	Graham Rahal [N 2]	Josef Newgarden	Graham Rahal	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	Honda	Reporte
8	Detroit 2	Takuma Sato [N 3]	Josef Newgarden	Graham Rahal	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	Honda
9	Texas	Charlie Kimball	Tony Kanaan	Poder de voluntad	Poder de voluntad	Equipo Penske	Chevrolet	Reporte
10	Camino américa	Hélio Castroneves	Josef Newgarden	Scott Dixon	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	Honda	Reporte
11	Iowa	Poder de voluntad	Hélio Castroneves	Hélio Castroneves	Hélio Castroneves	Equipo Penske	Chevrolet	Reporte
12	Toronto	Simon Pagenaud	Simon Pagenaud	Josef Newgarden	Josef Newgarden	Equipo Penske	Chevrolet	Reporte
13	Mid-Ohio	Poder de voluntad	Alexander Rossi	Josef Newgarden	Josef Newgarden	Equipo Penske	Chevrolet	Reporte
14	Pocono	Takuma Sato	Tony Kanaan	Scott Dixon	Poder de voluntad	Equipo Penske	Chevrolet	Reporte
15	Puerta	Poder de voluntad	Josef Newgarden	Josef Newgarden	Josef Newgarden	Equipo Penske	Chevrolet	Reporte
dieciséis	Watkins Glen	Alexander Rossi	Sébastien Bourdais	Alexander Rossi	Alexander Rossi	Andretti Herta Autosport con Curb Agajanian	Honda	Reporte
17	Sonoma	Josef Newgarden	Simon Pagenaud	Simon Pagenaud	Simon Pagenaud	Equipo Penske	Chevrolet	Reporte

Posiciones de pilotos

Más información: Lista de sistemas de puntuación de puntos de carreras de coches del Campeonato Americano

Pos Conductor STP LBH ALA PHX SOY S INDY DET TEXAS ROA OIA COLINA MDO POC REVÓLVER WGL SNM Ptos QL 500 1 Josef Newgarden 8 3 1 9 11 22 19 4 2 13 2 6 1 * 1 * 2 1 * 18 2 642 2 Simon Pagenaud 2 5 3 1 * 4 23 14 dieciséis 5 3 4 7 5 4 4 3 9 1 * 629 3 Scott Dixon 3 4 * 2 5 2 1 32 2 6 9 1 * 8 10 9 6 * 2 2 4 621 4 Hélio Castroneves 6 9 4 4 5 19 2 7 9 20 3 1 * 8 7 7 4 4 5 598 5 Poder de voluntad 19 13 14 * 2 1 * 9 23 18 3 1 * 5 4 21 2 1 20 6 3 562 6 Graham Rahal 17 10 13 21 6 14 12 1 * 1 * 4 8 5 9 3 9 12 5 6 522 7 Alexander Rossi 11 19 5 15 8 3 7 5 7 22 13 11 2 6 3 6 1 * 21 494 8 Takuma Sato 5 18 9 dieciséis 12 4 1 8 4 10 19 dieciséis dieciséis 5 13 19 19 20 441 9 Ryan Hunter-Reay 4 17 11 13 3 10 27 13 17 19 14 3 6 8 8 15 3 8 421 10 Tony Kanaan 12 15 7 6 20 7 5 15 10 2 21 9 19 dieciséis 5 dieciséis 20 dieciséis 403 11 Max Chilton dieciséis 14 12 20 7 15 4 * 11 15 8 9 14 7 15 18 17 8 12 396 12 Marco Andretti 7 20 21 18 dieciséis 8 8 12 13 6 18 17 4 12 11 14 dieciséis 7 388 13 James Hinchcliffe 9 1 6 12 13 17 22 3 20 14 20 10 3 11 20 8 21 22 376 14 Ed Jones  RY  10 6 dieciséis 11 19 11 3 9 22 17 7 18 20 21 17 13 13 19 354 15 JR Hildebrand 13 11 3 14 6 dieciséis 17 18 12 dieciséis 2 13 17 19 18 15 14 347 dieciséis Carlos Muñoz 21 7 17 10 15 24 10 14 11 18 11 20 15 18 10 9 10 15 328 17 Charlie Kimball 18 21 15 8 21 dieciséis 25 21 8 21 6 15 12 13 dieciséis 7 7 11 327 18 Conor Daly 15 dieciséis 18 14 17 26 30 22 12 7 15 19 17 10 14 5 11 10 305 19 Mikhail Aleshin 14 12 10 17 18 13 13 6 dieciséis 15 10 21 14 237 20 Spencer Pigot 20 8 20 9 29 18 10 21 12 18 19 12 13 218 21 Sébastien Bourdais 1 * 2 8 19 22 Con 10 17 9 214 22 Ed Carpenter 7 2 11 11 12 12 21 169 23 Gabby Chaves 25 9 5 15 98 24 Juan Pablo Montoya 10 18 6 93 25 Esteban Gutiérrez  R  19 14 17 13 14 20 22 91 26 Sebastián Saavedra 31 15 11 21 11 80 27 Oriol Servià 12 21 20 19 61 28 Jack Harvey  R  27 31 14 18 57 29 Fernando Alonso  R  5 24 47 30 Pippa Mann 28 17 32 31 Zachary Claman DeMelo  R  17 26 32 Jay Howard 20 33 24 33 Zach Veach  R  19 32 26 23 34 Sabio Karam 21 28 23 35 James Davison 33 20 21 36 Tristan Vautier dieciséis 15 37 Buddy Lazier 30 29 14 Pos Conductor STP LBH ALA PHX SOY S INDY DET TEXAS ROA OIA COLINA MDO POC REVÓLVER WGL SNM Ptos

Color Resultado Oro Ganador Plata Segundo lugar Bronce 3er puesto Verde 4to y 5to lugar Azul claro 6º a 10º lugar Azul oscuro Terminado (Fuera del Top 10) Púrpura No terminó rojo No calificó (DNQ) marrón Retirado (Wth) Negro Descalificado (DSQ) blanco No se inició (DNS) Carrera abandonada (C) Blanco No participó Notación en línea Negrita Pole position (1 punto; excepto Indy) Cursiva Corrió la vuelta de carrera más rápida * Lideró la mayoría de las vueltas de carrera (2 puntos) DNS Cualquier piloto que califique pero no comience (DNS), gana la mitad de los puntos si hubiera participado. 1 Calificación cancelada sin puntos de bonificación otorgados  RY  Novato del Año  R  Novato

• Se otorga un punto de campeonato a cada piloto que lidere al menos una vuelta de carrera. Se otorgan dos puntos de campeonato adicionales al piloto que lidera la mayoría de las vueltas durante una carrera.
• En todas las carreras, excepto en la Indy 500, el clasificado número 1 gana un punto. En las carreras de doble título, el clasificado más rápido de cada grupo de clasificación gana un punto de campeonato. ^[63]
• Los cambios de motor iniciados por el participante antes de que los motores alcancen la distancia de recorrido requerida resultarán en la pérdida de diez puntos.
  • NOTA: La distancia recorrida se basará en la distancia total recorrida por ese participante con el motor en cuestión, independientemente del conductor.
• Los empates se rompen por el número de victorias, seguido por el número de 2do, 3ro, etc., luego por el número de poles, seguido por el número de veces clasificado como 2do, etc.

Clasificación de fabricantes

Pos	Fabricante	STP	LBH	ALA	PHX	SOY S	INDY	DET		TEXAS	ROA	OIA	COLINA	MDO	POC	REVÓLVER	WGL	SNM	Prima	Puntos
1	Chevrolet	2	3	1	1	1	2	4	2	1	2	1	1	1	1	1	4	1	70	1489
		6	5	3	2	4	10	7	3	3	3	2	5	2	2	3	6	2
		69	66	91 *	96 *	88 *	61	58	75	90 *	76	96 *	86 *	96 *	95	91 *	60	186 *
2	Honda	1	1	2	5	2	1	1	1	2	1	3	2	3	3	2	1	4	85	1326
		3	2	5	6	3	3	2	4	4	6	5	3	5	5	6	2	6
		90 *	95 *	70	58	75	92 *	96 *	88 *	73	83 *	sesenta y cinco	75	sesenta y cinco	66 *	68	96 *	120

• Todos los puntos de fabricante (incluidos los puntos de calificación, los puntos de finalización de la carrera y los puntos de bonificación por ganar la carrera) solo pueden ser obtenidos por los participantes de temporada completa. ^[64]
• Los dos primeros participantes de cada fabricante en cada carrera obtienen puntos de campeonato para sus respectivos fabricantes. El fabricante que gane cada carrera recibirá cinco puntos adicionales.
• En todas las carreras, excepto en la Indy 500, el fabricante que califique en la pole gana un punto. En Indy 500, el clasificado más rápido del sábado gana un punto, mientras que el ganador de la pole position el domingo gana dos puntos.
• Por cada motor de temporada completa utilizado durante la Indy 500 que alcance un total de 2,000 millas, el fabricante gana puntos de bonificación equivalentes a la posición final de ese motor en la carrera.
• Los empates se rompen por el número de victorias, seguido por el número de 2, 3, etc.

Notas al pie

1. James Davison es considerado un novato en la IndyCar Series ; sin embargo, no fue un novato en las 500 Millas de Indianápolis de 2017, ya que participó en las 500 de Indy en 2014 y 2015.
2. El formato de clasificación para esta carrera incluía dos grupos de clasificación separados, y el clasificado más rápido de cada grupo ganaba un punto de campeonato; el más rápido de los dos clasificados más rápidos del grupo comenzaría en la pole, mientras que el otro comenzaría desde fuera de la primera fila. Rahal marcó la vuelta global más rápida y consiguió la pole position. Hélio Castroneves marcó la vuelta más rápida en el otro grupo de clasificación y también se adjudicó un punto de campeonato.
3. El formato de clasificación para esta carrera incluía dos grupos de clasificación separados, y el clasificado más rápido de cada grupo ganaba un punto de campeonato; el más rápido de los dos clasificados más rápidos del grupo comenzaría en la pole, mientras que el otro comenzaría desde fuera de la primera fila. Sato marcó la vuelta global más rápida y consiguió la pole position. Ryan Hunter-Reay marcó la vuelta más rápida en el otro grupo de clasificación y también se le otorgó un punto de campeonato.

Referencias

1. Pruett, Marshall (12 de enero de 2017). "INDYCAR: Conceptos iniciales de carrocería 2018 revelados" . Racer.com . Racer Media & Marketing, Inc. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2017 . Consultado el 23 de febrero de 2017 .
2. Malsher, David (2 de septiembre de 2016). "IndyCar confirma el cambio a frenos de fricción de alto rendimiento en 2017" . Motorsport.com . Motorsport Network . Consultado el 2 de septiembre de 2016 .
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Enlaces externos

• Página web oficial