El Gran Premio de Austria de 2019 (formalmente conocido como Fórmula 1 myWorld Großer Preis von Österreich 2019 ) fue una carrera de Fórmula Uno celebrada el 30 de junio de 2019 en el Red Bull Ring en Spielberg , Austria . La carrera fue la novena ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno FIA 2019 . La carrera marcó la 33a edición del Gran Premio de Austria y la 32a vez que se llevó a cabo como una ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno desde el inicio de la serie en 1950 . [1] La victoria de Max Verstappen en el Red Bull Racing RB15fue la primera victoria para un auto de F1 con motor Honda desde Jenson Button en el Gran Premio de Hungría de 2006 y también se convirtió en el primer piloto que no es de Mercedes en ganar una carrera en 2019.
Gran Premio de Austria 2019 | |||||
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Carrera 9 de 21 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2019
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![]() Disposición del Red Bull Ring | |||||
Detalles de la carrera [1] | |||||
Fecha | 30 de junio de 2019 | ||||
Nombre oficial | Fórmula 1 myWorld Großer Preis von Österreich 2019 | ||||
Localización | Red Bull Ring Spielberg , Estiria , Austria | ||||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||||
Duración del curso | 4.318 km (2.683 millas) | ||||
Distancia | 71 vueltas, 306,452 km (190,420 mi) | ||||
Tiempo | Soleado, 36C (97F) | ||||
Asistencia | 203.000 [2] | ||||
Pole position | |||||
Conductor | Ferrari | ||||
Hora | 1: 03.003 | ||||
Vuelta más rápida | |||||
Conductor | ![]() | Red Bull Racing - Honda | |||
Hora | 1: 07.475 en la vuelta 60 | ||||
Podio | |||||
Primero | Red Bull Racing - Honda | ||||
Segundo | Ferrari | ||||
Tercero | Mercedes | ||||
Líderes de vuelta |
Fondo
Clasificación del campeonato antes de la carrera
De cara a la carrera, Lewis Hamilton tenía una ventaja de 36 puntos sobre su compañero de equipo Valtteri Bottas en el Campeonato de Pilotos. En el Campeonato de Constructores, Mercedes tenía una ventaja de 140 puntos sobre Ferrari . [3]
Participantes
Los pilotos y equipos inscritos eran los mismos que los de la lista de inscritos de la temporada sin pilotos suplentes adicionales para la carrera o la práctica. [4]
Penaltis
Antes del inicio del fin de semana, Carlos Sainz Jr. y Alexander Albon excedieron sus cuotas para los componentes de la unidad de potencia y debieron comenzar desde la parte posterior de la red. [5] [6] Nico Hülkenberg y Kevin Magnussen recibieron penalizaciones de cinco puestos en la parrilla por exceder su cuota de componentes de la unidad de potencia y por un cambio de caja de cambios, respectivamente. [7]
Práctica libre
Lewis Hamilton marcó el mejor tiempo en la primera práctica con Sebastian Vettel en segundo lugar. Valtteri Bottas fue tercero por delante de Ferrari ‘s Charles Leclerc en el cuarto. [8] La segunda práctica estuvo llena de acontecimientos cuando Vettel hizo un trompo y tanto Bottas como Max Verstappen se estrellaron. Leclerc fue el más rápido por delante de Bottas, Pierre Gasly y Hamilton. [9] En la tercera práctica, Leclerc fue de nuevo el más rápido por delante de Hamilton, Bottas y Vettel. [10]
Calificación
Clasificación clasificatoria
Pos. | No. | Conductor | Constructor | Tiempos de clasificación | Cuadrícula final | ||
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Q1 | Q2 | Tercer trimestre | |||||
1 | dieciséis | Charles Leclerc | Ferrari | 1: 04.138 | 1: 03.378 | 1: 03.003 | 1 |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1: 03.818 | 1: 03.803 | 1: 03.262 | 4 1 |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing - Honda | 1: 03.807 | 1: 03.835 | 1: 03.439 | 2 |
4 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1: 04.084 | 1: 03.863 | 1: 03.537 | 3 |
5 | 20 | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | 1: 04.778 | 1: 04.466 | 1: 04.072 | 10 2 |
6 | 4 | Lando Norris | McLaren - Renault | 1: 04.361 | 1: 04.211 | 1: 04.099 | 5 |
7 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 1: 04.615 | 1: 04.056 | 1: 04.166 | 6 |
8 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 1: 04.450 | 1: 04.194 | 1: 04.179 | 7 |
9 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull Racing - Honda | 1: 04.412 | 1: 03.988 | 1: 04.199 | 8 |
10 | 5 | Sebastián Vettel | Ferrari | 1: 04.340 | 1: 03.667 | No hay tiempo | 9 |
11 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1: 04.552 | 1: 04.490 | N / A | 11 |
12 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 1: 04.733 | 1: 04.516 | N / A | 15 3 |
13 | 23 | Alexander Albon | Scuderia Toro Rosso - Honda | 1: 04.708 | 1: 04.665 | N / A | 18 4 |
14 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1: 04.647 | 1: 04.790 | N / A | 12 |
15 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 1: 04.453 | 1: 13.601 | N / A | 19 4 |
dieciséis | 11 | Sergio Pérez | Punto de carreras - BWT Mercedes | 1: 04.789 | N / A | N / A | 13 |
17 | 18 | Paseo Lance | Punto de carreras - BWT Mercedes | 1: 04.832 | N / A | N / A | 14 |
18 | 26 | Daniil Kvyat | Scuderia Toro Rosso - Honda | 1: 05.324 | N / A | N / A | dieciséis |
19 | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | 1: 05.904 | N / A | N / A | PL 5 |
20 | 88 | Robert Kubica | Williams - Mercedes | 1: 06.206 | N / A | N / A | 17 |
107% tiempo : 1: 08.273 | |||||||
Fuente: [11] [12] |
- Notas
- ^ 1 -Lewis Hamiltonrecibió una penalización de tres puestos en la parrilla por obstaculizar aKimi Räikkönendurante la clasificación. Sin embargo, debido a la forma en que se aplicaron las sanciones, Hamilton cayó dos lugares en lugar de tres y comenzaría cuarto.
- ^ 2 -Kevin Magnussenrecibió una penalización de cinco puestos en la parrilla por un cambio de caja de cambios no programado.
- ^ 3 -Nico Hülkenbergrecibió una penalización de cinco puestos en la parrilla por exceder su cuota de componentes de unidades de potencia. Sin embargo, por la forma en que se aplicaron los penaltis, Hülkenberg bajó tres puestos en lugar de cinco y saldría decimoquinto.
- ^ 4 -Se requirió queAlexander AlbonyCarlos Sainz Jr.comenzaran desde la parte posterior de la red por exceder sus cuotas para los componentes de la unidad de potencia.
- ^ 5 -George Russellrecibió una penalización de tres lugares en la parrilla por obstaculizar aDaniil Kvyatdurante la calificación. Además, se le pidió que saliera desde el pit lane para cambiar su alerón delantero en condiciones de parque cerrado.
Raza
Resumen de la carrera
Mientras que Charles Leclerc comenzó bien la carrera desde la pole position, Max Verstappen encontró un problema con su anti-bloqueo, cayendo del segundo al octavo lugar en la curva 2. Lando Norris luchó brevemente contra Lewis Hamilton por el tercer lugar, y Kimi Räikkönen corrió tan alto como 4to. Räikkönen mantuvo la posición hasta la vuelta 7, cuando fue adelantado por Sebastian Vettel , que había salido noveno. En la vuelta 9, Verstappen se había recuperado de su mala salida, pasando a Räikkönen y Norris. Kevin Magnussen entró en boxes en la vuelta 12, tirándolo hacia atrás, pero recibió una penalización de drive-through poco después después de que los comisarios descubrieron que había sobrepasado su línea de parrilla al comienzo de la carrera y comenzó demasiado hacia adelante. Solo recuperaría un lugar durante la carrera y finalmente cruzó la línea de meta en el puesto 19.
Valtteri Bottas y Sebastian Vettel entraron en boxes en la vuelta 22, con Bottas emergiendo con aire limpio en cuarto lugar, pero con Vettel atrapado detrás de Norris, Räikkönen y Pierre Gasly en octavo después de que un problema de comunicación hizo que su parada en boxes demorara más de lo esperado. Leclerc entró en boxes en la siguiente vuelta, entregando el liderato de la carrera a Hamilton. En esta etapa de la carrera, los autos Mercedes estaban sufriendo por las altas temperaturas del aire y de la pista. Hamilton se abrió en repetidas ocasiones en la curva 1 y pasó por encima del bordillo de las salchichas. Esto eventualmente causó daños en su alerón delantero, lo que lo obligó a entrar en boxes para un reemplazo en la vuelta 31 y lo dejó en el quinto lugar. Verstappen heredó el liderato, pero entró en boxes en la siguiente vuelta; Leclerc recuperó así el 1er lugar.
Verstappen salió de boxes en 4ª posición y comenzó su carga hacia el frente. Pasó a Vettel en la vuelta 50, en la recta después de la curva 2. Posteriormente, Vettel entró en boxes en la siguiente vuelta. Verstappen luego pasó a Bottas en la curva 2 en la vuelta 56. Finalmente, alcanzó a Leclerc en la parte delantera y lo pasó a la curva 2 con tres vueltas para el final. En la vuelta 69, Verstappen tomó una línea ancha a través de la esquina en el interior de Leclerc, haciendo contacto y dando como resultado que Leclerc abandonara la pista y pasara por encima de la acera. Verstappen mantuvo su ventaja hasta la bandera a cuadros, y los comisarios más tarde consideraron que su adelantamiento era legal. Vettel pasó a Hamilton en la última vuelta para ocupar el cuarto lugar.
La victoria de Verstappen marcó la primera victoria para un auto de F1 con motor Honda desde Jenson Button en el Gran Premio de Hungría de 2006 . La carrera también fue la primera carrera de la temporada que no ganó un piloto de Mercedes , ya que Valtteri Bottas terminó en tercer lugar y Lewis Hamilton en quinto. Antonio Giovinazzi anotó los primeros puntos de su carrera en la Fórmula Uno al terminar décimo. [13] Esta también marcó la primera carrera en la que todos los pilotos vieron la bandera a cuadros desde el Gran Premio de Japón de 2016 .
Clasificación de carrera
Pos. | No. | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
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1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing - Honda | 71 | 1: 22: 01.822 | 2 | 26 1 |
2 | dieciséis | Charles Leclerc | Ferrari | 71 | +2.724 | 1 | 18 |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 71 | +18.960 | 3 | 15 |
4 | 5 | Sebastián Vettel | Ferrari | 71 | +19.610 | 9 | 12 |
5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | +22.805 | 4 | 10 |
6 | 4 | Lando Norris | McLaren - Renault | 70 | +1 vuelta | 5 | 8 |
7 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull Racing - Honda | 70 | +1 vuelta | 8 | 6 |
8 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 70 | +1 vuelta | 19 | 4 |
9 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 70 | +1 vuelta | 6 | 2 |
10 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 70 | +1 vuelta | 7 | 1 |
11 | 11 | Sergio Pérez | Punto de carreras - BWT Mercedes | 70 | +1 vuelta | 13 | |
12 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 70 | +1 vuelta | 12 | |
13 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 70 | +1 vuelta | 15 | |
14 | 18 | Paseo Lance | Punto de carreras - BWT Mercedes | 70 | +1 vuelta | 14 | |
15 | 23 | Alexander Albon | Scuderia Toro Rosso - Honda | 70 | +1 vuelta | 18 | |
dieciséis | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 70 | +1 vuelta | 11 | |
17 | 26 | Daniil Kvyat | Scuderia Toro Rosso - Honda | 70 | +1 vuelta | dieciséis | |
18 | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | 69 | +2 vueltas | PL | |
19 | 20 | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | 69 | +2 vueltas | 10 | |
20 | 88 | Robert Kubica | Williams - Mercedes | 68 | +3 vueltas | 17 | |
Vuelta más rápida : Max Verstappen ( Red Bull Racing - Honda ) - 1: 07.475 (vuelta 60) | |||||||
Fuente: [12] [14] [15] |
- Notas
- ^ 1 : incluye un punto para la vuelta más rápida.
Clasificación del campeonato después de la carrera
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Ver también
- Ronda de Fórmula 2 de Spielberg 2019
- Ronda de Fórmula 3 Spielberg FIA 2019
Referencias
- ^ a b "Gran Premio de Austria 2019 - Carrera F1" . Formula1.com . Consultado el 25 de junio de 2019 .
- ^ "La asistencia al Gran Premio supera los 4 millones en 2019" . Formula1.com . 19 de diciembre de 2019 . Consultado el 19 de diciembre de 2019 .
- ^ "Francia 2019 - Campeonato" . Estadísticas F1 . Consultado el 25 de junio de 2019 .
- ^ "Gran Premio de Austria 2019 - Lista de inscritos" . Fédération Internationale de l'Automobile. 27 de junio de 2019 . Consultado el 27 de junio de 2019 .
- ^ "Sainz se prepara para la penalización de la parrilla de Austria después de tomar un motor Renault mejorado" . Formula1.com . 28 de junio de 2019 . Consultado el 28 de junio de 2019 .
- ^ "Albon trata a Austria 'como una prueba' después de realizar la actualización de Honda" . Formula1.com . 27 de junio de 2019 . Consultado el 28 de junio de 2019 .
- ^ "Hulkenberg y Magnussen se preparan para las caídas de la parrilla del GP de Austria" . Formula1.com . 29 de junio de 2019 . Consultado el 29 de junio de 2019 .
- ^ "FP1: Hamilton encabeza a Vettel en Austria, mientras Hulkenberg arranca el alerón delantero" . Formula1.com . 28 de junio de 2019 . Consultado el 29 de junio de 2019 .
- ^ "FP2: Leclerc más rápido cuando Vettel gira y Bottas y Verstappen se estrellan fuertemente" . Formula1.com . 29 de junio de 2019 . Consultado el 29 de junio de 2019 .
- ^ "FP3: Leclerc supera a Hamilton antes de la clasificación en Austria" . Formula1.com . 28 de junio de 2019 . Consultado el 29 de junio de 2019 .
- ^ "Fórmula 1 myWorld Grosser Preis von Österreich 2019 - Clasificación" . Formula1.com . 29 de junio de 2019 . Consultado el 29 de junio de 2019 .
- ^ a b "Fórmula 1 myWorld Grosser Preis von Österreich 2019 - Grilla de salida" . Formula1.com . 29 de junio de 2019 . Consultado el 29 de junio de 2019 .
- ^ "Gran Premio de Austria 2019: hechos y estadísticas de la carrera" . Formula1.com . Consultado el 7 de julio de 2019 .
- ^ "Fórmula 1 myWorld Grosser Preis von Österreich 2019 - Resultado de la carrera" . Formula1.com . 30 de junio de 2019 . Consultado el 30 de junio de 2019 .
- ^ "Fórmula 1 myWorld Grosser Preis von Österreich 2019 - Vueltas más rápidas" . Formula1.com . Consultado el 7 de julio de 2019 .
- ^ a b "Austria 2019 - Campeonato • ESTADÍSTICAS F1" . www.statsf1.com . Consultado el 7 de julio de 2019 .
enlaces externos
- Sitio web oficial del evento
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